AkuQ

> Odleciała mi listwa pionowa drzwi. > Fabrycznie ona jest montowana na kołki plus jakiśtam klej. > Wyczytałem, że klej do szyb nadaje się dobrze do przyklejenia tegoż. > A czy można ją na zwykły silikon sanitarny podkleić? > Czy ktoś z państwa trenował taki manewr? Kup klej do szyb, temat przerabiałem, jest OK, cena 15zł w motoryzacyjnym.

> wszystkie mialy DPFa( byly tez stare 2.0 tdci 130 km forda z mundka mk3) > Po lifcie wszystkie mialy DPFa Dwulitrówki TDCI były 115,130,136,140 i 163KM ale te 115 i 130 to chyba nie jest to samo co w mundku mk III, przynajmniej tak mi się gdzieś tu obiło. Mamy tu kogoś z forda niech to potwierdzi/zaneguje.

> Na co więc uważać ? Na zlepy różnego rodzaju i na duże przebiegi. Tymi samochodami nie jeździ/jeździło się 10 tyś rocznie.

> Dareek A weź może zaproponuj, że komuś chętnemu spolerujesz szybę za darmo w ramach reklamy. Albo > za jakąś bardzo niską cenę. Komuś z AK. Ktoś potem opisze jak efekty, jak się jeździ nocą. Jak > będzie pozytywna opinia, to się od klientów nie odgonisz. Jak negatywna - no cóż, bronisz > swojej racji tak zaciekle że sam jestem ciekaw. To może ja kiedyś samochód jakiś ufunduję do tego celu, on spoleruje, a potem ruszymy w sztrase z jakimś protokolantem z AK i będzie widać

> Ja mam auto z Holandii z ori szybą i nie ma numeru... Oznakowanie jest na wszystkich, nie na jednej...

> Sam się zastanów co piszesz- podałem Ci konkretne przykłady, konkretne fotografie Ty oprócz > frazesów żadnych dowodów na poparcie tez nie podałeś oprócz hasła typu fizyka. Znajdź te > przepisy o zakazie polerowania szyb proszę, wrzuć zdjęcia czy też filmik tych refleksów i > soczewek - chętnie zobaczę ja i zapewne wielu userów na forum - będziesz wówczas wiarygodny > choć trochę > Nie będę Cię przekonywał bo to jak kopać się z koniem ale niestety kolego ośmieszasz się na całej > linii. Ośmieszam się ja, ośmieszają się inni, a Twoje dowody to 2 zdjęcia na krzyż, gdzie żadne nie jest w nocy i w deszczu, z resztą nie wiem czy przy lampie aparatu cokolwiek by było widać, nie mówiąc już o zniekształceniach światła pojazdu nadjeżdżającego Znowu sobie założyłeś, że warsztat nijaki, że wujek Staszek, którego sobie wymyśliłeś i wspominasz już po raz kolejny w tej dyskusji. Nie musisz tak bronić swego, naprawdę Napisałem tu już, że ja akceptuję taką robotę z pewnymi ograniczeniami, poza tym do poczytania w sieci masz mnóstwo materiałów odnośnie polerowania szyb, zarówno użytkowników, którzy sa jak Ty-zadowoleni jak również tych co mają inne zdanie. No ale internet się ośmiesza pisząc zdanie odmienne od Twojego, bo w końcu 500 lat temu... Z mojej strony temat wyczerpany. Pozdrawiam.

> pytam o silnik fiacika 1.2 69km. 8v > da się podwyzszyc moc silnika bez zbytniej ingerencji ? Co znaczy zbytnia ingerencja?Magnetyzer,ceramizer i stożek efektu nie dadzą, więc jeśli o tym myślałeś to odpada, ale nieduże turbo, albo kompresor do tego soft i nowy ukł wydechowy i powinno być lepiej. Jednak wyjdzie to pewnie w okolicach równowartości bolidu...Jeszcze swap zostaje.

> Ma ktoś tutaj smarta z automatem? Chce kupic cos takiego do jazdy tylko po mieście,na dojazdy do > pracy.Oczywiscie nie nowy tylko używany 00-03.Mozna takiego kupić za 4-7 tyś.WArto,jak to > jezdzi.Prosze o rady i opinie od właścicieli. Masz tu trochę rad, nie dawno był wątek

> moja 147 również ma wybite br na szybach, pochodzi z NL. Croma z Belgii nie posiada Póki co nie widziałem z Holandii samochodu który by nie miał oznaczeń nr rej wybitego na szybach, będąc tam nawet po samochody. Być może jakiś przepis mają albo ubezpieczyciel tego wymaga.

> Witam. Dzisiaj parkowałem obok pewnego Scenica i moją uwagę przykuły jakieś dziwne napisy wybite > obok logo producenta i innych informacji, które zazwyczaj można znaleźć na szybach > samochodowych. > Ten napis to: "98-RH-XN". Jako, że interesuje się tablicami rejestracyjnymi, od razu skojarzyłem to > z blachami z Holandii. Właśnie wpisałem ten numer na stronie www.ovi.rdw.nl i to faktycznie > numer rejestracyjny. Obszedłem ten samochód dookoła i na każdej szybie to miał, nawet na > przedniej. > Spotkaliście się kiedyś z takim zjawiskiem? Ja nigdy i w sumie mnie to zainteresowało, a w Google > brak informacji. W NL większość jak nie wszystkie mają wybite nr rej na szybach. Dzięki temu czasami można sobie sprawdzić przebieg

> Quote: > Oryginalny przebieg 97000. Stan prawie idealny > 362666 > LINK do ogłoszenia I tak niewiele na te lata...Może mu się wiertarka zacięła i zamiast 97 napompowało więcej

> no a jakby taki myk, kupuje na babcię , ona mi sprzedaje ?, Widzisz, prawo mamy takie że US nie dochodzi kto zrobił wał (bo często już firmy nie ma) tylko ściga tego kto jest właścicielem VINu w danej chwili, więc jak sobie sprawdzą, że od takiej fury nie został odprowadzony VAT to i tak bekniesz. Wpaść można szybko, nawet przy opłacaniu PCC3, bo tak jak pisałem deklaracje wewnątrzwspólnotowe spływają co kwartał. Wałki w ostatnich 2 latach mocno się nasiliły, sporo tego co nawet po ogłoszeniach widać, więc uważasz, że US pozwoli aby kaska wypływała strumieniami?Zauważ że przestępstwa gospodarcze są ostatnio na tapecie, zamykają różne firmy, spółki itd wykończając je kontrolami i szukaniem zagubionych pieniędzy.

> Nie - po prostu wypowiadam się w tematach w których mam wiedzę a nie wypowiadam się w sprawach o > których nie mam zielonego pojęcia. Weź sobie to także pod uwagę. Wziąłem o czym pisałem nie raz i nie negowałem tego co robisz. > jakie masz osobiste doświadczenia? zajmujesz się polerowaniem szyb i lakieru zawodowo że tak > kategorycznie się wypowiadasz? Wszystko negujesz przez pryzmat jednej spartolonej roboty i > jesteś odporny na argumenty osób które tym się ZAWODOWO zajmują. Kategorycznie?To Ty nie przyjmujesz żadnych argumentów tu podanych przez użytkowników na zasadzie-JA ROBIĘ, NIC SIĘ NIE DZIEJE I KONIEC, nawet jak to sprzeczne jestw jakimś tam stopniu z nauką > Daruj sobie osobiste wycieczki dobrze? Wypowiadaj sie na temat. Jakie wycieczki kolego?To ja w każdym poście mam ton drwiący i robiący przytyki do mnie by mnie zakrzyczeć czy Ty? Wypowiedziałem się na temat, to podsumowałeś że na pewno przez spartoloną robotę (ciekawe założenie nie widząc) i że nie ma prawa tak być przy dobrze wykonanej robocie, a właśnie że takie prawo jest jak najbardziej możliwe, co nie tylko ja tu napisałem. Poza tym dla swoich wypowiedzi założyłeś sobie, że tylko raz w życiu widziałem polerowaną szybę-brawo. > 1. pisałeś że pod słońce na szybie nadal będa rysy- oki dostałeś foto że pod słońce nie ma > praktycznie nic > 2. Pisałeś że potrzebujesz foto od środka bo od zewnątrz nie widać tylko od środka- oki dostałeś > foto że od środka także nic nie widać > 3. pisałeś że powstają zmatowienia w miejscach polerowania- oki dostałeś foto ostrego porysowania > szyby po uszkodzonej wycieraczce > jakie fotki jeszcze chcesz? bo naprawdę zaczynasz szukać kwadratowych jaj A czy ja Cię prosiłem o jakiekolwiek fotki?Rzucasz się jak piskorz, próbując na każdym kroku się czepić moich wypowiedzi, że nie mam racji, że nie może być itd, zamiast po prostu to uszanować, że ktoś może mieć odmienne zdanie, do Ciebie to nie dociera, że ktoś może nie chcieć polerować szyby, bo w deszczu nocą robią się drażniące efekty w czasie dłuższych podróży, bo Ty masz argument, że robisz to 2 razy do roku Zastanów się troszeczkę i przeczytaj wszystko jeszcze raz, w którym momencie oczerniłem robotę polerowacza, w którym momencie zrobiłem do Ciebie podjazd osobisty (jakże daleko mi do tego w tym wątku). Ty masz swoje argumenty, które do mnie trafiają i ja je akceptują, choć mam wybór i mogę zastosować lub nie, natomiast argumenty drugiej strony, że jednak szyba się ściera i to nienaturalnie w każdym miejscu, że mogą przez to powstawać załamania światła i dziwne odbicia, że nawet fizyka jasno na ten temat mówi, że dlatego też w de zabronione jest polerowanie szyb czołowych itd itd-żaden argument do Ciebie nie dociera i grasz cały czas tylko swoją melodię.

> niby tak , ale jeszcze nie słyszałem aby US się za to wziął , > a można by kupić na innego żula i wydymać system ? A ja znam przypadki handlarzy co już mają wyroki i garują za VAT. O pojedyńczych jednostkach płaczących jak im US przysłał pisemko VAT+odsetki za zwłokę słyszałem tylko od urzędnika. Można kupić na żula, tylko wtedy nie Twoje auto jest więc sam się wydymasz jak żul sprzeda za flaszkę i ktoś zgłosi kradzież na policji

> to ja napisałem o polerowaniu lakieru maszyną oscylacyjną czy Ty? - weź bądź precyzyjny dobrze? No właśnie Ty, ja nie wspominałem o lakierze > śmiem twierdzić iż skoro zamiennie używasz tych nazw to nie masz zielonego pojęcia do czego służy > polerka rotacyjna a do czego oscylacyjna Znów na szczęście jest to tylko Twoje zdanie, widzę że lubujesz się do wkładania ludziom w usta słów których nie powiedzieli. > Ja Ci kilkukrotnie podałem fakty wynikające z mojego osobistego doświadczenia, a nie zasłyszanych > nie wiadomo gdzie legend powtarzanych jak mantrę. Ty ciągle teoretyzujesz i uważasz że masz > monopol na wszelką wiedzę- nie po raz pierwszy. Monopol na wiedzę?Po napisaniu osobistych doświadczeń z szybami polerowanymi zakrzyczałeś mnie, że wygaduję niestworzone rzeczy, więc o jakim monopolu Ty piszesz?To właśnie Ty się tak zachowujesz, że NIC SIĘ NIE DZIEJE i nikt nie ma prawa myśleć inaczej. > JA podałem Ci konkretne przykłady wraz ze > zdjęciami obalając wszystkie Twoje teorie po kolei. Dla mnie dalsza dyskusja jest bezcelowa. Co niby z tych zdjęć wynika?Ze ze światłem do wnętrza pojazdu są porobione?Przeczytaj mojego 1 posta i zobacz co tam napisałem odnośnie polerowanej szyby, że nic nie było widać, do czasu aż nastąpiły pewne warunki atmosferyczne, ale niestety to nie dotarło do Ciebie i wolałeś robić głupkowate przypisy lub pisać nie bo nie.

> wiesz, jakieś 3 lata temu oglądałem śliczne auto, no nie było się do czego przyczepić... ale było > tylko w opcji /na niemca/ - w sumie to chyba nawet włocha i nie kupiłem , ale w moim budżecie > to czemu nie? Bo paragrafy są niezależne od budżetu Czasami wtopiona kasa czy zabrany przez policję samochód to najlepsze co mogło Cię spotkać. Ale był o tym watek więc nie śmiećmy tutaj.

> wątpię czy "wiesz" > Czekam na kolejnie "nowości" w stylu jak to "mondre Niemcy nie polerujo a polski naród soczewek > "se" na der paśnikach narobił" * Ale jakie to nowości, ot fakty...toż nie są to moje wymysły > Aaha... tylko że nie mi a Tobie przeznaczenie maszyny oscylacyjnej z polerską się totalnie > pomieszało- no ale ... masz do tego prawo i je szanuję. Ale nic mi się nie pomieszało i dobrze wiesz, że każdy szanujący się zakład detailerski ma taką w warsztacie,a wykorzystywana jest w zależności od prowadzonych prac. > Oby tylko ktoś na serio nie kupił sobie oscylacyjnej maszyny i nie usiłował przy jej pomocy > polerować lakieru bo przeczytamy kolejny wątek jak to się lakier u wujka Staszka nie nadawał > do polerowania Jak ktoś nie ma pojęcia to lepiej w ogóle niech nie bierze się za polerowanie lakieru. Bo widziałem dach punciaka jak chłopak usuwał rysy po gałęziach nie wiem czy tam pomogło agresywne mechaniczne polerowanie...Robił to domowymi sposobami.. > po raz kolejny napiszę - NIC SIĘ NIE DZIEJE!!! temat wyczerpany. Albo inaczej-bez sensu dalej ciągnąć, bo jak widać nie dopuszczasz do myśli praw fizyki z racji tego co robisz, więc nie ma sensu przeciągać dalej liny. Dla Ciebie zdjęcie różnej grubości warstwy szkła z obłej szyby nie powoduje żadnych efektów ubocznych.Wszystko zostało już napisane.

> Kolega nie tak dawno kupił Bravo 1,2 2001 za 2500 do opłat. O "na niemca" kupił...

> Czyli to kupujący ma wiedzieć, na jaki Vat kupuje samochód (czy cokolwiek innego)? > Jeżeli nawet US zwróci się do właściciela samochodu o należny podatek, to on ma fakturę wystawioną > przez polską firmę z której samochód kupił i chyba nie ma tematu Widzisz, komis nie odpowiada za taki wał, więc jest czysty, firma krzak w czasie postępowania zazwyczaj już nie istnieje bo istnieje kolejna Żulinio1. Komis jest czysty, bo odpowiada umową komisową, więc kto zostaje do skrojenia, przecież kasa musi się zgadzać?Ano jeleń co kupił okazję...

> wiesz o czym piszesz, bo mam coraz większe wątpliwości? Wiem wiem... > Od kiedy maszyna polerska pracuje ruchami oscylacyjnymi? Nigdy nie widziałeś takiej? To że nie widziałeś, nie znaczy że nie ma... > Nie masz pojęcia o czym piszesz - piszesz tak jakby co najmniej 50 % grubości szyby ubywało > poerując no ale masz do tego prawo. Grunt pisać o czymś o czym nie ma się wiedzy. Nie odpowiedziałeś na moje pytania co się dzieje z szybą po spolerowaniu jakiejś jej warstwy, a właściwie nie z szybą tylko ze światłem które przezeń wpada...Do tego by światło się załamywało nie trzeba zdejmować 50% grubości szyby, poza tym ile się zdejmuje to już ustaliliśmy-tyle co najgłębsza rysa i w każdym miejscu inaczej, bo równiutko się nie da.

> też jesteś uparty, To fakt. > Twoje musi być na wierzchu, Nie musi > bo żyjesz z aut i uważasz, że już całą wiedzę > posiadłes Nie żyję z aut, ani z ich sprzedaży. A do posiadania wiedzy-chyba życia zbraknie, człek się całe życie uczy. > W Niemczech nie regeneruje się żadnych części ot, mądry i bogaty naród Ciężko to nazwać regeneracją...Ja już napisałem, chwała że są takie usługi i sam bym z nich ponownie skorzystał, ale napisałem również drugą stronę medalu.

> Możesz wyjaśnić co to znaczy? Wpisz w google "wałek na vat". Generalnie zasada taka-tam kupione od firmy w cenie netto (bo tam mówią przepisy), ale w PL przepuszczone przez firmę Żulinio i sprzedane na Vat marżę (czyli rozliczony vat od róznicy faktur kupno-sprzedaż), a powinno być tak, kupno w cenie netto, zapłacenie w US 23% VAT wg PL stawek podatkowych, sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%. Już widzisz dlaczego młode, auto może mieć atrakcyjną cenę, mieć ori przebieg i bezwypadkowość? Oczywiście US nie szuka potem komisu, tylko zadaje pytanie do WK kto jest właścicielem VINu i beka kupujący, a deklaracje WNT spływają kwartalnie, więc szybko może być kupujący przyszpilony. US ma 5 lat na dobranie się do piórek. To tak w sporym skrócie.

> wiem wiem - niemaszki mają w sobie to, czego nam polaczkom brakuje - szanują swoja pracę. fabryka > szyb też musi istnieć, więc jest zakaz dłubania przy szybach Taaa te niemiaszki to gupie som. Co widać z resztą na każdym kroku

> no to teraz szukamy rzekomej soczewki zmatowień czy innych refleksów To jeszcze wytłumacz różnicę w grubościach na szybie czołowej i co się dzieje w miejscach płycej-grubiej, jaki efekt zachodzi, bo chyba każdy zdaje sobie sprawę, że szyba czołowa nie jest płaska tylko obła w obu osiach pionie i poziomie. I dodaj do tego oscylacyjny ruch pada polerskiego Jeśli uważasz, że nie ma zniekształceń to dalsza dyskusja sensu nie ma-wygrywasz.

> Dziki sprowadza auta z Berlina ( z placów ) auta przyjezdzają całe ( czy bez wypadkowe różnie bywa > raczej stan blach jest OK ) przebiegów nie robi chyba ze dostosowuja do ostatniego wpisu w > ksiażce > AUTA MAJA WAŁEK NA VAT . > Pozdrawiam Ty patrz-zgodziliśmy się!?!