Witam. Tak rozmyslam nad moja meganką I watra ok7,5 tyś zł.Jezdze 5 rok za 6 miesięcy trzeba wymienić rozrząd (800zł).chciałbym oddac do zrobienia 2 elementy lekko pukniete i do lakierowania(1000zł) i cos w kolumnie pod kierownica jest jakis mały luz.Cza zdjąc kiere i zobaczyc co tam sie dzieję.

Wsumie nic sie takiego nie dzieje oleju nie bierze ,pali tez wmiare nie za duzo jak na 1,6 107KM.

Ale.. mam troche gotówki 19K które mógłbym dołozyc do nowej furmanki. A ogladam fokusy .Ceny tez do 25k 2007r mozna cos kupic. parcia na sprzedaz nie mam ,szczególnie ze nie mam roboty Doradzcie coś co robić

Jak nie masz obecnie roboty, to ja na Twoim miejscu nie kusiłbym się na kupno nowego samochodu.

Zostaw go, napraw i przede wszystkim szukaj roboty. CO Ci po nowym aucie, kiedy nie będziesz miał za co zatankować albo opłacić OC?

Nie warto.

Auto z 2007 roku to już powoli w wiek średni wchodzi i trzeba założyć, że dołożenie kilku tys na starcie może się zdarzyć.

Tym bardziej, że z robotą krucho.

Jeździj Meganką.

W Twojej sytuacji bym się nie silił na zmianę samochodu. Mało kto sprzedaje samochód w stanie igła, w który nie trzeba absolutnie nic zainwestować - prawie zawsze trzeba po zakupie coś dołożyć. Jeśli nie masz pracy, a masz megankę, która jest pewna, bo wiesz co jej dolega, znasz jej historię od kilku lat to najrozsądniej byłoby jakbyś przy niej jeszcze trochę pozostać. Jak zmienisz na tego Focusa, to może się okazać, że ktoś sprzedał Ci 6 letniego Focusa, bo zbliżają się wydatki, a nie chciał już w niego inwestować. Możesz się po paru tygodniach obudzić, że niedługo trzeba zmienić rozrząd, amorki, jeśli diesel to może turbinka niedługo wymagać reanimacji.

Im nowsze auto tym więcej wydatków-w dieslach trzeba się liczyć z turbiną,sprzęgłem z dwumasem i wtryskami-możesz kupić w dobrym stanie a może się zdarzyć że po paru tyś wysiądzie-niestety taki urok "nowoczesnego padła".

Coś sporo policzyłeś za zmianę rozrządu, klamoty z wyższej półki ok 450zł i max 150 robocizna.

2 elementy to w mniejszych miejscowościach za 500zł spokojnie zrobisz, czyli dokładając 1100zł masz sprawdzone auto. Tak jak koledzy napisali-nie warto sprzedawać.

Komfortem do fokusa nie wiadomo jak sobie nie poprawisz, wygląd foczek tez oklepany, a wartość 3krotnie większa.

Skąd bierzesz na utrzymanie?

> Skąd bierzesz na utrzymanie?

ale chyba o auto chodziło

włączył Ci się

> ale chyba o auto chodziło

> włączył Ci się

Fakt, głupie pytanie.

> Witam. Tak rozmyslam nad moja meganką I watra ok7,5 tyś zł.Jezdze 5 rok za 6 miesięcy trzeba

> wymienić rozrząd (800zł).chciałbym oddac do zrobienia 2 elementy lekko pukniete i do

> lakierowania(1000zł) i cos w kolumnie pod kierownica jest jakis mały luz.Cza zdjąc kiere i

> zobaczyc co tam sie dzieję.

> Wsumie nic sie takiego nie dzieje oleju nie bierze ,pali tez wmiare nie za duzo jak na 1,6 107KM.

> Ale.. mam troche gotówki 19K które mógłbym dołozyc do nowej furmanki. A ogladam fokusy .Ceny tez do

> 25k 2007r mozna cos kupic. parcia na sprzedaz nie mam ,szczególnie ze nie mam roboty

> Doradzcie coś co robić

te meganki to trwale auta

kolega ma juz ponad 200kkm i dalej jezdzi

> Coś sporo policzyłeś za zmianę rozrządu, klamoty z wyższej półki ok 450zł i max 150 robocizna.

Kurcze gdzie wymieniają rozrzad w 16V za 150zł...?

Kiedyś szukałem to za mniej jak 300zl nie dalo rady...

> te meganki to trwale auta

> kolega ma juz ponad 200kkm i dalej jezdzi

Według kolegi to jest duży przebieg? Żeby nazwać auto trwałym?

> Według kolegi to jest duży przebieg? Żeby nazwać auto trwałym?

Raczej przeciętny Moja Cordoba ma przeszło 243kkm licznikowe a jaki jest faktycznie przebieg, to sam nie wiem Kupiona 7.5 roku temu w komisie z przebiegiem 170kkm

> Raczej przeciętny

średnio przeciętny

Moja Cordoba ma przeszło 243kkm licznikowe a jaki jest faktycznie przebieg, to

> sam nie wiem Kupiona 7.5 roku temu w komisie z przebiegiem 170kkm

jeździ? jeździ

> Kurcze gdzie wymieniają rozrzad w 16V za 150zł...?

> Kiedyś szukałem to za mniej jak 300zl nie dalo rady...

Słabo szukałeś

>szczególnie ze nie mam roboty

> Doradzcie coś co robić

Gdybym ja był w takiej sytuacji to wymiana samochodu byłaby ostatnia na liście ważnych spraw do załatwienia.

> Według kolegi to jest duży przebieg? Żeby nazwać auto trwałym?

Nie wiem co kolega mysli w tym temacie.

Po prostu jest zadowolony z bezawaryjnego auta.

Jeździj tym co masz, bo wiesz co masz. Kasa z jego sprzedaży może nie starczyć na początek w "nowym". Tu masz koszty przewidywalne.

> Słabo szukałeś

Na którymś kąciku jest wątek, po wymianie rozrządu u taniego majstra Aczkolwiek nie twierdze, że wszyscy są tacy zdolni.

Fakt faktem,lepiej dac troche wiecej i spac spokojnie

> Skąd bierzesz na utrzymanie?

Mieszkam z rodzicami a pracuje puki co tak sie utrzymujemy

Ogólnie pytałem z tym autem . Chciałem mniej wiecej wiedzieć co o tym myslicie ..

A to ta meganka zdjecie robione chyba 3 lata temu

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Renault/Megane/54632/393634

Swoją drogą dziadek chce sprzedac swoją z 99'. Przebiegu nie ma chyba nawet 120kkm.Tyle,że 1.4. I za 3,5tys brak chętnych.

> Kurcze gdzie wymieniają rozrzad w 16V za 150zł...?

> Kiedyś szukałem to za mniej jak 300zl nie dalo rady...

Mi mechanik wymienił 4 lata temu za 250 +płyn chłodniczy .

> Swoją drogą dziadek chce sprzedac swoją z 99'. Przebiegu nie ma chyba nawet 120kkm.Tyle,że 1.4. I

> za 3,5tys brak chętnych.

Ale to po FL? tesc ten sam roki si silnik i za 6 K nie chce oddać Ale fakt dobre auto jak na starszego francuza.

> Mieszkam z rodzicami a pracuje puki co tak sie utrzymujemy

> Ogólnie pytałem z tym autem . Chciałem mniej wiecej wiedzieć co o tym myslicie ..

> A to ta meganka zdjecie robione chyba 3 lata temu

> http://www.polskajazda.pl/Samochody/Renault/Megane/54632/393634

Spoko, ale nie wiem skąd wziąłeś wartość 7,5 kpln. Myślę, że realna cena sprzedaży tego auta to max. 6 tysięcy.

Mówię to z perspektywy posiadacza Megane I. Jakby to był VAG, to jak Cię mogę, ale Megane II można kupić za 9kpln....

> Ale to po FL? tesc ten sam roki si silnik i za 6 K nie chce oddać Ale fakt dobre auto jak na

> starszego francuza.

No raczej,tyle,że to sedan. Jedyny mankament to pocąca się maglownica.

> Spoko, ale nie wiem skąd wziąłeś wartość 7,5 kpln. Myślę, że realna cena sprzedaży tego auta to

> max. 6 tysięcy.

> Mówię to z perspektywy posiadacza Megane I. Jakby to był VAG, to jak Cię mogę, ale Megane II można

> kupić za 9kpln....

6tys to słaba cena jak za rok 2002r .nie sprzedałbym chyba ze miałbym 30K w łapie.

> 6tys to słaba cena jak za rok 2002r .nie sprzedałbym chyba ze miałbym 30K w łapie.

ja mam 97 rok, classic i teraz ją będę sprzedawał, myślę, że max 2 kpln.

Sąsiad sprzedał 2 tygodnie temu identyczną jak Twoja, 1.6 16V z gazem sekwencyjnym, był pierwszym właścicielem, auto garażowane, 2002, przebieg 83 kkm - wystawione za 7.5 kpln nikt nie dzwonił przez miesiąc, raz ktoś przyjechał, dał 6.8 i wziął...

niezbyt lubiane jest to auto niestety..

> szczególnie ze nie mam roboty

> Doradzcie coś co robić

W Twojej sytuacji - wal do salonu po nówkę. I to Audi, BMW - kiedy jak nie teraz ? Masz 30 k, to spoko możesz startować do auta za 100k - dobry kredyt i jakoś to będzie.

stary samochod to stary samochod, zrobisz jedno rozleci sie drugie

jak sytuacja finansowa pozwala i nie chcesz miec problemow z naprawa to zmieniaj

> stary samochod to stary samochod, zrobisz jedno rozleci sie drugie

> jak sytuacja finansowa pozwala i nie chcesz miec problemow z naprawa to zmieniaj

Taaa i będzie-zamienił stryjek siekierkę na kijek, bo foka będzie miała tez już 5 lat a więc nie nowa i jak w piosence "wszystko się może zdarzyć..."

> Kurcze gdzie wymieniają rozrzad w 16V za 150zł...?

> Kiedyś szukałem to za mniej jak 300zl nie dalo rady...

W garazu wymieniaja Sam mialem takie oferty Ale wybralem jednak warsztat

problemów to się nie ma z samochodem który jest nowy z salonu... a taki z 2007 roku to nowy nabytek może i jest, ale z nowością z salonu może nie mieć wiele wspólnego

> Taaa i będzie-zamienił stryjek siekierkę na kijek, bo foka będzie miała tez już 5 lat a więc nie

> nowa i jak w piosence "wszystko się może zdarzyć..."

statystycznie i tak bedzie mniej awaryjna

stare to jest dobre wino i skrzypce

> problemów to się nie ma z samochodem który jest nowy z salonu... a taki z 2007 roku to nowy nabytek

> może i jest, ale z nowością z salonu może nie mieć wiele wspólnego

nie zaprzeczam

ludzie juz nie kupuja uzywanych lodowek, pralek i kuchenek, jeszcze troche i tak bedzie z samochodami, zreszta juz ludzie wolą świeższe auta, a ceny 10 latkow szybują w dół nieodwracalnie

jutro wezme 6, a za pol roku wsadzi tysiaka i wezmie 5

> Komfortem do fokusa nie wiadomo jak sobie nie poprawisz, wygląd foczek tez oklepany, a wartość

> 3krotnie większa.

mialem meganke 1 po lifcie i jezdzilem ostatnio focsem 2 1,6 diesel, przepasc miedzy autami, prowadzenie, wyciszenie, spalanie,czuc dekade w motoryzacji

> statystycznie i tak bedzie mniej awaryjna

> stare to jest dobre wino i skrzypce

A skąd masz takie badania i statystyki?Bo z moich obserwacji wynika, że im nowsze tym większe padło i mniej można na nim polegać, takie typowe usterki "na przebieg".

> mialem meganke 1 po lifcie i jezdzilem ostatnio focsem 2 1,6 diesel, przepasc miedzy autami,

> prowadzenie, wyciszenie, spalanie,czuc dekade w motoryzacji

Dekadę?Nie powiedziałbym...na pewno nie czuć 20 dołożonych tysięcy

> W garazu wymieniaja Sam mialem takie oferty Ale wybralem jednak warsztat

Nie w garażu, w zakładzie...

BTW-czym się różni dobry mechanik robiący w garażu od zakładu??? chyba tylko tym, że zakład kroi stawkę x 2 bo musi za wynajem lokalu mu się zwrócić...

wolisz stary telewizor crt czy nowy led ? nowy moze miec bad piksele i moze nie nadawac sie do naprawy po usterce, a stary to wiesz byle elektronik sobie poradzi...

polonez tez byl stary, dobry, sprawdzony i polski...

jest 25 tysi na foke, kup np, fabie 2010 bedzie mlodsza i mniej zniszczona

moje zdanie jest takie, stać Cię na nowe kup nowe, nie masz kasy to łataj i jeździj,

> wolisz stary telewizor crt czy nowy led ? nowy moze miec bad piksele i moze nie nadawac sie do

> naprawy po usterce, a stary to wiesz byle elektronik sobie poradzi...

> polonez tez byl stary, dobry, sprawdzony i polski...

> jest 25 tysi na foke, kup np, fabie 2010 bedzie mlodsza i mniej zniszczona

> moje zdanie jest takie, stać Cię na nowe kup nowe, nie masz kasy to łataj i jeździj,

no i tu chyba właśnie ta druga opcja wchodzi w gre

> Nie w garażu, w zakładzie...

> BTW-czym się różni dobry mechanik robiący w garażu od zakładu??? chyba tylko tym, że zakład kroi

> stawkę x 2 bo musi za wynajem lokalu mu się zwrócić...

lokal, podatki, pracownik, zus

ktos kto dorabia na boku wcale nie musi byc zlym mechanikiem, ale psuje rynek, zabiera klientów zakladom z szyldem przez co oni rekompensują sobie to wyższą ceną za usluge, no i ponoszą jakąś odpowiedzialność za wykonywaną uslugę, a taki dorabiacz-jedynie samemu można potem wywalczyć jakąś odpowiedzialność w mniej legalny sposób

> Mieszkam z rodzicami a pracuje puki co tak sie utrzymujemy

> Ogólnie pytałem z tym autem . Chciałem mniej wiecej wiedzieć co o tym myslicie ..

> A to ta meganka zdjecie robione chyba 3 lata temu

> http://www.polskajazda.pl/Samochody/Renault/Megane/54632/393634

Powiem szczerze, w Twojej sytuacji nie myślał bym o wymianie samochodu.

Nie sprzedawaj, ja mam ceeda 2008 rok po pełnym serwisie za 3 tysiace i nie sprzedaje bo kto mi da realna wartośc za auto niesprowadzone itp

> Nie sprzedawaj, ja mam ceeda 2008 rok po pełnym serwisie za 3 tysiace i nie sprzedaje bo kto mi da

> realna wartośc za auto niesprowadzone itp

Problem w tym, że realna wartość to tyle ile dają.

> Problem w tym, że realna wartość to tyle ile dają.

No i dlatego nie sprzedaje. mam 85 tysiecy realnego przebiegu, mam rysy które wiem że były od dawna i wiem że auto bez rdzy, niebite to co mi więcej trzeba. Tylko slików i serwisu auta nie moge pomiescic.

> Nie sprzedawaj, ja mam ceeda 2008 rok po pełnym serwisie za 3 tysiace i nie sprzedaje bo kto mi da

> realna wartośc za auto niesprowadzone itp

bo sprowadzone lepsze, jezdzone po lepszych drogach jako 2 lub 3 auto bo tam ich na to stać, mniej zjezdzone, 2 lata jezdzisz i nie dokladasz no i Niemiec to dba...

Zostawić bo:

1. Zamienił stryjek siekierkę na kijek - meganka Ci styknie, składajcie dalej kasę, dziecior się pojawi to może jakiś mondeo kombi lepsze będzie

2. Nie masz pewnego auta do kupna, jakiejś okazji od znajomego, po co robić sobie kłopoty z zakupem?

> No i dlatego nie sprzedaje. mam 85 tysiecy realnego przebiegu, mam rysy które wiem że były od dawna

> i wiem że auto bez rdzy, niebite to co mi więcej trzeba. Tylko slików i serwisu auta nie moge

> pomiescic.

polski klient kocha nowy, świeży lakier

> lokal, podatki, pracownik, zus

> ktos kto dorabia na boku wcale nie musi byc zlym mechanikiem,

Nie mówię o dorabianiu na czarno...Znam wiele zakładów, gdzie człowiek pracuje na etacie, wraca do domu i jedzie do 21-22 z prywatą, pracując na etacie ma do zapłacenia tylko składkę zdrowotną, za lokal tylko podatek, więc może mieć dobre ceny.

Ale chodziło mi tylko i wyłącznie o umiejetności mechaników, niektórzy jak zapłacą sporo to wtedy czują się "bezpieczniej".

> bo sprowadzone lepsze, jezdzone po lepszych drogach jako 2 lub 3 auto bo tam ich na to stać, mniej

> zjezdzone, 2 lata jezdzisz i nie dokladasz no i Niemiec to dba...

Jak już ironizujesz, to bądź łaskaw wstawić jakąś pasującą emotikonkę. Bo jeszcze się jakiś świeżynek nabierze na to co wypisujesz.