Zainteresował mnie ten egzemplarz Multipli co o niej sądzicie na podstawie zdjęć , po niedzieli sam podjadę i obadam co i jak ale sprawne oko kolegów będzie dodatkowym plusem, --http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8916447

skoro akurat TOBIE się podoba to o wyglądzie akurat dyskutować nie będziemy...

powiem tylko tyle... te nowatorsko usytuowane światła na podszybiu nieźle oślepiają - znam takich co właśnie tam zrobili światła do jazdy dziennej

Wiadomo Mupa musi się podobać bo to jest specyficzne auto , sam wygląd dla mnie jest --- fajne autko ale jestem ciekawy opini innych właścicieli tego wozidełka

> Wiadomo Mupa musi się podobać bo to jest specyficzne auto , sam

> wygląd dla mnie jest --- fajne autko ale jestem ciekawy opini

> innych właścicieli tego wozidełka

Silniki fiatowskie z Marei - 1.6 dobrze się gazuje. Auto wygodne - mi się też bardzo podoba...

> Zainteresował mnie ten egzemplarz Multipli co o niej sądzicie na

> podstawie zdjęć , po niedzieli sam podjadę i obadam co i jak ale

> sprawne oko kolegów będzie dodatkowym plusem,

> --http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8916447

problemy z parkowaniem bo jest dość szeroka

> problemy z parkowaniem bo jest dość szeroka

True - jak masz na przyklad garaz podziemny w bloku, to musisz sprawdzic, czy Ci sie zmiesci - przepisy mowia o 2.30 minimalnej szerokosci - a auto ma 2.00....

> Zainteresował mnie ten egzemplarz Multipli co o niej sądzicie na

> podstawie zdjęć , po niedzieli sam podjadę i obadam co i jak ale

> sprawne oko kolegów będzie dodatkowym plusem,

> --http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8916447

tu czytales

> True - jak masz na przyklad garaz podziemny w bloku, to musisz

> sprawdzic, czy Ci sie zmiesci - przepisy mowia o 2.30 minimalnej

> szerokosci - a auto ma 2.00....

Juz nie przesadzajmy - bez luster 187 cm, tyle co większe auto klasy sredniej (np. accord - 184 cm, mondziak - 188,6 cm, ).

> Juz nie przesadzajmy - bez luster 187 cm, tyle co większe auto klasy

> sredniej (np. accord - 184 cm, mondziak - 188,6 cm, ).

No moj obecny samochod ma 177 szerokosci - i ledwo z niego wysiadam na standardowym parkingu pod blokiem, jezeli ktos postawi samochod obok i nie jest to jakies Daihatsu Move (pierwszej generacji)

moim zdaniem bardzo ciekawe auto, jedyny problem jaki widze to pozniejsza odsprzedaz

> No moj obecny samochod ma 177 szerokosci - i ledwo z niego wysiadam

> na standardowym parkingu pod blokiem, jezeli ktos postawi

> samochod obok i nie jest to jakies Daihatsu Move (pierwszej generacji)

OK, tylko dlaczego taka rada pojawia się w wątku o multipli, a nie np. mondeo vs. octa?

W swojej klasie jest nietypowa (m.in. szeroka), ale argumenty o problemach z parkowaniem, to do większości aut klasy średniej (i wzwyż) można zastosować.

> OK, tylko dlaczego taka rada pojawia się w wątku o multipli, a nie

> np. mondeo vs. octa?

> W swojej klasie jest nietypowa (m.in. szeroka), ale argumenty o

> problemach z parkowaniem, to do większości aut klasy średniej (i

> wzwyż) można zastosować.

No ale kolega pytal o Multiple akurat - ktora jest niewielkim autem, wiec trzeba przekazac wiedze, iz moze niedluga, ale szeroka. Jak ktos kupuje krowe (octa nie jest zbyt szeroka, swoja droga ) to ma to w pamieci, ze bedzie sie z parkowaniem meczyl.

> No ale kolega pytal o Multiple akurat - ktora jest niewielkim autem,

> wiec trzeba przekazac wiedze, iz moze niedluga, ale szeroka.

No dobra, dobra...

> Jak ktos kupuje krowe (octa nie jest zbyt szeroka, swoja droga )

Dokładniej, to chodziło mi o mondeo z watku octavia vs mondeo .

> to ma to w pamieci, ze bedzie sie z parkowaniem meczyl.

Eee tam - mój mondek ma przeszło 1.81 cm, ale jakichś większych problemów nie zauważyłem.

> Silniki fiatowskie z Marei - 1.6 dobrze się gazuje. Auto wygodne - mi

> się też bardzo podoba...

przepraszam, ale fiatowski 1600 ma oznaczenie 182.0000

Był kiedś na 5th Gear test miniwanów i wyszło, że Multi ma najlepszą zawiechę i najlepiej się prowadzi

kiedyś jeździło tego sporo po naszych drogach,nawet sporo na taxi, ale teraz spotkać takiego na ulicy to rzadkość , jak by były dobre to by jeździły do tej pory

> Był kiedś na 5th Gear test miniwanów i wyszło, że Multi ma najlepszą

> zawiechę i najlepiej się prowadzi

dokladnie tak jak kiedys w MOTOMAGAZYNIE gdzie byl test porownawczy multipli i zafiry, i na 7 konkurencji multipla wygrala 5:2

> kiedyś jeździło tego sporo po naszych drogach,nawet sporo na taxi,

> ale teraz spotkać takiego na ulicy to rzadkość , jak by były

> dobre to by jeździły do tej pory

No taak.

Ja o zupie ty o du***

Napisałem, że miała najlepsze zawieszenie a nie pierwsze miejsce w rankingach niezawodności

> Napisałem, że miała najlepsze zawieszenie a nie pierwsze miejsce w

> rankingach niezawodności

możne i miała , raz mianem okazje się tym przejechać jako pasażer całkiem fajnie się jechało ,a wygląd, na początku brzydactwo okropne, ale z czasem w tej brzydocie widziałem już samo piękno,nawet kiedyś chciałem kupić takie autko

> możne i miała , raz mianem okazje się tym przejechać jako pasażer

> całkiem fajnie się jechało ,a wygląd, na początku brzydactwo

> okropne, ale z czasem w tej brzydocie widziałem już samo

> piękno,nawet kiedyś chciałem kupić takie autko

Z zewnątrz ładnie ale...

deske to chyba im Pablo projektował bo bajzel totalny

> Z zewnątrz ładnie ale...

> deske to chyba im Pablo projektował bo bajzel totalny

do tego montaż z losowy (tu sterczy, tu odstaje*), no ale to włoskie auto... w każdym razie ja osobiście uwielbiam zegary na środku imho 100x lepsze rozwiązanie niż zegary przed kierowcą

* za to materiał na konsoli

> Był kiedś na 5th Gear test miniwanów i wyszło, że Multi ma najlepszą

> zawiechę i najlepiej się prowadzi

potwierdzam

wielokrotnie jeździłem multi w czasie pracy w aso fiata

przez zakrety przechodzi z gazem "w dnie" neutralnie jakby nigdy nic , podczas gdy normalne auto robi się nad lub podsterowne

szybko pokonana seria zakrętów sprawia że masz ochotę na wiecej

dla porównania mój espace chce koniecznie "zwiedzać zielone"

multi jest fajna a ta przed liftem najładniejsza

Dobre ceny maja te multiple...

Kto by mogl pomyslec, ze wyglad auta moze miec az takie przelozenie na cene

> problemy z parkowaniem bo jest dość szeroka

Guzik prawda, parkuje się genialnie, widocznosć 100% dobry kont skrętu, wiem bo mam, a nie słyszałem!

> skoro akurat TOBIE się podoba to o wyglądzie akurat dyskutować nie

> będziemy...

> powiem tylko tyle... te nowatorsko usytuowane światła na podszybiu

> nieźle oślepiają - znam takich co właśnie tam zrobili światła do

> jazdy dziennej

Te nowatorsko umieszczone światła w podszybiu to swiatła Drogowe (długie) , nie znam samochodu w którym nie oślepiają. Proponuję ludziom którzy nie mieli styczności z tym samochodem oprócz tego że widzieli go na drodze o bardziej twórcze spostrzeżenia

> Silniki fiatowskie z Marei - 1.6 dobrze się gazuje. Auto wygodne - mi

> się też bardzo podoba...

Co ?? Dobrze się gazuje?? Silnik 1,6 16v to jeden z najgorszych do zagazowania, znalezienie fachowca który ogarnie instalacje w prawidłowy sposób graniczy z cudem. Przerabiam ten temat od 3 miesięcy w swojej multipli.

Wieczne problemy z rozjeżdżaniem się adaptacji centrali to norma, najgorsze jest to że skasować ja można tylko poprzez egzaminer.

Fabryczne instalacje LPG to inna bajka, szukałbym właśnie takiego samochodu, inna elektronika, inne wałki rozrządu, inny kolektor z fabrycznymi wtryskami po prostu samochód fabrycznie przygotowany pod LPG i po kłopocie.

> Był kiedś na 5th Gear test miniwanów i wyszło, że Multi ma najlepszą

> zawiechę i najlepiej się prowadzi

Multipla prowadzi się extra z racji tego ze jest to samochód oparty na ramie, mega sztywny. Idzie jak po szynach.

> No moj obecny samochod ma 177 szerokosci - i ledwo z niego wysiadam

> na standardowym parkingu pod blokiem, jezeli ktos postawi

> samochod obok i nie jest to jakies Daihatsu Move (pierwszej

> generacji)

Czas kupić rower, pewnie problemu nie będzie.

Multipla jest szeroka, ale coś za coś siedzisz w trzy osoby obok siebie więc 1,5 metra nie będzie miała.

A parkingi pod blokowiskami to inna bajka, tu nie są winne samochody, a twórcy osiedli z przed 30 lat.

A mój ma 174cm szerokości, ja jakieś 75 i daję radę.

> A parkingi pod blokowiskami to inna bajka, tu nie są winne samochody,

> a twórcy osiedli z przed 30 lat.

I kierowcy, którzy sami zaparkowali a po nich "choćby potop"

> Czas kupić rower, pewnie problemu nie będzie.

> Multipla jest szeroka, ale coś za coś siedzisz w trzy osoby obok

> siebie więc 1,5 metra nie będzie miała.

> A parkingi pod blokowiskami to inna bajka, tu nie są winne samochody,

> a twórcy osiedli z przed 30 lat.

Moze troche mniej zgryzliwości, co??

Kolejny jihadowiec?

Chodziło mi nie o parkingi pod blokowiskami, a parkingi podziemne lub w przyziemiach na nowych osiedlach....

Norma 2.30 szerokosci na miejsce to norma dzis obowiazujaca!!

Mieszkalem/mieszkam w 3 osiedlach z parkingami/garazami podziemnymi/przyziemnymi i tylko w jednym miejsce jest szerokie na tyle, zeby bez problemu wysiadac z matrycy (miejsce ma 3.60 szerokosci ) - reszta to ekwilibrystyka - architekci projektuja wszystyko tak, by pomiescic jak najwiecej samochodow w nieduzym przyziemiu, bo i tak miejsc bedzie mniej niz mieszkan....

> Co ?? Dobrze się gazuje?? Silnik 1,6 16v to jeden z najgorszych do

> zagazowania, znalezienie fachowca który ogarnie instalacje w

> prawidłowy sposób graniczy z cudem. Przerabiam ten temat od 3

> miesięcy w swojej multipli.

> Wieczne problemy z rozjeżdżaniem się adaptacji centrali to norma,

> najgorsze jest to że skasować ja można tylko poprzez egzaminer.

> Fabryczne instalacje LPG to inna bajka, szukałbym właśnie takiego

> samochodu, inna elektronika, inne wałki rozrządu, inny kolektor

> z fabrycznymi wtryskami po prostu samochód fabrycznie

> przygotowany pod LPG i po kłopocie.

Ja mam intsalacje LPG Stag 200 w 1.6 16V wlasnie i hula ze az milo. I nie tylko w moim 1.6. To wina pewnie zlej instalacji albo gaziaza. Adaptacje sam sobie kiedys kasowalem - interfejs Euroscan z allegro. Rozjezdza sie wlasnie gdy zle zalozona instalacja.

Trafiłeś na kowala... Ten silnik doskonale nadaje się do gazu... Sam już ósmy rok taki eksploatuje na gazie 2 generacji... Adaptację kasujesz w warunkach domywch interfejsem z allegro... Zmien gazownika, bo cała wina leży po jego stronie...

> Trafiłeś na kowala... Ten silnik doskonale nadaje się do gazu... Sam

> już ósmy rok taki eksploatuje na gazie 2 generacji... Adaptację

> kasujesz w warunkach domywch interfejsem z allegro... Zmien

> gazownika, bo cała wina leży po jego stronie...

Daj mi proszę link do tego interfejsu.

> Daj mi proszę link do tego interfejsu.

Click

> skoro akurat TOBIE się podoba to o wyglądzie akurat dyskutować nie

> będziemy...

> powiem tylko tyle... te nowatorsko usytuowane światła na podszybiu

> nieźle oślepiają - znam takich co właśnie tam zrobili światła do

> jazdy dziennej

to dlugie sa wiec taka ich natura ze oslepiaja

> Wiadomo Mupa musi się podobać bo to jest specyficzne auto , sam

> wygląd dla mnie jest --- fajne autko ale jestem ciekawy opini

> innych właścicieli tego wozidełka

ja jezdzilem taka w dieslu no bardziej wygodnego auta dotąd nie miiałem

> True - jak masz na przyklad garaz podziemny w bloku, to musisz

> sprawdzic, czy Ci sie zmiesci - przepisy mowia o 2.30 minimalnej

> szerokosci - a auto ma 2.00....

ale masz doskonała widoczność i lusterka skierowane na koła

> moim zdaniem bardzo ciekawe auto, jedyny problem jaki widze to

> pozniejsza odsprzedaz

nie zauwazylem problemu z tym, aut jest malo, a chetni odziwo sa

> Z zewnątrz ładnie ale...

> deske to chyba im Pablo projektował bo bajzel totalny

nooo... ergonomia sie na to mowi czy jakos tak ]

Mój ojciec ma w firmie podobną - Multiple 2 (lub FL) z 1,9JTD 115KM. Jeździłem tym autkiem sporo. Moim zdaniem bardzo niedoceniany samochód.

Wcale nie parkuje się nim cieżko - wręcz przeciwnie, widoczność jest genialna. Samochód nie jest wcale szerszy (no może minimalnie) od innych - poprostu nie zwęza się ku dachowi - przez to jest tyle miejsca.

Zawieszeniowo - auto prowadzi sie bardzo dobrze - jeździ się jak osobówką, nie przechyla się w zakretach - naprawdę można sobie tym autem pozwolić na szybkie wchodzenie w zakrety. Jeśli dociąży się dodatkowo lekki tył, to już zupełnie rewelacja

Wady dla mnie to kiepska jakość plastików we wnetrzu - kruszeją, rysuja się, pekają i ogólnie wyglądają jak badzo stare w 4 letniem samochodzie. Dodatkowo jak dla mnie .. fotele maja za krótkie siedziska, chociaz mam tylko 175cm wzrostu.

Silnij 1,6 jest troszkę dla mnie za słaby do tego samochodu i niestety mało oszczędny. Ale jesli stan techniczny jest ok, to bym brał i zakładał LPG.

> Click

Dziekuje, zadałem pytanie sprzedającemu (mam złącze OBD1 w multipli)

> Dziekuje, zadałem pytanie sprzedającemu (mam złącze OBD1 w multipli)

jaki masz kod silnika i z którego roku?