Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie zastanawiałem .

Czasami się różnią, czasami nie - zależy od felg.

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe

> nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie

> zastanawiałem .

jeśli osadzenie w feldze jest inne to tak, powinieneś wozić na zmiane. Zapytaj wulkanizatora, prawde ci powie

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe

> nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie

> zastanawiałem .

Jak zawsze w życiu - to zależy

Np. w Hondzie jezeli masz OEM alusy to przykręca się je takimi samymi nakrętkami co stalówki i dojazdówkę (gniazdo sferyczne). Jak masz felgi nieoryginalne to mają one gniazdo stożkowe i trzeba mieć inne nakrętki a co za tym idzie, razem z zapasem zestaw nakrętek na "w razie czego".

jak dojazdowka jest fabryczna to zajrzyj do instrukcji. U mnie jest ze mozna tymi samymi.

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe

> nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie

> zastanawiałem .

Nad tym samym ostatnio myslałem, najlepiej na wulkanizacji zapytać/sprawdzić, chociaz u mnie akurat zdaje sie ze te do alu mają po prostu mniejszy łeb zeby weszły ładnie w gniazda srub w alufeldze, bo te od stalowych by się nie zmiescily, lub klucz by juz sie nie zmiesci.

ps. z podobnych tematow - jak masz srubki antykradziezowe - nie zapomnij wozic ze sobą przejsciowki

sytuacja widziana na własne oczy w firmowym pugu 407, gość wpadł w dziurę, zgiął alufelgę, zeszło powietrze, założył fabryczne pełnowymiarowe koło zapasowe na feldze stalowej, przykręcił nakrętkami od alufelg...

miał farta, że nie jechał szybko w zakrętach, bo nakrętki były dosłownie minimalnie większej średnicy od otworów w feldze, na moje oko to jakby na rękawie zawinął felga by przeszła przez nakrętki

> Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią?

Jeżeli jest to felga aluminiowa która była fabrycznie na samochodzie, to nakrętki powinny pasować do dojazdówki.

Ja tak mam z mazdą 2. Nakrętki od felg oryginalnych pasują do dojazdówki, a od falg "dezent" na których mam zimówki juz nie pasują, bo felga jest grubsza, a nakrętka ma płytszy gwint.

Jak zakładam zimówki, muszę 4 nakętki wrzucuć do samochodu

Ja mam inne bo mam dwa komplety alu. Poza tym po co pytac na forum? Zejdz do smaochodu i zobacz.

> jak dojazdowka jest fabryczna to zajrzyj do instrukcji. U mnie jest ze mozna tymi samymi.

W instrukcji nie ma o tym ani słowa.

> Jeżeli jest to felga aluminiowa która była fabrycznie na samochodzie, to nakrętki powinny pasować

> do dojazdówki. ...

Alusy są fabryczne. Koła zimowe też brałem w komplecie, ale nie jestem na 100% pewien, czy są one "fabryczne".

Wszystko "oryginalne", więc po co dostałem dodatkowy komplet nakrętek? Zaraz skoczę do garażu oblukać nakrętki na alusach i te dodatkowe.

> Wszystko "oryginalne", więc po co dostałem dodatkowy komplet nakrętek? Zaraz skoczę do garażu

> oblukać nakrętki na alusach i te dodatkowe.

jak to Ford to oni tak maja. Masz osobne do alu i stalowek. Za 20 lat moze wpadna na to, ze mozna inaczej

> jak to Ford to oni tak maja. Masz osobne do alu i stalowek. Za 20 lat moze wpadna na to, ze mozna

> inaczej

Nowa Fiesta ( po lifcie ). Pozostaje dylemat, czy nakrętki od alusów ( które jeszcze są założone ) będą dobre do przykręcenia dojazdówki.

> Ja mam inne bo mam dwa komplety alu. Poza tym po co pytac na forum? Zejdz do smaochodu i zobacz.

Ciężko porównać przykręcone nakrętki...

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe

> nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie

> zastanawiałem .

Ja woże inne śruby do koła zapasowego

> Ciężko porównać przykręcone nakrętki...

Przecież zawsze można jedną odkręcić i porównać

Wbrew pozorom-tak będzie najszybciej i najpewniej

w fordzie są różne nakrętki do alu i stalówek. jak chcesz przykręcic dojazdówkę do musisz miec w bagażniku do niej nakrętki.

w fordzie oryginalne alu są przykręcane nakrętkami z kołnierzem aluminiowym. Przykręcenie tym stalówki skonczy sie zniszczeniem kołnierza.

W Mercedesach producent dodaje komplet odpowiednich śrub do zapasu .

W Zafirze C są te same śruby do alusów i dojazdówki

Nie zawsze śruby pasują.

Przeważnie do felg aluminiowych są dłuższe ale różne samochody różnie mają.

Dlatego właśnie do kół zimowych i letnich mam dwa takie same komplety felg aluminiowych.

> w fordzie oryginalne alu są przykręcane nakrętkami z kołnierzem aluminiowym. Przykręcenie tym

> stalówki skonczy sie zniszczeniem kołnierza.

I to jest najprawdziwsza odpowiedź. Sprawdziłem u siebie i teraz mam przykręcone pełne nakrętki, a te do stalowych felg są przelotowe. Jutro wrzucę te dodatkowe nakrętki do auta, bo jak żonka złapie gumę, to będę musiał kupić nowe.

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki. Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią? Jeśli tak, to powinienem wozić ze sobą te dodatkowe

> nakrętki, aby móc przykręcić dojazdówkę. Autem jeździ żona, więc jakoś się nad tym prędzej nie

> zastanawiałem .

W toyocie mam inne nakrętki do stalówek zimowych/zapasu i inne do alusów. W bagażniku latem jeździ 5 nakrętek zimowych.

> W toyocie mam inne nakrętki do stalówek zimowych/zapasu i inne do alusów. W bagażniku latem jeździ

> 5 nakrętek zimowych.

Też tak mam. Drugi komplet jeździ w bagażniku bo różnią się kołnierzami. A to jeszcze pół biedy.

Kiedyś brat miał alu w Punto I i tam były dłuższe śruby. Rano pod domem brak powietrza to zapas z bagażnika (na tył) przykręcił na maksa i jedzie a tu klap-klap-klap.

Śruby wkręciły się do końca otworu w bębnie i nie trzymały felgi

>Czy nakrętki do

> alusów i do felg stalowych się różnią?

Śruby i nakrętki do mocowania kół dobiera się według 4 prostych zasad.

1.Według rodzaju gniazda w feldze, które mogą być stożkowe lub kuliste. Śruba musi mieć identyczny kształt co gniazdo, ponieważ w innym przypadku felga będzie zamocowana punktowo i może to doprowadzić do odkręcenia koła.

2. Według skoku oraz średnicy gwintu np. M12 x 1,25 lub M12 x 1,5. Zależy od modelu auta.

3. Według długości śruby. Prawidłowo dobrana śruba powinna wykonać minimum 7 pełnych obrotów. Zaznaczam, że wartość ta, do konkretnego auta i do konkretnej śruby może być inna, ale jeżeli nie mamy pewności, to warto chociaż zapamiętać właśnie te 7 obrotów. Zbyt krótka śruba grozi zerwaniem gwintu, zbyt długa będzie wystawać i korodować, przez co moga być problemy z odkręceniem.

4. Według rozmiaru klucza.

Jak ktoś kupuje używane auto, to warto sprawdzić, bo nigdy nie wiadomo co mu tam poprzednik albo handlarz wkręcił.

> Auto mam 7 m-cy, a dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad pewną sytuacją . Założone są

> alufelgi, ale do felg stalowych z oponami zimowymi mam dodatkowe nakrętki.

Jeżdżę z nakrętkami w pudełku

> Ciężko porównać przykręcone nakrętki...

Klucza nie masz?