Który zestaw lepszy:

EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

Brembo Max + Ferodo DS Performance

Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

> Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

mam ale w stilo zestaw EBC jaki rozważasz, uważam ze warto. Bardzo dobry zestaw, zdecydowane polepszenie hamowania względem zestawu standardowego, dodatkowo bardzo przyzwoita żywotność i znikome pylenie. Felerem jest to ze hamulce mocno hałasują. Co do cen wyrobów EBC idzie znaleźć w cenach dużo lepszych niż ma polski importer.

ja rozpoczynam planowanie zakupów w DE, bo potrzebuje lampy tył hamulce itd.

tylko czy przy 1.4 to nadal nie bd za słabe hample?

> ja rozpoczynam planowanie zakupów w DE, bo potrzebuje lampy tył hamulce itd.

> tylko czy przy 1.4 to nadal nie bd za słabe hample?

ja w swoim seju (ok 120KM) miałem MAXY + ferodo i było zajefajnie, wytrzymałosc zestawu na przyzwoitym poziomie, poprawa hamowania bardziej iż znaczna wiec polecam taki zestaw

w nastepnym też bede miał taki zestaw

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

Miałem EBC z tarczami Omni Competition (cięte i wiercone). Po niecałym roku okazało się, że klocki się zeszkliły a tarcze były podpalone. Ale nie wiem czego to była wina.

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

Mam aktualnie, nie narzekam. Do tego w NL można (było) te tarcze za 50% off wyhaczyć w którymś sklepie on-line, bo się wyprzedawał z tego.

> ja rozpoczynam planowanie zakupów w DE, bo potrzebuje lampy tył hamulce itd.

dobry pomysł, ewentualnie mogę zapytać mojego dostawce ile by życzył sobie za zestaw jaki cię interesuje.

> tylko czy przy 1.4 to nadal nie bd za słabe hample?

tego to cie nie powiem, dodam tylko że zestaw EBC ma polepszona odporność na zmęczenie cieplne. Tak więc wytrzyma serie gwałtownych hamowań i się nie spali.

Znalazłem, -40%, za 85 ojro będziesz miał parę:

>> KLIK <<

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

> Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

idź w ebc

U mnie czeka w garażu taki zestaw na zamontowanie kupiłem klocki ebc + tarcze mikody nacinane,nawiercane

http://moto.allegro.pl/tuning-klocki-ebc-green-fiat-seicento-cinquecento-i2033098919.html

http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-0309-gt-tuning-fiat-cinquecento-i2007381904.html

> ja rozpoczynam planowanie zakupów w DE, bo potrzebuje lampy tył hamulce itd.

> tylko czy przy 1.4 to nadal nie bd za słabe hample?

ja mam wentyle 240 bodajrze TRW i zabiłem ten zestaw w jakieś max 5tyś i teraz sam się zastanawiam co założyć

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

> Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

Z tych zestawów uzywalem tylko drugiego, efekt fajny z tym ,że Performance to miękki klocek i wystarczył mi na 10 tyś km i mocno pyli.

Teraz mam Maxy i Ferodo Premiery, hamują trochę gorzej (na torze znacznie gorzej na gorąco), ale żywotność dużo wyższa.

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

> Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

Jeździłem na brembo max + ferodo premier i na mikodzie + ferodo premier. Drugi zestaw hamował słabiej.

Jak kupujesz hample na ulice to nie przesadzaj z "wyścigowością" mieszanki bo nie dasz rady ich zagrzać.

> Który zestaw lepszy:

> EBC Turbo Groove + EBC Greenstuff

> Brembo Max + Ferodo DS Performance

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

> Cenowo EBC najdroższe, ale czy warto?

www.hamulce.net gorąco polecam napewno coś doradzi.

> www.hamulce.net gorąco polecam napewno coś doradzi.

W 306 gti 6 mialem EBC power grove i klocki redstaff i nie polecam po 10 tys km tarcze sie skonczyly do tego sie mega pokrzywily. A klockow zostalo zeszcze ponad polowa.

Teraz mam mikode sport po 0-200-0-200-0 poszedl dym i sie spalily. A tu w seri jest tarcza 283mm i waga 1190kg.

ATE?

> www.hamulce.net gorąco polecam napewno coś doradzi.

dzwoniłem mi poradził DS 2500

> ATE?

jeździłeś?

jak to się sprawuje?

muer 240 i 257 masz?

> jeździłeś?

> jak to się sprawuje?

> muer 240 i 257 masz?

240mm-komplet ATE i jest bardzo skutecznie jak na cento

Ograniczeniem jest czasami tylko przyczepność opon i niska masa.

Ale tak przyjemnych w dozowaniu siły hamowania hebli nie miałem. Fadding nie wyczuwalny, może trochę na torze w kielcach

Ale nic się nie spaliło,tarcze nie zsiniały.

Poprzednie brembo + premiery zadymiły na 3- cich światłach 140 do 0 dwa razy i za trzecim hamulec w podłogę

Teraz mam pytanie:

Do cywilnej jazdy po mieście:

Brembo MAX nacinane czy zwykłe gładkie +klocek Ferodo?

> Teraz mam pytanie:

> Do cywilnej jazdy po mieście:

> Brembo MAX nacinane czy zwykłe gładkie +klocek Ferodo?

mikoda nawiercana/nacinana + ferodo DS performance

Rozważam dwie opcje:

Brembo max

Mikoda

i do wszystkiego klocki Ferodo

Nie chcę za bardzo oszczędzać na hamowaniu więc dylemat jest

Nic, odwiedzę okoliczne sklepy, obczaję ceny i zastanowię się czy allegro czy sklep

> mikoda nawiercana/nacinana + ferodo DS performance

Na ulicę performance ? Po co ?

Na ulicy nie ma zadnej roznicy poza zywotnoscia Performance vs Premier. Miałem używałem testowałem Może różnica minimalna jest ale nie warta 200zl dopłacania.

Póki co do użytkowania cywilnego na ulicy decyduję się na Brembo MAX + premier

> Na ulicę performance ? Po co ?

> Na ulicy nie ma zadnej roznicy poza zywotnoscia Performance vs Premier. Miałem używałem testowałem

> Może różnica minimalna jest ale nie warta 200zl dopłacania.

zadnej roznicy miedzy premier a DS? No to mamy calkiem inne odczucia

Niektorym wystarcza HARTy itp

> zadnej roznicy miedzy premier a DS? No to mamy calkiem inne odczucia

> Niektorym wystarcza HARTy itp

Nie mówię ,że nie ma różnicy, ale o różnicy nie wartej tych pieniędzy tym bardziej na ulice

Różnicę czuję - na torze - DS nie puchną tak szybko

Nie no, nie róbmy jaj - Na ulicę sądzę, że premiery wystarczą

Tymbardziej moje 900cm pojemności nie pozwala na szaleństwa

> Na ulicę performance ? Po co ?

> Na ulicy nie ma zadnej roznicy poza zywotnoscia Performance vs Premier. Miałem używałem testowałem

> Może różnica minimalna jest ale nie warta 200zl dopłacania.

ja teraz mam brembo + premier i nie wystarcza, bo przy ostrym hamowaniu czułem jak tarcza płacze a klocki dają lekki dymek, więc pewnie po 50km po mieście pójdzie ogień

> Jeździłem na brembo max + ferodo premier i na mikodzie + ferodo premier. Drugi zestaw hamował

> słabiej.

> Jak kupujesz hample na ulice to nie przesadzaj z "wyścigowością" mieszanki bo nie dasz rady ich

> zagrzać.

ja raczej dam rade je zagrzać, bo mam auto na codzień - a codziennie uwielbiam upalać

> Mikoda 0309 GT + (jakie klocki?)

Mikode GT odpuść sobie. Dopiero co wysłałem tarcze z reklamacją. Po 1,5 tyś km dostały mega bicia. Straszna tandeta się z tego zrobiła. Póki tarcza nie jest nawiercana i nacinana jeszcze jakoś się to trzyma, ale wolę kupić ATE czy Boscha po tym przykrym doświadczeniu.

> ja raczej dam rade je zagrzać, bo mam auto na codzień - a codziennie uwielbiam upalać

Kolega pyta o tarcze i klocki do 900 i normalnej jazdy, dlatego jako użytkownik jednego i drugiego doradzam nie przepłacanie za klocki, a kupienie za równowartość zaoszczędzonej kabony trochę browarów

Skoro już podjąłeś temat... to nie wiem jak Ty jeździsz po mieście, ale mi Brembo max nie "płacze". I nie porównuj upalania po mieście z jazdą po torze.

Latałem parę godzin po Torze Poznań na Brembo MAX i DS Performance aż się klocki skończyły. Póki się nie skończyły było całkiem spoko niemal cały czas równa skuteczność hamowania i o to chyba chodzi ? Oczywiście to nie jest mistrzostwo świata, ani hamulec wentylowany... ale zestaw nie zawiódł.

Powiem tak, oczywiście to nie jest nie możliwe zagotowanie tego i tamtego w mieście, ale jeśli gotujesz tarcze to musisz chyba bardzo nadużywać lewej nogi, albo masz nie sprawny układ... albo rozpędzasz się hamujesz rozpędzasz hamujesz i cieszysz się ,że hamulce wymiękają

może trochę źle się wyraziłem z tym miastem, bo po mieście to jeszcze jako tako, ale mam w NL kilka takich tras na których jest równo jak stół i zakręty 120 do 70 i w których kombinacji jest hamowanie 150+ do 50 znowu prosta tak do 120+ lekki łuk i hamowanie do 0- to było przy 1.2 8v, przy 1.4 nie miałem okazji ale myśle że 170 do tego nieco cięższy przód i może być

znalazłem jeszcze Magneti Marelii 240mm /11mm nawiercane

Miał ktoś?

komplet 220 EUR

dla porównania :

EBC Turbo Groove 160EUR ??

n0n - moze płyn mówił papa ?

> znalazłem jeszcze Magneti Marelii 240mm /11mm nawiercane

> Miał ktoś?

> komplet 220 EUR

> dla porównania :

> EBC Turbo Groove 160EUR ??

Jeżeli seria czyli ori tarcza fiat-lancia jest magnetti marelli(oczywiście gładka) to miałem

Przy dobrym klocku(ferrodo,bosch) hamuje przyzwoicie.

Jak jest z nawiercaną nie wiem-wszystko wskazuje, że podobnie-,,żeliwo przyzwoite''.

> ja mam wentyle 240 bodajrze TRW i zabiłem ten zestaw w jakieś max 5tyś i teraz sam się zastanawiam

> co założyć

ja jeżdze na brembo max+feredo już 1.5 roku są idealne jedyny minus częste mycie felg strasznie zachodzą

> ja jeżdze na brembo max+feredo już 1.5 roku są idealne jedyny minus częste mycie felg strasznie

> zachodzą

no właśnie jeżeli ktoś może mi powiedzieć jak bardzo się brudzą ranty w mattigach? mają małe otwory ale jednak, a rant rzecz święta

> no właśnie jeżeli ktoś może mi powiedzieć jak bardzo się brudzą ranty w mattigach? mają małe otwory

> ale jednak, a rant rzecz święta

Rant? Chłopie, przecież tam polerki nie masz więc w czym problem?

Przejedziesz szmatką i po problemie

Co do mojej jazdy to generalnie staram się jezdzić płynnie, głównie hamuję biegami - lewa noga w ostateczności ale chcę mieć coś nieco lepszego od serii Będzie potrzeba to zainwestuje się w 257

Póki co robię rekonesans odnośnie b.maxów i premiery do tego

> no właśnie jeżeli ktoś może mi powiedzieć jak bardzo się brudzą ranty w mattigach? mają małe otwory

> ale jednak, a rant rzecz święta

Kup 240 wentylowane, ze zwyklym klockiem i tarcza (i to i to TRW) hamuja lepiej jak seria na premierze i tarczach ferodo

Sorki ze sie wtrące ale co śadzicie o tych zestawach z allegro tarcze plus klocki za niecałe 100zł z magneti ? warte kasy czy lepiej dołozyć i kupić np trw ?

> Sorki ze sie wtrące ale co śadzicie o tych zestawach z allegro tarcze plus klocki za niecałe 100zł

> z magneti ? warte kasy czy lepiej dołozyć i kupić np trw ?

Tarcze fiatowskie są zupełnie przyzwoite-nie na tor oczywiście.

Na temat klocków nie wiem,albo nie pamiętam czy takie miałem.

Na pewno lepszej jakości niż obecne brembo z Polski

TRW żadnym cudem też nie jest-zamiennik serii, przyzwoity jakościowo

> Rant? Chłopie, przecież tam polerki nie masz więc w czym problem?

> Przejedziesz szmatką i po problemie

On ma co innego niż polerke i będzie ciężko mu to benzynka ekstrakcyjną póżniej doczyścić

> Co do mojej jazdy to generalnie staram się jezdzić płynnie, głównie hamuję biegami - lewa noga w

> ostateczności ale chcę mieć coś nieco lepszego od serii

U mnie to samo

> Póki co robię rekonesans odnośnie b.maxów i premiery do tego

Czekam na info Jak coś to alledrogo

Obdzwoniłem dzisiaj chyba wszystkie sklepy w Tychach i mieli tylko w autopartnerze - tarcze po 122zł/szt + klocki 75zł

Jednak allegro

> On ma co innego niż polerke i będzie ciężko mu to benzynka ekstrakcyjną póżniej doczyścić

dzisiaj zrobiłem foto jak ładnie wystaje ale nie wziąłem aparatu

co ciekawego znalazles w AP?? bo ceny jakies hardcorowe :/

> Obdzwoniłem dzisiaj chyba wszystkie sklepy w Tychach i mieli tylko w autopartnerze - tarcze po

> 122zł/szt + klocki 75zł

> Jednak allegro

Maxy hamują dobrze ale zetną Ci klocki w 10tyś, nie polecam. Dołóż do ATE

> Maxy hamują dobrze ale zetną Ci klocki w 10tyś, nie polecam. Dołóż do ATE

Premierów nie ścina w 10 tyś. Miękkie DS Performance owszem.

> Premierów nie ścina w 10 tyś.

Bo ścina je w 15 a przy tym pyli felgi fest

> Teraz mam pytanie:

> Do cywilnej jazdy po mieście:

> Brembo MAX nacinane czy zwykłe gładkie +klocek Ferodo?

Brembo MAX nacinane koszt około200pln ale warto

> Bo ścina je w 15 a przy tym pyli felgi fest

Aż musiałem sprawdzić kiedy ostatnio zmieniałem klocki. Pylić pyli, ale duzo mniej niż na DS

Dokładnie 16 tyś km już zrobione na Premierach i w granicach połowy klocka jeszcze, w tym przejechane kilka KJSów i treningów.

Wymieniłem jedynie płyn bo nie dawał już rady.

Przy DS Performance po 10 tyś nawet ranta nie było na tarczy. Teraz na twardszym klocku widać ,że również tarcza się zużywa.

cos drogo...