> http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam/programatory_wycieraczek.htm

> na tej stronie jest opisany schemat itp.

> Tylko jest jedno ale w skodzie występuje jeszcze 1 styk "I" a w oplu

> go nie ma. Czy to będzie działać????

Po pierwsze mój przekaźnik ma styk "I" Po drugie ten od Skody, który przymierzałem był taki jak opisany. Nie wiem czy wyprowadzenia były takie same, ale pewnie tak I nie działał, a na przeróbki nie mam chęci i czasu. Podobno jest taki, który wkłada się w miejśce oplowskiego i jest Jaki ma numer ?

Faktycznie.W mojej Asterce też jest dziura(bo radia jeszcze niet) i widać bebechy.Wygladało mi to,ze dostęp do omawianych żarówek jest i teraz mnie utwierdziłeś w tym przekonaniu:))

Zamiast tych kombinacji nie lepiej i prosciej poszukac po sklepach przekaźnika APE 23 ???????może troche droższy ale sie tylko wkłada i działa

Ewetualnie zamówić TU

> Zamiast tych kombinacji nie lepiej i prosciej poszukac po sklepach

> przekaźnika APE 23 ???????może troche droższy ale sie tylko

> wkłada i działa

> Ewetualnie zamówić TU

No właśnie kolega pisał, że ten od Felicji też się tylko wkłada i jest A jest tańszy i ogólnie dostępny. Tylko, że nie działa i chciałem wyjaśnić, czy przymierzyłem zły przekaźnik, czy są różne Astry, czy może kolega się myli Chodzi o to, aby ktos nie wyrzucił pieniędzy w błoto kupując przekaźnik do Felicji, który nie działa

Znalazłem punkt dystrybucji(w Wesołej),który oferuje także i APE-23 w cenie 70PLN.

Ciekawy jestem ilu byłoiby chętnych(z Wa-wki),bo możnabyłoby spróbować negocjacji ceny(gdyby nasz więcej się znalazło).Przeto pytam: SĄ CHĘTNI???

Chyba z eby poszukać tego od Skody...jak myślicie?

> Chyba z eby poszukać tego od Skody...jak myślicie?

On nie działa Sprawdzałem Choć jest połowę tańszy Ale co z tego, skoro nie pasuje

On nie działa

Przed 30 minutami założyłem przekaźnik od Felci. Działa slicznie. Przekaźnik "Zdziełano w Czech Republic"

Co do programowania. opelfan napisał:

Wlanczasz dzwigienke wycieraczek w pozycje czasowa odczekujesz ... sekund (najczesciej zalezne od intensywnosci deszczu) i wylanczasz dzwigienke. Ponownie zalaczasz. Przekaznik "zapamietuje" czas ostatniej sekwencji wlacz - wylacz- wlacz i ustala taka przerwe w pracy wycieraczek.

Hmmm.. jeżeli właczę i odczekam ... sekund to wycieraczka wachnie się po czasie zaprogramowanym ostatnio. Tak się nie zaprogramuje. Przynajmniej ja mam z tym problem. Spraktykowałem następujący sposób:

Właczyć na chwilę i wyłaczyć. odczekać ...... sekund. Ponownie włączyć i wyłaczyć. Właczyć na stałe. Będzie się właczać co ..... sekund - 1 (u mnie).

Pozdrawiam

> On nie działa

> Przed 30 minutami założyłem przekaźnik od Felci. Działa slicznie.

> Przekaźnik "Zdziełano w Czech Republic"

> Co do programowania. opelfan napisał:

> Wlanczasz dzwigienke wycieraczek w pozycje czasowa odczekujesz ...

> sekund (najczesciej zalezne od intensywnosci deszczu) i

> wylanczasz dzwigienke. Ponownie zalaczasz. Przekaznik

> "zapamietuje" czas ostatniej sekwencji wlacz - wylacz- wlacz i

> ustala taka przerwe w pracy wycieraczek.

> Hmmm.. jeżeli właczę i odczekam ... sekund to wycieraczka wachnie się

> po czasie zaprogramowanym ostatnio. Tak się nie zaprogramuje.

> Przynajmniej ja mam z tym problem. Spraktykowałem następujący

> sposób:

> Właczyć na chwilę i wyłaczyć. odczekać ...... sekund. Ponownie

> włączyć i wyłaczyć. Właczyć na stałe. Będzie się właczać co

> ..... sekund - 1 (u mnie).

> Pozdrawiam

No to już co jest u mnie U mnie nie chce działać i koniec

Może to Ci pomoże. Pepik na obudowie przekaźnika umieścił nastepujące hieroglify:

6UO 955 532G

AEV 2062

VK7

>ABS<

Styki są identyczne jak w przekaźniku, który był w astrolocie (pewnie nieoryginalny, bo "zdziełano w Italy)

Przekaźnik od felci jest o 4 mm wyższy

> Może to Ci pomoże. Pepik na obudowie przekaźnika umieścił nastepujące

> hieroglify:

> 6UO 955 532G

> AEV 2062

> VK7

> >ABS

CO do programowania tak jest jak napisales,wlaczasz na chwile zeby raz przeleciala potem wylaczasz czekasz az na szybe napada tyle ze czas juz zeby ponownie wycieraczka zebrala , wlaczas ponownie i teraz chodzi z ta czestotliwoscia (bardzo duza logika i sens)

6UO 955 532D

AEV 2052

VK7

MADE IN CZECH REPUBLIC

ABS

(niezorientowana ale ladna pani twierdzila ze to jest jeszcze od ABS-u no nie chcialem juz jej uswiadamiac co znaczy ABS )

no i dzila i jestem zajebiscie zadowolony

Trochę różnią sięoznaczenia

Dodam tylko, ze cena 33 PLN

Aha, zorientowany ale brzydki pan proponował jeszcze jeden przekaźnik, też miał identyczne styki i miałem dylemat: który wybrać jako pierwszy do testu. Zasugerowałem się zblizoną ceną do tej jaką podałeś, ten drugi 43 PLN i trafiłem za pierwszym razem

Pozdrawiam

> A to ciekawe, bo w mojej Asterce, takowy patent jest w standardzie, i

> owszem, czasem pomaga, ale czesciej niestety mnie denerwuje, w

> nocy jak wsiade do auta izapale, to ruszam zaraz, niestety jadac

> na poczatku nie mam jak przyspieszyc wygaszania swiatla, jest to

> denewujace. Wolalbym na ten przyklad sam miec mozliwosc

> kontrolowania czy ma sie swiatelko swiecic, czy nie, jak chce to

> wlaczam, jak nie to wylaczam i juz. A tak, czy chcesz czy nie

> chcesz, musisz miec zapalone i to przez chwile jak juz

> jedziesz... Poza tym dziwi mnie to, ze nie ma czegos takiego jak

> wylacznik swiatla w kabinie, jesli np. nie chcialbym aby siwatlo

> zapalalo sie podczas otwartych drzwi, to co moge zrobic?

> Niestety nic... jest tylko wlacznik swiatla, wylacznika BRAK.

Przecież światło możesz włączać i wyłączac kiedy chcesz.

Wyłącznik świateł wyciągasz - świeci, wciskasz - nie świeci.

a po włączeniu silnika powinno gasnąć od razu.

Czyli ten:

6UO 955 532G

AEV 2062

VK7

ABS ???(jeśli nie,to proszę podaj typ)

Bo jeśli tak,to nie bedę sie wygłupiał z tym za 70PLN,tylko kupię skodziarski.Dodam,ze z miłą satysfakcją,bo do niedawna sam skodziarski byłem:))

> Przecież światło możesz włączać i wyłączac kiedy chcesz.

> Wyłącznik świateł wyciągasz - świeci, wciskasz - nie świeci.

> a po włączeniu silnika powinno gasnąć od razu.

I wszystko się zgadza - poza jednym. Otwierasz drzwi i nie ważne, czy włączasz czy wyłączasz światło, to i tak świeci A chodzi o to, żeby można było otworzyć drzwi i zgasić to światełko.

> Czyli ten:

Jak widać działąją dwa:

6UO 955 532G

AEV 2062

VK7

6UO 955 532D

AEV 2052

VK7

> Jak widać działąją dwa:

> 6UO 955 532G

> AEV 2062

> VK7

> 6UO 955 532D

> AEV 2052

> VK7

Przymierzyłem jeszcze raz i... ciekawe Pomógł mi bardzo opis ze stronki podanej przez kolegę Georga. I tu wielki Przekaźnik działa, ale ... musiałem zamienić miejscami jedną nóżkę I teraz ciekawe czy są różne rodzaje przekaźników do Felicji czy są różne w Astrze W każdym wszystko jest , ale trzeba trochę pokombinować Ale z tego co widzę to tylko umnie

A ten od malucha będzie działał? Ten co był montowany w maluchach 20 lat temu?

> A ten od malucha będzie działał? Ten co był montowany w maluchach 20

> lat temu?

Spawarka przecinak mlotek i bedzie dzialal

> Spawarka przecinak mlotek i bedzie dzialal

A co tam trzeba przeciąć i pospawać?

> A co tam trzeba przeciąć i pospawać?

dobra ty tak na powaznie z tym od malucha??

jak tak to bedziemy myslec:)

Ale ten od skody dziala sensownie , jakby jeszce odczekal kilka sekund przy spriskiwaniu z ruszeniem wycieraczek . TO co przerabiamy ten od malucha??

TO co

> przerabiamy ten od malucha??

Aaaa, daj spokój, wiem że kiedyś miałem takie cudo w maluchu. A po co mnie takie głupoty? Zostawmy to młodym. Kolega kiedyś sobie zrobił w aucie termometr, tak się w niego zapatrzył, że mało nie wd...ł w drzewo. No ale był młody, teraz mu to przeszło. Teraz już wie do czego auto służy.

Zgadza się.I drzwi i klapa bagażnikowa...Popieram pytającego.W Skodzi(gdzie przewody do światełka w bagażniku były prawie na wierzchu)dorobiłem prosty wyłącznik i było cacy.W kabinie można było świecenie wyłączyć jednym klikiem.A tu,w eleganckim Opelku sprawa jest innej maści...hmmm i co?

fajnie że coś się przydało. Powiedz jaki działa i podaj jego oznaczenia....teżbym skorzystał

> fajnie że coś się przydało. Powiedz jaki działa i podaj jego

> oznaczenia....teżbym skorzystał

Mogę podać ci numer dzis po południu bo musiałbym go wyjąć, jednak jeśli koledzy próbowali i te podane przez nich powyżej działają bez przeróbek to może jednak z nich lepiej skorzystać Ja musiałem zamienić jedną nóżkę miejscami. Gdyby nie opis podany przez ciebie byłoby ciężko A przekaźnik na pewno z Felicji. Może były tam różne rodzaje

Jak zrobic czujniki poziomu płynu chłodzącego, płynu spryskiwacza o ktorym pisal Andy ?? Niekoniecznie z mozliwoscia wyswietlania interesuje mnie bardziej sam czujnik w pojemniku na plyn.

> Jak zrobic czujniki poziomu płynu chłodzącego, płynu spryskiwacza o

> ktorym pisal Andy ?? Niekoniecznie z mozliwoscia wyswietlania

> interesuje mnie bardziej sam czujnik w pojemniku na plyn.

> Jak widać działąją dwa:

> 6UO 955 532G

> AEV 2062

> VK7

> 6UO 955 532D

> AEV 2052

> VK7

Witam!

A czy sprawdzał ktoś czy działają w Astrze G?

Pozdrawiam

> większość przeróbek i dodatków bazuje na standardowych częściach

> Opla. :

> - Lampka wewnętrzna Vectra z dwoma bocznymi lampkami kierunkowymi+

> wyłącznik czasowy

> - lampki boczne w uchwytach dla pasażerów z tyłu ( z jakiejś lepiej

> wypasionej Asterki)

> - MID + czujniki poziomu płynu chłodzącego, płynu spryskiwacza,

> itd...

> - zagłówki tył ( moja asterka nie miała)

> - czasowy regulator pracy wycieraczek (Omega B)

> - elektrycznie otwierany dach

> - siłowniki pod maską silnika (od golfa , ale od Kadetta czy Astry

> też idealnie pasują)

> - schowek na okulary (Corsa C)

> - boczne białe kierunki (nie było w tym roczniku )

> i jeszcze wiele innych dziwolągów, w zasadzie większość prosta do

> zrobienia

Chciłbym pochwalić te patenty.Z moich doświadczeń z eksplatacji zainteresowł mnie osobiście czujnik poziomu płynu chłodzącego,ponieważ w czasie długiej trasy ubyło go natyle że powstał korek powietrzny w układzie co spowodowało nie załączenie wentylatora.Wynikem tego walneła mi uszczelka pod głowicą.Ze zdjęcia wniososkuję że czujnik jest z układu hamulcowego,ciekawy jestem jak doszczelniłeś korek?Za odpowieć z góry dziękuję

> I wszystko się zgadza - poza jednym. Otwierasz drzwi i nie ważne, czy

> włączasz czy wyłączasz światło, to i tak świeci A chodzi o to,

> żeby można było otworzyć drzwi i zgasić to światełko.

Dokładnie! Mi bardzo brakuje takiego "bajeru". Sytuacja (przynajmniej u mnie) powtarza się z oświetleniem tylnej części kabiny - przy otwartej klapie i drzwiach nie można go wyłączyć a przy zamkniętej (zamkniętych) włączyć np. dla pasażerów jadących w tylnym przedziale. Na to przydałby się jakiś "patent"!!!

z oświetleniem tylnej części kabiny - przy

> otwartej klapie i drzwiach nie można go wyłączyć a przy

> zamkniętej (zamkniętych) włączyć np. dla pasażerów jadących w

> tylnym przedziale.

Hmmm... u mnie w tylnej części kabiny są lampki podobne do tych z "kredensa" 125p: mają przełacznik trójpozycyjny i mozna sobie właczać i wyłaczać światło (w obu niezależnie) przy otwartych i zamkniętych drzwiach.

Nie wiem czy to oryginał czy Niemiec coś przerabiał.

Witam ja tez mialem ten problem i w lampce we wnetrzu zainstalowalem sobie przełacznik hebelkowy 0-1 i po kłopocie

> A ten od malucha będzie działał? Ten co był montowany w maluchach 20

> lat temu?

no apropos maluchow patenmt sprawdza sie w maluchu to moze i w asterce hcodzi o czasowe wylaczanie oswietlenia http://www.elektroda.net/samochod/oswietlenie_kabiny.html

Śmiejemy się, ale Maluch pod tymi względami jak wyłączenie reflektorów po wyłączeniu zapłonu, czy oświetlenie wewnętrzne, programator pracy wycieraczek był bardziej do przodu od mojej Astry.

> Mozna "zaprogramowac" odstep czasowy przebiegu wycieraczek

A ja trafiłem u kolegów z autokącika skody na coś takiego

http://www.hybryd.com.pl/myweb10/motoryzacja/Daewoo/H-178.htm i http://www.hybryd.com.pl/myweb10/search.htm

jeden z miłośników Felci napisał, że ten jest lepszy o sterownika skody bo nie wyciera na sucho

Oryginał. Były w Asterkach

ale ja musiałem sobie założyć...

warto było . teraz nikt mi z tyłu nie marudzi

> Oryginał. Były w Asterkach

> ale ja musiałem sobie założyć...

Mam takie - najbiedniejsza wersja i dali

> Ze zdjęcia wniososkuję że czujnik jest z układu

> hamulcowego,ciekawy jestem jak doszczelniłeś korek?Za odpowieć z

> góry dziękuję

Mylisz się

to oryginalny czujnik poziomu płynu chłodzącego do opla Astry ( Omega ma dłuższy sztyc)

numeru nie pamietam niestety .

> Mylisz się

> to oryginalny czujnik poziomu płynu chłodzącego do opla Astry ( Omega

> ma dłuższy sztyc)

> numeru nie pamietam niestety .

Dzęki za odpowiedz , interesowało by mnie jeszcze podpięcie pod istalację bo akurat astra x17DTL tego nie przewidziała.Jestem zainteresowany tym czujnikiem bo miałem problem z chłodzeniem.Czujnik wcześniej by mi sygnalizował brak płynu.Pozdrawiam

Astra G 5d - półka w bagazniku.

> Dzęki za odpowiedz , interesowało by mnie jeszcze podpięcie pod

> istalację bo akurat astra x17DTL tego nie przewidziała.Jestem

> zainteresowany tym czujnikiem bo miałem problem z

> chłodzeniem.Czujnik wcześniej by mi sygnalizował brak

> płynu.Pozdrawiam

musiałbyś znaleźć czujnik...

a potem podpiąć nap. pod nieużywaną kontrolke w desce.

w sumie żaden problem

Może to kogos zainteresuje...http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=35609058 bo widze ze gadacie o tym oswietleniu i oswietleniu

A gdzie można wyczaić taki schowek na okulary...i napisz coś o tylnych zagłówkach bo u mnie też nie ma.

Pozdrowienia

> większość przeróbek i dodatków bazuje na standardowych częściach

> Opla. :

> - Lampka wewnętrzna Vectra z dwoma bocznymi lampkami kierunkowymi+

> wyłącznik czasowy

> - lampki boczne w uchwytach dla pasażerów z tyłu ( z jakiejś lepiej

> wypasionej Asterki)

> - MID + czujniki poziomu płynu chłodzącego, płynu spryskiwacza,

> itd...

> - zagłówki tył ( moja asterka nie miała)

> - czasowy regulator pracy wycieraczek (Omega B)

> - elektrycznie otwierany dach

> - siłowniki pod maską silnika (od golfa , ale od Kadetta czy Astry

> też idealnie pasują)

> - schowek na okulary (Corsa C)

> - boczne białe kierunki (nie było w tym roczniku )

> i jeszcze wiele innych dziwolągów, w zasadzie większość prosta do

> zrobienia

> A gdzie można wyczaić taki schowek na okulary...

w ASO - od Corsy C

>i napisz coś o

> tylnych zagłówkach bo u mnie też nie ma.

tutaj było

> chyba 25 zeta, mam u siebie i jest

a masz moze numer tego schowka?

a montowal ktos cos takiego

jesli ktos caly czas szuka tego schowka na okulary to namierzylem go tutaj

... i dlatego wycialem u siebie mala dziurke w lampce i oprocz zamontowania sciemniacza, odrazu zalozylem zwykly wylacznik. Mozna poprostu wylaczyc swiatelko i swiety spokoj. Taki sam zrobilem do lampki oswietlenia bagaznika.

> jesli ktos caly czas szuka tego schowka na okulary to namierzylem go

> tutaj

dzięki za info bo się przydało

pozdrawiam kolegę

Czekalem az spowrotem powroci ten watek

I chce prosic o rozwinieci watku o czujnikach plynu chlodzacego i spryskiwacza

1) Co trzeba kupic (ewentualnie oznaczenia katalogowe)

2) jak zalozyc i podlaczyc do zegarow

3) Czy zakladal ktos dodatkowe zegary do tych kontrolek lub wyswietlacz LCD ??

fajne to sciemniadlo tez chce cos takiego zamontowac tylko ze ja w pasach nie jezdze