> Bbbbaardzo ciekawa polityka firmy.

> Jak pobawić? W gumę poskakać?

Zagrać w pokera lub szachy

> Jak na razie, po 3-letniej karierze, mój TSI (160KM) daje radę. Dotąd położył jedynie jedną cewkę

> zapłonową.

> mar00ha

Jaki masz przebieg?

Co malo przemawiaja te foty do mnie.

W realu mysle, ze bedzie lepiej.

Wersja rs moze byc ciekawym kaskiem :-)

> I BONUS dla kol. koNIk'a

> Jeśli musiałby być Golf, to który, no który

czuję się zaszczycony

miałem G IV TDI 130KM i GVI 1.6TDI - o ile ten pierwszy całkiem dobrze wspominam (szczególnie zawieszenie i hamulce) to ten drugi to była krótka, niemiła przygoda, tzn. on w ogóle nie miał silnika prawie

Miałem kiedyś 2 GTI z digitalizowaną deską

Znajomy który wtedy do niej wsiadł powiedział: "ale to musi być ku...a na trasie" , faktycznie w tamtych czasach była.

Volskwageńska nuda totalna . Dziadki się ucieszą, młodzież, co w dziatki wpatrzona również za 10 lat nabędzie jak ich będzie w końcu stać.

> Jaki masz przebieg?

50-parę tysięcy.

mar00ha

> Z forów można się dowiedzieć, że to żadna nowość tylko TTTM...

Z ciekawości: z których forów? Jedyne jakie znałem, dotyczące Golfa VI ( http://www.autogolf.pl/forum ) już nie istnieje z pół roku, albo więcej.

mar00ha

Jetta juz plynie z Mexico City

> archaiczne?

honda 15lat temu była archaiczna?

> czuję się zaszczycony

> miałem G IV TDI 130KM i GVI 1.6TDI - o ile ten pierwszy całkiem dobrze wspominam (szczególnie

> zawieszenie i hamulce) to ten drugi to była krótka, niemiła przygoda, tzn. on w ogóle nie miał

> silnika prawie

A kto ci kazal kupowac silnik 1.6 ?

Trzeba bylo wziac 2.0 TDI

> A kto ci kazal kupowac silnik 1.6 ?

> Trzeba bylo wziac 2.0 TDI

rozsądek - tak mi się wtedy wydawało

myślałem naiwnie że skoro w O2 i O2fl wystarczało mi 100KM z 1.9TDI to wystarczy mi 100KM z 1.6TDI... okazało się jednak że tak nie jest

wszystkie golfy, z wyjątkiem serii I i II są dla mnie stylizacyjnie nudne a może i obrzydliwe

Ale to oczywiście prywatne odczucie.

> wszystkie golfy, z wyjątkiem serii I i II są dla mnie stylizacyjnie nudne a może i obrzydliwe

> Ale to oczywiście prywatne odczucie.

Jakie to ludzie mają różne gusta... Dla mnie są ładne, naprawdę

ładne. Nie lubię wszelkich udziwnień, samochód ma być do bólu

klasyczny.

> Jetta juz plynie z Mexico City

Nie wiedzialem, myslalem, ze jest lokalnie klepana gdzies w EU na EU.

Czyli mamy to samo

Price $37,990* Price Guide

Drive Front Wheel Drive

Badge 147TSI Highline

Fuel Type Petrol - Premium ULP

Series 1B

Recommended RON Rating 95

Body Sedan

Release Year 2012

No. Doors 4

VIN Number WVWZZZ1KZCM######

Seat Capacity 5

Country of origin MEXICO

Transmission Sports Automatic Dual Clutch

ANCAP Safety Rating

Number of Gears 6

Overall Green Star Rating

No to Golf juz w nie dlugim czasie - - a lud dalej bedzie wierzyl w "Das Auto"[...]

> Jakie to ludzie mają różne gusta... Dla mnie są ładne, naprawdę

> ładne. Nie lubię wszelkich udziwnień, samochód ma być do bólu

> klasyczny.

Pojecie klasycznosci w aucie jest rozne, zdaje sie, ze to wlasnie kiedys golf zrywal z klasyczna bryla auta.

Jak juz sie wszyscy tak licytuja co lubia, to mi podchodza gofry 1, 2, 3, 4, reszta nie zapadla w pamiec.

No ładny facelifting.

Od lat to samo, zmiana kształtu kloszy, reflektorów i już mamy nowy model. Wieje nudą jak to w VW ale wielu to lubi więc...

P.S. Muszę przyznać że ostatnio w VW styliści coś tam mają do powiedzenia, ale oczywiście nie za dużo Także jak powyżej , nuda.