> I teraz widac ze decyzja BMW dotyczaca zaniechania rozwoju bolidu

> 2008 była bardzooo zła. Zaczeli wczesnie projektować nowy bolid

> i lipa.

> W tamtym roku przez taka decyzje stracili mistrzostwo.

Kara musi być

BMW dało dupy na całej lini. Nigdy nie należy rezygnowac jak cel jest tak blisko....

tylko Kubka szkoda ...

> Kara musi być

> BMW dało dupy na całej lini. Nigdy nie należy rezygnowac jak cel jest

> tak blisko....

> tylko Kubka szkoda ...

Wyjęli mu KERS

> Wyjęli mu KERS

Tak

1. Nico Rosberg Williams-Toyota 1.36,133

2. Jarno Trulli Toyota 1.36,272

3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.36,330

4. Jenson Button Brawn-Mercedes 1.36,463

5. Nelson Piquet Jr. Renault 1.36,464

6. Felipe Massa Ferrari 1.36,528

7. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.36,547

8. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.36,560

9. Kimi Raikkonen Ferrari 1.36,568

10. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1.36,642

11. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1.36,702

12. Robert Kubica BMW-Sauber 1.36,742

13. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.36,742

14. Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.36,834

15. Mark Webber Red Bull-Renault 1.37,330

16. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.37,349

17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.37,534

18. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1.37,732

19. Fernando Alonso Renault 1.38,003

20. Timo Glock Toyota 1.39,110

Zobaczcie na czasy miedzy 1 a 14 ty. bardzo male roznice. Wczoraj w 2-gim treningu bylo znacznie inaczej.

EDIT: no i Kubica pieknie pojechał kwalifikacje pewnie bolid zle ustawiony po wyjeciu Kersu...

no to po kwalifikacjach dla Kubicy ...

> no to po kwalifikacjach dla Kubicy ...

ALe puki co McLaren z pseudo nowym dyfuzorem i nowym skrzydłem duuzo lepiej niz ostatnio

I znow tez wychodzi robienie BMW wszystkiego na ostatnia chwile... czyli późny wyjazd z boksów i tylko jedno okrazenie na miekkich gumach

Kwalifikacje ciekawe szkoda tylko, że bez Kubicy. Zapowiada się łądny wyścig jutro.

> ALe puki co McLaren z pseudo nowym dyfuzorem i nowym skrzydłem duuzo

> lepiej niz ostatnio

> I znow tez wychodzi robienie BMW wszystkiego na ostatnia chwile...

> czyli późny wyjazd z boksów i tylko jedno okrazenie na miekkich

> gumach

A Red Bull dodaje skrzydeł

> ALe puki co McLaren z pseudo nowym dyfuzorem i nowym skrzydłem duuzo

> lepiej niz ostatnio

Alonso tez dostał "przejściowy" dyfuzor.

I niech teraz Brawny i inni wmawiają nam, że dyfuzory nie dają aż takiej przewagi

> Alonso tez dostał "przejściowy" dyfuzor.

> I niech teraz Brawny i inni wmawiają nam, że dyfuzory nie dają aż

> takiej przewagi

No właśnie widac ze daje... Nelson jechał bez dyfuzora a Alonso z dyfuzorem.

> no to po kwalifikacjach dla Kubicy ...

Eeee tam, geniusz zespołu objawi się ciekawą strategią Jak w Hiszpanii nie odbiją się od dna to zaczną pewnie pracę nad nowym bolidem

Szkoda że Robertowi tak kiepsko poszło ale ja cieszę się że walka w czołówce sie troche wyrównała Alonso dostał dyfuzor i od razu sa efekty Brawa się należą dla RedBula który radzi sobie bardzo dobrze bez tych wszystkich gadżetów

Czekam jeszcze na wyniki ważenia bolidów

> No właśnie widac ze daje... Nelson jechał bez dyfuzora a Alonso z

> dyfuzorem.

Zobaczymy jaką wagę ma Alonso, bo może to być tylko zagrywka Flavio Briatore, aby pokazac "emerytowi" i "jeżdżącemu furmanką", ze on też jest mocny

> Zobaczymy jaką wagę ma Alonso, bo może to być tylko zagrywka Flavio

> Briatore, aby pokazac "emerytowi" i j"jeżdżącemu furmanką", ze

> on też jest mocny

Wagę ma taką, że całkiem możliwa jazda na 3 pitstopy

Ciekawe ile wleją Robertowi - chyba będzie cysterna.

> Wagę ma taką, że całkiem możliwa jazda na 3 pitstopy

> Ciekawe ile wleją Robertowi - chyba będzie cysterna.

Faktycznie Fernando na oparach jedzie, ale moze sie to okazac dobra taktyka. Zalozy wtedy miekkie gumy i z głowy... a wieksze dystensy zrobi na twardym, bardziej wytrzymałym ogumieniu.

A Robert? nie wiem wlasnie czy zrobia cysterne... musza jakos dopasowac taktyke do tak odlaglej pozycji ( czyli cysterna ) ale potem na miekkich gumach za duzo sie nie najezdzi.

Wiekszosc moze jechac na 3 stopy

> Faktycznie Fernando na oparach jedzie, ale moze sie to okazac dobra

> taktyka. Zalozy wtedy miekkie gumy i z głowy... a wieksze

> dystensy zrobi na twardym, bardziej wytrzymałym ogumieniu.

> A Robert? nie wiem wlasnie czy zrobia cysterne... musza jakos

> dopasowac taktyke do tak odlaglej pozycji ( czyli cysterna ) ale

> potem na miekkich gumach za duzo sie nie najezdzi.

> Wiekszosc moze jechac na 3 stopy

Ja mam nadzieję, że chłopak w ogóle dojedzie do mety. Bo z tego co widać to BMW jak zwykle zawala jeden temat za drugim. Oby się nie sprawdziły przypuszczenia, że w tym sezonie konkurować to będą ale tylko z Force India.

> Wagę ma taką, że całkiem możliwa jazda na 3 pitstopy

> Ciekawe ile wleją Robertowi - chyba będzie cysterna.

Wygląda na to, że BMW będzie startować na twardych gumach i odprawiać tańce deszczu, żeby uniknąć stosowania miękkich. RB i Alonso raczej startują na miękkich, Brawn'y na twardych. Jeśli te ciężary się potwierdzą, to Kubica będzie musiał się szybko przebijać do przodu, bo przed nim same cysterny...

> Wygląda na to, że BMW będzie startować na twardych gumach i odprawiać

> tańce deszczu, żeby uniknąć stosowania miękkich. RB i Alonso

> raczej startują na miękkich, Brawn'y na twardych. Jeśli te

> ciężary się potwierdzą, to Kubica będzie musiał się szybko

> przebijać do przodu, bo przed nim same cysterny...

Nic mu to nie da. Opony miękkie wytrzymują podobno 10-14 okrążeń, na dodatek lepiej spisują się jak jest tor mocno nagumowany czyli na samym końcu. Jak będzie jeszcze walczył to zajedzie je pewnie w 7 kółek Najrozsądniej chyba, to paliwo pod korek i dopiero w końcówce miękkie.

> Nic mu to nie da. Opony miękkie wytrzymują podobno 10-14 okrążeń, na

> dodatek lepiej spisują się jak jest tor mocno nagumowany czyli

> na samym końcu. Jak będzie jeszcze walczył to zajedzie je pewnie

> w 7 kółek Najrozsądniej chyba, to paliwo pod korek i dopiero w

> końcówce miękkie.

Zgadza się Ale niezbadane są wyroki strategów BMW

PS - "Chance of rain 50%." 50% to już dużo, w Malezji było 60%

edit - Inne źródła dają jutro 60% szansy na opady

> edit - Inne źródła dają jutro 60% szansy na opady

no i pada

leje

3 wyscig bedzie bez punktow

> leje

> 3 wyscig bedzie bez punktow

Czyli klasyfikacja powinna sie odwrócić, bo ci co maja mało wachy na pokladzie beda musieli szybko zjechac

> ma ktos link do stronki gdzie leci trening? z gory dzieki..

> edit: juz znalazlem.. jak ktos chce to prosze:

> http://www.justin.tv/piixxel/popout

gdzie jeszcze poza tą stronka można oglądać GP na żywo??? justin mi coś się wiesza

> Czyli klasyfikacja powinna sie odwrócić, bo ci co maja mało wachy na

> pokladzie beda musieli szybko zjechac

Update:

Kubica traci ciagle pozycje... nie jest dobrze

> Update:

> Kubica traci ciagle pozycje... nie jest dobrze

Niestety za to ładnie jedzie debiutant Buemi

> Niestety za to ładnie jedzie debiutant Buemi

Piekna kolizja Roberta z Trulim

Widać Robert lubi latać

> Piekna kolizja Roberta z Trulim

Kubica jedzie dalej, Truli out

EDIT: Massa też kończy na dziś

> Piekna kolizja Roberta z Trulim

wyglada jakby Truli zajechal mu droge albo przyhamował , dziwna kolizja

Dziwnie duża była różnica prędkości przed zakrętem

> Dziwnie duża była różnica prędkości przed zakrętem

No dziwnie to wygladało... ciekawe jakie beda komentarze kierowcow po wyscigu.

> No dziwnie to wygladało... ciekawe jakie beda komentarze kierowcow po

> wyscigu.

a teraz spojler mu odpada

> a teraz spojler mu odpada

No niestety, szczescia dzisiaj nie ma...

> a teraz spojler mu odpada

No "lekko bity" był i chyba podłużnice ruszone - wjazd na "Auto Robota" by sie przydał i nowa geometria laserowa

> No niestety, szczescia dzisiaj nie ma...

Raczej to że auto kiepsko by.ło przygotowane do wyścigu i stąd start z końca stawki ju.ż na starcie ...

> Raczej to że auto kiepsko by.ło przygotowane do wyścigu i stąd start

> z końca stawki ju.ż na starcie ...

No zgadza sie.

Ale popatrz na Red Bulla. Brak Kersu, brak dyfuzora... a rządzą na torze BMW w ogóle zle przygotowało bolid na ten sezon.

> No zgadza sie.

> Ale popatrz na Red Bulla. Brak Kersu, brak dyfuzora... a rządzą na

> torze BMW w ogóle zle przygotowało bolid na ten sezon.

w pełni zasłuzone zwycięstwo red bulla

> wyglada jakby Truli zajechal mu droge albo przyhamował , dziwna

> kolizja

Może zbyt wcześnie na komentarze, ale wstępnie wygląda na fatalny błąd Roberta i jego winę.

Pewnie będzie 10 miejsc do tylu w następnym wyścigu.

i niech ktoś mi powie, że auto nadal nie gra największej roli w F1

> wyglada jakby Truli zajechal mu droge albo przyhamował , dziwna

> kolizja

właśnie Kubica o tym powiedział, wpadł w poślizg na wodzie i auto zamiast zwolnić jeszcze przyspieszyło

> No zgadza sie.

> Ale popatrz na Red Bulla. Brak Kersu, brak dyfuzora...

ale mają Newey'a i silnik Renault i styka

RB i Brawn GP - b. dobrze przepracowali zimę i początek sezonu,

McL - kiepski początek, ale widać wyraźnie, że idą w dobrym kierunku

BMW, Ferrari, Renault - są w głębokiej d..ie i jak do GP Barcelony nie rozwiążą swoich problemów, to sezon dla nich będzie raczej stracony...

> Raczej to że auto kiepsko by.ło przygotowane do wyścigu i stąd start

> z końca stawki ju.ż na starcie ...

start z boxu byl akurat dobra decyzja, gdyby nie dzwon byloby punktowane miejsce.

> RB i Brawn GP - b. dobrze przepracowali zimę i początek sezonu,

> McL - kiepski początek, ale widać wyraźnie, że idą w dobrym kierunku

> BMW, Ferrari, Renault - są w głębokiej d..ie i jak do GP Barcelony

> nie rozwiążą swoich problemów, to sezon dla nich będzie raczej

> stracony...

mysle ze bmw az tak zle nie jest, niestety Kubica ma ogromnego pecha, teraz jeszcze zespol przekombinowal z kersem

> RB i Brawn GP - b. dobrze przepracowali zimę i początek sezonu,

> McL - kiepski początek, ale widać wyraźnie, że idą w dobrym kierunku

> BMW, Ferrari, Renault - są w głębokiej d..ie i jak do GP Barcelony

> nie rozwiążą swoich problemów, to sezon dla nich będzie raczej

> stracony...

Jak dla mnie narazie rządzi przypadek przy odrobinie szczęścia można wygrać wyścig albo być na podium przykład Malezja. Dzisiaj było podobnie deszcz i loteria. Wyścig bardzo mi się podobał bo było tyle wyprzedzania, że aż dawno tego nie widziałem

> Pewnie będzie 10 miejsc do tylu w następnym wyścigu.

Wiadomo już czy będzie kara dla Roberta, czy zakwalifikują to jako zwykły incydent na torze?

> mysle ze bmw az tak zle nie jest, niestety Kubica ma ogromnego pecha,

> teraz jeszcze zespol przekombinowal z kersem

Ale i tak zespół w pełni realizuje plan założony na ten sezon, czyli "podjęcie równorzędnej rywalizacji z zespołem Ferrari". Kto by przypuszczał, że rywalizacja ta faktycznie będzie mieć miejsce w takiej formie jaką obserwujemy.

> start z boxu byl akurat dobra decyzja, gdyby nie dzwon byloby

> punktowane miejsce.

Dzwon chyba by nawet nie przeszkodził w zdobyciu punktów, gdyby nowy nos dobrze założyli

> Dzwon chyba by nawet nie przeszkodził w zdobyciu punktów, gdyby nowy

> nos dobrze założyli

z tego co się dało zobaczyć,to ten "nosek" sam z siebie się nie wykrzywił

> Dzwon chyba by nawet nie przeszkodził w zdobyciu punktów, gdyby nowy

> nos dobrze założyli

nos jak nos, ale sam Kubica mówił że samochód jednak ucierpiał i nie prowadził się tak jak trzeba - po wyścigu RK powiedział:

Quote:

---

Jazda była dziś bardzo niebezpieczna. Mieliśmy aquaplaning prawie wszędzie, a brak widoczności był katastrofą. Było dość dużo sytuacji, w których nic nie widziałem. Wszystko to spowodowało mój duży wypadek z Jarno Trullim. Kiedy Jarno hamował przed zakrętem, ja wjechałem w wodę. Mimo że nacisnąłem na hamulce bardzo mocno, bolid wciąż jechał szybko. Wyleciałem dość wysoko w powietrze po uderzeniu w jego tylne koło, ale na szczęście nikomu nic się nie stało.

Po zjechaniu do boksów musieliśmy wymienić skrzydło po raz drugi i do końca wyścigu czułem duże wibracje oraz utratę przyczepności. To zrujnowało mój wyścig

---

Czyli samochód w jakiś sposób ucierpiał, co nie dziwi bo dzwonek był mocny.

> a teraz spojler mu odpada

Jak tak patrzyłem na ten bolid, to wyglądał jak znaczna część BMW jeżdżących po polskich drogach - jakieś krzywo poskładane