Heja ho!

Na razie powooooli się rozglądam

Ustaliłem, że moto chcę kupic na zimę, może trafie cos porządnego taniej Budżet raczej skromny ale zakładając, że "wszytsko się może zdarzyć" przyjmijmy dolną granicę - 6k PLN.

Mam 192cm wzrostu, więc żebym nie wyglądał jak na kocie

Kwetsia wyboru moto. I tu się zaczyna:

1) Starszy ale tańszy czy nowszy ale droższy (przecież motocykle nie jeżdzą w zimę, mają mniejsze przeloty, są traktowane często jako maszyny weekendowe - to nie Passat )

2) Jaka pojemność - żeby się nie znudzić po sezonie ale żeby ten sezon w ogóle przeżyć i nie zabić się na pierwszym drzewie

3) Jaki typ motocykla - zastanawiam się nad naked/street. Odpadają wszelkiej maści ścigacze obijajace żebra leżąc na baku itd.

4) motor z PL czy szukać za granicą (gdzie może być lepszy klimat, lepsze drogi itd.) a przede wszytskim moto jest o wiele tańsze niż w PL

5) moto bezawaryjne, przystępne dla nowicjusza, które dobrze się prowadzi to priorytety

kilka typów:

- Honda CB500

- Suzuki GS500

- Kawasaki ZEPHYR 550

Z tych trzech obstawiam Zefirka - masz dwa dodatkowe gary.

bandit 600

> Heja ho!

> Na razie powooooli się rozglądam

> Ustaliłem, że moto chcę kupic na zimę, może trafie cos porządnego taniej Budżet raczej skromny

> ale zakładając, że "wszytsko się może zdarzyć" przyjmijmy dolną granicę - 6k PLN.

> Mam 192cm wzrostu, więc żebym nie wyglądał jak na kocie

> Kwetsia wyboru moto. I tu się zaczyna:

> 1) Starszy ale tańszy czy nowszy ale droższy (przecież motocykle nie jeżdzą w zimę, mają mniejsze

> przeloty, są traktowane często jako maszyny weekendowe - to nie Passat )

> 2) Jaka pojemność - żeby się nie znudzić po sezonie ale żeby ten sezon w ogóle przeżyć i nie zabić

> się na pierwszym drzewie

> 3) Jaki typ motocykla - zastanawiam się nad naked/street. Odpadają wszelkiej maści ścigacze

> obijajace żebra leżąc na baku itd.

> 4) motor z PL czy szukać za granicą (gdzie może być lepszy klimat, lepsze drogi itd.) a przede

> wszytskim moto jest o wiele tańsze niż w PL

> 5) moto bezawaryjne, przystępne dla nowicjusza, które dobrze się prowadzi to priorytety

> kilka typów:

> - Honda CB500

> - Suzuki GS500

> - Kawasaki ZEPHYR 550

IMO przy takim wzroście na każdym z powyższych będziesz wyglądał jak na psie...

Jakaś Africa Twin rocznik wczesny 90?

Cholera - przez Ciebie znowu zacząłem myśleć o motocyklu

Byłby dobry wyrywacz dupeczek

> Z tych trzech obstawiam Zefirka - masz dwa dodatkowe gary.

to ile on ma cylindrów??

> bandit 600

za mocne to chyba bedzie

> IMO przy takim wzroście na każdym z powyższych będziesz wyglądał jak na psie...

> Jakaś Africa Twin rocznik wczesny 90?

ale to enduro.. ja w Dakarze nie będę jeździł

> to ile on ma cylindrów??

Cztery. GS i CB mają dwa.

GS miałem funkel noj, fajna maszyna ale trochę mały.

> Cholera - przez Ciebie znowu zacząłem myśleć o motocyklu

> Byłby dobry wyrywacz dupeczek

> Cztery. GS i CB mają dwa.

> GS miałem funkel noj, fajna maszyna ale trochę mały.

dałbym sobie uciąć, że 4

Ja bym taki kupił

> za mocne to chyba bedzie

będzie w sam raz jeśli jeździł już czymś wcześniej. 78KM daje rade na spokojne przejażdżki. Może mój sprzedam?

NTK

> Heja ho!

> Na razie powooooli się rozglądam

[...]

> - Honda CB500

> - Suzuki GS500

> - Kawasaki ZEPHYR 550

Jako uzytkownik Zephyr750 to ci powiem - usiadz sobie na kazdym, zeby potem nie bylo ze jezdzisz w kucki i jest ci niewygodnie

poza tym jako ze szukalem dla siebie konkretnego modelu nie tak dawno temu, to albo nie napalaj sie na temin/cene przy konkretnym modelu, albo nie napalaj sie na model ... ja spelnialem swoje marzenie - musial byc Zephyr 550 lub 750 (bo 1100 to lekka przesada ) i sie naogladalem gruzów przez prawie rok... i kupilem swojego za 2/3 budzetu a potem podwoilem jego wartosc w serwisie

--

Tomasz

> za mocne to chyba bedzie

Iiitam! Nie będzie.

To R4, jak nie będziesz jechał mocno z obrotami to i motocykl będzie łagodny.

Mój dobry Kolega kupił B6 jako swój pierwszy motocykl po zrobieniu PJ.

Był zadowolony, po sezonie (a może dwóch, już nie wiem) kupił VFR.

B6 to dobry wybór. Dobrze wygląda, nieźle jedzie. Fajny motocykl

> będzie w sam raz jeśli jeździł już czymś wcześniej. 78KM daje rade na spokojne przejażdżki. Może

> mój sprzedam?

nie jeździł

> [...]

> Jako uzytkownik Zephyr750 to ci powiem - usiadz sobie na kazdym, zeby potem nie bylo ze jezdzisz w

> kucki i jest ci niewygodnie

> poza tym jako ze szukalem dla siebie konkretnego modelu nie tak dawno temu, to albo nie napalaj sie

> na temin/cene przy konkretnym modelu, albo nie napalaj sie na model ... ja spelnialem swoje

> marzenie - musial byc Zephyr 550 lub 750 (bo 1100 to lekka przesada ) i sie naogladalem

> gruzów przez prawie rok... i kupilem swojego za 2/3 budzetu a potem podwoilem jego wartosc w

> serwisie

> --

> Tomasz

to najmłodszy motocykl nie jest.. Stąd wiela szrota na rynku - proste

nie upieram się, nie napalm, na spokojnie się przymierzam

> to najmłodszy motocykl nie jest.. Stąd wiela szrota na rynku - proste

> nie upieram się, nie napalm, na spokojnie się przymierzam

No jak bez napalmu to faktycznie spokojnie.

Spokojnie ogarniesz. Tylko 6 tyś to trochę mało, na pewny zadbany motocykl. Poszukaj wątku kol.Adamec na odpowiednim kaciku. On tak kminił z pół roku chyba a i tak kupił co innego

bandit 600 lub sv 650

Witam.

Celuj w klasę 600.

Znajdź kogoś kto ma spore pojęcie o 2oo, a najlepiej dogadaj się z jakimś sensownym serwisem w okolicy, co by moto prześwietlili.

Mając 192cm.

SV650/1000 odpada. Mając 170-180cm jest znośnie, aczkolwiek będziesz wyglądał komicznie No i kasa nie ta

Bandit nieco lepiej, ale z takimi funduszami, ciężko będzie coś po lifcie wyrwać ( 2000r). Przed 2000r znowu nie masz regulacji dobicia/odbicia. Miększe zawieszenie, dla mnie za miękkie. Gaźniki starego typu. Ogólnie, pchałbym się w Bandita pod warunkiem, że masz kasę na model po 2000r. 78km to nie jest jakiś szał. Szybko się przyzwyczaisz. Od dołu nie jedzie, coś tam czuć powyżej 8k/obr, i szybko się kończy po przekroczeniu 11kobr, chyba, że masz zdjęte organicznie obr Zacne moto, ale się naszukasz....

Może Kawa zr7 ? Jest nieco wyższa od Bandita.

ps. do Bandita sprzed 2000r, można wrzucić amor poliftowy i masz przynajmniej 4cm wyżej Dla mnie teraz dopiero jest OK. Przestajesz szurać podnóżkami w każdym winklu

Jak się nie boisz problemów z elektryką (regulator napięcia) celuj w VFR. Tam powinien być już wtrysk, i koniec problemów z gaźnikami i odpalaniem.

bandit/xj6

jak za małe jeszcze będą to

suzuki dr big, yamaha tenere

> bandit/xj6

XJ 600 miałeś na myśli xj6 w tej kasie......

> Witam.

> Celuj w klasę 600.

> Znajdź kogoś kto ma spore pojęcie o 2oo, a najlepiej dogadaj się z jakimś sensownym serwisem w

> okolicy, co by moto prześwietlili.

> Mając 192cm.

> SV650/1000 odpada. Mając 170-180cm jest znośnie, aczkolwiek będziesz wyglądał komicznie No i kasa

> nie ta

mam 188 i SV650 N! to jedno z najwygodniejszych moto na jakich siedziałem (poza neoklasykami typu zefir (ale tylko 750 i 1100), inazuma, czy CB1000 i 750) i dlatego kupiłem... Ska faktycznie odpada, bo garba można dostać.

moze i wygladam komicznie, ale ten moto jest swietny ze wzgledu na silnik i charakter. dla początkującego odpuszczamy gaznikowe wersje i szukamy >2003 i jest gitara. moto na kilka sezonów - te 72 konie naprawde robią robote.

> Bandit nieco lepiej, ale z takimi funduszami, ciężko będzie coś po lifcie wyrwać ( 2000r). Przed

> 2000r znowu nie masz regulacji dobicia/odbicia. Miększe zawieszenie, dla mnie za miękkie.

> Gaźniki starego typu. Ogólnie, pchałbym się w Bandita pod warunkiem, że masz kasę na model po

> 2000r. 78km to nie jest jakiś szał. Szybko się przyzwyczaisz. Od dołu nie jedzie, coś tam

> czuć powyżej 8k/obr, i szybko się kończy po przekroczeniu 11kobr, chyba, że masz zdjęte

> organicznie obr Zacne moto, ale się naszukasz....

Bandit z druiej strony wybitnie niewygodny dla mnie przy tym wzroscie. Kolana juz nie pasują do baku.

najlepiej uderzyć do jakiegos handlu moto co mają pod dachem 20 modeli i poprzysiadac sie. ja bylem zdecydowany na cos zupelnie innego zanim usiadłem na SVce. I teraz jestem zafascynowany tym moto. Zadne R4 nie wywoływało takich wrażeń z jazdy...

> XJ 600 miałeś na myśli xj6 w tej kasie......

tak jest

Transalp

> Transalp

Już napisał, że w Dakarze nie planuje jeździć

Ja tam bym się przysiadł, żeby po prostu zobaczyć jak się siedzi

ale mowil o Afryce

> Heja ho!

> Na razie powooooli się rozglądam

> Ustaliłem, że moto chcę kupic na zimę, może trafie cos porządnego taniej Budżet raczej skromny

> ale zakładając, że "wszytsko się może zdarzyć" przyjmijmy dolną granicę - 6k PLN.

> Mam 192cm wzrostu, więc żebym nie wyglądał jak na kocie

> Kwetsia wyboru moto. I tu się zaczyna:

> 1) Starszy ale tańszy czy nowszy ale droższy (przecież motocykle nie jeżdzą w zimę, mają mniejsze

> przeloty, są traktowane często jako maszyny weekendowe - to nie Passat )

> 2) Jaka pojemność - żeby się nie znudzić po sezonie ale żeby ten sezon w ogóle przeżyć i nie zabić

> się na pierwszym drzewie

> 3) Jaki typ motocykla - zastanawiam się nad naked/street. Odpadają wszelkiej maści ścigacze

> obijajace żebra leżąc na baku itd.

> 4) motor z PL czy szukać za granicą (gdzie może być lepszy klimat, lepsze drogi itd.) a przede

> wszytskim moto jest o wiele tańsze niż w PL

> 5) moto bezawaryjne, przystępne dla nowicjusza, które dobrze się prowadzi to priorytety

> kilka typów:

> - Honda CB500

> - Suzuki GS500

> - Kawasaki ZEPHYR 550

xj 600

gpz 500

> Z tych trzech obstawiam Zefirka - masz dwa dodatkowe gary.

A te dodatkowe gary to co niby na plus dają

> to ile on ma cylindrów??

a nie widać na zdjęciu?

> - Honda CB500

> - Suzuki GS500

> - Kawasaki ZEPHYR 550

Będą raczej za małe, gs500 dużo za mały.

Też myślę jak pozostali że bandita, w ostateczności może xj.

> gpz 500

GPZ będzie dla niego za małe

> GPZ będzie dla niego za małe

Też mi się tak wydaje

> A te dodatkowe gary to co niby na plus dają

ze wzgledu na szerokosc silnika lepiej grzeja kolana przy postojach (np w korku)

> Spokojnie ogarniesz. Tylko 6 tyś to trochę mało, na pewny zadbany motocykl. Poszukaj wątku

> kol.Adamec na odpowiednim kaciku. On tak kminił z pół roku chyba a i tak kupił co innego

Kumpel sprzedał swojego B6 za 6500, motocykl był więcej niż zadbany.... więc można.

> Kumpel sprzedał swojego B6 za 6500, motocykl był więcej niż zadbany.... więc można.

można. Tylko najczęściej takie zadbance idą w znajome ręce albo są sprzedawane na pniu

> można. Tylko najczęściej takie zadbance idą w znajome ręce albo są sprzedawane na pniu

Kupił za podobne pieniądze z forum PBC, sprzedał chyba też tam...

> ze wzgledu na szerokosc silnika lepiej grzeja kolana przy postojach (np w korku)

dobra dobra. nic nie grzeje w korku tak jak tylny cylinder Vki

No ja ciebie proszę...

SV' ka jest smukła - nie stoi w korkach

> Bandit nieco lepiej, ale z takimi funduszami, ciężko będzie coś po lifcie wyrwać ( 2000r). Przed

> 2000r znowu nie masz regulacji dobicia/odbicia. Miększe zawieszenie, dla mnie za miękkie.

> Gaźniki starego typu. Ogólnie, pchałbym się w Bandita pod warunkiem, że masz kasę na model po

> 2000r.

Myślę, że budżet pozwoli na ściągnięcie takiego motocykla z zagranicy

> Może Kawa zr7 ? Jest nieco wyższa od Bandita.

podoba mi się

jakieś duże różnice w prowadzeniu?

> Będą raczej za małe, gs500 dużo za mały.

> Też myślę jak pozostali że bandita, w ostateczności może xj.

xj mi się nie podoba

> No ja ciebie proszę...

> SV' ka jest smukła - nie stoi w korkach

SV to moze i jest, tylko z kierownikami jest roznie czasami raczej poprzecznie niz podluznie

> SV to moze i jest, tylko z kierownikami jest roznie czasami raczej poprzecznie niz podluznie

Sugerujesz ze kierownicy SV są grubi?

Fazer FZS 600.Po sezonie nie będzie ci brakować mocy .za 6 kpln da rade wyrwać bezproblemowo rocznik 2000

> Fazer FZS 600.Po sezonie nie będzie ci brakować mocy .za 6 kpln da rade wyrwać bezproblemowo

> rocznik 2000

IMHO niewygodny przy tym wzroscie (mam kilka cm mniej i jest zle).

> Spokojnie ogarniesz. Tylko 6 tyś to trochę mało, na pewny zadbany motocykl. Poszukaj wątku

> kol.Adamec na odpowiednim kaciku. On tak kminił z pół roku chyba a i tak kupił co innego

Podsumowując kandydatów:

1) Suzuki Bandit 600

2) Yamaha Fazer FZS 600

3) Kawasaki ZR7

4) Suzuki SV650 N (mały GS500 )

Chciałem początkowo moto z okrągłym reflektorem z przodu ale Yamaha też mi się podoba Ładne moto

Jeszcze jakieś propozycje?

> Podsumowując kandydatów:

> 1) Suzuki Bandit 600

> 2) Yamaha Fazer FZS 600

> 3) Kawasaki ZR7

> Chciałem początkowo moto z okrągłym reflektorem z przodu ale Yamaha też mi się podoba Ładne moto

> Jeszcze jakieś propozycje?

zawsze możesz kupić bandit S zobacz jeszcze kawę er6 ale nie wiem jak się kształtują ceny