Jan Winnicki

A 500X ściąga?

Ja czuję i też mnie to irytuje. Stosuję filtry węglowe i nie dają rady z gnojówą z leciwego TDI

Trawers/belka, poduszka silnika. Ewentualnie ktoś Ci podrzucił żebyś się głowił

3 lata temu kupiłem południowokoreański akumulator Grom 60Ah 600A. Jako że mam S&S oraz inteligentne ładowanie wleciał aku w technologii EFB. Działa bez zarzutu.

Widać, że Tesla w rankingach niezawodności wypada podobnie jak flagowce Samsung w rankingach fotografii smartfonowej. Pozycja o oczko niżej niż włoski Jeep... Poproszę o komentarz @PawelWaw

Każdy ma swoją definicję wieś tuningu. Dla mnie to: gleba, dystansik, przyciemniona szybka, sportowy tłumik i na deser pops&bangs/popcorn u tunera. To ostatnie to całkiem świeża zajawka wśród gómniaków

Chyba wybrał Punto, bo ogłoszenie nie jest już dostępne

Kup Punto w 3 drzwiach. Dziewczyny będą piszczeć. https://www.olx.pl/d/oferta/fiat-grande-punto-fiat-grande-punto-1-4-CID5-ID11cmHS.html Silnik znany, bez większych bolączek i nadaje się pod LPG. Ten egzemplarz zdaje się nie ma klimatyzacji. Warto o tym pamiętać kupując każde auto. Znam 2 przypadki gdy ktoś kupując pierwszy samochód nie zauważył, że kupuje pojazd bez klimatyzacji... Zatem porada nr 2, nie napalać się i kupować rozsadnie, z głową. Przy tym budżecie może to potrwać...

Jaki dokładnie silnik i czy nadaje się pod LPG? No i czy występuje z bezproblemowym automatem? Nie ukrywam, że wygląda podle

Zamiast szybkiego wolałbym takie, które przy 140km/h oferuje względną ciszę. Elektryk nie wchodzi w rachubę - na razie

Jak czytam o jakości nowych wysprzęglików hydraulicznych i kół dwumasowych to odechciewa mi się ich profilaktycznej wymiany. Przebieg w okolicach 220k już w teorii pod wymianę kwalifikuje.

No właśnie. Przypominam, że auto ma być w miarę dobrze wyciszone, żeby jazda z prędkościami autostradowymi (140km/h) nie byla udręką.

To jest właśnie zaleta VAGów.

Z japońców prędzej Honda H-RV.

Czyli to taki sam wynalazek jak dwusprzęgłówka TCT w Alfie.

Wiesz, po głowie chodzi mi coś niedużego, coś z większym prześwitem i koniecznie w automacie. Na razie jako docel mam Jeep Renegade, ewentualnie Fiat 500X bo włoskie auta mają u mnie priorytet. Oba z motorem 1.3 GSE FireFly T4 180KM, ewentualnie wolnossący 2.4 Tigershark 180KM z myślą o LPG. Nie zamykam się na inne propozycje, stąd pomysł na Q3 lub T-Roc.

Jak w temacie. Tylko benzyna. Przedlift 1.4 150KM lub polift 1.5 150KM. Auto ze skrzynią automatyczną. Interesuje mnie awaryjność, bolączki, spalanie, wyciszenie i ewentualne porównanie z podobnym, ale tańszym (chyba) VW T-Roc'iem.

Na allegro jest odpowiedni asortyment do samodzielnego maziania po aucie https://allegro.pl/oferta/lakier-samochodowy-kazdy-baza-zaprawka-pedzel-igla-9974174672

Sam się nie baw, bo spier... Daj do detailerów, ale takich ogarniętych, a nie pierwszego z brzegu. Zrobią punktowo, nie będzie śladu.

Kolejny test Pandziny. Kolor torpeda! Achtung: materiał w języku Krzyżaków.

Wstawiłem prezentację z YT z wersją czarną w innym temacie. Wygląda kozacko. Zatem wrzucę jeszcze raz

To już trzeci temat o tym aucie na forum, więc zapowiada się prawdziwy HIT sprzedaży Nie wiem tylko czy prestiżaki z forum są na to gotowi Auto podoba mi się wyłącznie w kolorze czarnym. Do tego przyjemne wnętrze W pozostałych kolorach (typu czerwony) auto sprawia wrażenie przekombinowanego zarówno z przodu jak i z tyłu i nie stara się specjalnie uciekać od porównań z ostatnim wypustem Mitsubishi z modelem Colt.

A pozostając w temacie włoskich aut, polecasz Jeep Renegade 1.3 GSE T4 180KM Firefly z automatem ZF 9HP? Mało opinii nt tego silnika. Jako alternatywa zostaje mi Renegade z rynku amerykańskiego z wolnossącym silnikiem 2.4 Tigershark, który lubi się z LPG, ale również (niestety) lubi łyknąć olej. Do tego dochodzą do mnie niepokojące informacje, że wersje 4X4 wyją przy prędkościach 80km/h. Chciałbym coś włoskiego w benzynie, z automatyczną skrzynią biegów, do 60 tyś zł max.

No to mnie autocentrum.pl zrobiło w Karolka 😉

No niespecjalnie, bo z benzyn na placu boju pozostały jedynie 3 cylindrowiec o pojemności 1.0 oraz mułowate 1.4 95KM, które oprócz paliwa lubi sobie przepalić olej.