> Tak jak DPF-y.

> Z tego co zauważyłem, to wszyscy znajomi co je wycięli i wprowadzili soft po d korektę mówią, że i

> moc się zwiększyła i spalanie zmalało.

> Ekologia po prostu.

Też zamierzam pozbyć się EGRa, poczytałem i uznałem, że ekologię

to ja mam w pupie. Takie rozwiązania to nie jest ekologia, tylko

ekoterroryzm. O DPFie też już doczytałem, że niepotrzebny

EDIT: katalizator zostawię, bo po prostu nie lubię smrodu spalin bez

tego urządzenia

> Też zamierzam pozbyć się EGRa, poczytałem i uznałem, że ekologię

> to ja mam w pupie. Takie rozwiązania to nie jest ekologia, tylko

> ekoterroryzm. O DPFie też już doczytałem, że niepotrzebny

> EDIT: katalizator zostawię, bo po prostu nie lubię smrodu spalin bez

> tego urządzenia

Wszystko ma granicę zdrowego rozsądku.

Gdyby nie ekologia, to byśmy wdychali smrody z gaźnikowców,

Gdyby nie ekologia Augustów miałby obwodnicę krótszą, a nie długą gdzie więcej paliwa potrzeba i więcej splin jest!

Powtarzam, zdrowy rozsądek!

> Też zamierzam pozbyć się EGRa, poczytałem i uznałem, że ekologię

> to ja mam w pupie.

Jako wielki miłośnik zaworu EGR ... wszystkim to odradzam... to rozwiązanie nie jest takie złe... no ma kilka minusów i należy go czyścić co 20.000 km ... ale bez przesady....

+ gazy przepływające przez niego nagrzewają szybciej silnik... poprzez dodatkową chłodniczkę

+ EGR poprzez otwarcie zwiększa udział gazów obojętnych.. tak jakby sztucznie zmniejsza pojemność silnika - po co ci na biegu jałowym 3.0 litry pojemności

+ pozwala na szybsze wychłodzenie silnika przegrzanego poprzez zmniejszenie temperatury gazów wylotowych i temp spalania

+ zmniejsza spalanie

+ odciąża turbinę

+ no i oczywiście gazy wylatujące z rury są czystsze

- jeśli sie nie czyści jego to potrafi się zaciąć

- kolektor ssący jest trochę przybrudzony

Mam wrażenie, że pomyliłes plusy z minusami

> gdyby tak zrobić głosowanie wśród użytkowników na najlepszy silnik diesla w

> samochodzie osobowym do pojemności max 2.0l i po 2005 roku to jak by się układała lista

> zamieszczona poniżej pod wględem długiej i bezawaryjnej eksploatacji.

1. 1.9 TDI z grupy vw ( vw, skoda , seat )

2. 1.9 JTD - fiat

i potem długo , długo nic

> 1. 1.9 TDI z grupy vw ( vw, skoda , seat )

> 2. 1.9 JTD - fiat

> i potem długo , długo nic

A jakimi miałeś okazję jeździć ?

Zatem wiesz co odczuwam w 407

Ten silnik nadaje się jedynie do małego autka. Tam może się rewalacyjnie sprawdzać. O ile nie bedzie zbytnio awaryjny..

> Zatem wiesz co odczuwam w 407

> Ten silnik nadaje się jedynie do małego autka. Tam może się rewalacyjnie sprawdzać. O ile nie

> bedzie zbytnio awaryjny..

jak rozumiem ten silnik jest bardzo ekonomiczny w tym aucie i raczej dla ludzi używających auta w mieście... ile średnio spala ?

> Mam 1.6 HDI 90 KM i 1.6 CRDI 115 KM

> Póki co oba są znakomite z tym że HDI ma przelatane ok 160 kkm, a CRDI dopiero 26 kkm. Czas pokaże.

Mam od nowosci Kia Cerato 1.6 CRDI 115 (taki jak w Cee'd), przebieg 125kkm, zadnych problemow z silnikiem - jestem bardzo zadowolony. Duzy plus za turbine VGT (plynne przyspieszanie, "turbodziura" prawie niewyczuwalna).

Pzdr.

> Mam od nowosci Kia Cerato 1.6 CRDI 115 (taki jak w Cee'd), przebieg 125kkm, zadnych problemow z

> silnikiem - jestem bardzo zadowolony. Duzy plus za turbine VGT (plynne przyspieszanie,

> "turbodziura" prawie niewyczuwalna).

> Pzdr.

Deliatnie liczę na to że CRDI mnie nie zawiedzie. Póki co jestem zadowolony ze spalania i z dynamiki.

Wtam ponownie. Jest do szarpnięcia (czyt. kupienia) Megane z 2007 roku z małym przebiegiem i silnikiem 1.5 DCI 106 KM i jest też Astra III 1.7 CDTI 100KM też z 2007 roku - cena prawie identyczna. Obydwa krajowe ...- Co byście wybrali??? Mam dylemat i to poważny bo na te auta czeka dużo chętnych... Pomóżcie...

> Wtam ponownie. Jest do szarpnięcia (czyt. kupienia) Megane z 2007 roku z małym przebiegiem i

> silnikiem 1.5 DCI 106 KM i jest też Astra III 1.7 CDTI 100KM też z 2007 roku - cena prawie

> identyczna. Obydwa krajowe ...- Co byście wybrali??? Mam dylemat i to poważny bo na te auta

> czeka dużo chętnych... Pomóżcie...

Jeżeli oba auto są w dobrym stanie to którego byś nie wybrał powinien się dobrze spisywać. Ja bym kupił Megane.

> Wtam ponownie. Jest do szarpnięcia (czyt. kupienia) Megane z 2007 roku z małym przebiegiem i

> silnikiem 1.5 DCI 106 KM i jest też Astra III 1.7 CDTI 100KM też z 2007 roku - cena prawie

> identyczna. Obydwa krajowe ...- Co byście wybrali??? Mam dylemat i to poważny bo na te auta

> czeka dużo chętnych... Pomóżcie...

Wybrałbym lepiej utrzymany, bardziej zadbany.

Fiaty gorsze? Przyznaj się co brałeś, albo kto Ci płaci

JTD to ikona diesla!

> fjaty są gorsze

> ja miałem okazje smigać 1,9 w magane i byłem bardzo zdziwiony tym jak ten silniczek cicho

> chodzi....

> JTD to ikona diesla!

> > chodzi....

Prawda jest taka ze koncern fiata jako pierwszy zastosował to rozwiązanie.... CR i faktycznie silniki są mocne...

Ale jak tak patrze na moje JTD i MJTD to za wiele Fiata tam nie widzę... wszystko ma "nalepkę" BOSCH ... od pompy po wtryskiwacze od przepływki po czujniki .... bardziej mi to przypomina VW

> BOSCH ... od pompy po wtryskiwacze od przepływki po czujniki .... bardziej mi to przypomina VW

Bosch.... To akurat wada. Fiat już dawno powinien zrezygnować z produktów tej firmy. Dziwie sie ze do tej pory nie poszedl po rozum do głowy

> Bosch.... To akurat wada. Fiat już dawno powinien zrezygnować z produktów tej firmy. Dziwie sie ze

> do tej pory nie poszedl po rozum do głowy

Ale to Delphi zrobiło psikusa mercedesowi (swoja droga - był to silnik roku) w którym to ich (delphi'owskie) wtryskiwacze sypały się na potęge... Przez jakis czas ciezko bylo kupic merca w dizlu bo nienastarczali wymieniać w tych autach w ktorych to juz jeździły. Tak że nie jest aż tak źle z boschem

> Wtam ponownie. Jest do szarpnięcia (czyt. kupienia) Megane z 2007 roku z małym przebiegiem i

> silnikiem 1.5 DCI 106 KM i jest też Astra III 1.7 CDTI 100KM też z 2007 roku - cena prawie

> identyczna. Obydwa krajowe ...- Co byście wybrali??? Mam dylemat i to poważny bo na te auta

> czeka dużo chętnych... Pomóżcie...

Dzisiaj znalazłem jeszcze ceeda kombi z 2008 roku i nalotem 43kkm i silnikiem 1.6 CRDI i 126KM (są takie w ogóle??) i co Wy na to ? Wszystkie auta w bardzo dobrym stanie - krajowe serwisowane i przebieg < 40kkm . Co wybrać: Astrę , Megane, czy Ceeda ???

> Dzisiaj znalazłem jeszcze ceeda kombi z 2008 roku i nalotem 43kkm i silnikiem 1.6 CRDI i 126KM (są

> takie w ogóle??) i co Wy na to ? Wszystkie auta w bardzo dobrym stanie - krajowe serwisowane i

> przebieg < 40kkm . Co wybrać: Astrę , Megane, czy Ceeda ???

Z racji posiadania i30 wybrał bym Ceed'a, a;e to aby nie jest ok 115 KM a nie 126 KM. Bo 126 KM to ma benzyna w tej pojemności.

A czy ktoś może mi powiedzieć jak wygląda ta gwarancja 7 letnia w Kia? Ile tak na prawdę kosztuje ta gwarancja ... czyli jakie drogie przeglądy? Ile kasy trzeba u nich zostawić przez te siedem lat? Czy nie ma jakiś myków aby szybko i nieświadomie stracić gwarancję?