Jestem na etapie kupna nowego samochodu. Założenia - realnie duży pojemny bagażnik (nie są istotne dane podawane przez producenta) - ma się zmieścić klatka dla psa. Po wybraniu kilku modeli wysłałem maila z prośbą o oferty do kilku dilerów z najniższymi cenami na otomoto.

W odpowiedzi jak na razie otrzymałem kilka śmiesznych ofert z maksymalnym rabatem dla klienta indywidualnego na poziomie około 4% plus dywaniki w gratisie co dla mnie jest totalną kpiną.

Jak kupowałem w 2011 auto to maksymalny rabat jaki dostałem to około 11,5% dla klienta indywidualnego przy wartości auta 87000 pln. I teraz pytanie: jaki realny rabat można dostać na zakup samochodu w PL na klienta indywidualnego?

W ostateczności zakupię na firmę bo w tym przypadku wszyscy dorzucają około 4%.

Firmy w obrębie których się poruszam to Opel, Chevrolet, Skoda, Renault.

Najgorsze jest to, że za każdym razem słyszę oklepane "sprzedajemy po kosztach" co akurat mnie nawet nie śmieszy a budzi politowanie. Nie pracuję w branży motoryzacyjnej ale w mojej branży marże dochodzą do 35% i nie są to tanie rzeczy. Czy dilerzy narzekają, że źle im idzie jednocześnie olewając klienta indywidualnego i próbują zedrzeć z niego ile się da? Ktoś mi wytłumaczy?

> jaki realny rabat można dostać na zakup samochodu w PL na klienta indywidualnego?

Zalezy na jakie auto.

Napisz konkretnie jakie modele to będzie prościej.

Chevrolet niewiele raczej daje, ale Reanault i Opel mogą sporo, Skoda też względnie.

Chevrolet Orlando - maksymalnie 4,3 % na osobę prywatną przy wersji LT+ i maksymalnie 8% przy zakupie na firme. Dla wersji LT 1,5% prywatnie, 5,5% firma.

Opel Zafira Family Active - katalogowo 69700,00 teraz jest 59700,00 to jest 14,3 % ale to daje importer w cenniku głównym a w salonie praktycznie z ceny nie schodzą. Nie znam w swojej branży dystrybutora co nie zszedłby z cennika oficjalnego przynajmniej 3%

Renault Megane - tu jest kosmos. 3 dilerów ma 3 różne ceny producenta dla tego samej konfiguracji i każdy twierdzi, że jest ok.

Skoda OII FL Family 1.6 bądź 1.4 TSI - tutaj liczę na Kraków ale inni kręcą nosem, że mojej konfiguracji brak na stokach- kurtyny powietrzne w opcji muszą być.

> ...> Firmy w obrębie których się poruszam to Opel, Chevrolet, Skoda, Renault. ...

Forda nie bierzesz pod uwagę? Wyrwałem ok. 23% rabatu.

> Forda nie bierzesz pod uwagę? Wyrwałem ok. 23% rabatu.

Jakoś do mnie nie przemawiają. Jedyny który dałby radę w tej klasie cenowej (patrz bagażnik) to focus kombi. Sprawdzę go

> Jakoś do mnie nie przemawiają. Jedyny który dałby radę w tej klasie cenowej (patrz bagażnik) to

> focus kombi. Sprawdzę go

Jest tu paru specow od targowania upustow, ostatnio ktos pisal o skodach i oplach z 30% upustem, moze odpal takiemu 1/3 z owych 30% to wszyscy beda do przodu

Skoda na dzień dobry -20% za zeszły rocznik. Z autem na zamówienie wynegocjowałem około -12% od katalogowej.

w peugeocie zamiast dzień dobry wołali 16 % a na firmę 18. Ostatecznie kupilem ok 28 % taniej

> Forda nie bierzesz pod uwagę? Wyrwałem ok. 23% rabatu.

Nie ma znaczenia ile procent rabatu wytargasz od wirtualnego cennika. Znaczenie ma ile musisz zapłacić przy kasie.

> w peugeocie zamiast dzień dobry wołali 16 % a na firmę 18. Ostatecznie kupilem ok 28 % taniej

Ale upusty liczysz od ceny katalogowej czy od promocyjnej?

> Jest tu paru specow od targowania upustow, ostatnio ktos pisal o skodach i oplach z 30% upustem,

> moze odpal takiemu 1/3 z owych 30% to wszyscy beda do przodu

Moja firma ma takie upusty na Skody...ale w CZ

> Ale upusty liczysz od ceny katalogowej czy od promocyjnej?

katalogowej

> . Nie pracuję w branży motoryzacyjnej

i tu jest pies pogrzebany. Branża branży nie równa. Podobnie jak marże. Patrzysz na wysokość rabatów a przeciez interesuje Cię cena zakupu. Chyba że podnieca Cię rabat -50% od ceny katalogowej 100 tyś zamiast - 2% od ceny promocyjnej 50 tyś. Jeśłi szukasz -10% od ceny promocyjnej Chevroleta to szukaj dalej. Nie znajdziesz. Ćwiczyłem temat ze znajomym pracownikiem salonu ktory miał auto brać na siebie bo to dodatkowa zniżka pracownicza i a i tak było to tylko 1tyś od tego co było wynegocjowane wcześniej. Widziałem też po ile salon sprzedawał promocyjne Ople Vivaro , i widziałem faktury zakupowe. Marża była na poziomie 1000-1400 netto w zależności od wypasu.

Jeśłi chcesz kupić auto tanio to czeka Cię jazda po salonach i to najlepiej takich które mają sprzedaż niższa od planu i brakuje im coś do targetu. Wtedy masz szansę że weźmiesz auto poniżej ceny zakupu ale zapomnij o zamawianiu tylko masz to co na stoku.

To zalezy. Nowa Otavia w wersji elegance jest na oto moto -8k lekko od katalogowej - nowe auto. O rabatach na Ople kraza legendy, w chevrolecie jest ciezko bo dobrze sie sprzedaje. Chociaz tutaj na kaciku sa spece od rabatow -30%

> Jakoś do mnie nie przemawiają. Jedyny który dałby radę w tej klasie cenowej (patrz bagażnik) to

> focus kombi. Sprawdzę go

obecnie bardzo dobre ceny są na mondeo.

Rabat ca. 12-13%, mi się więcej nie udało, ale licząc od cen bez promocji to jakieś 20% rabatu lekko.

Marża była na poziomie

> 1000-1400 netto w zależności od wypasu.

T o i tak całkiem sporo

Zdarza się że auto idzie praktycznie po kosztach albo nawet z małą stratą, byle na serwisie zarabiać

czemu firmy dostają wieksze rabaty?

dlatego zaczynam doceniać toyote, za to że nie dają takich rabatów wielkich, dzięki temu klient czytając posty nie czuje się później zrobiony w bambuko...

> Ale upusty liczysz od ceny katalogowej czy od promocyjnej?

Nie ma sensu liczyć od promocyjnej, bo promocje szybko się zmieniają i ciężko obiektywnie porównywać.

Tylko katalog

> czemu firmy dostają wieksze rabaty?

Przeczytaj swój podpis. Dlatego, że są potencjalnie lepszym klientem, bo w przyszłości może wezmą kolejny samochód i zostawią sporo $$$ w serwisie, nie targują się przy serwisowaniu o każdą złotówkę itd.

> Moja firma ma takie upusty na Skody...ale w CZ

Stojące na parkingu czy na zamówienie?

> Nie ma sensu liczyć od promocyjnej, bo promocje szybko się zmieniają i ciężko obiektywnie

> porównywać.

> Tylko katalog

> Przeczytaj swój podpis. Dlatego, że są potencjalnie lepszym klientem, bo w przyszłości może wezmą

> kolejny samochód i zostawią sporo $$$ w serwisie, nie targują się przy serwisowaniu o każdą

> złotówkę itd.

Ty chyba nigdy nie widziałeś firmowego samochodu w serwisie - tam to dopiero odbywa się targowanie. nie targują się własnie "prywaciarze".

Wczoraj odwiedziłem 2 Salony Skody w Bydgoszczy pytając o oferte na nowego Superba L&K - w obu ta sama informacja ze oficjalny rabat od skody 7700 zł i że mają 8% marży na samochodzie i tyle mi mogą póścic po kosztach w co nie wierze ... jutro jade do Torunia

> Wczoraj odwiedziłem 2 Salony Skody w Bydgoszczy pytając o oferte na nowego Superba L&K - w obu

> ta sama informacja ze oficjalny rabat od skody 7700 zł i że mają 8% marży na samochodzie i

> tyle mi mogą póścic po kosztach w co nie wierze ... jutro jade do Torunia

Po co jedziesz? Maila wyślij.

> Skoda OII FL Family 1.6 bądź 1.4 TSI - tutaj liczę na Kraków ale inni kręcą nosem, że mojej

> konfiguracji brak na stokach- kurtyny powietrzne w opcji muszą być.

Napisz do salonu Skody z Leszna do Pana Darka - nam dał spoory rabat

> Wczoraj odwiedziłem 2 Salony Skody w Bydgoszczy pytając o oferte na nowego Superba L&K - w obu

> ta sama informacja ze oficjalny rabat od skody 7700 zł i że mają 8% marży na samochodzie i

> tyle mi mogą póścic po kosztach w co nie wierze ... jutro jade do Torunia

Wyślij mejle do wszystkich dealerów w Polsce z zapytaniem ofertowym. Ja tak zrobiłem.

> Napisz do salonu Skody z Leszna do Pana Darka - nam dał spoory rabat

Na dzień dobry najlepszy rabat da Carsed Siedlce. Później ofertę od nich trzeba rozesłać do piątki najlepszych z zapytaniem czy przebijają.

Nie wiem czy Cię SUV interesuje, ale mi u dilera z Krakowa udało się kupić Mazdę CX-5 za 137900 zł z gratisowymi dywanikami, tylną chromowaną listwą bagażnika, zimówki i felgi (cena wyjściowa 133900). Nie wiem, czy to dużo, moim zdaniem normie. A klatka dla psa by się zmieściła w razie czego sprawdź sobie tutaj: http://www.mazda.pl/showroom/cx-5/overview/

> Nie wiem czy Cię SUV interesuje

Nie interesuje mnie zakup samochodu. Mam już.

A 3% rabatu to zaiste, super wynik

> Nie wiem czy Cię SUV interesuje, ale mi u dilera z Krakowa udało się kupić Mazdę CX-5 za 137900 zł

> z gratisowymi dywanikami, tylną chromowaną listwą bagażnika, zimówki i felgi (cena wyjściowa

> 133900). Nie wiem, czy to dużo, moim zdaniem normie. A klatka dla psa by się zmieściła w

> razie czego sprawdź sobie tutaj: http://www.mazda.pl/showroom/cx-5/overview/

Znaczy zaplaciles 5000 pln wiecej. Gratuluje umiejetnosci negocjowania.

> Znaczy zaplaciles 5000 pln wiecej. Gratuluje umiejetnosci negocjowania.

Może chciał sie tylko pochwalić ile wydał

Polska myśl przedsiebiorczosci.

> Nie wiem czy Cię SUV interesuje, ale mi u dilera z Krakowa udało się kupić Mazdę CX-5 za 137900 zł

> z gratisowymi dywanikami, tylną chromowaną listwą bagażnika, zimówki i felgi (cena wyjściowa

> 133900). Nie wiem, czy to dużo, moim zdaniem normie. A klatka dla psa by się zmieściła w

> razie czego sprawdź sobie tutaj: http://www.mazda.pl/showroom/cx-5/overview/

o w morde ale łoją za tego suvika... jsk to sie ma sprzedawac za taką kase :/

> Wyślij mejle do wszystkich dealerów w Polsce z zapytaniem ofertowym. Ja tak zrobiłem.

Najsensowniejsza strategia. Warto jeszcze dopisać, że temat dotyczy zakupu kilkunastu sztuk. Gdy już dealer przedstawi swoją cenę, bierzesz "na razie do testów" jedną sztukę

> Nie ma znaczenia ile procent rabatu wytargasz od wirtualnego cennika. Znaczenie ma ile musisz

> zapłacić przy kasie.

Niektórzy lubią czytać ceny ulotkowe Telepizzy, nie zważając na ceny promocyjne, potem chwaląc się z "wyrwania" 70% upustu.

> Nie interesuje mnie zakup samochodu. Mam już.

> A 3% rabatu to zaiste, super wynik

są marki - modele które mają 5% narzutu importer-dealer i tutaj te 3% to jest max maksów

> W odpowiedzi jak na razie otrzymałem kilka śmiesznych ofert z maksymalnym rabatem dla klienta

> indywidualnego na poziomie około 4% plus dywaniki w gratisie co dla mnie jest totalną kpiną.

Nie pracuję w branży motoryzacyjnej

No i to wszystko tlumaczy. Poza tym kazda marka ma inne marze.

> Polska myśl przedsiebiorczosci.

Zależy kto ma jakie podejście do biznesu.

Ja zawsze staram się np. dogodzić klientom, ale po kosztach nie zamierzam pracować

Na Skodę idzie wytargać z tego co czytałem na forach octavii, fabii czy citigo 13-18% nawet na rocznik bieżący. Jak liczyłem fo fabie z dsg prawie full wypas można kupić za około 45 tysi.

W Pradze na Skode mam -15% od cen katalogowych.

Na Opla od 20 za ubogie wersje wyposazenia do 30% za Cosmo

> Stojące na parkingu czy na zamówienie?

Na zamowienie