ktoś mi może wyjaśnić jaka może być przyczyna?

tarcze gładkie Bosch, do tego klocki Ferodo. Całość delikatnie układana. I po raptem 5 tys km tarcze maja wyraźne rowki. Bicia brak. Patrząc po klockach to są na półmetku.

Auto użytkowane "intensywnie" a że idzie lato to bedzie jeszcze intensywniej.

Ktoś może coś doradzić co zrobić aby uniknąć tego przy kolejnym zestawie?

Skład klocków ALE tak ma być

> Skład klocków ALE tak ma być

no ok, ale to dla mnie oznacza konieczność wymiany klocków wraz z tarczami

Tak się podłączę z pytaniem W jaki sposób trzeba układać tarcze i klocki po wymianie ? Tak żeby to było zrobione dobrze ?

> no ok, ale to dla mnie oznacza konieczność wymiany klocków wraz z tarczami

Nie, wymieniasz same klocki a te się "ułożą" do tarcz, na początku może być ciut gorsze hamowanie

> Tak się podłączę z pytaniem W jaki sposób trzeba układać tarcze i klocki po wymianie ? Tak żeby to

> było zrobione dobrze ?

Normalnie hamować, nie przegrzewać za mocno

> Nie, wymieniasz same klocki a te się "ułożą" do tarcz, na początku może być ciut gorsze hamowanie

a dlaczego w niektorych samochodach tarcze nie rowkuja?

> a dlaczego w niektorych samochodach tarcze nie rowkuja?

Przecież to nie zależy od auta tylko od materiału z jakiego są zrobione tarcze i klocki, czasami wystarczy dać inne klocki i tego efektu nie będzie.

Tak czy siak rowkowanie nie ma wpływu na jakość hamowania (choć teoretycznie powinno być lepiej ) tylko na wygląd tarcz ale to chyba mało ważne jest

> a dlaczego w niektorych samochodach tarcze nie rowkuja?

ja miałem taką dziwną sytuację, że po wymianie tylnich tarcz z klockami od razu - kilka kkm pojawiły się głębokie rowki - tarcze i klocki dobrych producentów. Ale w tym czasie pokrzywiły mi się przednie tarcze i jeździłem tak jakiś czas. Po wymianie przednich hamulców, tylne zaczęły się docierać i po kolejnych kilku kkm wyrównały się prawie na zero. Co się dokładnie stało ale myślę, że słabe hamulce z przodu powodowały przegrzewanie tylnych i w efekcie takie wyrowkowanie

Przed założeniem nowych klocków jeżeli tarcze są dostatecznie grube można przetoczyć

> Tak się podłączę z pytaniem W jaki sposób trzeba układać tarcze i klocki po wymianie ? Tak żeby to

> było zrobione dobrze ?

LINKA

> LINKA

chyba troszkę przesadził

> chyba troszkę przesadził

Większej głupoty dawno nie widziałem

> chyba troszkę przesadził

Hmmm...więc nowe auto, z salonu, z nowymi tarczami i klockami to samo zło...

Quote:

---

(nie należy jednocześnie wymieniać tarcz i klocków na nowe).

---

Lepsze tarcze należy kupować. Bosch to najtańszy chłam.

> Hmmm...więc nowe auto, z salonu, z nowymi tarczami i klockami to samo zło... Quote:

> (nie należy jednocześnie wymieniać tarcz i klocków na nowe).

Brakuje tam jeszcze punktu "wykonać szamański taniec z bębnem dookoła każdej tarczy" Wymienia się klocki, albo klocki z tarczami jeżeli tarcza już się nie nadaje i tyle. Jedyne na co trzeba uważać - przez parę km samochód może gorzej hamować. Jeżeli układ hamulcowy jest sprawny, a części są dobrej jakości to nic się nie ma prawa dziać.

> Brakuje tam jeszcze punktu "wykonać szamański taniec z bębnem dookoła każdej tarczy" Wymienia się

> klocki, albo klocki z tarczami jeżeli tarcza już się nie nadaje i tyle. Jedyne na co trzeba

> uważać - przez parę km samochód może gorzej hamować. Jeżeli układ hamulcowy jest sprawny, a

> części są dobrej jakości to nic się nie ma prawa dziać.

W kraju gdzie motoryzacja ma troche dłuższą historie nikt nie założy nowych klocków na nie nową lub przynajmniej nie splanowaną tarczę.

> W kraju gdzie motoryzacja ma troche dłuższą historie nikt nie założy nowych klocków na nie nową lub

> przynajmniej nie splanowaną tarczę.

Wiadomo, że o starą tarczę przed założeniem nowych klocków trzeba zadbać Ale to się robi w warsztacie, użytkownik nawet nie musi o tym wiedzieć - wsiada i jedzie pamiętając o tym, że hamowanie może być nieco gorsze przez parę km. Tyle.

> Lepsze tarcze należy kupować. Bosch to najtańszy chłam.

A konkretniej?

> A konkretniej?

Brembo np. robi przyzwoite.

> Brembo np. robi przyzwoite.

Jak na złość chyba nic poza tylnymi tarczami nie mogą mi zaoferować. Proszę o jakiś inny typ.

> LINKA

weź nie wrzucaj tutaj takich kretyńskich pseudoporadników. przecież to się włos na głowie jeży jak się to czyta.

Czy ktoś ma doświadczenia z produktami Taroxa? F2000+114?

> Brembo np. robi przyzwoite.

W przypadku Polski Brembo może okazać się Mikodą więc po co przepłacać

> Jak na złość chyba nic poza tylnymi tarczami nie mogą mi zaoferować. Proszę o jakiś inny typ.

TRW

Edit: A Magneti Marelli sprawdzałeś ? Drogo sobie liczą ?

Edit: Zimmermann - dobra cena i jakość

> TRW

Znaczy zwykłe zamienniki z TRW czy oferują coś dla bardziej wymagających?

> Edit: A Magneti Marelli sprawdzałeś ? Drogo sobie liczą ?

Nie sprawdzałem. Nawet nie wiedziałem że robią coś do mojego auta.

Kolega radzi mi stoczyć tarcze i włożyć inne klocki. To też jakiś pomysł.

> Znaczy zwykłe zamienniki z TRW czy oferują coś dla bardziej wymagających?

> Nie sprawdzałem. Nawet nie wiedziałem że robią coś do mojego auta.

> Kolega radzi mi stoczyć tarcze i włożyć inne klocki. To też jakiś pomysł.

Nie wiem czy doczytałeś, bo jeszcze raz edytowałem.

Sprawdź jeszcze Zimmermann

Zamiast toczyć, daj drugi klocek i dotrze się szybko

> Nie wiem czy doczytałeś, bo jeszcze raz edytowałem.

> Sprawdź jeszcze Zimmermann

> Zamiast toczyć, daj drugi klocek i dotrze się szybko

O tarczyach Zimmermann słyszałem wiele złych opinii, szczególnie o tych wierconych. Do tego nie są tanie, kosztują 200 euro. Tarox 300.

> O tarczyach Zimmermann słyszałem wiele złych opinii, szczególnie o tych wierconych. Do tego nie są

> tanie, kosztują 200 euro. Tarox 300.

Ja miałem 3 komplety i było bardzo dobrze, a lekko nie miały.

W zasadzie to na wszystkie produkty są skrajne opinie, a najgorzej trafić na podróbę, a zapłacić za ori.

> Ja miałem 3 komplety i było bardzo dobrze, a lekko nie miały.

> W zasadzie to na wszystkie produkty są skrajne opinie, a najgorzej trafić na podróbę, a zapłacić za

> ori.

W każdym razie muszę złożyć jakiś fajny zestaw. Obecny hamuje nawet ok, ale mogłoby by być lepiej. A od kiedy auto zrobiło się szybsze to częściej trzeba hamować z wysokich prędkości

> W każdym razie muszę złożyć jakiś fajny zestaw. Obecny hamuje nawet ok, ale mogłoby by być lepiej.

> A od kiedy auto zrobiło się szybsze to częściej trzeba hamować z wysokich prędkości

Włóż możliwie największą tarczę i klocek jaki podejdzie, dobry płyn hamulcowy, przewody hamulcowe w oplocie i wio

> Włóż możliwie największą tarczę i klocek jaki podejdzie, dobry płyn hamulcowy, przewody hamulcowe w

> oplocie i wio

Szukam opcji na legalny montaż tarcz 305mm ale ciężko to wygląda. Najprawdopodobniej trzeba będzie zostać przy 284

Płyn już czeka. Na oplot zbieram

mi na ferrodo też tarcze zaczęły się rowkować

Doskonałe połączenie to klocki Ate i oryginalne tarcze Nissan'a są gładkie prawie jak szkło. A generalnie Ate+Ate lub Lucas tarcze+Bosch.

> Doskonałe połączenie to klocki Ate i oryginalne tarcze Nissan'a są gładkie prawie jak szkło. A

> generalnie Ate+Ate lub Lucas tarcze+Bosch.

u mnie dobrze się sprawdziły tarcze mikody (słabo ocenianie) + klocki TRW

> Doskonałe połączenie to klocki Ate i oryginalne tarcze Nissan'a są gładkie prawie jak szkło. A

> generalnie Ate+Ate lub Lucas tarcze+Bosch.

Któryś konkretny model tarczy czy dowolny?

> generalnie Ate+Ate

Powiedz to tysiącom właścicieli Avensisów 97-00, którzy zestawy Ate mogliby zmieniać razem z olejem.

> u mnie dobrze się sprawdziły tarcze mikody (słabo ocenianie) + klocki TRW

Powiem szczerze, że nie chce Mikody. Za dużo złego słyszałem o tych tarczach. W dodatku nie lubię robić tego samego po kilka razy i dlatego nie chcę ryzykować, że będę musiał je szybko wymienić. Wole wydać raz i mieć spokój.

Odkopię nieco temat, bo było tu o układaniu/docieraniu klocków i tarcz.

Zwykle przez te pierwsze 200-300km uważałem żeby delikatnie hamować.

Natomiast natknąłem się na takie porady:

http://bmwe30kwidzyn.republika.pl/klocki%20tarcze%20hamulcowe.htm

http://www.essexparts.com/learning-center/cat/brake-rotors/post/Bed-in

Co myślicie?

TRW i Textary polecam. Solidne i w dobrej cenie.