Witajcie.

Proszę o pomoc w następującym temacie. Chcę kupić żonie jakieś ładne, zwinne miejskie auto które powinno spełniać kilka czasami sprzecznych ze sobą warunków

- Cena powiedzmy w przedziale 15-25 tys zł, ale jesli będzie warto to dołożymy.

- Musi być ładne czyli estetycznie wykonane w środku jak i na zewnątrz (oczywiście ładne / brzydkie to kwestia gustu, ale wiecie o co mi chodzi)

- Względnie bezawaryjne , trwałe zawieszenie i inne podzespoły, nie tak jak w fiacie co miesiąc naprawa tego czy tamtego.

- ekonomiczne (najlepiej diesel, i to najlepiej jakiś mocniejszy nowszej generacji)

- Ma pomieścić na codzień żonę jadącą do pracy, od święta 3 + pies we względnym komforcie (nie jedno na drugim)

Myślałem osobiście nad następującymi modelami:

- VW New Beatle

- VW Polo

- VW Lupo

- Skoda Fabia

- Clio (choć to francuz i ....)

- Panda (choć to fiat i z tego co wiem zawieszenie wymienia się jak w innych samochodach olej)

W sumie najbardziej podoba mi sie nowy garbus, ale.... no właśnie znalezienie czegoś w ludzkim stanie może być trudne.

Co polecacie? Od razu mówię, że odpadają wszelkie Fiaty Punto (mam uraz do tego modelu)

Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio drzwiowe

No właśnie myślałem nad takim wozidłem. Z tego co wiem, to chyba nawet występują tam silniki takie jak mam w Borze czyli 101 KM ATD, bardzo dobra jednostka, ekonomiczna. Mały soft i jest mała ,,rakieta''.

> Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio drzwiowe

> Witajcie.

> Proszę o pomoc w następującym temacie. Chcę kupić żonie jakieś ładne, zwinne miejskie auto które

> powinno spełniać kilka czasami sprzecznych ze sobą warunków

> - Cena powiedzmy w przedziale 15-25 tys zł, ale jesli będzie warto to dołożymy.

> - Musi być ładne czyli estetycznie wykonane w środku jak i na zewnątrz (oczywiście ładne /

> brzydkie to kwestia gustu, ale wiecie o co mi chodzi)

> - Względnie bezawaryjne , trwałe zawieszenie i inne podzespoły, nie tak jak w fiacie co miesiąc

> naprawa tego czy tamtego.

> - ekonomiczne (najlepiej diesel, i to najlepiej jakiś mocniejszy nowszej generacji)

> - Ma pomieścić na codzień żonę jadącą do pracy, od święta 3 + pies we względnym komforcie (nie

> jedno na drugim)

> Myślałem osobiście nad następującymi modelami:

> - VW New Beatle drogi serwis i zbyt pojemne to nie jest

> - VW Polo jedna z lepszych opcji ale nie ludz się , że będzie bezawaryjne

> - VW Lupo za małę na Twoje potrzeby

> - Skoda Fabia brzydsza i bardziej awaryjna wersja polo

> - Clio (choć to francuz i ....) i to francuz nie mam zdania

> - Panda (choć to fiat i z tego co wiem zawieszenie wymienia się jak w innych samochodach olej)

coś się Tobie pokiełbasiło z tym zawieszeniem Panda należy do jednego z mniej awaryjnych a czy ładna zależy od gustu

> W sumie najbardziej podoba mi sie nowy garbus, ale.... no właśnie znalezienie czegoś w ludzkim

> stanie może być trudne.

> Co polecacie? Od razu mówię, że odpadają wszelkie Fiaty Punto (mam uraz do tego modelu)

> - Skoda Fabia

Jeśli lubisz majsterkować, to będziesz zachwycony. Dużo zabawy, niewielkie koszty.

A poważniej: przy Twoich założeniach raczej nie...

> No właśnie myślałem nad takim wozidłem. Z tego co wiem, to chyba nawet występują tam silniki takie

> jak mam w Borze czyli 101 KM ATD, bardzo dobra jednostka, ekonomiczna. Mały soft i jest mała

> ,,rakieta''.

> > Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio

> drzwiowe

ale chcesz kupować diesla na warunki miejskie , ile reobić będzie to auto km , 30 - 40 kkm rocznie ?? , mówisz o bezawaryjności i dorzucasz do tego diesla w tym przedziale cenowym to będzie kilkuletnie auto z przebiegiem 150 i w góre

Nic mi się nie pokiełbasiło, wycieki z Amorków + wahacze przednie to dość częsta bolączka Pandy. No chyba że o różnych Pandach rozmawiamy

> coś się Tobie pokiełbasiło z tym zawieszeniem Panda należy do jednego z mniej awaryjnych a czy

> ładna zależy od gustu

> > Co polecacie? Od razu mówię, że odpadają wszelkie Fiaty Punto (mam uraz do tego modelu)

Diesel bo:

- paliwo w koszty sobie wciągnę

- będzie bardziej dynamiczny, a przy tym bardziej oszczędny niż podobna benzyna (chodzi o spalanie), LPG zupełnie odpada nie chcę tego wynalazku w samochodzie.

Ewentualnie benzyna też może być, ale powinna być ekonomiczna, a przy tym dość dynamiczna. Akceptowalne spalanie w cyklu mieszanym ustawiam na poziomie maks 7 litrów PB, nie wiem czy jakieś silniki spełnią ten wymóg.

> ale chcesz kupować diesla na warunki miejskie , ile reobić będzie to auto km , 30 - 40 kkm rocznie

> ?? , mówisz o bezawaryjności i dorzucasz do tego diesla w tym przedziale cenowym to będzie

> kilkuletnie auto z przebiegiem 150 i w góre

> Nic mi się nie pokiełbasiło, wycieki z Amorków + wahacze przednie to dość częsta bolączka Pandy. No

> chyba że o różnych Pandach rozmawiamy

> > > Co polecacie? Od razu mówię, że odpadają wszelkie Fiaty Punto (mam uraz do tego modelu)

jezdzi tego cala masa wiec i stad moze sie slyszy o tym ale uwierz ze patrzac jednostkowo nie jest tak jak mowisz

> Diesel bo:

> - paliwo w koszty sobie wciągnę

> - będzie bardziej dynamiczny, a przy tym bardziej oszczędny niż podobna benzyna (chodzi o

> spalanie), LPG zupełnie odpada nie chcę tego wynalazku w samochodzie.

> Ewentualnie benzyna też może być, ale powinna być ekonomiczna, a przy tym dość dynamiczna.

> Akceptowalne spalanie w cyklu mieszanym ustawiam na poziomie maks 7 litrów PB, nie wiem czy

> jakieś silniki spełnią ten wymóg.

> > kilkuletnie auto z przebiegiem 150 i w góre

napewno pnada i polo 1,2 dadza rade , kwestia też przebiegów

Jako , że ma to być samochód dla żony jako drugi w rodzinie, przebiegi roczne to przedział 10-15 tys km.

> napewno pnada i polo 1,2 dadza rade , kwestia też przebiegów

Ja bym poszukał np Hyundaia Getz`a

Za roczniki 2006-2007 zapłacisz okolo 20k PLN.

Szukaj wersji 1.4 ma 98KM, a w takim wozidełku daje troche możliwości.

Z plusów dużo miejsca jak na swoją klase i cicho. Ma regulowane pochylenie kanapy z tyłu.

łatwy w manewrowaniu, a do tego sporo egzemplarzy z klimą i elektryką.

Mam co prawda model przed liftingowy, ale przez 50kkm jakie prawie przejechałem wymieniłem tylko 1 łącznik stabilizatora, a i tak przed czasem.

Autko dojezdza juz do 100km, z czego połowa w ostatnie 2.5 roku.

Aha dobrze znosi gaz

Pozdrawiam

> Nic mi się nie pokiełbasiło, wycieki z Amorków + wahacze przednie to dość częsta bolączka Pandy. No

> chyba że o różnych Pandach rozmawiamy

Ostatnio w Pandzie mojej żony wymienione były wahacze z przodu, przy przebiegu niewiele ponad 100 tys. km.

Czy to jest oryginalny przebieg, nie wiem. Wiem tylko, że z samochodu zrzucone były oryginalne wahacze.

To samo z amortyzatorami z przodu, które były wymieniane przy przebiegu ok. 90 tys. km. I z tego co się orientuję, to nie jest odosobniony przypadek. Auto ma swoje bolączki, ale generalnie to bardzo udany samochód do miasta.

> W sumie najbardziej podoba mi sie nowy garbus, ale.... no właśnie znalezienie czegoś w ludzkim

> stanie może być trudne.

to raz, a dwa to wcale nie jest chyba taki mały w/s do lupo czy pandy itp

do tego karoseria z typu trudnych do parkowania - nie widać maski z przodu i z tyłu, a wystaje

a takiej pandzie czy lupo to tył kończy się równo z szybą

a aygo ? (czy bliźniacze c1/107)

i inne japończyki ? - swift/ignis, colt

> Jeśli lubisz majsterkować, to będziesz zachwycony. Dużo zabawy, niewielkie koszty.

> A poważniej: przy Twoich założeniach raczej nie...

U mojej żony w pracy kolega ma fabie I 1,9tdi kupił od handlarza sprowadzoną od roku ją ma, zmienił tylko opony. Nic się nie psuje. Od paru klientów u siebie w pracy też słyszałem że bezproblemowe.

Zawieszenie w fiatach to ogólnie poezja ...

Problem z amortyzatorami w fiacie panda jest znany i dotyczy modeli z początkowego okresu produkcji - lubią się rozciec po ostrych mrozach na pierwszej lepszej dziurze...

Problem załatwia wymiana amortyzatorów na poprawione pozmianowe (ok 500 zł z robotą) lub tańsze monroe (ok 400 zł z robotą)

Wspomaganie elektryczne Dualdrive żywcem przeniesione ponoć z punta II lubi zarzucić focha identycznie jak w poprzedniku. ASO ma na to jedną radę - wymiana całej kolumny. Na szczęście całe grono domorosłych elektromechaników sprawę zna już od podszewki i naprawa wspomagania jest do zrealizowania w kosztach max 1/3 ceny ASO.

Ogólnie auto nie stwarza problemów

Łatwe do prowadzenia w mieście.

Niestety potrafi niemiło zaskoczyć spalanie i brak klimy jest nieco dokuczliwy...

Przychylam się do nielicznych głosów faworyzujących koreańską myśl techniczną - poszukaj Hyundaia - getza, mniejszego i10

Solidne auta. Niestety Getz "w dizlu" ponoć nie zachwyca spalaniem.

A i wada wszystkich koreańców - bardzo wrażliwe na naszą polską sól drogową - we własnym interesie wykonać kontrolę stanu podwodzia i belki przedniej, tylnych wahaczy i odnowić konserwację na porządnych, elastycznych środkach.

> - Panda (choć to fiat i z tego co wiem zawieszenie wymienia się jak w innych samochodach olej)

a w których autach olej zmieniasz co 80tys km albo dopiero przy 120tys?

jakiś tekst

I Ty się jeszcze nad fiatem zastanawiasz ????

Twarda sztuka z Ciebie.

Może Honda Jazz ? Małe, kobiece, strasznie pakowne. Tyle że benzyna

sodo maso , a tak poważnie Panda to jeden z mniej awaryjnych Fiatów stąd moje ,,gdybanie'', wychodzę też z założenia iż Pandę można dość tanio kupić w porównaniu do reszty stawki, więc ewentualne zawieszenie raz w roku czy cuś może bym przełknął.

Koreańce nie podobają mi się wogóle jeśli chodzi o wygląd. Getz itp wyglądają jak ...... no właśnie, zewnątrz jeszcze ujdzie, ale środek to tandeta.

> jakiś tekst

> I Ty się jeszcze nad fiatem zastanawiasz ????

> Twarda sztuka z Ciebie.

> Witajcie.

> Proszę o pomoc w następującym temacie. Chcę kupić żonie jakieś ładne, zwinne miejskie auto które

> powinno spełniać kilka czasami sprzecznych ze sobą warunków

> - Cena powiedzmy w przedziale 15-25 tys zł, ale jesli będzie warto to dołożymy.

> - Musi być ładne czyli estetycznie wykonane w środku jak i na zewnątrz (oczywiście ładne /

> brzydkie to kwestia gustu, ale wiecie o co mi chodzi)

fiesta MK6

> - Względnie bezawaryjne , trwałe zawieszenie i inne podzespoły, nie tak jak w fiacie co miesiąc

> naprawa tego czy tamtego.

fiesta mk6

> - ekonomiczne (najlepiej diesel, i to najlepiej jakiś mocniejszy nowszej generacji)

fiesta mk6

> - Ma pomieścić na codzień żonę jadącą do pracy, od święta 3 + pies we względnym komforcie (nie

> jedno na drugim)

fiesta mk6

> Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio drzwiowe

a jakie piekne

szczegolnie wewnatrz...

> Witajcie.

> Proszę o pomoc w następującym temacie. Chcę kupić żonie jakieś ładne, zwinne miejskie auto które

> powinno spełniać kilka czasami sprzecznych ze sobą warunków

> - Cena powiedzmy w przedziale 15-25 tys zł, ale jesli będzie warto to dołożymy.

> - Musi być ładne czyli estetycznie wykonane w środku jak i na zewnątrz (oczywiście ładne /

> brzydkie to kwestia gustu, ale wiecie o co mi chodzi)

> - Względnie bezawaryjne , trwałe zawieszenie i inne podzespoły, nie tak jak w fiacie co miesiąc

> naprawa tego czy tamtego.

> - ekonomiczne (najlepiej diesel, i to najlepiej jakiś mocniejszy nowszej generacji)

> - Ma pomieścić na codzień żonę jadącą do pracy, od święta 3 + pies we względnym komforcie (nie

> jedno na drugim)

> Myślałem osobiście nad następującymi modelami:

> - VW New Beatle

> - VW Polo

> - VW Lupo

> - Skoda Fabia

> - Clio (choć to francuz i ....)

> - Panda (choć to fiat i z tego co wiem zawieszenie wymienia się jak w innych samochodach olej)

> W sumie najbardziej podoba mi sie nowy garbus, ale.... no właśnie znalezienie czegoś w ludzkim

> stanie może być trudne.

> Co polecacie? Od razu mówię, że odpadają wszelkie Fiaty Punto (mam uraz do tego modelu)

ja z racji posiadania przez moja N.B własnie to polecam

> No właśnie myślałem nad takim wozidłem. Z tego co wiem, to chyba nawet występują tam silniki takie

> jak mam w Borze czyli 101 KM ATD, bardzo dobra jednostka, ekonomiczna. Mały soft i jest mała

> ,,rakieta''.

> > Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio

> drzwiowe

Mała rakieta ? Chyba makieta

Peugeot 206 żonka posiada i jest zadowolona

> Proszę o pomoc w następującym temacie. Chcę kupić żonie jakieś ładne, zwinne miejskie auto które

> powinno spełniać kilka czasami sprzecznych ze sobą warunków

> - Cena powiedzmy w przedziale 15-25 tys zł, ale jesli będzie warto to dołożymy.

> - Musi być ładne czyli estetycznie wykonane w środku jak i na zewnątrz (oczywiście ładne /

> brzydkie to kwestia gustu, ale wiecie o co mi chodzi)

> - Względnie bezawaryjne , trwałe zawieszenie i inne podzespoły, nie tak jak w fiacie co miesiąc

> naprawa tego czy tamtego.

> - ekonomiczne (najlepiej diesel, i to najlepiej jakiś mocniejszy nowszej generacji)

> - Ma pomieścić na codzień żonę jadącą do pracy, od święta 3 + pies we względnym komforcie (nie

> jedno na drugim)

Może odrobinę dołożyć i kupić nówkę z salonu, coś klasy A? Wybór w okolicach 30 tys. a nawet niżej taki że coś się żonie spodoba, będzie gwarancja, więc o naprawy się kilka lat nie martwisz, ekonomiczne (benzyna, ale przy krótkich miejskich trasach spali mniej niż diesel), na co dzień wystarczające gabarytowo (nie wozisz powietrza) a od święta też się pomieścicie (komfort przy 3 osobach + pies to od klasy D w górę).

> - VW New Beatle

Psuje sie stosunkowo chetnie, sasiedzi przynajmniej raz w miesiacu wracaja na cholu.

> - VW Polo

> - VW Lupo

Wielkosc paczki zapalek, dla 3+pies chyba za male.

> - Skoda Fabia

Jezeli chodzi o II to fajnie wyglada. Podoba mi sie.

> - Clio (choć to francuz i ....)

> - Panda (choć to fiat i z tego co wiem zawieszenie wymienia się jak w innych samochodach olej)

Miales kiedys Fiata ?

Lancia y, ibiza, Micra, swift... ?

> No właśnie myślałem nad takim wozidłem. Z tego co wiem, to chyba nawet występują tam silniki takie

> jak mam w Borze czyli 101 KM ATD, bardzo dobra jednostka, ekonomiczna. Mały soft i jest mała

> ,,rakieta''.

> > Szybkie i ekonomiczne i nie jakos awaryjne to w sumie niezłe byłoby Vw Polo 1,9 TDI 5-cio

> drzwiowe

występują i ATD 101 KM i ASZ 131 KM

Spoko majonez, na samym sofcie już styka, 210 jedzie, 2.0 TDi w starszych paskach nie daje rady, spala to około 6 litrów gnojówki - ja tam zadowolony jestem

> Mała rakieta ? Chyba makieta

> Psuje sie stosunkowo chetnie, sasiedzi przynajmniej raz w miesiacu wracaja na cholu.

No jacyś dziwni Ci Twoi sąsiedzi, ale nech będzie

> Wielkosc paczki zapalek, dla 3+pies chyba za male.

Fakt, źle się trochę określiłem ma być ewentualnie 2+ pies.

> Jezeli chodzi o II to fajnie wyglada. Podoba mi sie.

Racja II Ładniejsza.

> Miales kiedys Fiata ?

Z 8 dlatego nie pałam sentymentem do tego dziadostwa

> Lancia y, ibiza, Micra, swift... ?

Lancia odpada, mechanika fiat, ubranie Lancia, awaryjność i wysoka cena zakupu. Ibiza, coż a jak w Ibizie z korozją ?

Swift też myślałem, póki co analizy trwają.

Przybliżysz co to za marka to N.B ? Nouva Bravo czy jak ?

> ja z racji posiadania przez moja N.B własnie to polecam

> Przybliżysz co to za marka to N.B ? Nouva Bravo czy jak ?

> > ja z racji posiadania przez moja N.B własnie to polecam

Pewnie nju bitel

> Przybliżysz co to za marka to N.B ? Nouva Bravo czy jak ?

> > ja z racji posiadania przez moja N.B własnie to polecam

dokladnie tak

GP