> Bo jak kupiłem auto to już miałem stalówki?

> I nie będę ich wyrzucał, tylko zastosuje na zimę własnie

No w takim wypadku tak, można zaoszczędzić Mam na myśli raczej przypadek, gdy człowiek posiadając alufelgi specjalnie kupuje stalówki, żeby założyć na zimę.

> No i alufelgi teraz kosztują praktycznie tyle, co stalówki

Znajdż mi w takim razie alufelgi po 75 zł za sztukę.Po tyle kupiłem stalówki do swojej Toyoty.

Czy tylko ja mam takie zdanie, że jeśli stalówka to wyłącznie srebrna ?

Czarne stalówki i jakiekolwiek kołpaki nie podobają mi się.

> Znajdż mi w takim razie alufelgi po 75 zł za sztukę.Po tyle kupiłem stalówki do swojej Toyoty.

Gdzie tak tanio?

> Gdzie tak tanio?

tez jestem ciekaw bo ja ostatnio z toyoty sprzedałem 5 felg po 120 za sztukę. koles był mega szczesliwy że kupił za 6 stówek 5 felg bo dlugo szukał

> No i alufelgi teraz kosztują praktycznie tyle, co stalówki

Kupiłem po 140zł z montażem, wyważeniem i zaworkami takie stalówki, gdzie niewiele drożej kupię alu w takim rozmiarze?

Pozdrawiam BAS

> tez jestem ciekaw bo ja ostatnio z toyoty sprzedałem 5 felg po 120 za sztukę. koles był mega

> szczesliwy że kupił za 6 stówek 5 felg bo dlugo szukał

Trafiają się okazje.U gumiarza kupiłem.

Co prawda chyba były po malowaniu bo po ostatniej zimie to troche rdzy na nich jest.Ale kołpaków oryginałów za 150/200 zł nie kupię.

> A latem nie można zarysować? A sól prędzej zeżre stalówki, niż alu. Poza tym wtedy przez pół roku

> auto wygląda jak jakiś wiejski składak z kołpaxami Latem ma być ładne, a zimą nie?

Nie musisz mi tego tłumaczyć. Też się dziwię ludziom, którzy pucują co sobotę auta żeby ładnie wyglądały. A na stalówkach te ich cacka wyglądają jakby je pies pożarł i zwrócił. Ale skoro im to nie przeszkadza - ich biznes. Teraz mam dwa komplety alu. Jakbym miał jeden to bym zmieniał opony. Za odnowienie alufelgi z malowaniem, ze zdjęciem, założeniem i wyważeniem opony pan mi policzył 120 zł. Nie jest to bynajmniej rujnująca kwota. A zrobił to bardzo ładnie. Ale jak ktoś lubi stalowe felgi to nie widzę powodu żeby sobie ich nie zakładał.

> Od ładnych paru lat nie słyszałem, żeby komuś kołpaxy zwinęli

Dwa komplety oryginalnych Opel 15.

Tylko kto kupi alufelgi za nie wiadomo ile, aby jakaś banda mu w nocy je zakosiła.

A kradną wszystko kołpaki, felgi a nawet zakrętki do wentyla, ale tylko te plastykowe.

> No właśnie, nie rozumiem zmian na stalówki, po co?

Stal latwiej naprostowac albo dokupic 1 szt.

I moze wygladac lepiej niz orygnalne alu.

> Tylko kto kupi alufelgi za nie wiadomo ile, aby jakaś banda mu w nocy je zakosiła.

> A kradną wszystko kołpaki, felgi a nawet zakrętki do wentyla, ale tylko te plastykowe.

O przepraszam - mi ukradli metalowe (chromowane? ).

> do niedawna kpl stalówek był sporo tańszy ?

> brat kupił teraz na zimę też alu, cena jak za stalówki

I gitara

Każdy ma wybór alumy ,stalówki ,kołpaki albo bez

Nie ma co sie onanizować nad decyzjami innych !

O gustach sie nie dyskutuje

> I gitara

> Każdy ma wybór alumy ,stalówki ,kołpaki albo bez

> Nie ma co sie onanizować nad decyzjami innych !

> O gustach sie nie dyskutuje

ja mam stalówki po poprzdnim właścicielu, teraz czarne chwilowoe bo sprawdzam czy da się jeszcze jeźdcić na 7latenich oponach

jak będzie OK, to zakładam kapsle oryginały, na tyrtryki bo niestety zaczepy się połamały i już dwa razy szukałem kołpaka w rowie

mnie kołpaki nie przeszkadzają, miałem zawsze i to takie tanie

do vitary kupiłem kpl alu za 400zł ... taniej niż renowacja stalówek

Ja odpuściłem sobie kołpaki, jak jednej zimy jechałem w trasę i miałem pod kołpakiem zamrożony śnieg, koło bilo jak diabli całą trasę, wydłubać tego nie mogłem, nie wspomnę o nerwach "kurde, co się stało, wczoraj było OK". Po przyjeździe wywaliłem natychmiast i dodatkowo stwierdzilem, że po zimie felgi mają zdecydowanie mniej rdzy przy rancie. Po prostu nie zalega tam śnieg i sól.

Pozdro.

> No właśnie, nie rozumiem zmian na stalówki, po co?

Korozja.

dranio

> Ja odpuściłem sobie kołpaki, jak jednej zimy jechałem w trasę i miałem pod kołpakiem zamrożony

> śnieg, koło bilo jak diabli całą trasę, wydłubać tego nie mogłem, nie wspomnę o nerwach

> "kurde, co się stało, wczoraj było OK". Po przyjeździe wywaliłem natychmiast i dodatkowo

> stwierdzilem, że po zimie felgi mają zdecydowanie mniej rdzy przy rancie. Po prostu nie zalega

> tam śnieg i sól.

> Pozdro.

pierwszy raz słyszę o takim przypadku..

co nie zmienia faktu że to niedyskwalifikuje kołpaków...

> pierwszy raz słyszę o takim przypadku..

trochę to wina "szprychowego" wzoru kołpaków, po prostu stałem w wysokim mokrym śniegu (gdyby wzór był bardziej "płaski", to by pewnie nie było tak źle) i w nocy przykosiło poważnym mrozem, ja po ciemku wlazłem , odpaliłem i w drogę, przy podniesieniu prędkości zaczęło bić, jak niewyważona totalnie opona!

> co nie zmienia faktu że to niedyskwalifikuje kołpaków...

tego nie napisałem, są różne gusta, ja zimą stawiam raczej na praktyczność niż estetykę i jeżdżę bez kołpaków, moja żona z radością mi przyklasnęła, bo nie musi się martwic o zgubienie...

PS

fajnym rozwiazaniem były kiedys takie mini kołpaki w Felicji kiedyś

> Korozja.

Ale stalówki korodują bardziej. Więc...?

> Ale stalówki korodują bardziej. Więc...?

Dural koroduje mniej widocznie i przez to bardziej niebezpiecznie.

dranio

> fajnym rozwiazaniem były kiedys takie mini kołpaki w Felicji kiedyś

nie tylko w felicji takie były... sam miałem coś podobnego w corolli e11 a z bardziej aktualnych pojazdów to widuje czasem takie ustrojstwo w Pandzie i Loganach - niestety to biedne wersje są tak wyposażone w tzw: mini kołpak

Co za idiotyczny temat.

> Wiocha to żałować 50zł na ładną osłonę felgi i dorabiać sobie do tego filozofię (żeby nie nazywać

> się skąpiradłem, a twierdzić że to taki lajfstajl )

Ja niezaleznie od ceny ich nie zakladam. Tak, uwazam ze szpeca kazde auto.

> Stal latwiej naprostowac albo dokupic 1 szt.

> I moze wygladac lepiej niz orygnalne alu.

jestem dokładnie tego samego zdania.

Stalowe kosztowaly mnie niemal dokladnie tyle samo co alu w tym samym rozmiarze i z premedytacja wziąłem stal.

> pierwszy raz słyszę o takim przypadku..

> co nie zmienia faktu że to niedyskwalifikuje kołpaków...

wcale nie pierwszy

ten sam wątek tylko wczesniej

> Od ładnych paru lat nie słyszałem, żeby komuś kołpaxy zwinęli

Mi jakiś czas temu skradziono komplet kołpaków ..... Złodziejem okazał się sąsiad obok z klatki Jakimś dziwnym trafem następnego dnia na jego dziurawej nexii pojawiły się takie same kolpaki Dekle najwzyklejsze z możliwych za całe 56zł

> No właśnie, nie rozumiem zmian na stalówki, po co?

A to nie jest tak, że aluminium jest mniej odporne na uszkodzenia przy niskich temperaturach?

U mnie co prawda problemu nie mam, bo alu na lato są w innym rozmiarze niż opony zimowe, ale tak czy inaczej - odpowiadając na temat- uważam, że najlepsze są fabryczne kołpaki. Podejrzewam, że sztab projektantów ma lepsze wyczucie niż standardowy 'Kowalski' W temacie 'trytek' i innych takich -mam kołpak przykręcany razem ze śrubą (w zasadzie to samom nakrętką) i takie rozwiązanie jest chyba najlepsze