co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

> co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

> mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

sklad spalin

> co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

> mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

nie przejdzie bo musi wjechać sam i wyjechać ze stacji, poza tym, nie beda działać hamulce i nie da się sprawdzić skladu spalin.

> co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

> mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

Zależy co jest niesprawne w silniku. Wyciek przejdzie. Badana jest zgodność numerów z dow rej, hamulce (siła i równomiernośc hamowania), zawieszenie (luzy), ukl kierowniczy (luzy), amortyzatory (tłumienie), stan podwozia (dziury), oświetlenie.

> sklad spalin

ok

ale jakoś ostatnio mi nie badali czyli chyba nie jest wymagane.

hamulce bez wspomagania mogą odrzucić?

z tego co pamiętam to sprawdzali oświetlenie, numery nadwozia, szarpaki i hamulce.

> hamulce bez wspomagania mogą odrzucić?

Oczywiście! Chyba że auto nie miało wspomagania (PF 126p)

> Zależy co jest niesprawne w silniku. Wyciek przejdzie . badane jest zgodność numerów z dow rej,

> hamulce (siła i równomiernośc hamowania), zawieszenie (luzy), ukl kierowniczy (luzy),

> amortyzatory (tłumienie), stan podwozia (dziury), oświetlenie.

Jestes pewien?

Mnie to podpada pod zanieczyszczenie środowiska...

O ile jeszcze "pocenie sie" może i przejdzie, ale jak Ci będzie kapać to zapomnij.

Mówię oczywiście o prawidłowym przegladzie.

Pozdrawiam

> Jestes pewien?

> Mnie to podpada pod zanieczyszczenie środowiska...

> O ile jeszcze "pocenie sie" może i przejdzie, ale jak Ci będzie kapać to zapomnij.

Miałem wyciek z UPG i przeszło. Ale-nie kapało!

> Oczywiście! Chyba że auto nie miało wspomagania (PF 126p)

polonez więc chyba miał

> sklad spalin

nigdy mi tego nie badali.

> polonez więc chyba miał

Miał wspomaganie, nie działało i nie przeszedł przegladu?

> co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

> mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

Pewnie będzie miało świetną siłę hamowania bez włączonego silnika

> Miał wspomaganie, nie działało i nie przeszedł przegladu?

tzn teraz muszę przepchnąć poloneza

i coś mi się zdaje że ma wspomaganie

> tzn teraz muszę przepchnąć poloneza

> i coś mi się zdaje że ma wspomaganie

Zawsze miał, niestety

> Pewnie będzie miało świetną siłę hamowania bez włączonego silnika

Musi wjechać o własnych siłach na stanowisko.

> co jest badane na corocznym przeglądzie technicznym?

> mam autko z niesprawnym silnikiem i czy przejdzie?

Znane są przypadki wciąż i nadal, że auto na stacji diagnostycznej się nawet nie pojawiło a przegląd przeszło, myślę jednak, że jeśli i tak płacisz i tak płacisz, to warto sprawdzić dla własnego bezpieczeństwa.

Czy przejdzie z niesprawnym silnikiem? Nie, no chyba, że w przypadku przymknięcia oka przez diagnostę, ale to jego i Twoje sumienie

> Oczywiście! Chyba że auto nie miało wspomagania (PF 126p)

a jak to sprawdza czy dziala wspomaganie, skoro sila z ktora pojazd hamuje jest taka sama - sprawdzane na stacji diagnostycznej w Skodzie OCTAVI 1

> Pewnie będzie miało świetną siłę hamowania bez włączonego silnika

dokladnie identyczna jak z wlaczonym

> Znane są przypadki wciąż i nadal, że auto na stacji diagnostycznej się nawet nie pojawiło a

> przegląd przeszło, myślę jednak, że jeśli i tak płacisz i tak płacisz, to warto sprawdzić dla

> własnego bezpieczeństwa.

> Czy przejdzie z niesprawnym silnikiem? Nie, no chyba, że w przypadku przymknięcia oka przez

> diagnostę, ale to jego i Twoje sumienie

bardziej chodzi o to że zdaję sobie sprawę ze stanu technicznego i nie jeżdżę nim za często.

raz na pół roku zmienia miejsce swojego postoju i chciałbym mieć ważny przegląd bo w razie wypadku chcę mieć ważne OC.

nie chcę także zawozić go na lawecie na przegląd za miesiąc bo dziś kończą mu się badania a nie mogę go odpalić.

> tzn teraz muszę przepchnąć poloneza

> i coś mi się zdaje że ma wspomaganie

ale po ci przeglad, do zaplacenia OC nie musi go być.

> ale po ci przeglad, do zaplacenia OC nie musi go być.

już pisałem

> a jak to sprawdza czy dziala wspomaganie, skoro sila z ktora pojazd hamuje jest taka sama -

> sprawdzane na stacji diagnostycznej w Skodzie OCTAVI 1

nie jest taka sama, chyba, że przyłożysz do pedału hamulca ze 300kg

> Zależy co jest niesprawne w silniku. Wyciek przejdzie. Badana jest zgodność numerów z dow rej,

> hamulce (siła i równomiernośc hamowania), zawieszenie (luzy), ukl kierowniczy (luzy),

> amortyzatory (tłumienie), stan podwozia (dziury), oświetlenie.

Z tymi amortyzatorami to chyba nieaktualne, bo ostatnio jak byłem na przeglądzie to za badanie właśnie amortyzatorów trzeba było dodatkowo dopłacić

> Z tymi amortyzatorami to chyba nieaktualne, bo ostatnio jak byłem na przeglądzie to za badanie

> właśnie amortyzatorów trzeba było dodatkowo dopłacić

Przeglad miałem 25 marca i badali "w cenie przegladu". Być może co stacja to zwyczaj.

Zależy co jest niesprawne w silniku. Wyciek przejdzie. Badana jest zgodność numerów z dow rej,

hamulce (siła i równomiernośc hamowania), zawieszenie (luzy), ukl kierowniczy (luzy),

amortyzatory (czy nie ma wyciekow), stan podwozia (dziury), oświetlenie.

> Z tymi amortyzatorami to chyba nieaktualne, bo ostatnio jak byłem na przeglądzie to za badanie

> właśnie amortyzatorów trzeba było dodatkowo dopłacić

W zeszłym roku sprawdzali mi przy normalnym przeglądzie bez dopłat.

raczej zalezy od SKP, czytajac rozporzadzenie odnośnie badan diagnostycznych na SKP link nieznalazłem adnotacji o pomiarze sprawnosci tłumienia amortyzatorów, nowszego rozporzadzenia nieznalazłem

> bardziej chodzi o to że zdaję sobie sprawę ze stanu technicznego i nie jeżdżę nim za często.

> raz na pół roku zmienia miejsce swojego postoju i chciałbym mieć ważny przegląd bo w razie wypadku

> chcę mieć ważne OC.

> nie chcę także zawozić go na lawecie na przegląd za miesiąc bo dziś kończą mu się badania a nie

> mogę go odpalić.

możesz pojechać na przegląd póżniej.

Ja przegapiłem termin o 2,5 miesiąca i pojechałem na własnych.

Kontroli nie było

> raczej zalezy od SKP, czytajac rozporzadzenie odnośnie badan diagnostycznych na SKP link

> nieznalazłem adnotacji o pomiarze sprawnosci tłumienia amortyzatorów, nowszego rozporzadzenia

> nieznalazłem

Quote:

---

2.1. Stan techniczny

i ciśnienie powietrza

w oponach

---

nie spotkałem się z badaniem ciśnienia w oponach

> sklad spalin

nie sprawdzali mi tego parametru, moza dlatego ze to silnik ZS

> Quote:

> 2.1. Stan techniczny

> i ciśnienie powietrza

> w oponach

> nie spotkałem się z badaniem ciśnienia w oponach

sprawdzają wzrokowo

w sumie to ile powinno być ?

u mnie na tyle jest zakres od 2.0-2.8

> bardziej chodzi o to że zdaję sobie sprawę ze stanu technicznego i nie jeżdżę nim za często.

> raz na pół roku zmienia miejsce swojego postoju i chciałbym mieć ważny przegląd bo w razie wypadku

> chcę mieć ważne OC.

Stan techniczny i posiadanie/nieposiadanie ważnych badań technicznych nie ma nic wspólnego z OC.

> Stan techniczny i posiadanie/nieposiadanie ważnych badań technicznych nie ma nic wspólnego z OC.

hmm przynajmniej niektóre firmy robią problem gdy nie ma badań

przerabiałem to niestety z przyczepką, która specjalnie przed wznowieniem OC trza było targać na SKP

i jechać zimą z kempingiem

> raczej zalezy od SKP

raz to mi nawet sprawdzali wycieraczki + działanie dmuchawy

> nie spotkałem się z badaniem ciśnienia w oponach

A u mnie zawsze - nie tyle sprawdza, co nawet dopompowuje do katalogu (a miewam trochę mniej) przed wjazdem na test amortyzatorów.

Do tego hamulce, zawieszenie, ukł. kierowniczy, szczelność LPG, spaliny, wszelkie oświetlenie, klakson, sprawdzenie i ewentualna korekta ustawienia świateł mijania.

Pewnie też zerka na opony i czy nie pordzewiały i czy nie cieknie.

Więcej nic nie sprawdza (ale na ścieżkę zdrowia wjeżdża diagnosta).