Nie wiem jak trwałe są Briski. Do gazu zalecane są świece jednoelektrodowe.

Dwuelektrodowe są (powinny być) trwalsze niż jedno...

Wymiana świec co 15tyś to - IMO - zbyt często nawet przy LPG-u.

Tak jak wspomni:ano wczesniej, Briski ja jednoelektrodowe, a GMa sa dwuelektrodowe

To ktore lepiej nadaja sie do gazu?

Pozdrawiam

Wedlug mojej wiedzy jednoelektrodowe, mocniejsza iskra.

Pozdrawiam

> Wedlug mojej wiedzy jednoelektrodowe, mocniejsza iskra.

> Pozdrawiam

Akurat w niedługim czasie zbliża się okres wymian płynów i filtrów u mnie więc zakupię świece jednoelektrodowe i sprawdzę jak to jest w rzeczywistości.

PZDR VEN

Panowie jaki jest orientacyjny koszt swiec i przewodow Beru do mojego asterixa?

Gdzie mozna je dostac bo ciezko Beru znalezc?

> Wedlug mojej wiedzy jednoelektrodowe, mocniejsza iskra.

> Pozdrawiam

a dlaczego swieca z jedna elektroda ma mocniejsza iskre.

niezależnie od tego czy jest jedna czy trzy elektrody w danym momencie iskra przeskakuje tylko w jednym miejscu a ilosc elektrod ma tylko wplyw na zywotnosc swiecy.

pozdrawiam

> a dlaczego swieca z jedna elektroda ma mocniejsza iskre.

> niezależnie od tego czy jest jedna czy trzy elektrody w danym

> momencie iskra przeskakuje tylko w jednym miejscu a ilosc

> elektrod ma tylko wplyw na zywotnosc swiecy.

> pozdrawiam

To jak jest w końcu z tymi świecami ??

Też będę zmieniał i już nie wiem czy 1 czy 2 elektrodowe do gazu lepiej.

Czy po prostu lepiej tzn wymiana na nowe a czy to już 1 czy 2 elektrodowe to nieistotne.

Przede wszystkim nalzey dobierac swiece zapłonowe do kazdego silnika wedlug zalecen producenta. Czyli, jesli byly jednoelektrodowe, to kupujemy jednoelektrdowe itd. Jakakolwiek zamiana swiec na inne nic nie da, mozemy narazic sie na na wieksze koszty zwiazane z zakupem swiec, a silnik bedzie pracowal tak samo lub gorzej.

Ze wzgedu na inne warunki zaplonu meiszanki powietrze-LPG, inna przewodnosc elektryczna (mniejsza) od mieszanki powietrze-benzyna, zapalenie mieszanki powietrze- LPG iskra elektryczna jest utrudnione. Zatem obecnosc jednej elektrody ulatwia to zadanie,poniewaz w celu latwiejszego przeskoku iskry w silniku zasilanym LPG zmniejsza sie przerwe miedzy elektrodami o ok. 0,1 mm od zalecanych przez producenta, o ile nie zaleca swiec o liczbie lektrod wiekszej od 1 (w swiecach wieloelektrodowych odstepu nie reguluje sie).

Inna kwestia jest dobor odpowiedniej wartosci cieplne swiecy w silniku zasilanym LPG. Poniewaz obciazenie termiczne takiego silnika jest wieksze z racji wyzszej teemeratury spalania mieszanki powietrze-LPG, uzasdaniony jest dobor swiecy o mniejszej wartosci cieplnej (im nizsza wartosc cieplna tym lepsze odprowadzanie ciepla przez swiece, co wplywa istotnie na poprawne warunki jej pracy i zywotnosc).

Troche teorii tutaj

Pozdrawiam

Zdecydowałem się na kable firmy NGK, ale cholera głupi jestem bo w ich katalogu mają symbol RC-OP1208 ale takich nigdzie nie ma??

Natomiast w katalogu on-line niema kabli o symbolu RC-OP449, a takie oferują do mojego silnika KLIK

Czy właśnie takie będą dobre? W głowicy są zabudowane tuleje termiczne.

Te z linku beda pasowac.

Pozdrawiam

> ja sądzę, że ok

> miałem dwa komplety Boscha, wytrzymywały po 50-60 tys. km

> raz jeden z kabli miał przebicia wcześniej, poszło na reklamację

> zdaje się

hmm a jak się to ma do oryginałów które u mnie zrobiły 160kkm z czego większość na lpg

na janmor'ach mam teraz 70kkm

ile powinny wytrzymać dobre kable WN ???

ps w jednym wątku pochwaliłem Janmory i ... zaczęły się kłopoty

jednak po zmianie kabli na te stare ... dalej "czka"

więc może to nie kable ... a palec ?

ps świece mam od 10kkm czteroelektrodowe beru ultra x

> hmm a jak się to ma do oryginałów które u mnie zrobiły 160kkm z czego

> większość na lpg

> na janmor'ach mam teraz 70kkm

> ile powinny wytrzymać dobre kable WN ???

> ps w jednym wątku pochwaliłem Janmory i ... zaczęły się kłopoty

> jednak po zmianie kabli na te stare ... dalej "czka"

> więc może to nie kable ... a palec ?

> ps świece mam od 10kkm czteroelektrodowe beru ultra x

Witam.

Chciałbym się zapytać czy nie ma ktoś skąd załatwić kabli beru ZEF 725 ? U mnie w okolicy niema nigdzie A w necie też ciężko dostać...

> Witam.

> Chciałbym się zapytać czy nie ma ktoś skąd załatwić kabli beru ZEF

> 725 ? U mnie w okolicy niema nigdzie A w necie też ciężko

> dostać...

Mam identyczny silnik i jeżdżę na kablach BERU od kolegi zielika - zapytaj go na priv.

Jak to jest, na Allegro przeglądałem ofertę świec i widzę, że np. Goszczyński poleca do LPG świece jednoelektrodowe zamiast dwuelektrodowych i to niby lepiej się spisuje. Są na to jakieś dowody?

> Jak to jest, na Allegro przeglądałem ofertę świec i widzę, że np.

> Goszczyński poleca do LPG świece jednoelektrodowe zamiast

> dwuelektrodowych i to niby lepiej się spisuje. Są na to jakieś

> dowody?

z tego samego powodu zaleca się zmniejszczenie szczeliny w świecy do jazdy na LPG

iskra ma inne (gorsze) warunki do przeskoku w mieszance gazowo-powietrznej, tak w skrócie

do poczytania np. klik

i wiele innych w archeo, nawet w ciągu ostatnich paru dni ;-)

> z tego samego powodu zaleca się zmniejszczenie szczeliny w świecy do

> jazdy na LPG

> iskra ma inne (gorsze) warunki do przeskoku w mieszance

> gazowo-powietrznej,

Dziwne pytania zadaję, bo na razie jeżdżę na oryginalnych i nic dziwnego się nie dzieje.

Poszperam zatem

> Dziwne pytania zadaję, bo na razie jeżdżę na oryginalnych i nic

> dziwnego się nie dzieje.

w astrze zawsze miałem i mam 1-elektrodowe

aktualnie na standardowej "przerwie", na zmniejszonej nie przypominam sobie różnic

kiedyś miałem chęć spróbować 4-elektrodowych, ale jakoś nie spróbowałem ;-)

> w astrze zawsze miałem i mam 1-elektrodowe

> aktualnie na standardowej "przerwie", na zmniejszonej nie przypominam

> sobie różnic

> kiedyś miałem chęć spróbować 4-elektrodowych, ale jakoś nie

> spróbowałem ;-)

No właśnie, a podobno przy większej liczbie elektrod mieszanka lepiej się spala

Witam, jaki sklep internetowy polecili byście mi do zakupu świec i kabelków WN do mojej astry (niżej napisane jaki silnik)

Oraz jakie świece i jakie kable polecacie bo się jeszcze nie znam ale wiem ze już przydało by się wymienić

dzięki

> Witam, jaki sklep internetowy polecili byście mi do zakupu świec i

> kabelków WN do mojej astry (niżej napisane jaki silnik)

> Oraz jakie świece i jakie kable polecacie bo się jeszcze nie znam ale

> wiem ze już przydało by się wymienić

> dzięki

Ten wątek został stworzony właśnie po to aby odpowiedzieć na Twoje pytania.

Wystarczy tylko przeczytać.

Pozdroofka

> Ten wątek został stworzony właśnie po to aby odpowiedzieć na Twoje

> pytania.

> Wystarczy tylko przeczytać.

> Pozdroofka

czytalem o tych swiecach bheru ale pisali ze one sa do X16SZR

a ja mam sam: X16SZ

Pozatym tez niewiem jak to jest z tymi świecami, gdzies pisali ze jak są jeszcze te osłonki termoizolacyjne to wtedy jakieśinne świece i sie pogubiłem.

> Pozatym tez niewiem jak to jest z tymi świecami, gdzies pisali ze jak

> są jeszcze te osłonki termoizolacyjne to wtedy jakieśinne świece

> i sie pogubiłem.

to przeczytaj jeszcze raz...

tak mniejwięcej wiem co bym chciał juz ale dalej nie znam jakiegoś sklepu albo z gdańska albo w internecie który by miał obie rzeczy w miare tanio.

http://allegro.pl/item845272791_swieca_ngk_v_line_06_bpr5e_bpr5es_f_vat.html

http://allegro.pl/item860143864_przewody_zaplonowe_opel_combo_astra_vetra_corsa.html

> tak mniejwięcej wiem co bym chciał juz ale dalej nie znam jakiegoś

> sklepu albo z gdańska albo w internecie który by miał obie

> rzeczy w miare tanio.

> http://allegro.pl/item845272791_swieca_ngk_v_line_06_bpr5e_bpr5es_f_vat.html

> http://allegro.pl/item860143864_przewody_zaplonowe_opel_combo_astra_vetra_corsa.html

pisz do kącikowych sprzedawców np. zielik

> pisz do kącikowych sprzedawców np. zielik

ok dzięki. Świece kupie teraz, a z kablami myśle by sprawdzic obecną rezystancję - ewentualnie wymeinic jak coś sie zacznie dziać ( i jak będzie cośsie dziać na gazie to pojeżdzę na benzynie do czasu aż dostane kabelki) dobry pomysl ?

Pomiar rezystancji przewodow WN daje tylko przyblizona wiedze o ich stanie, co wielokrotnie bylo wspominane na kaciku. W razie jakichkolwiek watpliwosci do do ich stanu lepiej wymienic na nowe, szczegolnie przy zasilaniu silnika paliwem alternatywnym, czytaj LPG...

Pozdrawiam

http://e-ngk.pl/

spróbuj w tym sklepie

Cześć

Ja z takim pytaniem, bo już sam nie wiem jak być powinno.

Astra Classic z 2000 roku X14NZ z zamontowanymi tulejami-osłonami termicznymi i jakie tam powinny być świece?

Niby oczywiste ale... Jasne jest tylko że na klucz 16.

Co do informacji od Etzolda to mam mieszane uczucia, bo wg niego w tym silniku jest EGR i gdzieś widziałem, że może być DIS. A faktycznie tego nie ma.

Więc co do świec też może być różnie.

> Cześć

> Ja z takim pytaniem, bo już sam nie wiem jak być powinno.

> Astra Classic z 2000 roku X14NZ z zamontowanymi tulejami-osłonami

> termicznymi i jakie tam powinny być świece?

iskra ma dobre katalogi

Świece zresztą też.

Mam do Was taka prosbe, planuje w na poczatku lutego kupic nowe przewody NGK. Obecnie mam janmory . Szukajac w interecie znalazlem informacje ze do mojego silnika X14NZ pasuja nastepujace przewody NGK:

1. RC-OP436 http://tnij.org/fm2f

2. RC-OP419 http://tnij.org/fm2g

3. RC-OP454 http://tnij.org/fm2h

Moze ktos mi wytlumaczyc czym one sie roznia? Dodam tylko ze moje obecne janmory nie maja tych sprezynek na koncu fajki - wygladaja bardziej na te z nr 3. Nie wiem ktore wybrac a boje sie umoczyc 150zl

Czy masz zamontowane w głowicy osłony termiczne - tuleje w miejscu zamontowania świec?

Jeśli tak, to przewody RC-OP454 są dla Ciebie.

Witam! Podpinałem dzisiaj przewody wn NGK. Robiłem to pierwszy raz sam niestety musiałem bo po zakupie kabli Kraft ich izolacja popękała pod wpływem niskich temperatur chyba. JaKI JEST POPRAWNY SPOSÓB PODPIĘCIA PRZEWODÓW ??Ja podpiąłem 1-4-2-3, tak jak miał znajomy na kablach fabrycznych! W tym ustawieniu wszystko działa ok ale w 1-4-3-2 na wolnych obrotach tez było ok. Co jest bardziej poprawne?

Zobacz tu: KLIK

P.S.

Post trochę nie do tego wątku...

Pozdroofka

Poradźcie jakie przewody WN będą najlepsze do X14XE (bez LPG).

Dziś spojrzałem na cenę NGK i prawie zrobiłem

Jak nie NGK, to Janmor.

> Dziś spojrzałem na cenę NGK i prawie zrobiłem

A jak cena Beru?

Pozdroofka

Chcialem zwrocic Wasza uwage na swiece Denso. Wystepuja w dobrych cenach i zamierzam je sprawdzic (podobno jakosciowo sa bardzo dobre), bo moje NGK juz prosza o wymiane (produkowaly iskre przez 40kkm, wiec juz starczy...).

Pozdrawiam

> Jak nie NGK, to Janmor.

Janmor wypada o wiele korzystniej - dobre są?

> A jak cena Beru?

> Pozdroofka

Nie wiem nie znalazłem

Są tacy co narzekają, bo polskie. Ja przejechałem na nich chyba coś koło 90tyś km. Nie mogę powiedzieć o nich nic złego.

> Janmor wypada o wiele korzystniej - dobre są?

Jesli silnik zasilany jest tylko benzyna, to daja rade.

Pozdrawiam

> Są tacy co narzekają, bo polskie. Ja przejechałem na nich chyba coś

> koło 90tyś km. Nie mogę powiedzieć o nich nic złego.

Ale narzekają bo Polskie czy narzekają bo do kitu ?

Cenowo jak dla mnie rewelacja NGK - 400zł. Janmor - 100zł.

Pewnie ceny w sklepach będą się trochę różnić.

> Cenowo jak dla mnie rewelacja NGK - 400zł.

O luuuuuduuuu... A zobacz: KLIK

> Janmor - 100zł.

Beru z tego co pamiętam to max 130 zł.

Pozdroofka

> O luuuuuduuuu... A zobacz: KLIK

No tu jest inna cena - a byłem na stronce NGK i wyszło dokładnie 399zł.

> Beru z tego co pamiętam to max 130 zł.

> Pozdroofka

Poszukam może coś znajdę

> Ale narzekają bo Polskie czy narzekają bo do kitu ?

Kiedyś może odstawały jakością, ale obecnie są całkiem niezłe.

lelek

> Beru z tego co pamiętam to max 130 zł.

Poważnie? Ostatnio jak sprawdzałem to kosztowały powyżej 200zł.

> Poważnie? Ostatnio jak sprawdzałem to kosztowały powyżej 200zł.

A wyślij gołębia do zielika bo może coś mi się pomieszało, ale nie wydaje mnie sie (że zacytuję klasyka )

Pozdroofka

> Ale narzekają bo Polskie czy narzekają bo do kitu ?

> Cenowo jak dla mnie rewelacja NGK - 400zł. Janmor - 100zł.

> Pewnie ceny w sklepach będą się trochę różnić.

janmory są całkiem ok. Używam ich w meganie z gazem od około 60kkm i problemów nie było i narazie nie ma. (w przeciwieństwie do, o dziwo, boscha)

Potwierdzam. Płaciłeś ok 130zł.

Do różnych modeli są różne ceny.

Do mojego autka za przewody Beru aktualnie trzeba zapłacić ponad 200zł mimo, że jest ich tylko 4 i są bardzo krótkie.

Nie wiem z kąd biorą się tak duże różnice w cenach poszczególnych modeli, ale podejrzewam kwestię popularności. Im więcej produkowanych jest kpl. danego modelu przewódów tym są tańsze.

... sobie posta wyprodukuję

nasza poczciwa asterka, mając zapewnione dożywocie, nadal wiernie nam służy,

choć od prawie roku przejechała zaledwie parę tysięcy kilometrów

robi typowo za auto miejskie (typowy cykl dzienny 2x4km)

ale w temacie: ostatnio wystąpiły problemy z zapłonem, pewnie kwestia wilgoci

teraz się przyznam (można linczować): aparat zapłonowy włoskiej produkcji EPS mam od blisko 100 000km przez 3,5 roku

test - o dziwo! - wypada jak do tej pory pozytywnie :-D

przez cały ten okres drugi raz rozebrałem kopułkę i po delikatnym oczyszczeniu jest jak najbardziej ok

przy okazji postanowiłem wymienić przewody WN (jeden w zasadzie nie był już przewodem) oraz świece

i tu miłe zaskoczenie: świece GM po 60 000 okazały się niekoniecznie zdatne do wymiany

wymieniłem dla zasady, jak zwykle, choć NGK po tym przebiegu zwykle wyglądały dużo gorzej

również co do przewodów nie mam zastrzeżeń: drugi z kolei komplet Boschów Silicon Power popracował ponad 70 000 km

teraz pod maską zarówno świece jak i przewody NGK, bo akurat takie w sklepie mieli :-D

to tyle ode mnie :-DDD

edit: za świece standardowo 4x9=36zł, kable kpl. 121zł

Jakie świece i przewody do X14NZ (wkręcane metalowe osłony) z instalacją gazową LPG? Przewody to myślałem SENTACH a świece NGK V-Line ale nie wiem czy jedno czy dwuelektrodowe? Co tam jest za gwint? To do samochodu znajomego któremu chcaiłbym doradzić