Mini test: 2013 Honda CR-V 2.4l AWD

[OZI]

Po Mini test: RAV4 2.5l nadszedl czas na Honda CR-V.

Dlaczego? Ano dlatego, ze Toyota uwazala, ze CR-V byl najlepszym SUV w swojej klasie. Wiec rozebrali CR-V na czesci i postanowili, ze New RAV4 bedzie lepszy[...]

Ale Honda postanowila, ze zrobi im i wypuscila New CR-V

Wyglad

Za wiele roznic z poprzednia generacja nie ma[...], ot auto stalo sie bardziej wyrafinowane IMVHO. Ani brzydkie, ani ladne, ot IMVHO pospolite[...]

Od ladnych paru lat (u mnie przynajmniej) sprzedaz Honda spada. Ile razy mozna ogladac tego samego Civic i mowic ludziom, tak to jest Gen VI, VII, VII?

Patrzac z tylu, nie wielkie sa naprawde roznice miedzy poprzednia generacja a obecna... - wiec powtorka Civic[...]

Z boku jednak nie trudno dostrzec, ze auto sie zmienilo - nie wiele, ale jednak[...]

Wnetrze

Pierwsze razenia, naprawde mieszane. Moze dlatego, ze jestem Toyota nation[...]

Naprawde, co mi sie podobalo, to siedzenia, ze skora[...]

Nie tylko Toyota powinna sie uczuc, EU pseudo auta tez, wlaczajac to klase Premium[...]. Gdybym mogl wymontowac, te siedzenia z CR-V dzis i przeniesc je do BMW, zrobilbym to[...]

Siedzenia naprawde z jednej storny miekkie, a zdrugiej dobrze trzymajace [...] Dzis bylo 30C jak jezdzilem autem i majac moze otwarte okna przez 5 min, nic sie nie spocilem[...]

Moge sie mylic, ale byc moze Honda uzyla, zywej krowy do zrobienia tych siedzien[ - dzis to praktycznie zadkosc[...]

Naprawde latwo zajac dobra pozycje za kierownica, siedzenia regulowane elektrycznie w 8 pozycjach, z pamiecia (on i ).

Tyl oferuje najwiecej miejsca w klasie.

Tylko nie smiac sie z moich Yeti feet[...]

Z przodu siedzenie zostalo odsuniete, zeby dostosowac je do mojego wzrostu - ponad 6'2[...], mimo tego dalej jest miejsce na nogi.

Z plusow nalezy wymienic tez tylne nawiemy - kto ma - a to raczej glowny odbiorca tego auta, to wie o czym mowie. Na komforcie dzieciakow nie powinno sie oszczedzac

Podoba mi sie rowniez mozliwosc skladania siedzien, z kazdej pozycji - tj, bagaznika, czy od pasazera , tylko za pociagnieciem ddrzwigni lub strap.

Tu strap jest widoczny - wisi po prawej ( i nie chce mi sie dla narzekajacych szukac jak jest strap po PL).

Z cholernych minusow, jakie widze, to np tylne siedzenia sie w ogole nie przesuwaja, cos co mialem w Toyota Yaris lata temu. Przeciez to ma byc SUV - Honda, hello!!!

Tablica raczej standardowa

Kierownica dobrze lezy w reku, az musze popatrzyc, czy Honda ma fly by wire w tej generacji, bo podejrzanie lekko chodzila[...][...]

Calosc IMVHO dosc logicznie poukladane, ze sterowaniem z . Co ciekawe Push & start button jest po lewej - czerwony, ECO button - ktory bawi sie obrotami - po lewej -

Calosc jednak ma swoja logike[...]

5 stopniowy automatic z paddle shift na kierownicy siedzi na samym srodku. Moze to kwestia przyzywyczajenia, ale brakuje mi Sport mode z BMW czy Toyota, w takim znaczeniu, zeby dalo sie zmieniac biegi nie tylko paddle shift

Ilosc schowkow IMVHO - standardowo, moze ciut gorzej jesli chodzi o konkurencje, pod wzgledem ilosci - np brak szuflad pod siedzeniami,, ale CR-V nadrabia wielkoscia schowkow[...]

Z duzych PLUSOW - wiem , EU pewnie tego nie lubi, - hamulec operowany noga[...] - nic dziwnego, ze schowki sa pojemne[...]

Bagaznik jest plaski, ale brakuje mu IMVHO jakis schowkow na duperele. RAV4 oferuje siatke - Honda[

Z plusow, pelnowymiarowe kolo zapasowe siedzi rowno pod podloga, w RAV4 podloga jest nie rowna[...]

Silnik i wrazenia z [...]

Pod maska czai sie 2.4l 4- cylinder silnik o mocy 140kW - lub jak kto woli na EU pieniadze 190 mechanicznych

To 10% wiecej niz poprzednia generacja i 8kW wiecej niz Toyota RAV4 ma z 2.5l

Pierwsze wrazenia z - ten silnik jest slodki[...]

Honda naprawde potraf porzadnie wyklepac silnik

Bezapelacyjnie, jak z kazdym 4 cylindrowym osialkiem prawa stopa meczy sie od jego naciskania, ale silnik naprawde wkreca sie chetnie na obroty.

autem po pagorkach i z dwoma osobami na pokladzie auto poradzilo sobie bez jakiegos wiekszego wysilku..

Ba! - powiedzailbym, ze bylo czuc roznice miedzy 140kW z CR-V a 132kW z RAV4[...]

tez to potwierdzila[...]

Na autostradzie w aucie z jednej strony jest cicho - licznikowe 121km/h , z drugiej strony naprawde jedyne co slychac "od auta" to szum opon.

Potem po jak rozmaiwalem ze sprzedwca, usmiechnal sie, potwierdzil i powiedzial, ze dlatego wstawiaja dywaniki do kazdego auta - zeby troche to wygluszyc [...]

Wszelkie zakrety z V wchodzaca 60-70 km.h CR-V bralo bez wiekszych protestow, nie tak jednak jak RAV4, jesli chodzi o przechyly nadwozia [...]

Generalnie, musze przyznac, ze sie przyjemnie, gdyby nie te paddle-shift[...]

Suma-sumarum

Wybierajac pomiedzy RAV4 i CR-V - widze zalety tego i tego. Widze tez wady[...] W chwili obecnej CRV wysywa sie na pierwsze miejsce pod wzgledem silnik, skora[...], RAV4 - calosc jako "package".

Auto nie jest doskonale, ale IMVHO niczego mu nie brakuje jako calosc.... Konkurencja jednak nie spi, i IMVHO wybor ciezki[...]

Honda zyczy sobie sugerowana cene detaliczna $27.5k za wersje podstawowa. Ta ze (srebna) jesli dobilismy targu dzis - to cena pierwsza byla ok $39.5k, z sugerowanej ceny detalicznej $42,290, czyli ok 5% mniej.

RAV4 - negocjacje zaczynaja sie od ok 10% mniej od ceny sugerowanej i to ... moze byc wlasnie najwieksza wada Honda

Pozegnalem wiec CR-V mieszanymi uczuciami, kto wie, moze zagosci w garazu[...] jak narazie jest chyba numer-em dwa[...]

Text i * by Ozi

* z wyjatkiem bagaznika, to skardzione z www

[Florydzialski]

Zobaczysz jak ta skóra bedzie wyglądała po kilku latach eksploatacji. Honda używa jakichś ekologicznych sposobów przygotowania skory ktore powodują ze 4-5 lat i mozesz nowa zakładać.

Drugi problem to antyczny, pięciobiegowy automat. 10 lat temu była to już przestarzała skrzynia.

[pezot500]

> Po Mini test: RAV4 2.5l nadszedl czas na Honda CR-V.

zamierzasz może testowac new santa fe sport? najlepiej diesel 2.2 crdi od biedy może być 2.4 lub v6

[dan54]

Test jak zwykle spoko . Co jeszcze bierzecie pod uwagę ?

U nas casting wygrała jednak Toyota

[Jay]

> Z duzych PLUSOW - wiem , EU pewnie tego nie lubi, - hamulec operowany noga[...]

Przeciez to jest nasz EU wynalazek

[karax]

> Drugi problem to antyczny, pięciobiegowy automat. 10 lat temu była to już przestarzała skrzynia.

no dobra, ale to i tak lepiej niż antyczny 4 biegowy automat

poza tym po co w takim aucie więcej biegów?

jak to jest samochód docelowy dla różnego rodzaju soccermom & milf

nie będziesz chyba wymagał 8spd jak w Łeksusie

[Florydzialski]

> no dobra, ale to i tak lepiej niż antyczny 4 biegowy automat

> poza tym po co w takim aucie więcej biegów?

Zużycie paliwa. Zmiana z 5 na 6 biegów w automacie typowo daje 15% oszczędności. Z 6 na 7 10%. Z 7 na 8 pomiędzy 5 a 7%. I tak dalej. Chrysler obecnie instaluje dziewięciobiegowe automaty.

[karax]

> Zużycie paliwa. Zmiana z 5 na 6 biegów w automacie typowo daje 15% oszczędności. Z 6 na 7 10%. Z 7

> na 8 pomiędzy 5 a 7%. I tak dalej.

masz jakieś dane to potwierdzające?

> Chrysler obecnie instaluje dziewięciobiegowe automaty.

wtedy silnik działa jak wiertarka ze zwalonym kontrolerem obrotów

bo komputer co chwila zmienia zdanie na którym biegu ma jechać ...

[OZI]

> Przeciez to jest nasz EU wynalazek

Ale jakze krytykowany przez wszystkich ktorych znam. No i ciekawe w ilu EU autach to zostalo, jakos nic po za MB nie przychodiz mi na mysl

[Florydzialski]

> masz jakieś dane to potwierdzające?

> wtedy silnik działa jak wiertarka ze zwalonym kontrolerem obrotów

> bo komputer co chwila zmienia zdanie na którym biegu ma jechać ...

Mam osiem i nie narzekam. Za to reszta AK nie może uwierzyć jak mało mi pali.

[Jay]

> Ale jakze krytykowany przez wszystkich ktorych znam. No i ciekawe w ilu EU autach to zostalo, jakos

> nic po za MB nie przychodiz mi na mysl

Bo teraz u nas jest moda na elektroniczny hamulec reczny wiec często już nie ma ani dzwigni ani pedalu, tylko przycisk

[OZI]

> Test jak zwykle spoko .

>Co jeszcze bierzecie pod uwagę ?

W zasadzie uwaza, ze jeszcze Jeep, chociaz MarekF mnie wystarczajaco straszy[...], ze sie rozleci[...]

> U nas casting wygrała jednak Toyota

Ja w zasadzie zdecydowalem sie poczekaj na Kluger 2014.

Chociaz idziemy jeszcze :

-Jeep GC 3.6l V6,

- Kia Sorento V6,

- Hyundai Santa Fe 2.4 GDI,

- Mazda CX-5 & CX-9

Przod i stylistyka jest ciut inna niz mialem nadzieje, ze bedzie..ale w zasadzie auta ma wszystko czego chcemy...

Bebechy te same w zasadzie co juz mialem, silnik sie nie zmienil 3.5l V6 , wiec raczej wydaje sie pewna opcja...[...]

Z drugiej strony podchodzi mi stylistyka RAV4 ciut bardziej[...] Wiec jesli pojdziemy ta droga to raczej ostatecznie dojdzie do pojedynky tych dwoch...

Czas jest po mojej stronie (wczoraj dealer Honda chcial mnie przekonac, ze po jego- bo 4 sztuki CR-V sprzedal w tym tygodniu)...

[OZI]

> zamierzasz może testowac new santa fe sport? najlepiej diesel 2.2 crdi od biedy może być 2.4 lub

> v6

W zasadzie tak - Diesel mnie skutecznie odrzuca, ale moze sie [...] Jak znajde czas, to mam zamiar 2.4l GDI pojezdzic[...]

[OZI]

> Zobaczysz jak ta skóra bedzie wyglądała po kilku latach eksploatacji. Honda używa jakichś

> ekologicznych sposobów przygotowania skory

Czyli jednak moo-moo,

ktore powodują ze 4-5 lat i mozesz nowa zakładać.

Ja ci mowie, ze BMW nic nie pobije[...

> Drugi problem to antyczny, pięciobiegowy automat. 10 lat temu była to już przestarzała skrzynia.

To fakt, to jest zauwazalne. Na poczatku myslalem, ze to CVT, dopiero potem sprawdzilem, ze to stary dobry 5s auto[...]

Mimo, ze silnik IMVHO "slodki" jak na 4 cylindry to skrzynia psuje widok

[OZI]

> Mam osiem i nie narzekam. Za to reszta AK nie może uwierzyć jak mało mi pali.

Alez ja ci wierze

[dan54]

> W zasadzie uwaza, ze jeszcze Jeep, chociaz MarekF mnie wystarczajaco straszy[...], ze sie

> rozleci[...]

Bo się rozleci. Teść miał kilka lat granda - masakra ...

> Ja w zasadzie zdecydowalem sie poczekaj na Kluger 2014.

Ładne. Duże. Coś jak cx-9 tylko ładniejsze chyba.

U nas silniki 3.5 v6 nie zdają egzaminu.

> Chociaz idziemy jeszcze :

> -Jeep GC 3.6l V6,

> - Kia Sorento V6,

> - Hyundai Santa Fe 2.4 GDI,

> - Mazda CX-5 & CX-9

> Przod i stylistyka jest ciut inna niz mialem nadzieje, ze bedzie..ale w zasadzie auta ma wszystko

> czego chcemy...

> Bebechy te same w zasadzie co juz mialem, silnik sie nie zmienil 3.5l V6 , wiec raczej wydaje sie

> pewna opcja...[...]

> Z drugiej strony podchodzi mi stylistyka RAV4 ciut bardziej[...] Wiec jesli pojdziemy ta droga to

> raczej ostatecznie dojdzie do pojedynky tych dwoch...

> Czas jest po mojej stronie (wczoraj dealer Honda chcial mnie przekonac, ze po jego- bo 4 sztuki

> CR-V sprzedal w tym tygodniu)...

W PL niby kryzys, a Mazdy rozchodzą się jak świeże bułeczki,

ciężko coś ze stoku kupić, Toyota RAV4 też podobno świetnie się sprzedaje, a minęły 2 tyg od premiery ?

No nic, zobaczymy co to(yota) warte już niedługo

[OZI]

> Bo się rozleci. Teść miał kilka lat granda - masakra ...

Nastepny mnie straszy... Cos w tym musi byc...

> Ładne. Duże. Coś jak cx-9 tylko ładniejsze chyba.

No wlasnie , trzeba by na zywo zobaczyc, Cx-9 w sumie przesunelo sie do gory listy do ogladniecia

> U nas silniki 3.5 v6 nie zdają egzaminu.

no coz, ja wole wiecej za zaplacic... jezdzi teraz FJ do pracy i w sumie z jedngo baku mamy - 43 km -tylko miejskie drogi Sydney- 11.4l vs 9.8l w BMW. BMW bierze, premium ergo kosztuje wiecej, zeby do pravy dojechac w 4 cylindorwymmgniocie niz w V6.

Mysle, ze spokojnie Kluger bedzie sie dalo w 10l zamknac...

> W PL niby kryzys, a Mazdy rozchodzą się jak świeże bułeczki,

Mazda sie wszedzie rozcjodzi jak swieze buleczki...

> ciężko coś ze stoku kupić, Toyota RAV4 też podobno świetnie się sprzedaje, a minęły 2 tyg od

> premiery ?

U siebie widze wysyp, az ciekwaj jestemjak za 3/2013 sprzedaz wyjdzie

> No nic, zobaczymy co to(yota) warte już niedługo

twoja? , kiedy w garazu?

[twinsen]

Nie wspomniałeś, że lekko jest przód podobny do VW Tiguan

[Florydzialski]

> Nastepny mnie straszy... Cos w tym musi byc...

Czytaj blog osiem stóp. Właśnie klną Grand Cherokee. Najpierw im padła skrzynia biegów a zaraz pózniej hamulce.

[OZI]

> Czytaj blog osiem stóp. Właśnie klną Grand Cherokee. Najpierw im padła skrzynia biegów a zaraz

> pózniej hamulce.

link, pls

[OZI]

> Nie wspomniałeś, że lekko jest przód podobny do VW Tiguan

Z przodem to ciekawa sprawa - oparlem sie o maske i ... doslownie zaczela sie uginac - plastikowy grill - Q plastiku jakiego uzyli - widzac panike w oczach sprzedawcy - mam 100% pewnosci, ze gdybym sie nie ruszyl to by sie zlamala[...]

[Florydzialski]

> link, pls

http://osiemstop.blogspot.com/

Spotkalem się z nimi Jeszcze nie ma wpisu o Grand Cherokee, na razie tylko prywatnie gadaliśmy o ich problemach w Newadzie. Ale za kilka dni będzie

[OZI]

> http://osiemstop.blogspot.com/

> Spotkalem się z nimi Jeszcze nie ma wpisu o Grand Cherokee, na razie tylko prywatnie gadaliśmy o

> ich problemach w Newadzie. Ale za kilka dni będzie

Nic dziwnego, ze nie moglem znalesc, jak szukam 8feet

AFAIC ten Grand Ch to antyk

[Florydzialski]

> Nic dziwnego, ze nie moglem znalesc, jak szukam 8feet

> AFAIC ten Grand Ch to antyk

z 10 lat i 250 tys. mil.

[OZI]

> z 10 lat i 250 tys. mil.

no wlasnie...

Myslisz, ze po 250k mil, wiele z Lexus zostanie?

[twinsen]

> no wlasnie...

> Myslisz, ze po 250k mil, wiele z Lexus zostanie?

Ciekawe czy są udokumentowane przypadki, kiedy Lexus jakiś przejechał

tyle lub w okolicach

[Florydzialski]

> no wlasnie...

> Myslisz, ze po 250k mil, wiele z Lexus zostanie?

Tak, pewnie będzie chodził jak nowy. Znajomy ma GX z 250 k mil - jak do tej pory mu się nic nie zepsuło, samochód chodzi jak nowy.

[OZI]

> Tak, pewnie będzie chodził jak nowy.

Joe Goebbels ... Czesci sie w kazdym aucie zuzywaja...

Sam powiedz, bedziesz trzymal Lexus do 250 k mil?

ma GX z 250 k mil - jak do tej pory mu się nic nie

> zepsuło, samochód chodzi jak nowy.

Samochod chodzi, tego nie przecze - ale umowmy sie, ze nowy to on nie jest...

[dan54]

> Nastepny mnie straszy... Cos w tym musi byc...

> No wlasnie , trzeba by na zywo zobaczyc, Cx-9 w sumie przesunelo sie do gory listy do ogladniecia

> no coz, ja wole wiecej za zaplacic... jezdzi teraz FJ do pracy i w sumie z jedngo baku mamy - 43

> km -tylko miejskie drogi Sydney- 11.4l vs 9.8l w BMW. BMW bierze, premium ergo kosztuje

> wiecej, zeby do pravy dojechac w 4 cylindorwymmgniocie niz w V6.

U nas takie wyniki są nierealne. Nie te drogi ...

16 tak, ale nie 10

> Mysle, ze spokojnie Kluger bedzie sie dalo w 10l zamknac...

> Mazda sie wszedzie rozcjodzi jak swieze buleczki...

> U siebie widze wysyp, az ciekwaj jestemjak za 3/2013 sprzedaz wyjdzie

> twoja? , kiedy w garazu?

, za 2 tygodnie powinna być

[marekpol1]

Kawał fajnego samochodu.

[OZI]

> Kawał fajnego samochodu.

raczej przecietnego...

Brak tylnych przesuwwnych siedzen imvho to jedna z najwiekszych wad, brakyje tez pomyslow z xtrial jak szuflady z tylu, i jednak 5 s skrzynia ...

[Ryb]

IMO fajniejsza niż RAV, ale w porównaniu z Accordem to wnętrze jest dalej toporne.

No i one były wyśmiewane z powodu słabego napędu 4x4. A co siedzi w tej wersji? Haldex?

W RAVce można chyba zablokować centralny mechanizm różnicowy...

[Florydzialski]

> Ja w zasadzie zdecydowalem sie poczekaj na Kluger 2014.

Ma się też pojawić jako Lexus NX.

[pawel182]

> W zasadzie uwaza, ze jeszcze Jeep, chociaz MarekF mnie wystarczajaco straszy[...], ze sie

> rozleci[...]

Pewnie Marek też by Cie odstraszył od tego ale macie u Was dostępnego Dodga Durango?

[Florydzialski]

> Pewnie Marek też by Cie odstraszył od tego ale macie u Was dostępnego Dodga Durango?

Durango wyszło Chryslerowi - jak bym musiał kupować dużego SUV, to pewnie bym się zastanawiał.

[OZI]

> Pewnie Marek też by Cie odstraszył od tego ale macie u Was dostępnego Dodga Durango?

Nie, ma przypelznac, ale zobaczymy. Charger zaczynaja robic w wersji RHD i to jest projekt numer jeden dla nich, dla nas.

Co ciekawe, auto ma wiec inne wnetrze niz US Charger, deska z Chrysler 300, bo koszta sa nizsze niz opracowanie nowej deski...

Wiec, jesli Durano przypelznie to tez wnetrze bedzie mial inne.

[OZI]

> Durango wyszło Chryslerowi - jak bym musiał kupować dużego SUV, to pewnie bym się zastanawiał.

Czekaj, Ale to nie ma sensu, 300C, to , Jeep , a Dodbe juz jest ?

... Jak to jest...

[OZI]

> W RAVce można chyba zablokować centralny mechanizm różnicowy...

RAV4 wwielu testach wyszla najlepiej pod wzgledem z 4x4, Crv jest nizsza niz poprzednia generacja...i wlascieie wszelkie jakiekolwiek wlasciwosci, oprocz wyjechania z kaluzy wzieli i wycieli.."bo lud chcial, zeby bylo komfortowo i bagaznik nizej"

[andy7]

OZI, tylko w tej Hondzie kierownica po zlej stronie

Nie wiem co lubicie w skorach, ja mialem dwa razy i po raz trzeci sie na nia nie zdecyduje.

> Mazda sie wszedzie rozcjodzi jak swieze buleczki...

Mozliwe, jezdzilem dwa tygodnie temu nowa 6- tka w automacie i stwierdzam, ze auto bezplciowe. Mazdy wiecej nie kupuje, wracam do Hondy, tyle, ze z rok lub dwa to potrwa.

Co do RAV to testowalem swego czasu poprzedni model w diesel'u 170 KM - porazka ! Sama operacja sprzeglem to juz koszmar.

Grand Ch badziewie jakiego jeszcze w zyciu nie mialem. pomijam juz ekonomie bo ten kto go kupuje na to nie patrzy. Tyle, ze to auto nadaje sie co najwyzej na hameryke i ichnie predkosci. Grand Ch to nie auto a kolyska !

[andy7]

> Zużycie paliwa. Zmiana z 5 na 6 biegów w automacie typowo daje 15% oszczędności. Z 6 na 7 10%. Z 7

> na 8 pomiędzy 5 a 7%. I tak dalej. Chrysler obecnie instaluje dziewięciobiegowe automaty.

Zatankuj do pelna Jaguara XF 2,2 D z 8 biegowym automatem i nie zdziw sie, gdy spalanie okaze sie 2 x wyzsze niz powiedzmy to katalogowe ( uwzgledniajac euforie wynikajaca z banana na twarzy podczas jazdy i przyspieszen ).

> Mam osiem i nie narzekam. Za to reszta AK nie może uwierzyć jak mało mi pali.

W Accord'zie mam jedynie 6 i tez nikt nie wierzy jak malo pali. Kwestia umiejetnej operacji gazem i zmian biegow.

NA nauce jazdy mielismy ostatnio dwa Tiguan'y obydwa ( i nie tyleko ) mialy problemy z padajacymi skrzyniami biegow, tyle, ze byly w leasingu, wiec nie bylo problemu z pozbyciem sie ich. Nowy Tiguan ma wyjsc bodajze w przyszlym roku, tyle, ze poza nazwa nie bedzie miec z poprzednikiem nic wspolnego, bedzie nawet znacznie mniejszy.

[OZI]

> OZI, tylko w tej Hondzie kierownica po zlej stronie

> Nie wiem co lubicie w skorach, ja mialem dwa razy i po raz trzeci sie na nia nie zdecyduje.

Z masz o wieke lzej, ilosci rozlanego mleka z numerem dwa, i ilosci burgers, sosow, frytek z maccas z no 1 nie licze. Generalnie, ze skora, pseudoskora jest latwiej, choc np w fj dzieki materialowi na siedzeniach biore wiaderko lub karcher, odpinam gumowy korek w podlodze ijedziemy... po siedzeniach. 10 min pozniej wszystko suche...

> Mozliwe, jezdzilem dwa tygodnie temu nowa 6- tka w automacie i stwierdzam, ze auto bezplciowe.

Ekologia zabija auto, 2.5l?

> Mazdy wiecej nie kupuje, wracam do Hondy, tyle, ze z rok lub dwa to potrwa.

Oprocz nowego Accord, ktorego chyba w EU nie ma, to ja tam nic nie widze, owszem nic zlego nie ma, ale tez nic specjalnego... Czasy imvho dla honda minely...

> Co do RAV to testowalem swego czasu poprzedni model w diesel'u 170 KM - porazka ! Sama operacja

> sprzeglem to juz koszmar.

Manual-a u mnie brak i dieseel brak w poprzedniej generacji, v6 jezdzily

> Grand Ch badziewie jakiego jeszcze w zyciu nie mialem. pomijam juz ekonomie bo ten kto go kupuje na

> to nie patrzy. Tyle, ze to auto nadaje sie co najwyzej na hameryke i ichnie predkosci. Grand

> Ch to nie auto a kolyska !

Ale pojemny[smkromny]

[andy7]

> ijedziemy... po siedzeniach. 10 min pozniej wszystko suche...

Zalety Australi

> Ekologia zabija auto, 2.5l?

Nie 2,2

> Oprocz nowego Accord, ktorego chyba w EU nie ma, to ja tam nic nie widze, owszem nic zlego nie ma,

> ale tez nic specjalnego... Czasy imvho dla honda minely...

Na AK widzialem rysunki nowego Civic'a Kombi, bardzo ni sie spodobal, pisze sie na niego.

Hmmmm, wiesz, dla mnie liczy sie jak najnizsze spalanie i bezawaryjnosc. W Accord'zie przez 4 lata sfajczyla mi sie kostka kierunkowskazow fakt, koszta byly kosmiczne - 600,- Euro. Tyle, ze na 4 lata i ilosc napraw to smiech na sali. Znajomy na nauce jazdy tym samym modelem nakrecil cos pod 280 000 km wymienil przedni reflektor i cos jeszcze wiec jeszcze wiekszy smiech na sali.

> Manual-a u mnie brak i dieseel brak w poprzedniej generacji, v6 jezdzily

JAk diesel'i brak, to faktycznei kicha

Gdybam nie uzywal na nauce jazdy to tez smigal bym automatem, tyle, ze ze wzgledow zawodowych musze miec manuala.

[Florydzialski]

> Zatankuj do pelna Jaguara XF 2,2 D z 8 biegowym automatem i nie zdziw sie, gdy spalanie okaze sie 2

> x wyzsze niz powiedzmy to katalogowe ( uwzgledniajac euforie wynikajaca z banana na twarzy

> podczas jazdy i przyspieszen ).

Nie wyobrażam sobie bananow z jazdy dieslem. Co najwyżej nienawiść przechodzącą w chęć rozbicia pojazdu.

[wladmar]

> Nie wyobrażam sobie bananow z jazdy dieslem. Co najwyżej nienawiść przechodzącą w chęć rozbicia

> pojazdu.

Ja też. Wyjątkiem jest duża (duża!) terenówka z jakimś dieslem V8. Oczywiście w terenie Tam nie przeszkadzają smród, wibracje i klekot, wręcz przeciwnie, to muzyka dla uszu W przypadku auta osobowego diesel jak dla mnie to absolutna pomyłka.

[andy7]

> Nie wyobrażam sobie bananow z jazdy dieslem. Co najwyżej nienawiść przechodzącą w chęć rozbicia

> pojazdu.

Marek, wszystko to kwestia jakie czlowiek stawa sobie prioritety w zyciu, to raz, a dwa w zaleznosci kogo na co stac.

Tak jak powiedzialem, na nauke jazdy potrzebuje zupelnie inne auto niz Ty, gdybym zyl w hameryce to calkiem mpzliwe ze Viper tez stal by pod domem.

P.S. Sprawdz wlasciwosci jezdne ( przyspieszenia ) w BMW M 5 i w najwiekszym diesel'u i nie zdziw sie, ze z niektorych predkosci leppiej niz M5

JA jak mam ochote sie przewietrzyc to nie wsiadam do auta, tylko na jednoslad.

[Filipfm]

> P.S. Sprawdz wlasciwosci jezdne ( przyspieszenia ) w BMW M 5 i w najwiekszym diesel'u i nie zdziw

> sie, ze z niektorych predkosci leppiej niz M5

Ja tez twierdzilem, ze diesel nie da frajdy z jazdy, az sie przejechalem Q7 V12 TDI

[andy7]

> Ja tez twierdzilem, ze diesel nie da frajdy z jazdy, az sie przejechalem Q7 V12 TDI

Do tego nie potrzeba Q 7.

Mialem kiedys W 210 w 290 D ( w dodatku w automacie ) i malo kto dotrzymywal tempa benzyny o tej samej pojemnsci byly po prostu lupane. Tyle, ze nie wyje i nie kreci 6000 czy wiecej tysiecy. W przeciwienstwie do benzyny obrotosciomierz prawie stoi w miejscu za to predkosc rosnie.

[Filipfm]

> Do tego nie potrzeba Q 7.

> Mialem kiedys W 210 w 290 D ( w dodatku w automacie ) i malo kto dotrzymywal tempa benzyny o tej

> samej pojemnsci byly po prostu lupane. Tyle, ze nie wyje i nie kreci 6000 czy wiecej tysiecy.

> W przeciwienstwie do benzyny obrotosciomierz prawie stoi w miejscu za to predkosc rosnie.

Obrotomierz

Co do łupania, to zaletą turbo (niekoniecznie diesla), jest to, że nie musi być na obrotach, żeby pojechać i faktycznie czasem wstarczy depnąć, turbo dmuchnie i jedziesz a wolnossąca benzyna jak nie jest na obrotach, to zanim zredukujesz to turbo odjedzie.