marcindzieg

> Całorocznych nie chcę bo kupiłem jesienią nowe zimówki. Też się tak wypuściłem i żałuję. A w ogóle to trzeba było kupić Forestera. Tam są mniejsze

Ja mam 16'' w Kii i 15'' w Subaru. Za 1500 to już jest pełen wypas Jaki Ty masz rozmiar że tak drogo?

> Rynek OC w Polsce to kawałek tortu, który generuje w niektórych obszarach straty a jeżeli już > zyski to minimalne. Toczy się duża wojna cenowa i czasami kwiatki wychodzą takie jak u Ciebie. > Często ubezpieczyciele liczą też (i słusznie) na automatyczną wznawialność przez klienta. Cena > taka sama jak rok temu to machnie ręką i nie chce mu się szukać. Dokładnie tak jest. Aczkolwiek niektórzy się starają. Mi Aviva przy wznowieniu obniżyła o złotówkę. Niby mało ale wszyscy inni mają sporo drożej.

> Miałem okazję miesiąc jeździć 800setką.Jak dla mnie dramat.Pomijając już sprawy oczywiste osiągi > czułem się jakbym ,,siedział '' na jezdni. 800 tak. Ale 1.0 jest sporo mocniejszy. Idealny do miasta. Zresztą gdyby się tak nie sypał to bym dalej był szczęśliwym posiadaczem 800.

> te 1,0 mają nawet 4 cylindry. Zważywszy że waży 850 kg to jeżdżą całkiem przyzwoicie.

> Myślałem o Duelerach ale są najdroższe z nich wszystkich. Gdybym dostał na aucie to ok, ale jeśli > mam wybór to będę sknerą. Ja kupiłem komplet za 1000. Trochę przypadkiem. Normalnie też bym nie kupił

Jak chce wyżej siedzieć to popatrzcie na Kiłę. Taką jak ja mam albo nowszą. Znam kilka starszych pań (w tym jedną teściową ) używających tego i są zachwycone. Tylko z automatem jest ciężko ale da się znaleźć.

To ja pozniechęcam Zobacz ile to pali benzyny. Bezpośredni wtrysk to powinno być znośnie. Policz ile wyniosą oszczędności. Do tego potencjalne problemy - przy eksperymentowaniu zawsze są. I zastanów się czy warto. Ja już przerabiałem eksperyment i odradzam każdemu. Kupa problemów i niewielkie oszczędności.

Mam w Kile Bridgestone Dueler H/P Sport. I dają radę. Choć przy jej osiągach to wszystko będzie dobre

> Tak Ci się tylko wydaje. Innego też byłbyś zdania gdybyś to robił na co dzień. Na jakichś tam > szkoleniach często się rozmawia z różnymi "druciarzami" i każdy jeden zdejmowania kolektora > unika jak ognia. Oczywiście poza uzasadnionymi przypadkami... > A z drugiej strony , klienci często nie chcą dopłacić do lepszych wtryskiwaczy a co mowa o dopłacie > za zdjęcie kolektora... Ale ja sobie doskonale zdaję sprawę dlaczego tego nikt nie chce robić. Ja tylko piszę jak się powinno robić. A nie jak się robi i dlaczego.

> ale ja lubię Fiaty, Fiat to BYŁA jedna z najzacniejszych marek świata, weźmy Fiata 124 Coupe cz > Fiata Dino Ja wiem że lubisz Fiaty tyle że zawsze twierdziłeś że nie masz szklanej kuli do diagnostyki

> Jak sprzedam swoje padlo to opisze ta legendarna niezawodnosc. Nie ma roku zeby cos na przegladzie > nie wyszlo. Niby pierdoly ale jednak. Wraz z uplywem lat jest coraz gorzej ot przyklad z tego > miesiaca pada pompa nowka 3k. Pozostaje regeneracja. Pechowe masz to padło. Ja na swoją narzekam ale specjalnie się nie psuje. A jak zacznie to sprzedam bez żalu.

> właśnie o dziwo ma o wiele więcej miejsca niż maluch, tylko dlatego go kupiłem pedały są szerzej i > w ogóle nie jest tak źle Żeś Ty kupił Fiata. Piekło zamarzło

> Posługując się tą logiką, należałoby kupować ople a unikać japońców. A jednak nie każdy patrzy > przez pryzmat "ile będzie kosztować remont kapitalny". Konik patrzy bardziej pod kątem używek. I tu ma rację. Natomiast jak kupujesz nowy, nie kupisz jakiegoś bubla i w miarę rozsądnie go eksploatujesz to jeździsz aż się znudzi.

> czyli malo kto zdejmuje Zgadza się. Aczkolwiek czytając wyżej to już się temu nie dziwię

> skoro rowerzysta wykręcił 200 to by sie znalazł Oczywiście. Jak go zrzucisz z samolotu to nawet szybciej

> przeciez Polarny nic takiego nie napisal > ech to czytanie ze zrozumieniem... Tu Quote: Kiedyś tacy fachowcy pierniczyli że maks. moment odpowiada za przyspieszenie, a moc za vmax. Skoro rozumiesz proszę przetłumacz. Chyba że "pierniczyli" znaczy u Ciebie co innego niż u mnie.

Jeśli moc nie odpowiada za vmax to znaczy że jest jakiś sposób żeby 50 KM Matiz pojechał 200? Albo Twoja Skoda 300?

> a kaszkaj to niby ma inny naped ? Nie. Ale jest mniejszy więc jakoś sobie radzi. Chociaż też bez sensu. Poza tym w Kaszkaju nie ma wyboru.

> Nikt nie zdejmuje. Zdejmuje każdy, szanujący się instalator. Nie zdejmują tylko druciarze. I nie żadna nowa moda tylko robota zgodnie ze sztuką.

> jeśli chodzi o wygląd to nie ma dyskusji - Mokka jest ładna mojej To kup jej bo inaczej nie da Ci żyć. Zawsze będzie coś nie tak

> A po Ci 4x4 do jazdy w miescie? Do tego samego do czego SUV do jazdy po mieście. Ale jak już ktoś musi to niech kupi takiego, co ma szanse przejechać przez jakieś błoto

> VW tez poprawiał X razy 2.0 TDI i co? Okaże się za kilka lat co z tego wyszło. Kolega Ryb naśmiewając się z tego w Subaru kupił tego od VW

> muszę mieć mocny argument przeciw Oplowi - inaczej nie dam rady przekonać Wygląda jak kupa. Naprawdę to nie jest w stanie jej przekonać? Kaszkaj jest dużo ładniejszy. Kia jest odpustowa. Jednym się podoba innym nie. Jest największa z nich aczkolwiek z napędem przednim jest bez sensu.

> Pomożecie dla mojego znajomego? Pyta mnie czy warto kupić Forestera 2,0B 4WD rocznik 2001 Warto. Ale warto też trochę dołożyć i kupić II generację. I nie szukaj takich za 10 bo dołożysz drugie tyle.