klasa D - duze wakacyjne auto

[ppmarian]

co proponujecie jako duzo wakacyjne wygodne i szybkie auto

zalozenia nie starsze niz 2008

nie drozsze niz 70kPLN

ciche

szybkie - bezproblemowe utrzymywanie predkosci +160km/h

naped 4x4 (czeste wyjazdy zimna)

wygodne (4 dorosle osoby)

niezawodne

automatyczna skrzynia

nie typowy suv

do glowy przychodzi mi :

Honda Legend

Subaru Outback H6

odpada BMW i AUDI - nie bo nie

[tygrysek86]

może superb 4x4 ??

[ppmarian]

> może superb 4x4 ??

3.6 nie glupi pomysl

[Ryb]

> co proponujecie jako duzo wakacyjne wygodne i szybkie auto

> zalozenia nie starsze niz 2008

> nie drozsze niz 70kPLN

> ciche

> szybkie - bezproblemowe utrzymywanie predkosci +160km/h

> naped 4x4 (czeste wyjazdy zimna)

> wygodne (4 dorosle osoby)

> niezawodne

> automatyczna skrzynia

> nie typowy suv

> do glowy przychodzi mi :

> Honda Legend

> Subaru Outback H6

> odpada BMW i AUDI - nie bo nie

Jeśli nie SUV ale 4x4 to dużo nie wybierzesz. Outback, Alltrack, Superb, Insignia (ciasna) i tyle.

[sdss]

> 3.6 nie glupi pomysl

VAN?

[tygrysek86]

> 3.6 nie glupi pomysl

no i będzie fajnie jeździć

[hubertmlody]

XC70

[ppmarian]

> VAN?

Raczej nie ale jak zgrabny to czemu nie

[Gość]

Superb kombi 170KM CR DSG 4x4.

Szczerze mówiąc to auto moich marzeń (takich możliwych do spełnienia)

[sdss]

> Raczej nie ale jak zgrabny to czemu nie

Z napędem 4x4 to tylko Sharan ale to nie ta cena.

[Ryb]

> Raczej nie ale jak zgrabny to czemu nie

I tak się skończy na Outbacku. Mając AWD prędzej czy później dojdziesz do wniosku, że potrzebujesz też prześwitu.

Kup od razu Outbacka i zamykamy wątek.

[tygrysek86]

> Superb kombi 170KM CR DSG 4x4.

> Szczerze mówiąc to auto moich marzeń (takich możliwych do spełnienia)

2.0 TDI 170 KM piękne ale czy naprawdę nie lepszym wyborem dla prędkości autostradowych nie będzie 3.2

[Gość]

> 2.0 TDI 170 KM piękne ale czy naprawdę nie lepszym wyborem dla prędkości autostradowych nie będzie 3.2

Być może tak (3.6 chyba?).

Mam Passata 170KM CR - 180-200km/h można bez problemu utrzymywać na autostradzie (Vmax ok.220km/h - nie pamiętam dokładnie).

180km/h jeździłem bez problemów i 131KM B5 FL Tamten jednak do 200km/h z wielkim trudem się rozpędzał. B6 170KM nie ma z tym większych problemów

[ppmarian]

> I tak się skończy na Outbacku. Mając AWD prędzej czy później dojdziesz do wniosku, że potrzebujesz

> też prześwitu.

> Kup od razu Outbacka i zamykamy wątek.

4. Subaru?

Chyba volvo xc70 2.5T ciekawsze tylko co z bezawaryjnoscia

Legend jakby byłby kombi bylby ideal

[ppmarian]

> Być może tak (3.6 chyba?).

> Mam Passata 170KM CR - 180-200km/h można bez problemu utrzymywać na autostradzie (Vmax ok.220km/h -

> nie pamiętam dokładnie).

> 180km/h jeździłem bez problemów i 131KM B5 FL Tamten jednak do 200km/h z wielkim trudem się

> rozpędzał. B6 170KM nie ma z tym większych problemów

Obawiam się że 170KM to malo aby utrzymać bezproblemu taka prędkość

Opieram to na praktyce a nie teorii

[Gość]

> Obawiam się że 170KM to malo aby utrzymać bezproblemu taka prędkość

> Opieram to na praktyce a nie teorii

Ja również, ale w Passacie, nie w Superbie. Vmax podałem tylko informacyjnie.

[sherif]

> automatyczna skrzynia

> nie typowy suv

> do glowy przychodzi mi :

> Honda Legend

Legend byl 4x4 ?

> Subaru Outback H6

> odpada BMW i AUDI - nie bo nie

Jeżeli mówimy o podwyższonych nieSUVowatych to nie ma większego wyboru, od dawna ten segment to trzy auta: Volvo XC, Allroad i Outback. Jak widzisz ja drugi raz wybrałem Outbacka i nie zamieniłbym na innych z wymienionych aut, w szczeólności w wersji H6

Za tyle można bez problemu kupić nawet krajowe H6 z 2008/2009. Te auta (jak i pozostałem dwa) są dość drogie, bo nowe kosztowały od 210kzł w górę.

Ze "zwykłych" 4Wd to jeszcze jeszcze Insignia, SuperB, Chrysler 300C, Alfa 159 i kilka Lexów.

[ppmarian]

> Ja również, ale w Passacie, nie w Superbie. Vmax podałem tylko informacyjnie.

Wiem że nie mówimy o vmax.

Obecny 170KM 2.5 outback meczy się powyzej 160km/+ mimo że vmax jest zdecydowanie wyzszy

[Gość]

> Wiem że nie mówimy o vmax.

> Obecny 170KM 2.5 outback meczy się powyzej 160km/+ mimo że vmax jest zdecydowanie wyzszy

Myślałem, że sugerujesz, że wnioski wyciągam na podstawie Vmax

B5 FL 200km osiągał po dłuuugim rozpędzaniu. To był max dla tego auta. Za to z prędkością 180km/h przejeżdżałem czasami kilkadziesiąt kilometrów bez zwalniania (np.pustą A1). Spalał wtedy ok.10l/100km.

B6 sprawdziłem przy pierwszej okazji pod tym kątem z czystej ciekawości 200km/h osiągnął całkiem szybko, kilka-kilkanaście km tak przejechałem i zapas jeszcze był. Osobiście odradzam jednak jazdę z taką prędkością z uwagi na bardzo duże zużycie paliwa 150-180km/h to rekomendowany przeze mnie zakres prędkości.

Oba auta z napędem na przednią oś. Może 4x4 coś w tym względzie zmienia.

[ppmarian]

> Legend byl 4x4 ?

Oczywicie. Genialny napęd

> Jeżeli mówimy o podwyższonych nieSUVowatych to nie ma większego wyboru, od dawna ten segment to

> trzy auta: Volvo XC, Allroad i Outback. Jak widzisz ja drugi raz wybrałem Outbacka i nie

> zamieniłbym na innych z wymienionych aut, w szczeólności w wersji H6

> Za tyle można bez problemu kupić nawet krajowe H6 z 2008/2009. Te auta (jak i pozostałem dwa) są

> dość drogie, bo nowe kosztowały od 210kzł w górę.

> Ze "zwykłych" 4Wd to jeszcze jeszcze Insignia, SuperB, Chrysler 300C, Alfa 159 i kilka Lexów.

Alfa i 300c ok ale awaryjna...

Superb 3.6 jest ciekawy

[Ryb]

> 4. Subaru?

> Chyba volvo xc70 2.5T ciekawsze tylko co z bezawaryjnoscia

A to na pewno widział:

> Legend jakby byłby kombi bylby ideal

A to widział?

[volf6]

> B5 FL 200km osiągał po dłuuugim rozpędzaniu. To był max dla tego auta. Za to z prędkością 180km/h

> przejeżdżałem czasami kilkadziesiąt kilometrów bez zwalniania (np.pustą A1). Spalał wtedy

> ok.10l/100km.

Jak to zmierzyłeś? Nie , że się czepiam, ale 180 km/h to już spora prędkość i trudno uwierzyć w te 10 litrów

[sherif]

> Oczywicie. Genialny napęd

> Alfa i 300c ok ale awaryjna...

Z 300c nie wiem, ale z Alfą nie jest źle, i ma z tego co czytałem dość dobry napęd. Problem może być jedynie ciasne wnętrze

> Superb 3.6 jest ciekawy

Może jest, mi osobiście jego design dyskwalifikuje.

Będziesz chciał to zagazować ?

[Gość]

> Jak to zmierzyłeś? Nie , że się czepiam, ale 180 km/h to już spora prędkość i trudno uwierzyć w te 10 litrów

Spalanie wg komputera (chwilowe na płaskim). Miał błąd tylko ok.0,1-0,2l (zawsze tankuję do pełna, spisuję przebieg, wyliczam spalanie). Z całej szybko przejechanej trasy wychodziło ok.8,5l/100km. Wiadomo, że 180km/h cały czas nie da się jechać, poza tym cała trasa to nie tylko autostrada.

[Ryb]

> Jak to zmierzyłeś? Nie , że się czepiam, ale 180 km/h to już spora prędkość i trudno uwierzyć w te

> 10 litrów

IMO to prawdopodobny wynik dla diesla. Mój przy 200 pali 12-13l.

[Mario_]

> Z 300c nie wiem, ale z Alfą nie jest źle, i ma z tego co czytałem dość dobry napęd.

Torsen

[ppmarian]

> Z 300c nie wiem, ale z Alfą nie jest źle, i ma z tego co czytałem dość dobry napęd.

naped jest profi - torsen

> Problem może

> być jedynie ciasne wnętrze

fakt

> Może jest, mi osobiście jego design dyskwalifikuje.

> Będziesz chciał to zagazować ?

za mało km bedzie robic (max 10-15kkm/rocznie) zeby sie oplacalo

[volf6]

> IMO to prawdopodobny wynik dla diesla. Mój przy 200 pali 12-13l.

Tutaj twierdzą nieco inaczej, choć i tak nie dużo

[Joki]

> Oczywicie. Genialny napęd

...i to chyba tylko w wersji 4x4?

[Ryb]

> Tutaj twierdzą nieco inaczej, choć i tak nie dużo

Pasowałoby. Dwulitrowy diesel pali 10-12 przy 180. Przy 200 to może być 1-2l więcej.

Moje spalanie to średnia z odcinka Berlin-Polska z tempomatem ustawionym na 200. Mimo pustej drogi kilka razy jednak trzeba było zwolnić.

[ppmarian]

> ...i to chyba tylko w wersji 4x4?

tak

w opcji byla tylna skretna os (jak laguna III)

[kubol_]

> Chyba volvo xc70 2.5T ciekawsze tylko co z bezawaryjnoscia

Szwagier praktykuje i klnie na niego jak szewc. Tak awaryjnego auta jeszcze nie posiadał. Ma je od nowości.

Non stop na serwisie i lawecie. Serwisowany tylko w niemieckich ASO - raz w Polskim gdy trzeba było ściągać lawetą po awarii sprzęgła przy przebiegu rzędu 60kkm.

Być może ma jakiś pechowy egzemplarz, niestety innego do porównania nie znam.

[Joki]

> Szwagier praktykuje i klnie na niego jak szewc. Tak awaryjnego auta jeszcze nie posiadał...

Mój brak dostał nowe XC90 od władz UK ze względu na chore na autyzm dzieci. No i co drugą wizytę w kraju jedzie po niego laweta z assistance. Ogólnie twierdzi, że to szajs i, że się ciągle psuje.

Coś musi być na rzeczy z tymi XC?

[bergerac]

> Mój brak dostał nowe XC90 od władz UK ze względu na chore na autyzm dzieci. No i co drugą wizytę w

> kraju jedzie po niego laweta z assistance. Ogólnie twierdzi, że to szajs i, że się ciągle

> psuje.

> Coś musi być na rzeczy z tymi XC?

znam osobiście jedną sztukę od nowości - dzisiaj nawet rozmawiałem o niej - aktualnie przejechane 193 kkm i śmiga bezawaryjnie

druga, ściągana z niemiec - przy stanie licznika 180 kkm padł silnik. Ciekawa sprawa

[andy7]

> szybkie - bezproblemowe utrzymywanie predkosci +160km/h

Tak z ciekawosci sie zapytam, w ktorym kraju poza Niemcami mozna rozwijac w/w poredkosc ?

[Gość]

> Tak z ciekawosci sie zapytam, w ktorym kraju poza Niemcami mozna rozwijac w/w poredkosc ?

Nie zmieniaj tematu

[Olas1]

> Obawiam się że 170KM to malo aby utrzymać bezproblemu taka prędkość

> Opieram to na praktyce a nie teorii

bez problemu utrzymuje i 180 i 200 i nie jest jakoś specjalnie głośny przy tej prędkości

też bym polecał superba

[Zbynek]

Może uda się znaleźć w budżecie Volvo S80 V8

[tygrysek86]

> Może uda się znaleźć w budżecie Volvo S80 V8

a jaki tam jest 4x4 ?

[matfiej]

Fiat Freemont

[Zbynek]

> a jaki tam jest 4x4 ?

Haldex

[ppmarian]

> Fiat Freemont

mam watpliwosci co do bezawaryjnej jazdy przez najblizsze 5-6lat

[bnow]

> Legend byl 4x4 ?

Ostatni wypust był TYLKO 4*4.

[wladmar]

> mam watpliwosci co do bezawaryjnej jazdy przez najblizsze 5-6lat

I słusznie. Chodzi nawet nie tyle o samą awaryjność samochodu, tylko o egzotyczność modelu w Polsce i podejście ASO. Znajomy ma Freemonta i ASO robi jak go widzi, chociaż samochód kupiony u nich. Podczas wymiany oleju uszkodzili wężyk od klimatyzacji, potem podczas naprawy i napełniania nie zabezpieczyli sprężarki (szybko padła), pourywali jakieś zaciski od filtru powietrza podczas innego przeglądu, porażka po prostu. Dosłownie psuli mu samochód

[MarcG]

> Oczywicie. Genialny napęd

> Alfa i 300c ok ale awaryjna...

> Superb 3.6 jest ciekawy

Jak duży i wygodny to nie legend ale odyssey, więcej i wygodniej to nie ma a jak jeszcze 4*4 to nowa sienna tez dużo i wygodnie i na 4 łapy

[sherif]

> Jak duży i wygodny to nie legend ale odyssey, więcej i wygodniej to nie ma a jak jeszcze 4*4 to

> nowa sienna tez dużo i wygodnie i na 4 łapy

Myślę, że chodzi o wspólny mianownik tych cech, inaczej wszyscy by jeżdzili vanami i dużymi SUVami - jak w US bo przecież są największe, ale niekoniecznie najlepsze (np pod względem prowadzenia, czy ekonomiczności), czy uzasadnione - w końcu takie auto trzeba utrzymać, jeżdzić czasem po mieście, itd.

[MarcG]

> Myślę, że chodzi o wspólny mianownik tych cech, inaczej wszyscy by jeżdzili vanami i dużymi SUVami

> - jak w US bo przecież są największe, ale niekoniecznie najlepsze (np pod względem

> prowadzenia, czy ekonomiczności), czy uzasadnione - w końcu takie auto trzeba utrzymać,

> jeżdzić czasem po mieście, itd.

jeżdżenie nie jest problemem ale parkowanie na wąskich miejscach w całej Europie już tak. Vanem miałem problemy praktycznie w całej Europie, a parkingi w budynkach to już masakra Nawet w nowym hotelu w Paryżu ledwo mieściłem się na ślimakach do wjazdu i zjazdu na parking, przód obcierał o ścianę a tylne koła szurały po krawężniku

[karax]

> I słusznie. Chodzi nawet nie tyle o samą awaryjność samochodu, tylko o egzotyczność modelu w Polsce

> i podejście ASO. Znajomy ma Freemonta i ASO robi jak go widzi, chociaż samochód kupiony u

> nich. Podczas wymiany oleju uszkodzili wężyk od klimatyzacji, potem podczas naprawy i

> napełniania nie zabezpieczyli sprężarki (szybko padła), pourywali jakieś zaciski od filtru

> powietrza podczas innego przeglądu, porażka po prostu. Dosłownie psuli mu samochód

no ale nie dziwne że mechanicy Fiata nie potrafią tego naprawiać skoro powstało to w USA i pierwotnie nazywało się Dodge Journey

poza tym silnik diesla to nie MultiJet tylko raczej TDI od VW (2.0 na pompowtryskiwaczach) więc mechanicy Fjata obsługujący na cidzień Punto i Stilo mogą się trochę gubić

edit:

we Freemoncie są dostępne benzynowe 3.6 V6 oraz 2.4 R4 i zdecydowanie taki silnik bym wolał

a za 70k pln można kupić całkiem świeże auto LINK

[Vadero]

2.0 TDI na pompowtryskach jest we freemoncie?

[karax]

> 2.0 TDI na pompowtryskach jest we freemoncie?

tak