http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

He he he spoko zajebisty jednorazowy samochód

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

Sztywnosc nadwozia jest interesujaca.

Zdaje sie ze fso polonez z PRL zapewnial lepszy poziom ochrony.

Warto przeczytać

http://www.autochiny.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=217&Itemid=2

i obaczyc szok

> Sztywnosc nadwozia jest interesujaca.

> Zdaje sie ze fso polonez z PRL zapewnial lepszy poziom ochrony.

Kiedyś poddano takiemu testowi Caro z silnikiem Diesla i wypadł całkiem przyzwoicie. Nie miał jednak poduszek.

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

w chinach to im rybka - mają parę milionów biznesmenów to jak kilku się zabije to gospodarka nie ucierpi

w sumie u nas też wielkich strat nie będzie - przecież nik normalnie myslący tego nie kupi a głupków nam nie trzeba

> Kiedyś poddano takiemu testowi Caro z silnikiem Diesla i wypadł

> całkiem przyzwoicie. Nie miał jednak poduszek.

poldki są sztywne

p.s

kilka minut temu widziałem jak goście urządzali sobie na polu crash testy polonezami, jeden w drugiego

po kilku uderzeniach chyba strzelił rozrząd albo coś z przeniesieniem nie dało rady (jednakże udzerzany poldek byl jeszcze zdrowy )

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

jakoś musieli przecież zejść z ceny tego auta

coś za coś

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

nic dziwnego ze maja tak niska cene

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

Robi wrażenie

Całkiem spora limuzyna, a bezpieczeństwo bierne jak w Daewoo Tico albo Maluchu (o ile nie gorsze)

proponuje aby rząd kupil sobie takich 20 autek

> Sztywnosc nadwozia jest interesujaca.

> Zdaje sie ze fso polonez z PRL zapewnial lepszy poziom ochrony.

Polonez akurat jak na auto bez wspolczesnych przygwizdow calkiem niezla ochrone zapewnial.

> He he he spoko zajebisty jednorazowy samochód

Nie takie he hehe, bo kierowca i pasażerowie mają dużą szansę na zejście z tego świata w tym "aucie" .

> Polonez akurat jak na auto bez wspolczesnych przygwizdow calkiem

> niezla ochrone zapewnial.

Tu crashtest Poldka , przy tym "chińczyku" to amfibia.

bez przesady zobaczcie ile osob motorami jezdzi, ciekawe jakby wygladal motor i kierowca po takim crashtescie, i jakos afery takiej niema

> Polonez akurat jak na auto bez wspolczesnych przygwizdow calkiem

> niezla ochrone zapewnial.

dokłądnie...widziałem testy z początku lat 90tych i nawet wtedy było przyzwoicie

> bez przesady zobaczcie ile osob motorami jezdzi, ciekawe jakby

> wygladal motor i kierowca po takim crashtescie, i jakos afery

> takiej niema

Motocykl i samochód to dwie zupełnie inne bajki, więc nie można robić porównania co do skutków wypadku.

ja pierdziele niezzle sie to auto poskładało. Widac ze bazpieczeństwo w Chinach to slowo nieznane. ale co sie dziwic skoro jest ich ponad miliard to jakos musi sie populacja zmniejszyc . Jednak nigdy w życiu bym do tego nie wsiadl a co dopiero kupił. Moje seicento jest duzo bezpieczniejsze

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

poskładało sie jak origami

podejrzewam, że gdyby ktos je sprowadzil toby masa chętnych na nie się znalazła

> poskładało sie jak origami

> podejrzewam, że gdyby ktos je sprowadzil toby masa chętnych na nie

> się znalazła

nooom bo ludzi by przyciagla cena auta i jego wyglad, a malo kto pytalby o bezpieczenstwo...

wiekszosc ludzi plytko mysli niestety

> proponuje aby rząd kupil sobie takich 20 autek

Coś tam Policja planuje może takie

> Coś tam Policja planuje może takie

te 130 KM po depnięciu na skrzyzowaniu silnik by wyrwało, a buda w miejscu by została

> poldki są sztywne

> p.s

> kilka minut temu widziałem jak goście urządzali sobie na polu crash

> testy polonezami, jeden w drugiego

> po kilku uderzeniach chyba strzelił rozrząd albo coś z przeniesieniem

> nie dało rady (jednakże udzerzany poldek byl jeszcze zdrowy )

to bezpeczeństwo nadrabiał zużyciem paliwa, ale fakt solidna konstrukcja potrafi dużo znieść

> te 130 KM po depnięciu na skrzyzowaniu silnik by wyrwało, a buda w

> miejscu by została

miałeś styczność, czy tylko fantazjujesz ??

> Robi wrażenie

> Całkiem spora limuzyna, a bezpieczeństwo bierne jak w Daewoo Tico

> albo Maluchu (o ile nie gorsze)

Ja jak miałem wypadek w tico przy ok 60 kilometrów to lepiej wyglądał niż te chińczyk, dach mi się nie zwinołdo środka tylko przód do kasacji.

> Ja jak miałem wypadek w tico przy ok 60 kilometrów to lepiej wyglądał

> niż te chińczyk, dach mi się nie zwinołdo środka tylko przód do

> kasacji.

Tak, tak tico i wypadek przy 60km/h

Chyba 60kmh jechałeś wyhamowałeś do 20-30km/h i uderzyłeś...

> http://www.autokrata.pl/lod/1959/kolejny_niebezpieczny_chiczyk/

> Ciekawe czy te niby auta trafia na nasz rynek

Trabant chyba lepiej wypadal na tle tej zabawki

> Ja jak miałem wypadek w tico przy ok 60 kilometrów to lepiej wyglądał

> niż te chińczyk, dach mi się nie zwinołdo środka tylko przód do

> kasacji.

ja jechałem 406 tak z 20km/h, z bocznej wyjechało tico, zdarzyłem odbić kierownicą, uderzyłem go na wysości przedniego zderzaka (z boku) moim rogiem zderzaka.

finał taki, że tico nie ruszyło z miejsca, zgieło się w pół, nie wspominam, o lampach, chłodnicy itd. a u mnie rysa przez cały bok

> Tak, tak tico i wypadek przy 60km/h

> Chyba 60kmh jechałeś wyhamowałeś do 20-30km/h i uderzyłeś...

do 10km/h chyba

> Trabant chyba lepiej wypadal na tle tej zabawki

Ale oni majc taka populacje ,nie licza sie z czynnikiem ludzkim! Gorzej by bylo gdyby takie reklamowki zawojowaly by nasz rynek !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

> Moje seicento jest duzo bezpieczniejsze

W przypadku bezpośrednie konfrontacji tego chińczyka z SC wolałbym jednak siedzieć w chińczyku. Należy pamiętać, że większość wypadków to zderzenia samochodu z samochodem. I tu małe pierdopędy chociażby z 5 gwiazdkami nie mają szans z takim np 1,5-tonowym wynalazkiem. Duży może więcej.

Pozdr.

> do 10km/h chyba

Ojciec ma tico, przywalił i wiem jak wyglądało

Ale chyba gorzej jak to na fotce to nie

> Ojciec ma tico, przywalił i wiem jak wyglądało

> Ale chyba gorzej jak to na fotce to nie

gdyby Tico się spotkało z tym chińczykiem to śmierć na miejscu, jednak masa robi swoje

dla nie dowiarków, tico klik

> Jednak

> nigdy w życiu bym do tego nie wsiadl a co dopiero kupił. Moje

> seicento jest duzo bezpieczniejsze

na fizyke do szkoły chodził ?

> poldki są sztywne

> p.s

> kilka minut temu widziałem jak goście urządzali sobie na polu...

Na polu? Jeździli po polu, nie mogli na jakiś plac utwardzony wyjechać?

> Sztywnosc nadwozia jest interesujaca.

> Zdaje sie ze fso polonez z PRL zapewnial lepszy poziom ochrony.

Ale trzyletnie nadwozie FSO Poloneza było już perforowane - więc i jego sztywność spadała...

> nigdy w życiu bym do tego nie wsiadl a co dopiero kupił. Moje

> seicento jest duzo bezpieczniejsze

chyba sobie żartujesz, bo nie wierzę, że poważnie tak myślisz ?

ps

widziałeś może test zderzeniowy SC ?

> widziałeś może test zderzeniowy SC ?

Faktycznie chyba troche mniejsza kupa blachy

http://dekra.home.pl/xmaax/xserwis1/index.php?tem=551

> Na polu? Jeździli po polu, nie mogli na jakiś plac utwardzony

> wyjechać?

pole

oczywiście ich ładne pod góreczkę no i równe

można byłoby nazwać to łąką, ale za bardzo je zorali

> pole

> oczywiście ich ładne pod góreczkę no i równe

> można byłoby nazwać to łąką, ale za bardzo je zorali

Moze kręcili kolejny odcinek Top Gear

> Sztywnosc nadwozia jest interesujaca.

> Zdaje sie ze fso polonez z PRL zapewnial lepszy poziom ochrony.

fso polonez to bylo jedno z bezpieczniejszych aut w swej epoce

bo sztywny byl jak cholera