Witam.

Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38 ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40

Pozdrawiam

> Witam.

> Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie

> ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38

> ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40

> Pozdrawiam

No i wniosek taki że umarł = czeka Cię zakup nowego.

> Witam.

> Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie

> ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38

> ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40

> Pozdrawiam

Napięcie to jedno ,druga sprawa jest moc rozruchowa.Jeśli podjedziesz do sklepu gdzie mają tester to sprawdzą Ci przy okazji ładowanie etc.Jedna uwaga ,odnośnie wyboru nowego akumulator -w Punto II najprawdopodobniej będziesz miał ,,siodełko'' do którego zmieści się akumulator o wymiarach 175x175x190.Uważaj więc aby nie kupić zbyt dużego.

> Witam.

> Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie

> ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38

> ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40

> Pozdrawiam

mialem to wczoraj, aku do smieci i lec po nowy

ja wymienilem i auto dzisiaj juz smiga az milo

> Napięcie to jedno ,druga sprawa jest moc rozruchowa.Jeśli podjedziesz do sklepu gdzie mają tester

> to sprawdzą Ci przy okazji ładowanie etc.Jedna uwaga ,odnośnie wyboru nowego akumulator -w

> Punto II najprawdopodobniej będziesz miał ,,siodełko'' do którego zmieści się akumulator o

> wymiarach 175x175x190.Uważaj więc aby nie kupić zbyt dużego.

Witam

Ja mam Punto1 więc wejdzie większy aku.

Pozdrawiam.

> Witam

> Ja mam Punto1 więc wejdzie większy aku.

> Pozdrawiam.

No to rozrzut cenowy masz od 130zł w górę

> Napięcie to jedno ,druga sprawa jest moc rozruchowa.Jeśli podjedziesz do sklepu gdzie mają tester

> to sprawdzą Ci przy okazji ładowanie etc.Jedna uwaga ,odnośnie wyboru nowego akumulator -w

> Punto II najprawdopodobniej będziesz miał ,,siodełko'' do którego zmieści się akumulator o

> wymiarach 175x175x190.Uważaj więc aby nie kupić zbyt dużego.

Ten koszyk zawsze można zdemontować

> mialem to wczoraj, aku do smieci i lec po nowy

Nie można do śmieci

W garść id o sklepu - 30 dychy kaucji jeszcze do odzyskania.

W sumie sam mam pytanie około akumulatorowe więc zapytam tutaj.

Napełniałem nowy akumulator elektrolitem i trochę mi zostało, z 100ml co z tym zrobić ?

> mialem to wczoraj, aku do smieci i lec po nowy

> ja wymienilem i auto dzisiaj juz smiga az milo

co kupiłeś i za po ile ?

zastanawiam się nad:

AKUMULATOR 55Ah P+ 510A EN AUTOCRAFT Ca/Ca (wapniowy) - 170 zł

> zastanawiam się nad:

> AKUMULATOR 55Ah P+ 510A EN AUTOCRAFT Ca/Ca (wapniowy) - 170 zł

Możesz śmiało brać

> co kupiłeś i za po ile ?

norauto (niby varta) jakies 52Ah za ~270pln. glownie dlatego ze byl od reki w niedziele, a nie ze go jakos specjalnie wybieralem

> zastanawiam się nad:

> AKUMULATOR 55Ah P+ 510A EN AUTOCRAFT Ca/Ca (wapniowy) - 170 zł

jak dla mnie wypas

> W sumie sam mam pytanie około akumulatorowe więc zapytam tutaj.

> Napełniałem nowy akumulator elektrolitem i trochę mi zostało, z 100ml co z tym zrobić ?

zakręć i zostaw.

może się nada w przyszłości, by sąsiadowi dziurę na siedzeniu wypalić

> zakręć i zostaw.

Wolał bym się jednak tego pozbyć, bo co chwile zostawiam jakiś "przyda się" i już nie mam miejsca

A to akurat mi na 100% będzie niepotrzebne.

> może się nada w przyszłości, by sąsiadowi dziurę na siedzeniu wypalić

Niestety zbytnio się obawiam że ktoś zauważy jak będę wylewał

> W sumie sam mam pytanie około akumulatorowe więc zapytam tutaj.

> Napełniałem nowy akumulator elektrolitem i trochę mi zostało, z 100ml co z tym zrobić ?

woda z mydłem i zobojętniasz kwas.

> Wolał bym się jednak tego pozbyć

Zalej wapno.

> Możesz śmiało brać

niby 50-70 zł więcej i jest Bosch 52/470

> niby 50-70 zł więcej i jest Bosch 52/470

A w czym ten Bosch będzie lepszy?

> A w czym ten Bosch będzie lepszy?

może trwalszy?

nie wiem, dlatemu pytam

> może trwalszy?

> nie wiem, dlatemu pytam

największa część ''życia'' aq to sposób eksploatacji, znaczek boscha nic nie daje (chyba że jakieś pkt do respektu ).

Osobiście polecam Weste, bo robią trochę starszą technologia, ale przez to te produkty są trwalsze. Nie wiem kto robi dla Autocrafat'a, ale też mam z nimi dobre doświadczenia, był jeszcze NordStar (nie wiem czy jeszcze są).

Westa zwykła (niebieska) od Westa Forse (żółta) różnią się tylko kolorem (masa jest taka sama).

> największa część ''życia'' aq to sposób eksploatacji, znaczek boscha nic nie daje (chyba że jakieś

Dobry akumulator wytrzyma wiele lat bez zbędnych ceregieli.

Np. Delkor

> największa część ''życia'' aq to sposób eksploatacji, znaczek boscha nic nie daje (chyba że jakieś

> pkt do respektu ).

> Osobiście polecam Weste, bo robią trochę starszą technologia, ale przez to te produkty są trwalsze.

> Nie wiem kto robi dla Autocrafat'a, ale też mam z nimi dobre doświadczenia, był jeszcze

> NordStar (nie wiem czy jeszcze są).

> Westa zwykła (niebieska) od Westa Forse (żółta) różnią się tylko kolorem (masa jest taka sama).

Witam.

Właśnie nabyłem żółtą WESTA FORSE FORSE 45Ah,450A.Aku jest używany roczny,jeszcze na gwarancji,kręci jak zwariowany,dałem 6 dych.Czy dobry zakup.

Pozdrawiam.

> Dobry akumulator wytrzyma wiele lat bez zbędnych ceregieli.

> Np. Delkor

a czym są te ceregiele?

bo żaden aq nie przetrwa długo w typowo miejskich warunkach (czyt. krótkie odcinki, permanentne niedoładowanie), a nawet najtańszy będzie długo pracował jak auto będzie robiło dłuższe trasy gdzie aq się doładuje.

> a czym są te ceregiele?

> bo żaden aq nie przetrwa długo w typowo miejskich warunkach (czyt. krótkie odcinki, permanentne

> niedoładowanie), a nawet najtańszy będzie długo pracował jak auto będzie robiło dłuższe trasy

> gdzie aq się doładuje.

Zawsze kupowałem do aut najtańsze aku jakie znajdowałem na rynku. Bez patrzenia czy to Bosh czy inna Centra czy Varta. Nigdy się nie zawiodłem.

> a czym są te ceregiele?

> bo żaden aq nie przetrwa długo w typowo miejskich warunkach (czyt. krótkie odcinki, permanentne

> niedoładowanie), a nawet najtańszy będzie długo pracował jak auto będzie robiło dłuższe trasy

> gdzie aq się doładuje.

Dobry aqu wytrzyma i 6 i 8 lat bez względu na rodzaj eksploatacji (pomijam przypadki ekstremalne) - patrza aqu montowane przez Koreańczyków w Daewoo i Chevroletach.

Słaby nie wytrzyma 3-4 lat - patrz aqu fabrycznie montowane przez GM

> Dobry aqu wytrzyma i 6 i 8 lat bez względu na rodzaj eksploatacji (pomijam przypadki ekstremalne) -

> patrza aqu montowane przez Koreańczyków w Daewoo i Chevroletach.

> Słaby nie wytrzyma 3-4 lat - patrz aqu fabrycznie montowane przez GM

Mój kończy swój żywot, kończy 5 lat i jest i30 od nowości

> Mój kończy swój żywot, kończy 5 lat i jest i30 od nowości

Lacetti sprzedałem po 6,5 roku z oryginalnym, sprawnym aqu

> Lacetti sprzedałem po 6,5 roku z oryginalnym, sprawnym aqu

Może dlatego że benzynka i miał lżej?

Ja widzę po moim że zimy nie przetrwa bidula. A w październiku stuknie mu 5 latek.

Ale kupię najtańsze aqu które jest zgodne z parametrami i mam to w nosie

> Może dlatego że benzynka i miał lżej?

> Ja widzę po moim że zimy nie przetrwa bidula. A w październiku stuknie mu 5 latek.

Diesel potrzebuje energii by odpalić

> Dobry aqu wytrzyma i 6 i 8 lat bez względu na rodzaj eksploatacji

nom, mój jest od nowości 2006r.

powoli ma dość,

wymienię go profilaktycznie przed zimą

już zamówiłem, tego autocrafta 170 zł

> Słaby nie wytrzyma 3-4 lat - patrz aqu fabrycznie montowane przez GM

Wypluj te slowa.

W 1 wymienialem jako 4 latku, a 2 ma juz 3 lata, zaczynam sie bac

> Lacetti sprzedałem po 6,5 roku z oryginalnym, sprawnym aqu

Ja owego czasu sprzedałem swojego ośmioletniego lanosa z oryginalnym aku.

> Witam.

> Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie

> ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38

> ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40

> Pozdrawiam

Przyłączę się do tematu, bo właśnie szukam akumulatora. Obecnie mam jeden na dwa auta Stary z Punto (Varta rocznik 2007) zamierzam dać do Uno, a nowy zakupić do Kropka (fabrycznie był 50Ah, 360A)

Pytanie, co jakie firmy rozważać, a jakich unikać.

Exide - na pewno nie. Kupiłem do Uniaka, już na gwarancji były z nim problemy, ale w sklepie powiedzieli że ładuje się, przez weekend trzymał, więc jest OK. Po trzech latach padł na amen - po całonocnym ładowaniu ma ok 8V

Centra - osobiście złego słowa nie powiem. W uno padła po 13-tu latach i to z mojej winy - zostawiłem w garażu z włączonym radiem i oświetleniem wnętrza, jak wróciłem po kilku dniach to już nawet naładować się nie chciał. Gdyby nie to, może jeszcze by żył. Pytanie jak z nowymi.

Varta - mam w Punto fabryczną i daje radę. Ale ponoć na gwarancji je wymieniali bo były wadliwe.

Co z Boschem? Warto?

Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Jak uniknąć "leżaka" magazynowego?

Z góry dzięki.

> Przyłączę się do tematu, bo właśnie szukam akumulatora. Obecnie mam jeden na dwa auta Stary z

> Punto (Varta rocznik 2007) zamierzam dać do Uno, a nowy zakupić do Kropka (fabrycznie był

> 50Ah, 360A)

> Pytanie, co jakie firmy rozważać, a jakich unikać.

> Exide - na pewno nie. Kupiłem do Uniaka, już na gwarancji były z nim problemy, ale w sklepie

> powiedzieli że ładuje się, przez weekend trzymał, więc jest OK. Po trzech latach padł na amen

> - po całonocnym ładowaniu ma ok 8V

> Centra - osobiście złego słowa nie powiem. W uno padła po 13-tu latach i to z mojej winy -

> zostawiłem w garażu z włączonym radiem i oświetleniem wnętrza, jak wróciłem po kilku dniach to

> już nawet naładować się nie chciał. Gdyby nie to, może jeszcze by żył. Pytanie jak z nowymi.

> Varta - mam w Punto fabryczną i daje radę. Ale ponoć na gwarancji je wymieniali bo były wadliwe.

> Co z Boschem? Warto?

> Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Jak uniknąć "leżaka" magazynowego?

> Z góry dzięki.

To co sądzisz o Exide i Centrze wyklucza się ,a są to te same akumulatory.(Centra od ładnych paru lat należy do Exide).Jak już pisałem wcześniej opinii bedzie dużo i tak naprawdę nic nie wnoszących.

Bierz Tople, akumulator bez rewelacji. Ale mam dwie 4 letnie i kreca dobrze. Do tego cena aby trochę wyższa od noname.

> Bierz Tople, akumulator bez rewelacji. Ale mam dwie 4 letnie i kreca dobrze. Do tego cena aby

> trochę wyższa od noname.

A jakie modele, bo u mnie "top" (są jeszcze energy,start i ecodry) wysiadł po 3 latach

> A jakie modele, bo u mnie "top" (są jeszcze energy,start i ecodry) wysiadł po 3 latach

Czerwona, to chyba energy.

> Możesz śmiało brać

> To co sądzisz o Exide i Centrze wyklucza się ,a są to te same akumulatory.(Centra od ładnych paru

> lat należy do Exide).

To kto do kogo należy, nie zawsze oznacza że to samo robią. Dębica należy do GoodYear'a (chyba). Może trafiłem na trefnego Exide'a albo trzeba było odłączać akumulator jeśli auto dłużej stało.

> Jak już pisałem wcześniej opinii bedzie dużo i tak naprawdę nic nie

> wnoszących.

Zgodzę się, ale może będzie jakaś konstruktywna

> To kto do kogo należy, nie zawsze oznacza że to samo robią. Dębica należy do GoodYear'a (chyba).

> Może trafiłem na trefnego Exide'a albo trzeba było odłączać akumulator jeśli auto dłużej

> stało.

Być może go po prostu zasiarczyłeś i tutaj cała tajemnica.

Co do Exide ,sprawa nie wygląda jak z Dębicą i Goodyearem.Centra została praktycznie jako marka handlowa.Akumulatory jada na jednej lini i sa oklejane 2 różnymi naklejkami.Więc akumulator napewno jest identyczny.Jeśli potrzebujesz aku zapraszam na PW-myślę że jestem w stanie dać ciekawą ofertę.

pzd

> Zgodzę się, ale może będzie jakaś konstruktywna

> ...Może trafiłem na trefnego Exide'a albo trzeba było odłączać akumulator jeśli auto dłużej

> stało.

Zasiarczony. Tez tak dwa ubiłem niedawno mało jeżdżonymi autami. Wiele nie trzeba. Jedno głębsze, kilkudniowe rozładowanie załatwia nawet nówkę.

Przy okazji przetestowałem sposób na utrzymanie aku w nieużywanym aucie. Nawet jeden z nich udało mi się względnie odratować, bo jeszcze jałowo trzymał w okolicach 12V.

Kupiłem za 15zł mały panel słoneczny. 2W, nominalnie 15 czy 17V.

Po obciążeniu akumulatorem daje w zależności od pogody i stanu akumulatora od 30 do 150mA. Żadnych regulatorów, żadnej elektroniki. Tylko diodę prostownicza dałem w szereg i bezpiecznik w krokodylku plusowym. Przez ostatni miesiąc autko w ogóle nie jeździ a aku cały czas na full. Aku ubity ale przy ładowaniu prostownikiem 1Ah przyjmuje. Wystarcza na odpalenie kilka razy. Później już się podładowuje z altka. A był już moment, że nawet prostownikiem z wymuszaniem prądu nie brał. Po miesiącu traktowania małym prądem odżył. Może uda się jeszcze bardziej odsiarczyć?

W aucie brak alarmu tylko dioda od radia miga.

Przy alarmie pewnie trzeba byłoby panel większej mocy.

jaki ten panel i gdzie kupiłeś ?

> jaki ten panel i gdzie kupiłeś ?

Na najpopularniejszym portalu aukcyjnym. Wpisz w wyszukiwarkę: "fotowoltaiczny 2W" i to są te po 15zł.

Myślę,że jeśli w aucie jest alarm to trzeba by użyć dwóch połączonych równolegle aby mieć małą nadwyżkę prądu do doładowywania po nocy.

> Na najpopularniejszym portalu aukcyjnym. Wpisz w wyszukiwarkę: "fotowoltaiczny 2W" i to są te po

> 15zł.

> Myślę,że jeśli w aucie jest alarm to trzeba by użyć dwóch połączonych równolegle aby mieć małą

> nadwyżkę prądu do doładowywania po nocy.

Mam akku luzem i potrzebuje utrzymać go jak najdłużej naładowanego. Coś jeszcze poza takim panelem potrzebuje czy mogę bezpośrednio do akumulatora go podłączyć ?

> Mam akku luzem i potrzebuje utrzymać go jak najdłużej naładowanego. Coś jeszcze poza takim panelem

> potrzebuje czy mogę bezpośrednio do akumulatora go podłączyć ?

Można bezpośrednio. Tylko UWAGA! w moim kabelki były zamienione! Czarny był do plusa a czerwony do minusa! Przy okazji montażu diody prostowniczej zamieniłem.

> Można bezpośrednio. \

a co ta dioda daje ?

Tylko UWAGA! w moim kabelki były zamienione! Czarny był do plusa a czerwony do

> minusa! Przy okazji montażu diody prostowniczej zamieniłem.

taki mały prąd jest w stanie podładowywać/utrzymywać napięcie akku ?

> a co ta dioda daje ?

Teoretycznie nic. Sam panel jest półprzewodnikiem, więc nie powinien mieć upływności. Na wypadek gdyby jednak miał (nie znałem wcześniej tego modelu) dodałem diodę w szereg aby zabezpieczyć przed rozładowywaniem aku w nocy.

> taki mały prąd jest w stanie podładowywać/utrzymywać napięcie akku?

Po to był eksperyment. Potwierdził, że niweluje samorozładowanie a nawet ma minimalną nadwyżkę prądu i bardzo powoli doładowuje.

Oczywiście przy braku alarmu i innych odbiorników.

Najpierw przez miesiąc ładował się sam aku wyjęty z auta.

Później dwa tygodnie w aucie ale bez alarmu ze znikomym, dodatkowym poborem prądu.

> Teoretycznie nic. Sam panel jest półprzewodnikiem, więc nie powinien mieć upływności. Na wypadek

> gdyby jednak miał (nie znałem wcześniej tego modelu) dodałem diodę w szereg aby zabezpieczyć

> przed rozładowywaniem aku w nocy.

> Po to był eksperyment. Potwierdził, że niweluje samorozładowanie a nawet ma minimalną nadwyżkę

> prądu i bardzo powoli doładowuje.

> Oczywiście przy braku alarmu i innych odbiorników.

> Najpierw przez miesiąc ładował się sam aku wyjęty z auta.

> Później dwa tygodnie w aucie ale bez alarmu ze znikomym, dodatkowym poborem prądu.

sądzisz, że pojemność aku nie będzie tu miała znaczenia ?

> sądzisz, że pojemność aku nie będzie tu miała znaczenia ?

W pewnym stopniu na pewno będzie bo aku o bardzo dużej pojemności i jeden mały panel mogą się nie zbilansować na samorozładowanie.

Testowałem 35Ah.

Tak BTW: to ten mój 2W to był eksperyment po najniższych kosztach aby sprawdzić, czy to się w ogóle nadaje. Do auta, na stałe kupiłbym raczej nieco mocniejszy panel .

Jeszcze jedna uwaga! Dzisiaj porównałem przez szybę i bezpośrednio. Przez szybę panel oddaje o 30% mniejszy prąd...