jedrocha

Przecież napisałem .... na VAN nie było nic z mp3

W C5I (2001-2004) jest szyna VAN, wiec nie podmienisz na nic z mp3 z młodszych modeli.Podobny problem możesz mieć z cyfrową zmieniarką, musi być do VAN, a nie do CAN.

Trochę się zagalopowałeś z tym wyposażeniem W C3I nie występuje ogranicznik prędkości, jest tylko pikaczu który sygnalizuje zadaną prędkość. Również sterowanie radia nie jest z kierownicy, a z manetki wycieraczek. Schowek pod radiem nie jest automatyczny, nie występuje w nim żaden silniczek. Kolor typowy dla C3I, nawet modele w ASO w takim były do nabycia

Zautomatyzowany manual, manualna skrzynia z dwumasa i sprzęgłem, z robotem zmieniającym biegi, dosyć wolno .... Do tego dochodzą ekscesy typu kangury, stuki i inne takie a przyuczanie pomaga na niedługo ....

Mało realne to 200000 km 04/2016 w kontekście 195000 km 02/05/2014

W 1.6 HDi NIGDY nie występowała Klasyczna Hydrauliczna skrzynia, tylko "super" MCP co zresztą potwierdza foto tego handlarza R N A M, klasyk w 2.0 HDi miałby P R N D M

Poszukaj sobie http://service.citroen.com/dtt/vis_doc/AC/documents/pl_PL/index.html

W pierwszym chyba było więcej no ale to i tak daje jakieś 60000-65000 km, czy to mało na taki sworzeń, tyle że on zintegrowany z resztą i to boli cenowo.

Rok rokiem - ile to km było ?? jak wymieniałeś ?

No niestety włoski typ a ile przejeździłeś na poprzednich ? jak je wymieniałem jakoś po 190-195 kkm - Magneti-Marelli było na pudełku a w środku TRW

Wg mnie wspomaga powrót pedału...

Ad.1. - każda manual 6, MCP6 i Aisin AM6 Ad.2. - to chyba stare VTi - tzn. to bezproblemowe, na pewno nie interesuj się THP

Było brać 2.0 HDi163 i nie byłoby żadnych problemów, ani teoretycznych ani praktycznych nawet przy takich małych przebiegach

musieliby je zaprojektować od nowa, BEZ udziału BMW

A co mają zrobić jak nic innego nie mają w benzynie z takimi mocami, zawsze można sobie PurTecha 1.2 kupić

THP ..... ?!? zakopać, zapomnieć

NoPb nigdy innego BVA nie miał HDi i owszem po lifcie (po 2006) BVA to AISIN AM6

Na szybko skrzynia: SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVA AL4

Przeca to są prawie 2 tony auta a 2.0 benzyna nie jest demonem przyspieszenia, to tylko ~140KM Jak dasz VIN to się dowiemy więcej, ale stawiam na AL4=DP0

pewnie tak

Końcówka jest plastikowa, wiec niewiele zrobi jakby co Są tacy co w misce maja po kilka takich końcówek

A nie masz jakiegoś "odświeżacza powietrza" na sznurku w buteleczce ? to one rozpuszczają ta powłokę nie zganiaj na żonę ............

Tiaaa....

No cóż przecież nie zmuszał go nikt sam sobie kupił