Witam

Co myślicie o gumach w/w w tytule? Czy jak jadę na wakacje i będę przeciążony, że mi dupka siądzie to warto założyć te gumy?

Dziękuje za odp

> będę

> przeciążony,

nie jedź w ogóle

> nie jedź w ogóle

a to HP czy MD

a w temacie, ja nie zakładam, bo są opinie, że pękają od tego sprężyny

co prawda dupka przysiada, ale nie dobijało, więc korekta świateł i w drogę

znajomy ma ok roku i sobie chwalił ... więc

> nie jedź w ogóle

krótko i na temat... brawo!

amnestia na AK niekoniecznie wychodzi na dobre w niektórych przypadkach...

masz coś do powiedzenia w temacie, czy tylko zwyczajowo wpadłeś "posmirkać"?

do autora pytania: nie stosowałem i bez względu na okoliczności bym nie zakładał

tyle wnioskuję z opinii na różnych kącikach

lepiej wymień sprężyny, amortyzatory...

> krótko i na temat... brawo!

> amnestia na AK niekoniecznie wychodzi na dobre w niektórych

> przypadkach...

> masz coś do powiedzenia w temacie, czy tylko zwyczajowo wpadłeś

> "posmirkać"?

przeczytaj ze zrozumieniem, co napisał a potem pomyśl, to nie boli

> przeczytaj ze zrozumieniem, co napisał a potem pomyśl, to nie boli

ja? nie żartuj

czy odpowiedź

Quote:

---

nie jedź w ogóle

---

na pytania (uwaga! to te wyrazy poprzedzające pytajnik!):

Quote:

---

Co myślicie o gumach w/w w tytule?

Czy jak jadę na wakacje i będę przeciążony, że mi dupka siądzie to warto założyć te gumy?

---

jest wyrazem ich zrozumienia?

jeśli coś boli, to wyłącznie takie posty jak Twoje w tym wątku

przypominam, że znajdujesz się na Motokąciku

wróć na HP

> Witam

> Co myślicie o gumach w/w w tytule? Czy jak jadę na wakacje i będę

> przeciążony, że mi dupka siądzie to warto założyć te gumy?

> Dziękuje za odp

Zakładanie tego typu wynalazków jest bez sensu.

Konstruktor samochodu przystosował zawieszenie do tego typu warunków więc nie ma się czym przejmować.

Jak za bardzo siądzie to są fabryczne gumowe odbojniki więc nie ma sobie czym zawracać głowy.

Poza tym to nic nie da gdyż nacisk na oś się nie zmieni jedynie co to samochód nie będzie "siedział".

Nic bym nie robił.

Jak masz korektor świateł to ustaw światła i w drogę.

> ja? nie żartuj

> czy odpowiedź

> Quote:

> nie jedź w ogóle

> na pytania (uwaga! to te wyrazy poprzedzone pytajnikiem!):

> Quote:

> Co myślicie o gumach w/w w tytule?

> Czy jak jadę na wakacje i będę przeciążony, że mi dupka siądzie to

> warto założyć te gumy?

> jest wyrazem ich zrozumienia?

> jeśli coś boli, to wyłącznie takie posty jak Twoje w tym wątku

> przypominam, że znajdujesz się na Motokąciku

> wróć na HP

napisał wyraźnie: przeciążony i tego dotyczyła moja wypowiedź

a, że na MK promujemy tylko bezpieczną jazdę, to poczułem się w obowiązku zauważyć, że przeciążony jechać nie może

teraz rozumie, czy może wytłumaczyć znaczenie słowa "przeciążony" ??

> nie jedź w ogóle

No więc rozwiń i wskaż merytoryczny przekaz Twej wypowiedzi ... chwilę zaczekam

> No więc rozwiń i wskaż merytoryczny przekaz Twej wypowiedzi ...

> chwilę zaczekam

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=282589561

> teraz rozumie, czy może wytłumaczyć znaczenie słowa "przeciążony" ??

#1

Jesteś średnio sympatyczny.

#2

Nie tniesz cytatów.

#3

Stąpasz po kruchym lodzie.

Nie przekraczaj dopuszczalnej ładowności auta, a nie będziesz musiał kombinować. Odboje nie pozwolą aby zawieszenie "usiadło" bardziej niż powinno, więc nic nie powinno się uszkodzić. Oczywiście jeśli sprężyny są pordzewiałe lub amorki już dogorywają to trzeba się liczyć z tym, że mogą nie wytrzymać.

Gumy spowodują tylko, że część zwojów sprężyny nie będzie pracować przez cos pozostałe będą bardziej obciążone i wtedy IMHO ryzyko pęknięcia wzrasta.

> Witam

> Co myślicie o gumach w/w w tytule? Czy jak jadę na wakacje i będę

> przeciążony, że mi dupka siądzie to warto założyć te gumy?

> Dziękuje za odp

na wakacje da rade

ale na dłuższą mete nie ma sensu tego stosować bo zmienia się charakterystyka i podejżewam że też wytrzymałość amorów i sprężyn

generalnie stosowałem w CC, a teraz zamierzam kupić do ibizy bo niekiedy jak jade w więcej osób to lubi usiąść za dużo a nie chce żeby mi obcierało o opony

> #1

> Jesteś średnio sympatyczny.

> #2

> Nie tniesz cytatów.

> #3

> Stąpasz po kruchym lodzie.

OMG, to przystrzyż wątek i nie rób scen, men.

Akurat faktem niezaprzeczalnym jest, że jechać na urlop z autem defaultowo przeciążonym do stopnia dobijania zawieszenia to średnio mądry pomysł.

W krajach co bardziej cywilizowanych taka wycieczka może się skończyć prędziutko, bo tam Policja miewa brzydki zwyczaj ważenia aut i odstrzeliwania delikwentów z nadwagą.

Znane mi są osobiście przypadki nadkładania kilkuset km celem ominięcia newralgicznych krain, gdzie jazda na dopingu zwłaszcza na polskich numerach rejestracyjnych może się szybko zakończyć.

> napisał wyraźnie: przeciążony i tego dotyczyła moja wypowiedź

> a, że na MK promujemy tylko bezpieczną jazdę, to poczułem się w

> obowiązku zauważyć, że przeciążony jechać nie może

> teraz rozumie, czy może wytłumaczyć znaczenie słowa "przeciążony" ??

tego akurat nie musiałeś tłumaczyć, widziałem fragment, który zacytowałeś

nadal twierdze, że w 1 poście nie odpowiedziałeś na pytanie, a zwyczajowo chciałeś "zaistnieć"

ciężko było napisać wprost, albo zapytać co poeta miał na mysli?

może "przeciążenie" w jego rozumieniu to załadowanie bagaży większych niż takich

"na co dzień", przy jednoczesnym nie przekraczaniu dopuszczalnej ładowności auta?

czekam tylko aż mi słownikową definicję "przeciążenia" zacytujesz

zrozum: często ludzie zakładają takie gumy na okazyjną potrzebę przewiezienia

w bagażniku czegoś cięższego, bo szkoda kasy na nowe sprężyny i amortyzatory

czasem wystarczy naprowadzić ich na właściwą drogę, bez "smirkania"

K3 ma trochę racji. Mało jest samochodów przeladowanych na naszych drogach ? Ktore siedza tak jak nie powinny ? I gumy tu nic nie dadza, samochod ma dopuszczalna ladownosc ktorej sie nie przekracza no i tyle. No chyba ze zmieni tez w aucie pare innych rzeczy a napewno hamulce to powiedzmy ze moze. A idac dalej tym tropem (oczywiscie kolorujac sytuacje) mogloby pasc pytanie : "jak oszukać alkomat? "

> tego akurat nie musiałeś tłumaczyć, widziałem fragment, który

> zacytowałeś

> nadal twierdze, że w 1 poście nie odpowiedziałeś na pytanie, a

> zwyczajowo chciałeś "zaistnieć"

> ciężko było napisać wprost, albo zapytać co poeta miał na mysli?

zacytowałem dwa słowa, i do nich się odniosłem.... szkoda, że nie zauważyłeś ich znaczenia...

> może "przeciążenie" w jego rozumieniu to załadowanie bagaży większych

> niż takich

> "na co dzień", przy jednoczesnym nie przekraczaniu dopuszczalnej

> ładowności auta?

w takim razie źle rozumie, i to powinno też się mu wytłumaczyć...

> czekam tylko aż mi słownikową definicję "przeciążenia" zacytujesz

> zrozum: często ludzie zakładają takie gumy na okazyjną potrzebę

> przewiezienia

> w bagażniku czegoś cięższego, bo szkoda kasy na nowe sprężyny i

> amortyzatory

a czy taka guma coś zmieni ?? nadal ciężkie będzie ciężkim, a na dodatek obciążenie będzie działało na krótszym odcinku sprężyny.... więc wyjdzie większy nacisk jednostkowy

> czasem wystarczy naprowadzić ich na właściwą drogę, bez "smirkania"

ale ja lubię tę ikonkę

> zacytowałem dwa słowa, i do nich się odniosłem.... szkoda, że nie

> zauważyłeś ich znaczenia...

zauważyłem... niezależnie od tego co myślisz na ten temat

> w takim razie źle rozumie, i to powinno też się mu wytłumaczyć...

smirkiem? bo lubisz tą ikonkę?

to jest Motokącik, nie HP - tak, wiem, powtarzam się

> a czy taka guma coś zmieni ?? nadal ciężkie będzie ciężkim, a na

> dodatek obciążenie będzie działało na krótszym odcinku

> sprężyny.... więc wyjdzie większy nacisk jednostkowy

owszem, zmieni

zanim pęknie nienaturalnie obciążona w ten sposób sprężyna, będzie sztywniej i zawieszenie "siądzie" mniej

nie polecam z powodów, o których już tu pisano

> ale ja lubię tą ikonkę

no i popatrz - jak się rozpisałeś, rzeczowo i na temat

> K3 ma trochę racji. Mało jest samochodów przeladowanych na naszych

> drogach ? Ktore siedza tak jak nie powinny ? I gumy tu nic nie

> dadza, samochod ma dopuszczalna ladownosc ktorej sie nie

> przekracza no i tyle.

skąd wiesz że są przeciążone ?

czy astra na tej fotce taka jest ?

też zastawiam się czy nie założyć gum na przyszły rok

w bagażniku nie było więcej jak 100kg - licząc nacisk przyczepy)

z tyłu siedziało dziecko i jedna osoba dorosła

nowe sprężyny, nowe amory

a dupka siadła jakbym włożył 500kg

> skąd wiesz że są przeciążone ?

Widać jak auto siedzi, jak nim buja i jak nie moze sie rozpedzic

> czy astra na tej fotce taka jest ?

A co to ja wrozka jestem ??

> też zastawiam się czy nie założyć gum na przyszły rok

> w bagażniku nie było więcej jak 100kg - licząc nacisk przyczepy)

> z tyłu siedziało dziecko i jedna osoba dorosła

> nowe sprężyny, nowe amory

> a dupka siadła jakbym włożył 500kg

Ja nie mowie o tym jak wlozysz do auta nawet 500kg tylko czesto ludzie woza wiecej niz to dopuszczalne ( a z reguly chyba 500-550 kg w zwyklych osobowkach). Sam nieraz krotkie odcinki u mnie po wsi robilem z cementem itp jak kiedys mialem seicento i wiem jaka jest roznica w hamowaniu i przyspieszaniu

> ja? nie żartuj

> czy odpowiedź

> Quote:

> nie jedź w ogóle

> na pytania (uwaga! to te wyrazy poprzedzone pytajnikiem!):

zakończone gwoli scisłości

> zakończone gwoli scisłości

racja...

w przerwach w pracy piszę to tak czasem wyjdzie ;-)

> A co to ja wrozka jestem ??

nie wiem, pisałeś że jeżdżą przeładowane

na focie nie wygląda ciekawie,

chyba dlatego że kombi ma długi zwis, plus hak i te 40kg robi swoje

> Ja nie mowie o tym jak wlozysz do auta nawet 500kg tylko czesto

> ludzie woza wiecej niz to dopuszczalne ( a z reguly chyba

> 500-550 kg w zwyklych osobowkach). Sam nieraz krotkie odcinki u

> mnie po wsi robilem z cementem itp jak kiedys mialem seicento i

> wiem jaka jest roznica w hamowaniu i przyspieszaniu

astra jak była jeszcze ciężarówką to miała 500kg ładowności

pewnie że auto załadowane na max prowadzi się gorzej

nie mówiąc już o przeładowanym

ale od tego jest rozsądek.

Wiesz jak prowadzi się auto załadowane, z przyczepą 500kg bez hamulca

> nie jedź w ogóle

Ma rację. Albo część bagażu wrzuć na przyczepkę, albo zredukuj do poziomu zaznaczonego w DR. Przeciążonym autem nie wybieraj się w trasę, bo hamowanie może być problematyczne, a i buda trochę na tym cierpi.

> #1

> Jesteś średnio sympatyczny.

> #2

> Nie tniesz cytatów.

> #3

> Stąpasz po kruchym lodzie.

Niestety zgodzę sie z Kaczym.

Jeśli planuje się wyjazd na wakacje skrajnie przeciążonym samochodem to lepiej wogóle nie jechać.

A bycie miłym nie jest obowiązkowe

O ile przeciążony?

100kg?

IMHO ja bym nic do zawieszenia nie wkładał. Oczywiście przeciążanie łatwiej dobije amorki i sprężyny na granicy zużycia - dziury w jezdni.

jeździłem z tym w lanosie ze dwa lata, mniej bujało itd

kumpel ma w accencie i też nie narzeka

wiadomo,że lepiej zainwestować w amorki i inne sprężyny ale jak ktoś nie ma kasy to warto wydać te 10zł na gumy

> a to HP czy MD

> a w temacie, ja nie zakładam, bo są opinie, że pękają od tego

> sprężyny

Przejchałem ze 100kkm z takimi gumami i nic się nie działo...