AkuQ

Coś w tym jest. Kiedyś chyba na HP był wątek, gdzie spora część facetów przyznawała, że ich kobiety (żony czy córki) nie dbają o porządek w aucie. Ostatnio w weekend swojej żony auto sprzątałem i powiedziałem, że jak kolejny raz doprowadzi do takiego stanu to ma szlaban na samochód i będzie siodłała rower. Argumentowała, że dzieciaki z nią jeżdżą-tylko, że ze mną też jeżdżą i ja im nie pozwalam deptać w ubłoconych buciorach po plastikach, czy kopać w fotele Też jak sporo jeżdżę to mam bajzel, ale mam jakieś granice i przychodzi weekend to ogarniam, a tam szczurów tylko brakowało i pewnie przez jakiś czas miałyby się świetnie

A może go stać, a najzwyczajniej nie chce?Dociera do Ciebie taka możliwość, że dla niektórych samochód służy do jeżdżenia a nie do masturbacji nad nim?Może szanuje swoje pieniądze na tyle, że nie chce by rocznie na samej utracie mu z portfela uciekało ok 15 tys zł?Przypadków jest mnogo.

dokładnie. Widuję czasami jak dziadkowe nagrzewają auta, odpali i strzela na zimnym kilkunastosekundowe przygazówki, żeby silnik szybciej złapał temp Z pewnością pomaga się dobrze rozprowadzić olejowi po silniku

Nie musisz nigdzie iść, przecież doświadczenia możesz mieć inne, np trafić na pedantkę w dodatku z motoryzacyjnym zacięciem, taką co nadkola czyści po każdej jeździe Ja mówię tylko, jakie ja mam doświadczenia z autami typowo po kobietach. Zupełnie inna sprawa że takie auto mógł mieć i kobiet i mężczyzn jako użytkowników w swoim żywocie "nastu". Sam pug czas znosi godnie, bo fotele czy kierownica są dość trwałe. Powiedz mi, naprawiałeś coś w tylnym zawieszeniu?Bo kiedyś słuchałem marudzenia mechanika, że tam kiepski dostęp i śruby gwiazdkowe czy imbusowe, coś mi kołacze, że płakał że ciężko mu tam się dłubało-prawda to?

Co Wy z tym wnętrze ładne po kobiecie???Każde auto, które miałem po kobiecie miało plastiki, wykładzinę pod stopami, kierownice, lakier pod klamkami w dużo gorszym stanie niż jak użytkował facet A na pewno nie można o takich autach powiedzieć, że mają bardziej zadbany silnik czy skrzynie

Ale ma 16-18 lat i to nie jest jej atut, bo pół biedy jak nie ma progów to za 400-500 się ogarnie, ale większość nie ma podłogi, a to tania naprawa nie jest.

Daję pińcet. Pan tu podpisze umowę...

To dopiero bezczel Odnosiłem się tylko do "agoni" i wydatków. Zakup droższego dziesięciokrotnie samochodu wcale nie oznacza 10 x mniej problemów czy wydatków, a często ze względu na skomplikowanie odwrotnie.

Ale bzdury walisz....blacharkę widać przy zakupie, albo pasuje albo nie, podatki?Jakieś to podatki?60zł do skarbowego jak nie kupi od handlarza?OC i BT musi mieć każdy samochód. Ryzyko "dołożenia" po zakupie istnieje w każdym używanym, w KAŻDYM bez względu na cenę.

Tak tak tak, za 3 tys to i siena i lanos będą ładne i zadbane. Ale zwąchałeś troche grosza na komórkę i teraz cwaniakujesz Jak ktoś nie ma wymagań w stylu 5 elektrycznych szyb, 4 strefowa klima i full świniak, to za 3 tych kupi schludne, zadbane auto-nie patrzeć tylko na rocznik a na stan. Powiem więcej, spore prawdopodobieństwo, że wyda na naprawy dużo mniej niż taki "Ty" co jeździ dużo nowszym autem.

Nie gorzej niż atos i reszta w tej cenie.

Scenik 1.6 B+G PH1

Miałem kilka razy taki przypadek, moja rada (ja tak rozwiązuję i nigdy po sprzedaży kupujący nie dzwonił, że jakiś WK nie zarejestrował): W danych sprzedającego w umowie pisz adres i nazwisko z dowodu rejestracyjnego, bo ten jest obowiązujący dla WK i te dane porównują z umową, natomiast w umowie w uwagach na końcu zrób dopisek, Sprzedająca zawarła związek małżeński (rozwód) w związku z czym nastapiła zmiana nazwiska na Anna Kowalska, legitymująca się dowodem osobistym o nr...zamieszkała.....Pesel....

Jak masz konkretny model to roześlij maila do dealerów z prośbą o ofertę.

Nic. Po prostu doliczą ewentualną dopłatę. Przecież możesz sam jeździć,a akurat tego pechowego razu byłeś na kacu i kierował kolega. OC i AC wypłaci zgodnie z polisą.

Z korozją to tak średnio w 206, nie są tak dobrze zabezp jak np C3, ale też nie ma tragedii. Za 10 tysi z 5 drzwiowych to jeszcze fajny Getz będzie, auta praktycznie bezobsługowe=mało psujne.

I co z tego?Nie każdy musi mieć podtlenek biedy, a te silniki są żywotne.

@@Joki a gdzie Ty w Japonii klamoty do nich kupujesz i jak to cenowo z wysyłką wychodzi?

Ustaw się z Jokim że za 2 lata weźmie.

daj już spokój. weź głęboki oddech i za jakieś 2 dni usiądź znowu do tego wątku, może podejdziesz z troszkę innym spojrzeniem. Tymczasem możesz napisać w wątku o swoim fordzie czy udało Ci się rozwiązać problem, bo śledziłem go z zainteresowaniem, bo swego czasu po dieslu chciałem również kupić benzynę. Co prawda przeszło mi po opiniach, że to głośne przy wyższych prędkościach, chyba znowu będzie powrót do jakiegoś klekota u mnie, albo do dużej beny, żeby nie pękały bębenki powyżej 140km/h.

Toż Ci odpowiedziałem na to "acha". Być może zrobiłem błąd ortograficzny, ale nie logiczny tak jak Ty, doradzając komuś coś zupełnie bez sensu. Przyzwyczaiłem się, że jak ktoś nie jest w stanie sensownie odpowiedzieć, to wtedy czepia się ortografii czy interpunkcji-typowe. Spam natomiast sam robisz, bo merytorycznie nie powiedziałeś nic, kolega szuka do 10 tys, Ty w paru wątkach dalej twierdzisz, że rozbita astra za prawie 14 będzie dobrym wyborem Jak to nazwać?Nie spamowanie?Zwróciłem Ci na to uwagę to się ciskasz z docinkami i ortografią-po co?Pokory trochę. No właśnie...taka ta Twoja wiedza, z prasy motoryzacyjnej, niestety to widać i to nie jest przytyk personalny, a stwierdzenie faktu. Porównania takie jak użyłeś, że rozmawiamy o oplu, a Ty wyskakujesz z fordem i mówisz, że skoro ford to i opel powinien tak samo pasuje jak pięść do nosa, choćby z powodu tego, że np w jednym mogą być dobre diesle,a w drugim benzyny itd... Nic Ci nie zarzucam, napisałem to co zaobserwowałem. Tym bardziej dziwne, że sam kupujesz samochody w mocno nieatrakcyjnych cenach a kolegę z forum chcesz wsadzić na ulepa podając ceny nierealne za samochód w całości, po zwróceniu uwagi wybrnąłeś najpierw o dwa tysiące, a potem już do 4, gdzie to 40% wartości. Rozumiem, że Tobie podobałyby się rady jak szukałeś samochodu do 15-17 tys, a podawali by Ci linki po 25 tys? Zbyt personalnie to sam do tego podszedłeś i niepotrzebnie się ciskasz, co już Ci napisałem. Tym bardziej nie traktuj zwrócenia uwagi jako próbę dołożenia komuś Zwróciłem Ci uwagę, bo durnoty wypisywałeś, z resztą nie tylko ja. Z kolegami dalej czekamy na realizację zlecenia na tych kilka astr po 10 tysi Jeszcze raz Ci napiszę, nie gniewaj się na mnie i nie traktuj tego jako pstryczek, tylko porada-chcesz doradzać-rób to mądrze, ja na MK w wątkach o których nie mam pojęcia nie zabieram głosu, lub dopytuję, bo omnibusem nikt nie jest i zawsze coś można się nauczyć, natomiast odzywam się tam, gdzie coś sam przerobiłem na własnej skórze lub znam dobrze jakiś przypadek etc. Tak jak np Ty podejrzewam mógłbyś być w stanie rzeczowo pomóc przy wyborze focusa-przerobiłeś 2 przypadki, diesla i benzynę, niestety dla Ciebie, że z przygodami, natomiast przyswoiłeś jak sądzę stos wiedzy na temat tych silników próbując rozwiązać problem, w ten sposób posiadłeś wiedzę, która przy kolejnym fordzie pozwoli uniknąć wtopy

A co to w ogóle za porównania, jeśli focusa można to i z astrą nie powinno być problemu. O czym ty chłopaku tu wypisujesz w tym wątku, bo normalnie bawisz mnie co raz bardziej i toniesz w niewiedzy. To że jakaś marka trzyma cenę a inna nie to chyba nie od dziś wiadomo i to nie jakiś królik z kapelusza? Stawiasz porównania z czapy, obraziłeś się na początku jak Ci napisałem, żebyś dał spokój jak się nie znasz, teraz poproszę Cię ponownie-daj sobie spokój z takimi tekstami, bo to nie HP. Jeśli Ty sam kupujesz samochody, tak jak to tu opisałeś, to ja się zupełnie nie dziwię, że w każdym Ci coś stukało, czy było nie tak-to są właśnie efekty, o których napisałem wpierw

Być może popełniłem błąd, natomiast panie pouczalski Ty również, bo są dwie formy poprawne w zależności od zastosowania, no ale musiałeś się czegoś czepić w ramach zwrócenia uwagi sobie Tak, dalej uważam, że nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, dorzucenie 40% kwoty to nie jest kilka groszy A dużo?Szczególnie z przebiegami poniżej 200 tys...Poza tym podjedź obejrzyj 2-3 szt (niech nawet będzie z podniesionym pułapem do 12 tys) to zobaczysz co to warte, tylko z kimś kto ma odrobinę pojęcia... Nom, szczególnie dla kogoś kto ma 10 tyś do wydania...

Możesz podeprzeć się prawem na swoje tezy? Ad 2-kto rejestrował zatem te pojazdy na 7 osób w 95roku i później? Bzdura. Ale oczywiście również proszę o interpretację prawną, może u Ciebie jakieś inne prawo jest.

Acha, to teraz robisz angielskie wyjście i pokazujesz, że: -masz w nosie co napisał założyciel i udzielasz rad z czapy - nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Pomijam fakt, że już napisałeś że GP i astry są po tyle ewentualnie z 2 tys dopłaty, teraz już się robi 13-14 tys. Po co takie brednie wypisywać?To jest MK a nie HP gdzie można sobie pleść w taki sposób. Jak nie masz zielonego pojęcia o cenach, to może lepiej siedzieć cicho niż robić z siebie...z resztą z siebie jak z siebie, ktoś kto się również nie zna może pomyśleć że to prawda. Edit: Chyba jednak nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, bo nawet to co wkleiłeś jest uszkodzone o czym pisze autor w temacie.