jedrocha

> no trochę czytam i tak różnie jest , najgorzej że na automaty narzekają > zastanawiam się czy nie lepiej już by było zmienić na nowszego Scenica Hmmm, ja mam 2 auta z tymi automatami i jakoś nie narzekam jeden ma 120kkm a drugi 180kkm

> tam jest zawieszenie hydro ? > oczywiście pewnie pobawić się elektroniką Sam to sobie w nosie możesz pogrzebać dla zabawy, jak nie miałeś żadnego auta z hydro. To jest wyjątkowa jego wersja Poczytaj trochę na Klubie Cytrynki i poszukaj kogoś kto to ma żeby Ci pomógł oglądać.

> z nowych to citroenowy jest tylko c6 BYŁ bo już od 2 lat nie klepią go

> ooo masz i pisze to specjalista od citroenów > zobacz sobie jaki ma zderzak przedlift: > listwy w kolorze i chromy to nie wyznacznik liftu Masz rację, od Citroenów a jajo to taki sobie citroen, nie ma hydro zresztą coraz więcej takich pseudo citroenów

> oglądać potargować i brać, > kolor taki jak mój co wy za manię macie z tym targowaniem ?? jeśli to faktycznie 2008 rok to i tak mało się ceni

> Zgadza się lift był na przełomie 2003-2004 jak dobrze pamietam, mam wersje z 2004 już z listwami w > kolorze nadwozia oraz wstawki chromowo plastikowe Piszesz o I a ja o II ale i tak wygląda na przed jakikolwiek lift

> Picasso > A takie picasso? Wiem, że dośc biedne, ale polskie, w moim mieście, od chyba prywatnej osoby która > jest pierwszym właścicielem Nie wygląda na rocznik 2008, to już powinno być po liftowe, m.in chrony na listwach i listwy w kolorze. załatw VIN to się zobaczy czy ta mega bieda wersja zbyt długo nie czekała na tego jedynego kupca

> oczywiście, tylko diesle się psujom nieeeee, tylko dCi

> Powitać siostry pug coś odwala mianowicie; auto zostawione na 1 po kilku godzinach postoju na > mrozie dźwignia przesuwa się tylko na 2kę nie ma luzu na boki co za tym idzie na 3,4 5 i > wsteczny bieg dopiero przy użyciu siły coś puści i można wbijać dalsze biegi.Lewarek wtedy > chodzi bez oporu gdzie szukać przyczyny?pomoże ktoś dzieje się to od tak od wczoraj. mróz - woda - nieszczelne pancerze linek

> o tym http://otomoto.pl/citroen-c3-1-4-hdi-super-stan-C35409437.html No właśnie A51 czyli C3 III Ale 1.4 HDi 68KM to nie jedzie jeśli już to 1.6 92 a najlepiej 111

> Całkiem przyjemne auto. Szukał bym 1,6hdi. Oczywiście szyba zenit obowiązkowa. No to obaj piszecie o C3 III (A51) a nie o C3 II

> Czemu? Przykład z podwórka: Focus 1.8TDDCI, 2010, 120kkm przebiegu. Dwumas słychać coraz bardziej, > można nim wystukiwać melodyjki podczas jazdy, na wolnych też dzwoni... > współczesny silnik diesela ale to "Ford gówno wart a jego brat Fiat" w HDi to się trzeba naprawdę bardzo starać przy takim przebiegu

> Witam, prawdopodobnie żywot kończy dwumas w moun c4 1.6 hdi przy 100 tys przebiegu i szukam sklepu, > gdzie taki komplet znajdę w najlepszej cenie. Poza tym, chciałbym się od Was dowiedzieć co > byście polecili? Luk, sachs? > No i na jakiego rzędu kwotę szykować się razem z wymianą? > Pozdrawiam :-) Pytaj Muzyka - Motopartner OT to albo nie umiesz jeździć, albo masz zdjęte 100000 km

> zakupię dziś, bo INTER CARS mam na miejscu i spróbuję podmienić. warunki ciasne, ale jakoś zgwałcę > to > BTW - zmieniałeś na środku ulicy w 5 minut? to by znaczyło, że czujnik woziłeś ze sobą? nie napisałem "wymiana, na środku ulicy 5 minut" ale po czujnik miałem blisko do kolegi na serwis Citroena kosztowało to 27 PLN dodam było popołudnie późne w piątek aaaa no i cały sobotni poranek mycie silnika, chłodnicy i wszystkiego dookoła

> bardzo dobre podejście 3mam kciuki oby pierdoła Stawiam na czujnik, mnie tak w C8 się uszkodził ze sikało jak z zarzynanej świni, PRZEZ niego, po kablu. wymiana 5 minut na środku ulicy, dobrze że w mieście, bo komunikat o cisnieniu oleju walił po oczach.

> EOT.... > co powiesz o 1.4 90KM (benzyna) w citroenie C4 Jeździ, ale to ciężkie auto

> Odważne słowa sama prawda

> daj spokój, jedrocha wie lepiej A napisał gdzieś tak ? generalnie Reno daleko do Citroena, wot cała prawda

> Co do diesla nigdy więcej!!! Jak patrzę na znajomego który walczy z 1.5 dCi to aż mi się go żal > robi... padły 3 wtryski 1200zł sama regeneracja za tyle to mam cały silnik 1.6 No to nie mów diesela, TYLKO dCi, bo to ogromna różnica w stosunku do HDi

> Chłopa to sobie poszukaj ..... sam wymyśl gdzie. Ja się nie użalam, piszę tylko o tym co mnie > spotkało, ale widzę, że trudno to zrozumieć > Co chciałeś przekazać tym swoim postem? Zabłysnąć chciałeś ? Ja odniosłem się do wypowiedzi jednego > z forumowiczów który wtrącił do dyskusji o zagazowaniu 1.6 coś w stylu ,,szczęście, że ja nie > mam takich problemów'' , a w podpisie widzę 2.4 JTD , i tylko dla tego napisałem to co > napisałem. Wiem doskonale, że kupowanie starego diesla to rosyjska ruletka, można trafić > dobrze, lecz najczęściej trafia się źle. Wiem, że 90 % samochodów na rynku ma kręcone liczniki > i magiczne przebiegi 160-180 tys bez względu na wiek dlatego też kupiłem Megane z cherlawą > benzyną , a kolejny zakup Espace planuję z 2.0 T, a diesla nie tknę chyba , że kupię 2-3 latka > z pewnych rąk z pewnym niewielkim przebiegiem. Zacząłeś pierwszy narzekaniem na nietrafione zakupy dieselowe .... > Może napiszesz coś o 1.6 i LPG bo o tym był wątek ?? Jasne .... "szczęście, że ja nie mam takich problemów'' ...... pasuje ? czy też się czepisz ?

> Do pierwszego wtryskiwacza, turbiny lub sprzęgła z dwumasą Też się kiedyś cieszyłem podobnie do > Ciebie, aż kupiłem 1.9 JTD z uwalonym motorem do którego włożyłem prawie drugi samochód, potem > Croma 1.9 MJTD gdzie poszły wtryski, klapy wirowe itp. > Wolę PB bo relatywnie taniej wychodzi w eksploatacji niż TD Chłopie, piszesz tak jakby to był pierwszy i jedyny Diesel na świecie, nieziemska technologia i na dodatek części dostarczane z kosmosu raz na 1000 lat. A większość z nas z premedytacją kupuje kolejne i to coraz bardziej zaawansowane ropniaki, i co ? a no i nic i będzie tak dalej. Natomiast jak ktoś liczy na wyjątkową okazję, młodego czy starego diesela za niewielkie pieniądze i do tego żeby jeszcze miał mały przebieg, no to sorry sam sobie KUPUJE kłopoty. To się tyczy zresztą każdej "perełki" Sam jesteś tego przykładem, kupując auto z uwalonym motorem Widocznie było bardzo tanie, skoro remont silnika podwoił wartość zakupu

> Nie zapominaj, ze to nie chodzi o oszczednosci, ale o ekologie Noooooooooooooo taaaaaaaaaaaaaaaaaakkkkkkkk

> dizluchy też się już gazuje tiaaa w celach oszczędności w spalaniu i dodania problemów ciekawe po jakim czasie montaż LPG w Dieselu się zwraca

No o co Ci chodzi ? Dogłębną weryfikacją stanu auta, przez wysokiej klasy specjalistów

> Ale za dwa miesiące PB będzie po 5,5zł masz kryształową kulę ?