Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

> Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało

> się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak

> jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

Jak się trochę zagrzeje, to wciśnij mu w podłogę na II lub III biegu i obserwuj. Jeśli dostanie kopa na wyższych obrotach (powyżej 3000) to usterką są zacięte kierownice w turbosprężarce.

> Jak się trochę zagrzeje, to wciśnij mu w podłogę na II lub III biegu

> i obserwuj. Jeśli dostanie kopa na wyższych obrotach (powyżej

> 3000) to usterką są zacięte kierownice w turbosprężarce.

chyba nie trochę a nieco dłużej niż osiągnięcie normy na wskaźniku temperatury ?

> Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało

> się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak

> jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

check żaden się nie świeci ?

rozgrzać i sprawdzić przyspieszenie ... prawdopodobnie coś się zacięło ew. złapał błąd z jakiegoś czujnika i sam wyłączył turbo mi w Maździe 6 złapał błąd sondy w DPF i też turbinkę wyłączyło ... wrażenia niezapomniane. ... 80 km/h maks

> check żaden się nie świeci ?

> rozgrzać i sprawdzić przyspieszenie ... prawdopodobnie coś się

> zacięło ew. złapał błąd z jakiegoś czujnika i sam wyłączył turbo

> mi w Maździe 6 złapał błąd sondy w DPF i też turbinkę

> wyłączyło ... wrażenia niezapomniane. ... 80 km/h maks

Nie, nic się nie świeci, żadne checki.

> Nie, nic się nie świeci, żadne checki.

rozgrzać i spróbować pocisnąć ... nic sie nie zmieni to tylko komputer ... nikt ze szklanej kuli nie wywróży niestety

> Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało

> się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak

> jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

a rozgrzałeś dobrze auto?

> a rozgrzałeś dobrze auto?

Na tyle na ile na 15 km da się rozgrzać czyli nie za bardzo, później odpalę auto na godzinę i zobaczymy

> rozgrzać i spróbować pocisnąć ... nic sie nie zmieni to tylko

> komputer ... nikt ze szklanej kuli nie wywróży niestety

Rozgrzeję i wieczorem w domku VAG-iem obsłucham.

> Na tyle na ile na 15 km da się rozgrzać czyli nie za bardzo, później

> odpalę auto na godzinę i zobaczymy

Na mrozie, to się może nie rozgrzać "na luzie".

> Na mrozie, to się może nie rozgrzać "na luzie".

Na tą chwile nie mam innej możliwości.

> check żaden się nie świeci ?

> rozgrzać i sprawdzić przyspieszenie ... prawdopodobnie coś się

> zacięło ew. złapał błąd z jakiegoś czujnika i sam wyłączył turbo

> mi w Maździe 6 złapał błąd sondy w DPF i też turbinkę

> wyłączyło ... wrażenia niezapomniane. ... 80 km/h maks

Jak się odbywa wyłączenie turbo??

> Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało

> się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak

> jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

no patrz, a przecież TeDeiKi takie dobre są

posprawdzaj zaciski hamulców, zwłaszcza tył czy nie przymarzły. I weź jedź do domu jakąs okrężną dróżką, tak by wyszło z 80km. Niestety ale w mrozy auto musi jeździć, przynajmniej te 15km/dzień

> Na tą chwile nie mam innej możliwości.

szkoda paliwa na palenie go na luzie zagrzeje się góra do 60 paru stopni. Jadąc wyłącz ogrzewanie rozgrzeje się szybciej.

> Rozgrzeję i wieczorem w domku VAG-iem obsłucham.

Poproś kogoś o pomoc i zobacz czy po odpaleniu silnika sztanga na turbinie zamyka kierownice spalin. Jeden obserwuje sztangę pod maską a drugi odpala silnik.

> Niestety ale w mrozy auto musi jeździć, przynajmniej te

> 15km/dzień

Moje ostatnie dwa diesle jeździły/jeżdżą kole 10-12 km dziennie (na dwa razy) i nic się nie dzieje.

> Moje ostatnie dwa diesle jeździły/jeżdżą kole 10-12 km dziennie (na

> dwa razy) i nic się nie dzieje.

Mój stał od świąt

> Mój stał od świąt

Najsampierw podjechałbym do jakiegoś ciepłego miejsca - może jakiś garaż albo CH z zamkniętym parkingiem. Rozgrzać, przegonić i dopiero działac dalej, bo jak coś tam przykłaldowo przymarzło, to diagnoza może być mylna. Ale to rady laika.

> Poproś kogoś o pomoc i zobacz czy po odpaleniu silnika sztanga na

> turbinie zamyka kierownice spalin. Jeden obserwuje sztangę pod

> maską a drugi odpala silnik.

wyznam szczerze nie wiem gdzie mam patrzeć, ba, mało tego, nie mam pewności gdzie ta turbina jest Z tyłu silnika ?

jak nie wiesz gdzie zagrzać auto to Ci podpowiem. Jedź sobie gdzie masz sporo śniegu kopnego. I się pobaw w zakopywanie i odkopywanie. Jedynka, wsteczne, jedynka, wsteczny. Po 10min takiej zabawy włączy Ci się wentylator. Wczoraj przy minus 10 tak o mało co bym nie zagotował silnika, bo się zkopałem na własnej posesji i próbowałem wyjechac. Więc jesli zalezy Ci na szybkim rozgrzaniu to tak rozgrzejesz.

> jak nie wiesz gdzie zagrzać auto to Ci podpowiem. Jedź sobie gdzie

> masz sporo śniegu kopnego. I się pobaw w zakopywanie i

> odkopywanie. Jedynka, wsteczne, jedynka, wsteczny. Po 10min

> takiej zabawy włączy Ci się wentylator. Wczoraj przy minus 10

> tak o mało co bym nie zagotował silnika, bo się zkopałem na

> własnej posesji i próbowałem wyjechac. Więc jesli zalezy Ci na

> szybkim rozgrzaniu to tak rozgrzejesz.

Może to głupie i zapewne takie jest, ale czy opalarką po turbinie (o ile ją znajdę) można ? Delikatnie, nie gorącym oczywiście.

> Może to głupie i zapewne takie jest, ale czy opalarką po turbinie (o

> ile ją znajdę) można ? Delikatnie, nie gorącym oczywiście.

Ale co to ma dac, nawet nie wiadomo czy to jest turbo. Wybierz sie za miasto po pracy przejedz troszke. moze przejdzie.

Jak nie trzeba VAGa i sprawdzic co jest nie tak.

> Może to głupie i zapewne takie jest, ale czy opalarką po turbinie (o

> ile ją znajdę) można ? Delikatnie, nie gorącym oczywiście.

Moim zdaniem strasznie kombinujesz z tą opalarką i narobisz sobie jakiegoś kłopotu. Jaki jest sens podgrzania turbiny opalarką, skoro przelatują przez nią gorące spaliny?

Znajd lepiej ogrzewany garaż tak jak Pyrek radził

Może to hamulce trzymają?

> Moim zdaniem strasznie kombinujesz z tą opalarką i narobisz sobie

> jakiegoś kłopotu. Jaki jest sens podgrzania turbiny opalarką,

> skoro przelatują przez nią gorące spaliny?

Zgdaza sie. Lepiej sie przejechac po miescie niz narobic szkod w aucie.

Ja bym sie rozgladnale czy jakies wezyk przypadkiem nie spadl.

> Może to hamulce trzymają?

Chyba by smierdzialo klockami jak by trzymaly.

> Moim zdaniem strasznie kombinujesz z tą opalarką i narobisz sobie

> jakiegoś kłopotu. Jaki jest sens podgrzania turbiny opalarką,

> skoro przelatują przez nią gorące spaliny?

> Znajd lepiej ogrzewany garaż tak jak Pyrek radził

> Może to hamulce trzymają?

Tak sądziłem, że to durny pomysł

Co do hamulców to raczej jest OK, bo jechało sie dosyć przyjemnie, bez oporów, tylko auto nie chciało przyspieszać

> Tak sądziłem, że to durny pomysł

> Co do hamulców to raczej jest OK, bo jechało sie dosyć przyjemnie,

> bez oporów, tylko auto nie chciało przyspieszać

A moze cos z paliwem nie halo

> A moze cos z paliwem nie halo

nie sądzę, lałem w raczej dobrych miejscach, dodałem tez diwajsy przeciwko zamarzaniu, dodatkowo filtr jest nówka.

> nie sądzę, lałem w raczej dobrych miejscach, dodałem tez diwajsy

> przeciwko zamarzaniu, dodatkowo filtr jest nówka.

a moze tu jest pies pogrzebany?

> a moze tu jest pies pogrzebany?

No bez przesady, raz dodałem jakieś 50 ml, zgodnie z zaleceniami i tyle. Nie sądzę, że to jest powodem, w TDI VP, to auto zasadniczo spala wszystko

> No bez przesady, raz dodałem jakieś 50 ml, zgodnie z zaleceniami i

> tyle. Nie sądzę, że to jest powodem, w TDI VP, to auto

> zasadniczo spala wszystko

W myjni nie byles ostatnio ? Moze jakims cudem woda sie dostala do komory silnika i cos przymarzlo/zamarzlo ?

> W myjni nie byles ostatnio ? Moze jakims cudem woda sie dostala do

> komory silnika i cos przymarzlo/zamarzlo ?

Nie, własnie nie byłem, ale zaraz się zmobilizuję i pójdę obejrzeć.

> wyznam szczerze nie wiem gdzie mam patrzeć, ba, mało tego, nie mam

> pewności gdzie ta turbina jest Z tyłu silnika ?

http://www.youtube.com/watch?v=1_7KRkFO3nE

Namierz taką gruszkę i zobacz czy po odpaleniu ściąga kierownicę spalin tak jak na filmiku.

> http://www.youtube.com/watch?v=1_7KRkFO3nE

> Namierz taką gruszkę i zobacz czy po odpaleniu ściąga kierownicę

> spalin tak jak na filmiku.

Znalazłem, ale nie mam drugiej persony, aby sprawdzić. Za to zrobiłem test jazdy i .... chyba puściło, moc jest Ale czy mróz mógł być przyczyną czy po prostu czas na jakies czyszczenie turbiny ?

> Znalazłem, ale nie mam drugiej persony, aby sprawdzić. Za to zrobiłem

> test jazdy i .... chyba puściło, moc jest Ale czy mróz mógł być

> przyczyną czy po prostu czas na jakies czyszczenie turbiny ?

Chyba cos odtajało?

A jak pusciło i nie ma problemu to przestań drążyc temat i szukac dziury w całym

> Chyba cos odtajało?

> A jak pusciło i nie ma problemu to przestań drążyc temat i szukac

> dziury w całym

ja bym nie odpuscil sledztwa

> W myjni nie byles ostatnio ? Moze jakims cudem woda sie dostala do

> komory silnika i cos przymarzlo/zamarzlo ?

Wilgny filtr powietrza bedzie dusiło silnik na wyższych obrotach

> Wilgny filtr powietrza bedzie dusiło silnik na wyższych obrotach

człowieku wilgotny ... przy takim mrozie ?

> Może to głupie i zapewne takie jest, ale czy opalarką po turbinie (o

> ile ją znajdę) można ? Delikatnie, nie gorącym oczywiście.

Może to głupie pytanie, ale sprzęgło zrobiłeś?

> Może to głupie pytanie, ale sprzęgło zrobiłeś?

Nie, jeszcze nie, ale wiem do czego zmierzasz

> Nie, jeszcze nie, ale wiem do czego zmierzasz

OK, rozumiem teraz chęć użycia opalarki

> Znalazłem, ale nie mam drugiej persony, aby sprawdzić. Za to zrobiłem

> test jazdy i .... chyba puściło, moc jest Ale czy mróz mógł być

> przyczyną czy po prostu czas na jakies czyszczenie turbiny ?

Masz 110 czy 90PS??

> Masz 110 czy 90PS??

90 ALH

> Masz 110 czy 90PS??

Ma 90, ale z turbiną od 110'tki

> Znalazłem, ale nie mam drugiej persony, aby sprawdzić. Za to zrobiłem

> test jazdy i .... chyba puściło, moc jest Ale czy mróz mógł być

> przyczyną czy po prostu czas na jakies czyszczenie turbiny ?

stawiam na parafine

> Jak się odbywa wyłączenie turbo??

wiem do czego zmierzasz ;

czerwonym guzikiem 'stop' - wtedy wirniki się zatrzymują

BTW , paradoksalnie wszyscy piszą wyłączyło turbosprężarkę , a to głównie centralka zmniejsza dawkę paliwa (czas wtrysku)

> stawiam na parafine

W czym ta parafina ?

> stawiam na parafine

parafina jakby sie wytrąciła to by nie zapalił

> W czym ta parafina ?

w paliwie. ale pisałeś ze tankujesz na pewnej stacji + dodatki, filtr nowy wiec raczej ta wersja odpada

> Nie jeździł od świąt, co jakiś czas tylko odpalanko. Dzisiaj okazało

> się, że prawie nie przyspiesza, znaczy przyspiesza, ale tak

> jakby to było auto bez turbiny. Co Państwo obstawiają ?

ja obstawiam zaworek sterowaniem kierownic - n75 chyba sie to w vagu nazywa

jak temat wróci sprawdź go może złapał właśnie wilgoć i przymarzł tłoczek

> W czym ta parafina ?

paliwo