podpowiedzcie jakieś auto do max 50000zł...

jak najmniejszy spełniający te niewygórowane warunki...

pzdr

> podpowiedzcie jakieś auto do max 50000zł...

> jak najmniejszy spełniający te niewygórowane warunki...

> pzdr

ciężko, wszystko ma 1200, z trudem kupiłem ceeda do 1400 na haku. Szukaj po dużych autach premium bmw, audi itp.. NAwet doblo ma 1350 i jemu podobne autka

mam vw jetta 1.4tsi co ma 1400kg...

niestety za mało...

oczywiście mogą być używane...

Jeepa grand cherokee , pajero , terano II

> mam vw jetta 1.4tsi co ma 1400kg...

> niestety za mało...

> oczywiście mogą być używane...

zapomnij mówie szukaj bmw piatki, audi a6- sedan poprzedniej budy ma 16500na haku, celuj w takie auta. Pseudo suvy mają po 1400-1500 tylko

> zapomnij mówie szukaj bmw piatki, audi a6- sedan poprzedniej budy ma 16500na haku

Ooo, to z naczepami może latać nawet

> Jeepa grand cherokee , pajero , terano II

odpadaja tego typu auta...

a jak ma się bmw 320d z 2008r?

> podpowiedzcie jakieś auto do max 50000zł...

> jak najmniejszy spełniający te niewygórowane warunki...

> pzdr

1600DMC przyczepy to 1600MW auta, już masz 3200kg

są auta co mają 300kg ładowności ? przeważnie jest ok 500kg (5x70kg osoba, to już 350kg)

śmiem twierdzić że nie ma takiego auta

najmniej DMC auta, przy stosunkowo dużym DMC przyczepy mają sedany merca, bmw i audi

poczytaj

http://forum.karawaning.pl/topic/3648-jakie-auto-ile-pociagnie/

Quote:

---

C180Esprit ...; 1.8 benz. 122KM ...; MW 1350kg, DMC 1830kg; MMP z ham. 1500kg, bez 750kg

---

ale bez E i tak trzyma cie masa własna auta

na tamtym forum już jestem... ale nic nie przeszkodzi jak i tu się zapytam...

wiem że może szukam niemożliwego ale jak nie zapytam to się nie dowiem...

> na tamtym forum już jestem... ale nic nie przeszkodzi jak i tu się zapytam...

> wiem że może szukam niemożliwego ale jak nie zapytam to się nie dowiem...

nio moim zdaniem niemożliwego

bez E się nie obędzie, a i chyba 3500kg się nie zmieścisz, więc i viatoll łapnie

> 1600DMC przyczepy to 1600MW auta, już masz 3200kg

> są auta co mają 300kg ładowności ? przeważnie jest ok 500kg (5x70kg osoba, to już 350kg)

> śmiem twierdzić że nie ma takiego auta

A Alfa Romeo 156?

Edycja:

156 to nie, ale 159 i 166 ciągną 1500kg. To już blisko I razem z przyczepą nie przekraczają 3500

Mylisz się bo mam auto o masie własnej 1200 a na haku przyczepa 1400. Trzeba cos o dmc 1900 i na haku 1600

> Mylisz się bo mam auto o masie własnej 1200 a na haku przyczepa 1400. Trzeba cos o dmc 1900 i na

> haku 1600

i co tym pociągniesz na B ?

będziesz miał 1600kg na haku a dalej trzyma masa własna auta !

czyli ciągniesz 1200kg

vitara 5d ma 1500kg na haku i co z tego jak masa własna niecałe 1200kg

tak samo ten merc co wrzuciłem, 1500kg na haku, ale masa własna 1350 i kicha

można tym ominąć viatoll, ale E trza zrobić

co ty gadasz. W dowodzie mam 1400 taka może być masa przyczepy z hamulcem i tylko to obchodzi policje a kontroli miałem sporo. Sprawdzali dmc lawety, mase na haku kijanki i tyle. Poszykaj kolego jeszcze po vanach sharan, alhambra itp ale maks to 1500 kg jak widze

> A Alfa Romeo 156?

> Edycja:

> 156 to nie, ale 159 i 166 ciągną 1500kg. To już blisko I razem z przyczepą nie przekraczają 3500

ale konkretnie ile ma MW, DMC auta i masy przyczepy ?

bo tak jak pisałem, dla przyczepy i DMC 1600kg musi być MW nie mniej jak 1600kg

nie mów że do takiej alfy nie włożysz walizki i 5 osób ?

> Mylisz się bo mam auto o masie własnej 1200 a na haku przyczepa 1400.

Można wiedzieć co to za auto?

>Trzeba cos o dmc 1900 i na haku 1600

A istnieje coś takiego, przynajmniej w osobowych

> co ty gadasz. W dowodzie mam 1400 taka może być masa przyczepy z hamulcem i tylko to obchodzi

> policje a kontroli miałem sporo. Sprawdzali dmc lawety, mase na haku kijanki i tyle. Poszykaj

> kolego jeszcze po vanach sharan, alhambra itp ale maks to 1500 kg jak widze

powodzenia, tematu uprawnień nie mam zamiaru znowu wałkować, polecam FAQ i tabelkę

Omega B/C powinna mieć w okolicy 1700kg na haku może i więcej.

> ale konkretnie ile ma MW, DMC auta i masy przyczepy ?

> bo tak jak pisałem, dla przyczepy i DMC 1600kg musi być MW nie mniej jak 1600kg

> nie mów że do takiej alfy nie włożysz walizki i 5 osób ?

Szukam i nie mogę znaleźć teraz strony gdzie znalazłem info o tych Alfach

Była jakaś strona o caravaningu i tam były te wartości.

A co do walizek i 5 osób, to Alfy są znane z tego że nawet jak są duże to mają ładowność 300kg Dlatego zacząłem szukać po Alfach właśnie

> Omega B/C powinna mieć w okolicy 1700kg na haku może i więcej.

moja Oma C ma DMC przyczepy z hamulcem 1650kg, bez ham 750kg.

> Można wiedzieć co to za auto?

> A istnieje coś takiego, przynajmniej w osobowych

Już żadne bo teraz widze że patrzyłem w zły dowód. Tak to jest lezy tego trochę w szafce i coś mi na oczy padło. Masa własna 1376 ładowność 576 dmc 1950 ( wiem wychodzi 1952 jakiś babol ) na haku w dowodzie 1400 kg z hamulcem. Ciagam lawetkę o dmc 1300 kg

> Już żadne bo teraz widze że patrzyłem w zły dowód. Tak to jest lezy tego trochę w szafce i coś mi

> na oczy padło. Masa własna 1376 ładowność 576 dmc 1950 ( wiem wychodzi 1952 jakiś babol ) na

> haku w dowodzie 1400 kg z hamulcem. Ciagam lawetkę o dmc 1300 kg

o widzisz i wszytsko się zgadza, dlatego się nie czepiali

mój znajomy też jeździł z przyczepą 1500kg bo tyle miał w DR, mimo że MW auta to niecałe 1300kg

> powodzenia, tematu uprawnień nie mam zamiaru znowu wałkować, polecam FAQ i tabelkę

Tabelka jest nieaktualna!

Należałoby ją usunąć, gdyż jest niezgodna z obowiązującą aktualnie treścią PORD i wprowadza w błąd.

> Szukam i nie mogę znaleźć teraz strony gdzie znalazłem info o tych Alfach

> Była jakaś strona o caravaningu i tam były te wartości.

temat jest dość mocno omwaiany zwłaszcza po wrpowadzeniu opłat powyżej 3500kg

znam takich co płacą za 10-50kg "nadwagi"

> A co do walizek i 5 osób, to Alfy są znane z tego że nawet jak są duże to mają ładowność 300kg

> Dlatego zacząłem szukać po Alfach właśnie

ale pasażerowie też się wliczają chyba do ładunku ?

czyli 5 osób ale a pustym bagażnikiem ? i pod warunkiem że nie "karki" ?

nowe auta ogólnie są już ciężkie, 1400-1500kg MW, do tego z 500kg ładowności i już jest 2000kg DMC

> Tabelka jest nieaktualna!

> Należałoby ją usunąć, gdyż jest niezgodna z obowiązującą aktualnie treścią PORD i wprowadza w

> błąd.

tak, to możesz wrzucić linka do nowych przepisów ?

bo z tego co wiem to zmiana ma być od 2013 i to nie wiadomo jeszcze jak będzie wyglądać

teoretycznie zestaw na B będzie miał mieć 4250kg

> temat jest dość mocno omwaiany zwłaszcza po wrpowadzeniu opłat powyżej 3500kg

> znam takich co płacą za 10-50kg "nadwagi"

No rozumiem problem

> ale pasażerowie też się wliczają chyba do ładunku ?

> czyli 5 osób ale a pustym bagażnikiem ? i pod warunkiem że nie "karki" ?

> nowe auta ogólnie są już ciężkie, 1400-1500kg MW, do tego z 500kg ładowności i już jest 2000kg DMC

Nie wiem dlaczego tak jest, ale Alfa tak robi. Masz auto klasy D a ładowność 300kg. Nie wiem czy nawet i nie 290kg (nie chcę zmyślać tutaj, ale tak mi się coś po głowie kolebie). To wychodzi że 5 miejsc jest w tym aucie dla dzieci

Z drugiej zaś strony możesz ciągnąć przyczepę półtorej tony

> o widzisz i wszytsko się zgadza, dlatego się nie czepiali

> mój znajomy też jeździł z przyczepą 1500kg bo tyle miał w DR, mimo że MW auta to niecałe 1300kg

Wiesz w gablotce leży 5 dowodów i kuknałem na punciaka bo mam zapłacić oc jutro, a dowód z kii ma teściu. Co ciekawe Land cruiser v8 ma fajne dane:

MW 2900

Ładowność 500 ( auto może zabrać 7 osób )

DMC 3400

Przyczepa z hakiem 2850

W niemczech to samo auto ma dmc 3700

tak poczytałem trochę to chyba trzeba będzie wysłać maila do producenta przyczepy o świadectwo homologacji...

http://forum.karawaning.pl/topic/1444-obnizenie-dmc-przyczepy/

> tak, to możesz wrzucić linka do nowych przepisów ?

Kierowcy nic nie zwalnia z obowiązku zaznajamiania na bieżąco ze zmianami w PORD.

pierwsze

drugie, w poście pomocne linki

> Nie wiem dlaczego tak jest, ale Alfa tak robi. Masz auto klasy D a ładowność 300kg. Nie wiem czy

> nawet i nie 290kg (nie chcę zmyślać tutaj, ale tak mi się coś po głowie kolebie). To wychodzi

> że 5 miejsc jest w tym aucie dla dzieci

> Z drugiej zaś strony możesz ciągnąć przyczepę półtorej tony

eee coś mi tu nie pasi

http://www.samochody.mojeauto.pl/alfa_romeo/wymiary-masy/alfa_romeo_159.html

Quote:

---

1 750 cm3 (200KM)

długość/szerokość/wysokość [mm]: 4660/1828/1422

pojemność bagażnika [l]: 445/1245

masa własna [kg]: 1480

ladowność [kg]: 475

liczba miejsc siedzących: 5

rozstaw osi w [mm]

2700

minimalna średnica skrętu [m]: 11.1

---

a i tak większość ma ładowność 550kg

tu inny link

http://www.auto-motor-i-sport.pl/encyklopedia-marek/Alfa-Romeo-159-2478-3.html

446kg, do 300kg daleko

może ta co widziałeś miała masy z sufitu, bo takie bywają

> Kierowcy nic nie zwalnia z obowiązku zaznajamiania na bieżąco ze zmianami w PORD.

> pierwsze

> drugie, w poście pomocne linki

taa, ale w temacie w sumie nic nie zmienia

Quote:

---

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla, pojazdem, o którym mowa w punkcie wyżej,

z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego

, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,

---

cytat z linka który podałeś

> eee coś mi tu nie pasi

> http://www.samochody.mojeauto.pl/alfa_romeo/wymiary-masy/alfa_romeo_159.html

Poszukaj 156 i 166

> moja Oma C ma DMC przyczepy z hamulcem 1650kg, bez ham 750kg.

Twoja oma ma MMC przyczepy, a nie DMC przyczepy.... a to zasadnicza roznica.

...... zrobić prawko na kat B+E?

Sam się do tego przymierzam, głównie dlatego, żeby miec spokój podczas kontroli itp. Rozmawiałem o tym z wujkiem, który jest instruktorem oraz egzaminatorem PJ - dla kierowcy ze stażem i ze spokojną głową zrobienie takiego prawka to betka. Kosztów nie znam, ale spodziewałbym się czegoś w okolicach 1500zł.

Po co dostosowywać samochód do przyczepy, skoro przeszkodą jest tylko formalne otrzymanie uprawnień? Nie rozumiem. Jak dla mnie to cała ta dyskusja jest overcomplicado.

Pozdrawiam

Bartek

> ...... zrobić prawko na kat B+E?

> Sam się do tego przymierzam, głównie dlatego, żeby miec spokój podczas kontroli itp. Rozmawiałem o

> tym z wujkiem, który jest instruktorem oraz egzaminatorem PJ - dla kierowcy ze stażem i ze

> spokojną głową zrobienie takiego prawka to betka. Kosztów nie znam, ale spodziewałbym się

> czegoś w okolicach 1500zł.

Pewnie dużo mniej.

Kurs B kosztuje poniżej 1000zł.

B + E niewiele ponad 1000zł.

Więc samo E pewnie mniej. Plus oplata za egzamin.

> ...... zrobić prawko na kat B+E?

pozostaje kwestia viatoll'a

więc to juz każdy sobie musi odpowiedzieć co lepsze

> pozostaje kwestia viatoll'a

Ale jak nie masz DMC > 3500 to jaki viatoll?

Krawiec

> Ale jak nie masz DMC

> Krawiec

wiesz przy przyczepie 1600kg ciężko będzie się zmieścić w 3500kg, zostaje 1900kg na auto

już padło takie pytanie, jest takie auto ? 1900kg DMC i 1600kg na haku ?

auta do 2000kg mają po 1500kg, ale z 1600kg się nie spotkałem

> pozostaje kwestia viatoll'a

> więc to juz każdy sobie musi odpowiedzieć co lepsze

Jesli ktoś planuje jeździć dużo z przyczepą, to i tak prędzej czy później tego viatolla nie uniknie.

Jeśli natomiast sporadycznie, to koszty chyba nie są znowu takie duże, ew. można tak dobrac trasę, aby uniknąć bramek (nasi TIRowcy sa w tym już mistrzami ).

Dla mnie jest po prostu niezrozumiałe, że do przyczepy dobiera się samochód kierując się właśnie DMC czy "ile ma na haku?" Przecież kupno samochodu za 50.000zl (taki budżet został wskazany w pierwszym poście) to nietrywialna sprawa i wybranie samochodu dobrego, niekosztownego, wygodnego, szybkiego* wymaga nielada zachodu. Dowodem tego są wszystkie te watki na MK pt. "Co kupić do XX złotych?" A tu bach - kryterium walidującym kupno konkretnego modelu będą jakieś zapisy w DR.

Jak dla mnie to całe to kombinowanie idzie w niewłaściwym kierunku.

Pozdrawiam

Bartek

* kryteria można mnożyć w nieskończoność

> wiesz przy przyczepie 1600kg ciężko będzie się zmieścić w 3500kg, zostaje 1900kg na auto

> już padło takie pytanie, jest takie auto ? 1900kg DMC i 1600kg na haku ?

> auta do 2000kg mają po 1500kg, ale z 1600kg się nie spotkałem

Moja Mazda ma MW 1800kg i 1620kg "na haku".

DMC ma wyższą: 2395kg.

Pozdrawiam

Bartek

> Moja Mazda ma MW 1800kg i 1620kg "na haku".

To co jest na haku to MMC (maksymalna masa calkowita jaka pociagnac moze samochod). Dlaczego nikt nie uzywa tego oznaczenia? Rubryka O1 i O2 to sa MMC wlasnie.

> To co jest na haku to MMC (maksymalna masa calkowita jaka pociagnac moze samochod). Dlaczego nikt

> nie uzywa tego oznaczenia? Rubryka O1 i O2 to sa MMC wlasnie.

No wiem. I jak rozumiem, to DMC z dowodu przyczepy musi sie zmieścić w MMC samochodu i jednoczesnie zsumowane DMC samochodu + przyczepy mają być mniejsze od 3.5t. Takich kombinacji będzie niewiele.

Jak kiedyś przymierząłem się do przywiezienia na lawecie capri z katowic do Wawy, to się okazało, że legalnie nie jestem w stanie tego zrobić. Kolega laweciarz powiedział mi, że praktycznie połowa ludzi jeżdżących z lawetami po PL nie ma PJ B+E. I że podczas kontroli "stówka czyni cuda" (sic!).

No to pojechałem Madzią z lawetą i capri przytargałem nazad do domu.

Natomiast jak będę planował wakacje w przyczepie, to jednak zrobię to nieszczesne B+E, tak dla świętego spokoju.

Planuję tez zrobić A, za jednym zamachem/kursem/egzaminem (o ile się da).

Pozdro

Bartek

> No wiem. I jak rozumiem, to DMC z dowodu przyczepy musi sie zmieścić w MMC samochodu i jednoczesnie

> zsumowane DMC samochodu + przyczepy mają być mniejsze od 3.5t. Takich kombinacji będzie

> niewiele.

NIE, nie nie. DMC przyczepy powinna byc mniejsza od MW pojazdu (pisze powinna, bo nie ma problemu jak ciagniesz pusta przyczepe o DMC wiekszej niz MW pojazdu, ale MW przyczepy jest mniejsza od MMC przyczepy dla tego pojazdu). Do tego RMC przyczepy musi byc mniejsze niz MMC pojazdu czyli rzeczywista masa calkowita przyczepy musi byc mniejsza niz maks. masa przyczepy dla tego pojazdu). No i do tego wszystkiego DMC pojazdu plus DMC przyczepy ma byc nie wieksze niz 3,5 tony. Nie wiem, czy wciaz aktualny jest drobny wyjatek z DMC zestawu do 4250kg, gdy pojazd ma DMC 3500 i moze ciagnac przyczepe lekka 750kg?

Quote:

---

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

kategorii B:

a. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

b. pojazdem, o którym mowa w lit. a,

z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego

, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

c. ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;

---

Szukaj czegoś dużego.

I patrz najpierw na masę własną pojazdu, bo jeśli chcesz ciągnąć przyczepę o DMC 1600 to masa własna auta nie może być mniejsza niż 1600kg.

Jakaś A6 C6 quattro powinna spokojnie dać radę.

> Poszukaj 156 i 166

Mamy w domu 166 JTD i nie da rady, za mała masa własna.

BMW 320d

to mi się podoba... ma ktoś może takie auto...?

> BMW 320d

> to mi się podoba... ma ktoś może takie auto...?

Quote:

---

Telefon kontaktowy: +48 791 743 582

---

Tak trudno zadzwonić i zapytać o dane z dowodu?

> Tak trudno zadzwonić i zapytać o dane z dowodu?

ogólnie to nic nie jest trudno bo wszystko juz w necie zostalo napisane...

wiec nie wiem o czym chcesz dalej pisac... bo raczej nic nowego nie wymyslisz...

> Szukaj czegoś dużego.

> I patrz najpierw na masę własną pojazdu, bo jeśli chcesz ciągnąć przyczepę o DMC 1600 to masa

> własna auta nie może być mniejsza niż 1600kg.

> Jakaś A6 C6 quattro powinna spokojnie dać radę.

Przecież w takim przypadku zostanie przekroczona DMC całego zestawu 3,5 t