> Eee chyba w Lancii jest zawieszenie wielowachaczowe ??

belka

> Kolego, po 20 tys km to się dla własnego bezpieczeństwa opony zmienia

> na nowe.

> Przejechałem autami z wielowachaczami ze 100 tys km i nie zauważyłem

> nadmiernego zużywania się opon.

że co ile ?? fakt po 20tyś km ciężko zauważyć zużycie opon ...

> belka

E to lipa właśnie to miała być największa różnica między Bravo a Delta. Zawiodłem sie nie kupuje Delty

> E to lipa właśnie to miała być największa różnica między Bravo a

> Delta. Zawiodłem sie nie kupuje Delty

i tak się nei sprzedaje bravo jest lepsze

> i tak się nei sprzedaje bravo jest lepsze

I bardzo dobrze niech wyższe ceny na Lancie ustalą to się jeszcze lepiej będzie sprzedawać

> Kolego, po 20 tys km to się dla własnego bezpieczeństwa opony zmienia

> na nowe.

Chyba troszkę przesadziłeś ...

VW produkuje najlepsze auta na świecie, są tak świetne ze nawet psują się najlepiej na świecie i nikt nie wie co się popsuło

> Chyba troszkę przesadziłeś ...

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281527739&Main=281527669#Post281527739

no to dyskutujcie...

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281527739&Main=281527669#Post281527739

> no to dyskutujcie...

Poczytałem... i dalej twierdzę, że troszke przesadziłeś Gdybym co 20 tyś. miał średnio zmieniać opony to bym na paliwo nie wydolił

Jak zawieszenie sprawne, to i oponki nie będą się szybko zużywały.

> Nie chce mi się wchodzić do konfiguratora. Wczoraj rozmawiałem z

> bratem, porównywał wersję NB 120 i G 120 km. Dokładajac

> wyposażenie pakietami do VW to Golf był tanszy od NB

porównywanie cen z koniguratora nie ma najmniejszego sensu rabaty są na zupełnie innym poziomie ja dostałem na samochód z 2008 23 % od ceny z koniguratora, w maju jak kupowałem to golfa nawet gołego bym za taką cenę nie dostał, zresztą volksvagen to ostatni samochód z tego koncernu który bym kupił - jeżeli emocje to seat, użyteczność skoda octavia lub altea xl, a powiew luksusu to audi

> na zupełnie innym poziomie ja dostałem na samochód z 2008 23 %

> od ceny z koniguratora,

Ładnie.

W którym salonie ?

> Ładnie.

> W którym salonie ?

czy to byl model pod indywidualne zamowienie czy z placu?

> Ładnie.

> W którym salonie ?

Tyle dostaniesz w Żywcu na samochód z placu

Oj Panowie ten wasz sarkazm jest niesamowity Tylko sie tak zastanawiam, czy Wy przypadkiem nie uprawiacie tutaj tego co sami zarzucacie posiadaczom Golfów

Ja sam niedawno kupowałem samochód i pod uwagę brałem m.in Golfa V silnikiem 1,4 TSI, Bravo T-jet 120 i kilka innych. Wygrał Golf Nie to żebym był przeświadczony o niesamowitej bezawaryjności VW, tego mi nikt nie wmówi. Tak samo jak nikt nie wmówi mi że Fiaty sie psują na potęgę- w rodzinie Fiaty są odkąd pamiętam czyli przynajmniej 20 lat.

Oba auta uważam za dobre, Bravo pod względem stylistycznym rewelacyjne- chociaż jeździ tego już sporo zawsze sie za Bravolcem obejrzę na ulicy

Jak już napisałem na innym kąciku wybór padł na Golfa między innymi z racji tego że całe życie jeździmy Fiatami- to tak jakby cały czas jeść na obiad schabowe- chcieliśmy spróbować czegoś innego.

Jak się będzie autem jeździć zobaczymy- odbiór za niecałe 2 miesiące. Na jeździe próbnej auto wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie, mam nadzieję że w trakcie codziennego użytkowania będzie tak samo.

> Oj Panowie ten wasz sarkazm jest niesamowity Tylko sie tak

> zastanawiam, czy Wy przypadkiem nie uprawiacie tutaj tego co

> sami zarzucacie posiadaczom Golfów

Nie uprawiamy

> Ja sam niedawno kupowałem samochód i pod uwagę brałem m.in Golfa V

> silnikiem 1,4 TSI, Bravo T-jet 120 i kilka innych. Wygrał Golf

> Nie to żebym był przeświadczony o niesamowitej bezawaryjności

> VW, tego mi nikt nie wmówi.

Powinieneś sie domyśleć z kogo sobie drwimy

> Jak już napisałem na innym kąciku wybór padł na Golfa między innymi z

> racji tego że całe życie jeździmy Fiatami- to tak jakby cały

> czas jeść na obiad schabowe- chcieliśmy spróbować czegoś innego.

Na szczęście mam ten komfort, że w robocie i nie tylko jeżdżę innymi markami niż fiat i nie mam tego problemu

> Jak się będzie autem jeździć zobaczymy- odbiór za niecałe 2 miesiące.

> Na jeździe próbnej auto wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie,

> mam nadzieję że w trakcie codziennego użytkowania będzie tak

> samo.

Nikt nie mówi, że Golf to zły samochód.

Tylko TOYOTA

http://www.samar.pl/index.html?__la=pl&__ac=sec,4&new=17504

Fiat powinien wziąć przykład i sprzedaż wzrośnie

> Tylko TOYOTA

> http://www.samar.pl/index.html?__la=pl&__ac=sec,4&new=17504

> Fiat powinien wziąć przykład i sprzedaż wzrośnie

primo, do doopy wklejasz linki

drugie primo, nie miałeś toyoty

> primo, do doopy wklejasz linki

> drugie primo, nie miałeś toyoty

Ale może tata miał !

> Ale może tata miał !

Antka szwagra brata syn

> Ale może tata miał !

ten Tata ?

> ten Tata ?

Chyba Nano Tata!

> ten Tata ?

nova Avensis

> Chyba Nano Tata!

Tata Tetley

> nova Avensis

Ale chyba w kombiaku!

> Ale chyba w kombiaku!

ja ram widze niemal vana

> Ale chyba w kombiaku!

kółeczka klasa ciekawe czy robią takie wąskie alu 19

> ja ram widze niemal vana

Ty masz spaczone spojrzenie przez francuza

> kółeczka klasa ciekawe czy robią takie wąskie alu 19

oczywista oczywistość, zimówki ma

> Ty masz spaczone spojrzenie przez francuza

> i oczywiscie wypowiedzi:

> "Zdecydowanie Golf. Jest nowszy, lepiej wykonany

stawiam na tolka banana i dacie sandero

Nooo jeśłi nowy G VI 1.4TSI 160KM byłby w cenie NB 1.4 Sport 150KM, to miałbym zgryza co wybrać.....

> Nooo jeśłi nowy G VI 1.4TSI 160KM byłby w cenie NB 1.4 Sport 150KM,

> to miałbym zgryza co wybrać.....

ja jednak wolę spokojnie spać, o gustach juz nie dyskutuję, kazdy ma inny

> Nooo jeśłi nowy G VI 1.4TSI 160KM byłby w cenie NB 1.4 Sport 150KM,

> to miałbym zgryza co wybrać.....

musze iść do salonu i zobaczyć go

> musze iść do salonu i zobaczyć go

Oj podobny do dacii sendero

> Oj podobny do dacii sendero

Jeszcze nie widziałem na żywo tyej daci, ale bliżej mam do salonu VW to sobie na nią może lukne

odbylem jazde golfem 6 i jestem pod duzym wrazeniem wyciszenia wnetrza! jezdze obecnie na jazdach testowych bravo 1.9 120km emotion i ten silnik jest po prostu strasznie glosny. fakt, faktem,ze raczej kupie bravo 1.9 150 emotion,lecz golf przy 180km/h (silnik 1.4 122 tsi) bije bravo pod tym wzgledem niesamowicie. wiem,ze nie mozna porownywac diesla z benzyna,lecz na jazdy bravo w turbo benzynie jeszcze czekam(jezdzilem 1.4 90km,ale ten silnik jest wielka porazka w bravo,nie wiem jak ludzie moga czyms takim jezdzic. chyba,ze po miescie,to ok). materialy we wnetrzu golfa tez sa lepsze i lepiej spanowane,ale najwieksza wada bravo sa przednie fotele ktore nie maja odpowiedniego podparcia uda i barkow,gdzie w golcie fotele sa swietne. tak ciagle o tym aucie mysle,ale raczej padnie na bravo glownie ze wzgledu ma silnik i cene...i oczywiscie ze wzgledu na wyglad zewnetrzny i wewnetrzny!

> wiem,ze nie mozna porownywac diesla z

> benzyna,

skoro wiesz to po co porownywales

> ale najwieksza wada bravo sa przednie fotele

> ktore nie maja odpowiedniego podparcia uda i barkow,

kolego to odpusc sobie ta dziadkowa wersje emotion i sprawdz wersje sport ktora ma lepsze fotele

jezdze obecnie na jazdach testowych bravo 1.9 120km

> emotion i ten silnik jest po prostu strasznie glosny.

Mogłeś poprosić o jazde próbną Golfem TDI wtedy wiedziałbyś jaki hałaśliwy może być diesel

Co do foteli to w Sporcie czy jak mam ja Pakiecie Sport to też inna bajka

> Mogłeś poprosić o jazde próbną Golfem TDI wtedy wiedziałbyś jaki

> hałaśliwy może być diesel

Te nowe mają już Common Rail, podobno kultura pracy zdecydowanie lepsza niż TDI. Ja wczoraj jeździłem Golfem VI TSI 122KM, i tez zauważyłem że jest świetnie wyciszony.

> ten silnik jest po prostu strasznie glosny. fakt,

> faktem,ze raczej kupie bravo 1.9 150 emotion,lecz golf przy

> 180km/h (silnik 1.4 122 tsi) bije bravo pod tym wzgledem

> niesamowicie.

jak lubisz ciszę bierz T-Jeta

pozatym przy 180km/h na 1.9 120km i skrzyni 5tce mialem ok 4 - 4.2k rpm wiec nie dziwota ze silnik juz glosno klekotal

na 6tce skrzyni i 1.9 150mj przy tej predkosci slyszysz tylko szum powietrza

> kolego to odpusc sobie ta dziadkowa wersje emotion i sprawdz wersje

> sport ktora ma lepsze fotele

Może kolega jest dziadkiem, a Ty tak po bandzie

> Może kolega jest dziadkiem, a Ty tak po bandzie

a to przepraszam

> Te nowe mają już Common Rail, podobno kultura pracy zdecydowanie

> lepsza niż TDI.

Tak ale mowa jest o starym (ale jarym) motorkuMjet120,i dla niego naodpopwiedniejszą konkurencją jest stare(ale jare)TDI pompowtrysk.Dobre ,stare trochę wolne motory ale podatne na ,,chipa'' .Do nowego TDI najwłaściwszym odpowiednikiem są motory 1.6Mjet.

nie jestem dziadkiem,bo mam 22lata. kwestia jest taka,ze auto jest dla mojej mamy i ja bede z niego takze lub przede wszystkim korzystac;) ,a ze mama ma juz swoje lata i nie chce sporta,a w sporcie fotele sa rewelacyjne...w gre wchodzi 1.4 tjet 120 dynamic (z dodatkami za 14tys) i 1.9 emotion 150km. Myslalem o 1.6 120km ,lecz jak sie dowiedzialem ze wymiana filtra dpf to koszt min. 2000zl ,a w innym salonie mowili o 3000 to zaczalem namawiac na .9 emotion ze starym rocznikiem ,zeby taniej wyszlo. Sam jestem wielkim fanem wloskich aut i zawsze jak czytam te wszystkie testy w AS i innyc niemieckich gazetach to mi sie chce smiac,ze tak dyskryminuja fiata,lecz golf 6 jest pierwszym ktory zrobil na mnie wrazenie,a na dodatek nie jest az tak drogi jak to zawsze bylo w przypadku golfa. mam nadzieje,ze na ten weekend uda sie zalatwic 1.4 tjeta na jazdy i zobacze jak on pracuje. dzis mi sie udalo osiagnac chyba stopien mistrzowski jazdy eco , 3.6 l/100km i to po miescie...

wez wersje dynamic nav, ona ma fotele takie jak sport.

stopien mistrzowski jazdy eco ,

> 3.6 l/100km i to po miescie...

Ja toyota potrafię zejść przy jednostajnej jeździe do 3,2 ON/100km

Tylko ile przy takiej jeździe dwumasa wytrzyma ... wymiana kosztowna, więc wole spalić ponad litr więcej i jechać szybciej i nie niszczyć silnika

> stopien mistrzowski jazdy eco ,

> Tylko ile przy takiej jeździe dwumasa wytrzyma ... wymiana kosztowna,

> więc wole spalić ponad litr więcej i jechać szybciej i nie

> niszczyć silnika

Kontynuuj kolego i wyjaśnij dokładnie czemu wolna(90km/h) i jednostajna jazda ma wielki wpływ na koło dwumasowe? szybciej padnie? napisz mi bo ja czesto tak jezdze

> Tak ale mowa jest o starym (ale jarym) motorkuMjet120,i dla niego

> naodpopwiedniejszą konkurencją jest stare(ale jare)TDI

> pompowtrysk.Dobre ,stare trochę wolne motory ale podatne na

> ,,chipa'' .Do nowego TDI najwłaściwszym odpowiednikiem są

> motory 1.6Mjet.

a nie prawda.. zaden 1.9 120KM nie jest starym motorem, technologia CR 2 generacji siedzi w nim i teksty stary ale jary i nie mozna go do tdi porownac sa nie na miejscu...

taki ten tdi na cr nowy ze sie tylko smiac zostaje..

> Kontynuuj kolego i wyjaśnij dokładnie czemu wolna(90km/h) i

> jednostajna jazda ma wielki wpływ na koło dwumasowe? szybciej

> padnie? napisz mi bo ja czesto tak jezdze

Chodzi o jazdę na niskich obrotach. Wtedy dwumas musi tłumić większe drgania skrętne..