Jest sobie pewien taksowkarz.

Do tej pory jezdzil Lagunami.

Najpierw 1, teraz ma 2.

O ile pierwsza wspomina bardzo dobrze, o tyle druga pozostawila po sobie sporo niesmaku. Wszystkim znane 1.9 dci.

Teraz nadszedl czas na zmiane.

Poszukiwania zaczal od VAGa. Ale okazalo sie ze przewspanialy Passat jest mocno odradzany przez mechanikow i ludzi z ktorymi rozmawia. I to zarowno klekot 2.0 jak i 1.4 i 1.8 TSI.

Tego ostatniego do konca nie rozumiem, ale nie bede go namawial do czegos co odradzaja mu mechanicy z VW.

Zatem raczej nie VAG.

Ja delikatnie sugeruje mu Lagune nr 3, ale wiadomo ze po 2 ma "lekka" niechec.

Zalozenia:

auto klasy sredniej lub jakis Van (7 miejsc byloby mile widziane)

niekoniecznie diesel (taaak, pomimo ze na taksowke to niekoniecznie)

nie bedzie gazowni

pieniazki w okolicach 50 a 60 tys

rownie dobrze moze byc sedan, liftback czy kombi (tudziez wspomniany wyzej Van)

oczywiscie jezeli benzyna to nie taka ktora spala 15 litrow po miescie

Co sugerujecie drodzy Forumowicze?

Jak na taxi to przede wszystkim pojemne, czyli jakieś mondeo ewentualnie galaxy

Chevi Orlando, na taxi po Wawie coraz więcej tego widać

2.0 TDCI jak nie chce 1,8 z LPG fabrycznym

Jak będzie miał potrzebę to i 7 os. przewiezie

> Jest sobie pewien taksowkarz.

> Do tej pory jezdzil Lagunami.

> Najpierw 1, teraz ma 2.

> O ile pierwsza wspomina bardzo dobrze, o tyle druga pozostawila po sobie sporo niesmaku. Wszystkim

> znane 1.9 dci.

> Teraz nadszedl czas na zmiane.

> Poszukiwania zaczal od VAGa. Ale okazalo sie ze przewspanialy Passat jest mocno odradzany przez

> mechanikow i ludzi z ktorymi rozmawia. I to zarowno klekot 2.0 jak i 1.4 i 1.8 TSI.

> Tego ostatniego do konca nie rozumiem, ale nie bede go namawial do czegos co odradzaja mu mechanicy

> z VW.

> Zatem raczej nie VAG.

> Ja delikatnie sugeruje mu Lagune nr 3, ale wiadomo ze po 2 ma "lekka" niechec.

> Zalozenia:

> auto klasy sredniej lub jakis Van (7 miejsc byloby mile widziane)

> niekoniecznie diesel (taaak, pomimo ze na taksowke to niekoniecznie)

> nie bedzie gazowni

> pieniazki w okolicach 50 a 60 tys

> rownie dobrze moze byc sedan, liftback czy kombi (tudziez wspomniany wyzej Van)

> oczywiscie jezeli benzyna to nie taka ktora spala 15 litrow po miescie

> Co sugerujecie drodzy Forumowicze?

Laguna III z 2.0dci nie byłaby taka zła. To auto naprawdę zrywa z przeszłością królowej lawet.

Ostatnio na urlopie zmuszony byłem do wzięcia taksówki dla 5 osób. Podjechało Caddy i powiem szczerze - tak jak nie lubię VW, tak to auto na taksówkę nadaje się idealnie. Ewentualnie jest jeszcze Touran.

> Chevi Orlando, na taxi po Wawie coraz więcej tego widać

> 2.0 TDCI jak nie chce 1,8 z LPG fabrycznym

> Jak będzie miał potrzebę to i 7 os. przewiezie

Uprzedziłeś mnie.

> Laguna III z 2.0dci nie byłaby taka zła. To auto naprawdę zrywa z przeszłością królowej lawet.

Podpisuję się jako użytkownik laguny 3 i uważny czytelnik forum laguny. Auta jeżdżą kilka lat i nic się nie dzieje.

> Jak na taxi to przede wszystkim pojemne, czyli jakieś mondeo ewentualnie galaxy

Rzecz w tym ze samo pojemne to malo. Po jego doswiadczeniach z Laguna 2, boi sie nie wpasc znowu w tarapaty. Duze znaczenie ma bezawaryjnosc (na ile to mozliwe oczywiscie)

> Chevi Orlando, na taxi po Wawie coraz więcej tego widać

> 2.0 TDCI jak nie chce 1,8 z LPG fabrycznym

> Jak będzie miał potrzebę to i 7 os. przewiezie

Sugerowalem mu Orlando. Ja bralbym to auto pod uwage.

Ale widze gdzies jakas niechec. Nie wiem, moze sie nie podoba?

> Laguna III z 2.0dci nie byłaby taka zła. To auto naprawdę zrywa z przeszłością królowej lawet.

> Ostatnio na urlopie zmuszony byłem do wzięcia taksówki dla 5 osób. Podjechało Caddy i powiem

> szczerze - tak jak nie lubię VW, tak to auto na taksówkę nadaje się idealnie. Ewentualnie jest

> jeszcze Touran.

Touran to VAG. A tutaj problem z silnikami jak w Passacie.

Podoba mu sie jeszcze Superb, ale jak wyzej.

> Uprzedziłeś mnie.

LPG nie wchodzi w rachube.

> Touran to VAG. A tutaj problem z silnikami jak w Passacie.

> Podoba mu sie jeszcze Superb, ale jak wyzej.

A nie znajdzie ich z 1.9tdi 105KM? To chyba raczej znany i mało problemowy silnik.

> A nie znajdzie ich z 1.9tdi 105KM? To chyba raczej znany i mało problemowy silnik.

Ciezko o ten silnik nie przekrecony z 500 kkm.

Mondeo Mk4 z 1.8TDCI

Mam mozliwosc od nowosci uzytkowac takiego z 2008 roku, tylko z silnikiem 2.0 TDCI. Auto ma w tej chwili prawie 180 tys km, nie robione bylo nic- sprzeglo fabryczne, turbo, wtryskiwacze nieruszane, amory i reszta zawieszenie rowniez. Auto uzytkowane w systemi 60% po Krakowie, reszta trasa. Silnik niby ma DPF, ale w zyciu zadnej kontrolki od tego nie widzialem. Zadnego check engine, nic z tych rzeczy.

Dobra, ostatnio nawigacja strzelila focha- nowa antena kosztowala 30zl (oryginal blaupunkta, ale nie kupowany w aso).

A tak wymiany klocko, tarcz, wszelkie filtry i plyny.

Rozrzad jeszcze nieruszany, jest na pasku ale ma wytrzymywac 10lat/200tys km.

Spalanie z ostatniego baku (300km po miescie i reszta ok 750km trasy) wyszlo kolo 6,4.

Silnik 1.8 tdci dlatego, ze w razie W nie ma DPF i ma ciut mniejsze zapotrzebowanie na paliwo.

IMO Galaxy Mk2 1.9 TDI - genialne auto na taxi

Masz pojemne auto, 6 os. + kierowca, duży bagażnik (jeżeli nie używamy ostatnich dwóch foteli) które prowadzi się jak osobówka

U nas w firmie jeździłem takim, auto praktycznie nie gasło - mimo to dawało radę, po 6-7 tys km miesięcznie robiło to, i nigdy nie zawiódł

ps. no raz strzelił rozrząd i kaplica ale to było zaniedbanie

Ja bym na jego miejscu bral Orlando

Ale jak sie nie podoba, to moze S-Max?

laguna 3 2.0dci

jak nie przygrzeje czyms w miske olejowa to silnik nie do zajechania. W sumie to prawie nic sie w tym aucie nie sypie a jak cos to jakies pierdoly (np jakis wiatraczek od czujnika temperatury klimy czy silniczek od zamka centralnego). Mowie o przedlifcie. Poliftowe powinny byc jeszcze lepsze

> IMO Galaxy Mk2 1.9 TDI - genialne auto na taxi

> Masz pojemne auto, 6 os. + kierowca, duży bagażnik (jeżeli nie używamy ostatnich dwóch foteli)

> które prowadzi się jak osobówka

> U nas w firmie jeździłem takim, auto praktycznie nie gasło - mimo to dawało radę, po 6-7 tys km

> miesięcznie robiło to, i nigdy nie zawiódł

> ps. no raz strzelił rozrząd i kaplica ale to było zaniedbanie

no tak, w rodzinie mam takie (Igen z końcówki chyba 99')

psuje się wszytsko, właśnie jest na etapie wymiany silnika po tym jak zawór wpadł do cylindra

ale faktycznie, jeśli chodzi o "użyteczność" to auto bdb na TAXI

> laguna 3 2.0dci

> jak nie przygrzeje czyms w miske olejowa to silnik nie do zajechania. W sumie to prawie nic sie w

> tym aucie nie sypie a jak cos to jakies pierdoly (np jakis wiatraczek od czujnika temperatury

> klimy czy silniczek od zamka centralnego). Mowie o przedlifcie. Poliftowe powinny byc jeszcze

> lepsze

Tylko jak go przekonac?

Zachecam go do przejechania sie Orlando.

W sumie to nigdy nie mial z nim blizszego kontaktu.

Mam podobny problem. Mój ojciec jest na etapie wymiany auta.

Do tej pory Passat 1,9 TDI 105 kucy. Rok 2003 - w chwili obecnej przebieg pod 470 tys. Widać już zmęczenie ( i rdzę...)

Budżet na zakup ciut mniejszy - uważam że bez sensu wyklładać na taksówkę 60 tys. Samochód i tak będzie złomem...

Mysłałem o C4 Grand Picasso, ale bardzo Nas kuci nowy Peugeot 301 lub C-Elysee z silnikiem 1,6 w benzynie. Za około 40-45 tys mamy nowy samochód, prosty... Wbrew pozorom jest bardzo duży (z tyłu oraz duży bagażnik). ma ktoś już jakieś doświadczenia z tym autkiem?

> LPG nie wchodzi w rachube.

Bardziej chodziło mi o wybór orlando jako takiego.

C-Max 1.8 z lpg. Ewentualnie diesel 1.8/2.0 tdci

> Tylko jak go przekonac?

opinie na autocentrum, opinie mechanikow, opinie ludzi w ASO, forum laguny itd

> Zachecam go do przejechania sie Orlando.

> W sumie to nigdy nie mial z nim blizszego kontaktu.

jezdzilem 3 tygodnie i to dziwne auto. A przednia szyba jest pod takim katem ze lapie odpryski az milo...

> Jest sobie pewien taksowkarz.

> Do tej pory jezdzil Lagunami.

> Najpierw 1, teraz ma 2.

> O ile pierwsza wspomina bardzo dobrze, o tyle druga pozostawila po sobie sporo niesmaku. Wszystkim

> znane 1.9 dci.

> Teraz nadszedl czas na zmiane.

> Poszukiwania zaczal od VAGa. Ale okazalo sie ze przewspanialy Passat jest mocno odradzany przez

> mechanikow i ludzi z ktorymi rozmawia. I to zarowno klekot 2.0 jak i 1.4 i 1.8 TSI.

> Tego ostatniego do konca nie rozumiem, ale nie bede go namawial do czegos co odradzaja mu mechanicy

> z VW.

> Zatem raczej nie VAG.

> Ja delikatnie sugeruje mu Lagune nr 3, ale wiadomo ze po 2 ma "lekka" niechec.

> Zalozenia:

> auto klasy sredniej lub jakis Van (7 miejsc byloby mile widziane)

> niekoniecznie diesel (taaak, pomimo ze na taksowke to niekoniecznie)

> nie bedzie gazowni

> pieniazki w okolicach 50 a 60 tys

> rownie dobrze moze byc sedan, liftback czy kombi (tudziez wspomniany wyzej Van)

> oczywiscie jezeli benzyna to nie taka ktora spala 15 litrow po miescie

> Co sugerujecie drodzy Forumowicze?

http://www.eletaxiforum.pl/forum/5aki-sa...wany-vt2052.htm

> Laguna III z 2.0dci nie byłaby taka zła. To auto naprawdę zrywa z przeszłością królowej lawet...

Mieliśmy w poprzedniej firmie kilkadziesiąt 2.0dCi w X-Trail-ach. Kilka silników poszło do wymiany jeszcze na gwarancji ale fakt, jest lepiej ;-)

Pozdrawiam.

a Chevy Epica? Duże tanie względnie proste auto

touran 1.9 ?

Mondeo 2.0 TDCI ale 140KM od PSA.