To tylko dluga reklama, ale dzisiaj nie jest wcale nuzaca.

Tak, po takiej reklamie chce się znowu zapożyczyć i kupić coś takiego

> To tylko dluga reklama, ale dzisiaj nie jest wcale nuzaca.

Tak na marginesie, twórca "911", Ferdynand Alexander Porsche nie żyje...

> Tak na marginesie, twórca "911", Ferdynand Alexander Porsche nie żyje...

Stad ten watek wlasnie.

Niesamowite, jak wizualnie sa do siebie podobne oryginalne 911 i 991.

jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

stoi już w garażu:)

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

zazdroszcze wrzuc wiecej fotek i jakies info.

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

aj hejć ju

dawaj foty.

jezusie, jeszcze składany dach

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

oo masz chyba najfajniejszy samochód na AK

dawaj lepsze foty

> To tylko dluga reklama, ale dzisiaj nie jest wcale nuzaca.

BTW, czasem przeglądam ogłoszenia w poszukiwaniu jakiegoś staruszka.

Właśnie trafiłem na to: klik

Brzmi sensownie, ale ... jak można tam skrzywdzić wnętrze?

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

zazdraszczam

> oo masz chyba najfajniejszy samochód na AK

No co Ty, najfajniejsze są nowe lexusy

BTW - 911 - moje marzenie od dziecka, kiedyś sobie kupię

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

Gdybym mial taka mozliwosc, poszedlbym w kierunku sztywnego dachu.

Niemniej jednak masz auto, ktore wzbudza tylko pozytywne reakcje.

jutro albo po świętach... dziś niby wielka sobota ale na początek opiliśmy delikatnie zwycięstwo jagi nad wisłą...

jutro opijanie świąt a gdzieś za tydzień dwa będę opijał zakup 911:)

zdjęcia niebawem:)

wesołych świąt...

> jutro albo po świętach... dziś niby wielka sobota ale na początek opiliśmy delikatnie zwycięstwo

> jagi nad wisłą...

> jutro opijanie świąt a gdzieś za tydzień dwa będę opijał zakup 911:)

> zdjęcia niebawem:)

> wesołych świąt...

Czekamy czekamy!!!

Pomyslec, ze powstala w czasach, gdy Porsche ledwo wiazalo koniec z koncem...

> jutro możliwe ze czymś się pochwalę...

> fajne a może nie fajne ale mnie się podoba:)

> stoi już w garażu:)

Auto bajka

To jest cabrio czy targa? Słabo widać na tym zdjęciu.

> Auto bajka

> To jest cabrio czy targa? Słabo widać na tym zdjęciu.

targa

> targa

No to chyba najfajniejsza wersja 911

Gratulacje

> zdjęcia niebawem:)

No i gdzie te fotyyyy???!!!

> No i gdzie te fotyyyy???!!!

może dziś kilka pstryknę... ogólnie w planie niedalekim jest polerowanie całego auta...

Ale zajefajne

artysta fotografikiem to ja nie jestem... ale mam to gdzieś

Widziałem Cię wczoraj na obwodówce. Zacne autko

> artysta fotografikiem to ja nie jestem... ale mam to gdzieś

Fajne wnętrze. Wsadziłbym jakieś radio z bardziej retro wyglądem. To co jest pasuje jak pięść do oka

Może coś w tym stylu tylko żeby cyferki nie były takie oczoyebne

Zazdroszczę

Edit: o znalazłem radio

> artysta fotografikiem to ja nie jestem... ale mam to gdzieś

piękne

jaki masz tam silnik?

jak się takim czyś jeździ obiektywnie - dziś

nadal jest szał, osiągi zachwycają?

> Fajne wnętrze. Wsadziłbym jakieś radio z bardziej retro wyglądem. To co jest pasuje jak pięść do

> oka

> Może coś w tym stylu tylko żeby cyferki nie były takie oczoyebne

> Zazdroszczę

> Edit: o znalazłem radio

nie no bez przesady, Becker produkuje radia o dość stonowany wyglądzie które dodatkowe cieszą się opinią dobrych jakościowo.

> artysta fotografikiem to ja nie jestem... ale mam to gdzieś

fantastyczny samochód, mając taki to chyba aż chce się iść do garażu dłubać aby był jeszcze piękniejszy.

> nie no bez przesady, Becker produkuje radia o dość stonowany wyglądzie które dodatkowe cieszą się

> opinią dobrych jakościowo.

Dałem przykład tego co znalazłem na szybko

> nie no bez przesady, Becker produkuje radia o dość stonowany wyglądzie które dodatkowe cieszą się

> opinią dobrych jakościowo.

w dodatku becker był oryginalnie w Porsche... szkoda że gra gorzej niż Alpine

> artysta fotografikiem to ja nie jestem... ale mam to gdzieś

Wyglada niegroznie.

Eksycutuje ze wzgledu na prowadzenie i dobre osiagi czy serwuje zupelnie inny pakiet wrazen?

> nie no bez przesady, Becker produkuje radia o dość stonowany wyglądzie które dodatkowe cieszą się

> opinią dobrych jakościowo.

tak samo jak

> Wyglada niegroznie.

> Eksycutuje ze wzgledu na prowadzenie i dobre osiagi czy serwuje zupelnie inny pakiet wrazen?

zawsze się nad tym zastanawiam jak oglądam stare supersamochody. np takie ferrari 500 superfast:

ciekawe jak zachowywałoby się w dzisiejszym ruchu, czy byle Focus RS sprałby mu dupsko spod świateł

> Widziałem Cię wczoraj na obwodówce. Zacne autko

uciekałem przed chmurą

> piękne

yhm...

> jaki masz tam silnik?

3.0L

> jak się takim czyś jeździ obiektywnie - dziś

brak wspomagania kierownicy, brak wspomagania hamulców...

> nadal jest szał, osiągi zachwycają?

jak mu sie depnie to 200KM jedzie:) obrotek kręci do końca 7000obr/min

radio jest w trakcie poszukiwań. w dokumentacji fabrycznej od tego auta jest alpine cc ale chyba raczej wyląduje alpine cd podchodzace pod epokę...

> fantastyczny samochód, mając taki to chyba aż chce się iść do garażu dłubać aby był jeszcze

> piękniejszy.

narazie czas na cieszenie sie jazdą. wnętrze wymaga dopracowania...

no i trzeba będzie zająć sie układem wtryskowym... prawdopodobnie wtryski leją niemiłosierne ilości benzyny...

> Wyglada niegroznie.

wręcz potulnie:)

> Eksycutuje ze wzgledu na prowadzenie i dobre osiagi

tak jak napisałem... brak wspomagania czegokolwiek robi swoje;)

jak wsiadłem do zimowego swifta to nagle okazalo sie ze chyba nie mam sprzegla bo nie czułem jak je wciskałem.

>czy serwuje zupelnie inny pakiet wrazen?

oj serwuje serwuje:) zachłanne spojrzenia niezaleznie od wieku i płci:)

> czy byle Focus RS sprałby mu dupsko spod świateł

Zdecydowanie tak

Jakieś 10 lat temu miałem silne parcie na Fiata Coupe i pamiętam że było gdzies porównanie tego Fiacika w wersji 2.0 20VT z jakimś starszym o kilkanaście lat Ferrari. I Fiat miał osiągi lepsze

A Focus jest dużo szybszy

> Zdecydowanie tak

> Jakieś 10 lat temu miałem silne parcie na Fiata Coupe i pamiętam że było gdzies porównanie tego

> Fiacika w wersji 2.0 20VT z jakimś starszym o kilkanaście lat Ferrari. I Fiat miał osiągi

> lepsze

> A Focus jest dużo szybszy

Wiesz, Ferrari były różne - np takie 308GTB dziś już napewno szału nie zrobi ale to co wkleiłem ma 400KM i mimo 50 lat teoretycznie jedzie 275km/h i ma KM/kg = 1:2,8 więc nieźle

> Wiesz, Ferrari były różne - np takie 308GTB dziś już napewno szału nie zrobi ale to co wkleiłem ma

> 400KM i mimo 50 lat teoretycznie jedzie 275km/h i ma KM/kg = 1:2,8 więc nieźle

A mimo to to wlasnie 308 GTB jest archetypicznym Ferrari. Jakiz ten swiat jest zlozony i skomplikowany .

> Zdecydowanie tak

> Jakieś 10 lat temu miałem silne parcie na Fiata Coupe i pamiętam że było gdzies porównanie tego

> Fiacika w wersji 2.0 20VT z jakimś starszym o kilkanaście lat Ferrari. I Fiat miał osiągi

> lepsze

> A Focus jest dużo szybszy

Przy obecnym wyścigu mocy to jeżeli zależy Ci na osiągach to nie ma co kupować starego samochodu. 400 KM stało się normą, 500 Km to nic dziwnego a 700 KM samochody są dostępne od ręki. 20 lat temu 300 KM było zarezerwowane dla Ferrari i Porsche a obecnie bazowa wersja Camaro ma tyle (SS ma dobrze ponad 400 a ZL1 prawie 600 i kosztuje mniej niż goly Boxter).

Aha - dla niedoczytanych twierdzących ze "amerykańskie samochody nie potrafia skręcać" - Camaro na Nurburgring wykrecilo czas 7:41.

Ile to miało oryginalnie koni? 180 czy 200? I ile z tych koni przetrwało?

No wreszcie!

Piiiekny Prosiaczek, no i do tego targa!

Zazdraszczam, zazdraszczam

Ja choruje na 944...

> Przy obecnym wyścigu mocy to jeżeli zależy Ci na osiągach to nie ma co kupować starego samochodu.

> 400 KM stało się normą, 500 Km to nic dziwnego a 700 KM samochody są dostępne od ręki. 20 lat

> temu 300 KM było zarezerwowane dla Ferrari i Porsche a obecnie bazowa wersja Camaro ma tyle

> (SS ma dobrze ponad 400 a ZL1 prawie 600 i kosztuje mniej niż goly Boxter).

> Aha - dla niedoczytanych twierdzących ze "amerykańskie samochody nie potrafia skręcać" - Camaro na

> Nurburgring wykrecilo czas 7:41.

Camaro to średni przykład akurat, bo 50 lat temu było podobnie w USA akurat z mocami... potem poszliście do tyłu

Płakać mi się chce i wyć...

http://otomoto.pl/porsche-911-amer-auto-C23863528.html

> Ile to miało oryginalnie koni? 180 czy 200? I ile z tych koni przetrwało?

260KM w wersji 3l i 300-330KM w wersji 3,3l... w USA 282KM

weź jednak pod uwagę że to auto jest lekkie, w najmocniejszej wersji miało <5s do 100km/h

> 260KM w wersji 3l i 300-330KM w wersji 3,3l... w USA 282KM

> weź jednak pod uwagę że to auto jest lekkie, w najmocniejszej wersji miało

Skąd Ty te moce bierzesz?

> Płakać mi się chce i wyć...

> http://otomoto.pl/porsche-911-amer-auto-C23863528.html

kto mu to zrobił i dlaczego??

> Płakać mi się chce i wyć...

> http://otomoto.pl/porsche-911-amer-auto-C23863528.html

Dżizas...

> Aha - dla niedoczytanych twierdzących ze "amerykańskie samochody nie potrafia skręcać" - Camaro na

> Nurburgring wykrecilo czas 7:41.

To w Ameryce jeszcze sie nie dowiedzieli, ze testowanie auta na Nurburgring jest juz niemodne i zle widziane niczym biale skarpetki do garnituru?

> Skąd Ty te moce bierzesz?

http://www.zeperfs.com/en/duel2635-978.htm np stąd