K3

> konsolę ze schowkami, tunel, jak zwał tak zwał .. Pomijając akurat ten egzemplarz, to zajefajne rozwiązanie...

> Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia. Jedno z ładniejszych aut obecnie...

> Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i > trzeba by ją wymienić na coś nowszego. > Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto, > czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h. > Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych > marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba. Jeśli ma być max 9s, min 220km/h i diesel, do max 120kPLN, to dużego wyboru nie ma. Ford Mondeo 2.2 200KM (albo S-Max) Opel Insignia 2.0 195KM Peugeot 508 2.0 163KM Skoda Superb 2.0 170KM Volkswagen Passat 2.0 177KM

> IMO to były oryginalne lampy w Matizie (nie konkretnie te, ale w tym kształcie): Nie. Zresztą spójrz, co jest napisane na pudełku: Carex Co. Ltd... Te są montowane do zderzaka. Oryginały miały metalowe łapy do podłużnic, i zaślepki z dziurką do regulacji strumienia światła...

> Ten model to też nie oryginał (ale fakt, to lampa dedykowana), ale przynajmniej pasuje i wygląda > jak oryginalny, czego nie można było powiedzieć o Wesemach (tak, miałem je). To był oryginał. Zapakowany w pudełko z napisami Daewoo...

> I z tego co się orientuję to były to lampy właśnie firmy WESEM, która ma w ofercie maskownice wraz > z lampami. Nie, to nie był Wesem. To były oryginalne lampy, ja swoje dostałem w salonie w Katowicach, były ponoć jedyna w regionie i leżały na wystawce... A zaślepki oryginalnie dostałem zielone...

> Matiz nie miał nigdy oryginalnych okrągłych halogenów, także odpada. > > Tylko jak dobrze pamiętam to pod plastikami do mocowania są osobne blachy - W_BB coś o tym wie Miał. Były do zakupu w ASO, z łapami montazowymi pasującymi do otworów w podłużnicach i zaślepkami do zderzaka... Miałem...

> Za każdym razem oglądając tytułowy program zastanawiam się na czym polega w Polsce tzw. ochrona > danych osobowych? > Z tego co widzę jedyne, co producenci ów programu w tym kierunku czynią to zasłanianie twarzy, nr > rej i zniekształcenie głosu. Jak firmówka to zasłonią napisy na boku itd. > Dla mnie jest to niewystarczające jako dla potencjalnego "klienta", ponieważ wykroczenia drogowe to > nie przestępstwo, nie kończy się wyrokiem sądowym, gdzie przy okazji sąd orzekł o podaniu > wyroku do publicznej wiadomości. Nie bój się, nic nie podają do publicznej wiadomości. Ciesz się, że numer rejestracyjny zasłaniają, mimo, że nie muszą...

> NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO jak papier wewnętrzny Może nie ma zaświadczenia, że byłeś, ale na pewno jest to gdzieś odnotowane, że cię na takie przeszkolenie wysłali... Z drugiej strony U18 jest łatwiej, niż U15...

> Coś z tym zrobiłeś? Jak zwykle pewnie nic, a potem narzekanie, że każdy każdego na każdym kroku wali...

> byłeś i widziałeś osobiście? A to trzeba widzieć, aby istniały? Quote: Błogosławieni, którzy nie widzieli a uwierzyli...

> Może jechał do zgłoszenia ale nie musiał > włączyć sygnałów. Jeśli jechał do zgłoszenia, a sytuacja wymagałaby złamania PoRD, to powinien włączyć sygnały, tak aby być pojazdem uprzywilejowanym. Bez nich ma jechać tak jak każdy inny pojazd...

> W Poznaniu już nie ma Ikarusów ale w Wawce chyba jeszcze jeżdżą? Jak tak to będą wymagać bo Ikarus > podpada pod D+E. Many, Neoplany i Solarisy z racji ułożenia napędu to samo D. Odkąd to podpada? Mimo, iż silnik i napęd jest na drugą oś, to "przyczepa" jest integralną częścią pojazdu i jej odłączenie jest możliwe tylko w serwisie... Zresztą, jeździłem takim przegubem mając tylko zwykłe D...

> A co to za papier? Pierwsze słyszę o takim kursie. Skąd takie coś? Tak kiedyś słyszałem... Bo D+E nie maja prawa wymagać...

Jeśli dobrze pamiętam, to D+E nie wymagają, ale chcą papierka z "kursu na przegubowe"...

> Przy prędkościach zbliżonych do maxa mój Foxik kilka razy czknął - pompa paliwa nie wyrabia, czy po > prostu to jego max ? > Auto na wtrysku. > Włączona kilma - jeżeli to ma znaczenie. Jak doszedłeś do Vmax do odcinki, na dodatek z włączona klimą to jeździ OK...

> Jak nie zapłacisz ubezpieczenia, to odkręcają tablice? Yhy...

> Żadnego, zupełnie żadnego? Tablice rejestracyjne są dowodem posiadania ubezpieczenia. I weź to teraz wytłumacz policjantowi w PL...

> Boisz się, że jadąc swoim samochodem po Polsce > policja będzie podejrzewać, że jeździsz bez OC? Przecież im pokażesz! Ja się boję, bo w DK nie ma dokumentu potwierdzającego ubezpieczenie...

> Ale masz przeiceż DOKUMENT, POTWIERDZAJĄCY REJESTRACJĘ na Ciebie! Samochód nie jest sprzedany, nie > jest wyrejestrowany, w czym problem? To TWÓJ samochód (a jak nie twój, to masz upoważnienie). > Jak samochód nie jest twój i nie masz upoważnienia - masz problem. Parking policyjny -> wyjaśnienie pochodzenia auta. Aby jeździć czyimś autem nie potrzeba żadnego upoważnienia. Posiadanie DR jest wystarczające...

> witam ja miałem do czynienia z produktem firmy Starmann, łożyska mają bardzo dobre ponieważ > zamawiam do siebie na warsztat i czesto w terenowkach mają SNR i Koyo za bardzo małą Kasę...Ja > jestem zadowolony i polecam ci osobiscie a z tego co sie dowiedziałem firma na rynku Polskim > funkcjonuje od 3-4 Lat czyli nie za długo więc może dlatego nie słyszelismy wczesniej ?! > Również szukałem wczesniej opinii o ich produktach ale nic nie znalałem, ale sam sie przekonałem i > w temacie łożysk i piast Polecam reszty nie znam Panu dziękujęmy za tą reklamę Nie ma to jak zarejestrować się i wykopywać post sprzed kilku miesięcy w celu nachalnego "marketingu"...

> juz kiedys pisal, zeby nie zrobic dacha przez nos I do podjeżdżania też...

> Volvo opracowało system tankowania- a raczej ładowania- auta elektrycznego z płyty indukcyjnej. WOW. Szkoda tylko, że to już było... W Niemczech jeżdżą już takie autobusy, doładowywane są na każdym przystanku... A w Mannheim ładowanie jest w garażu...

> ale przesowajac siodlo do tylu to chyba odciążamy ciągnik. Nie, przyczepa nadal będzie załadowana tak samo, więc i nacisk na siodło pozostanie bez zmian... Ciągnik będzie nadal obciążony w takim samym stopniu, ale w innym punkcie...

> IMO to tak jak z jazdą autem z kierownicą po prawej stronie Pokaż w jakim aucie...