Koniecznie kombi... tak, tylko jakie...?

[dizzastar]

Wybiegam dość mocno w przyszłość, bo V50 spełnia moje oczekiwania, ale święta już niedługo, pomarzyć każdy może

Przy założeniu, że zdecydowałbym się na sprzedaż Volvo, co byłoby godnym następcą? Moje warunki brzegowe:

- koniecznie kombi, wielkości V50/Focusa (mógłby być klasę większy, ale jeżdżę głównie sam lub z synkiem, więc nie ma takiej potrzeby, a spalanie ma dla mnie znaczenie);

- z racji, że wożę 2 latka w trasę ważny jest poziom bezpieczeństwa (dlatego kompakty raczej odpadają);

- z tego powodu co powyżej fajnie jakby była wyłączana pieprzona poduszka pasażera;

- silnik - ropniak z 'kręciołkiem' ok. 140KM, spalanie w Volvo z 20tys. km mam 5,8l/100km, więc te parametry chciałbym utrzymać;

- bezawaryjny automat byłby dodatkowym atutem, jeśli manual to chętnie 6.;

- nie kupuję aut starszych niż miałem, czyli od 2009, a najchętniej nie starszy niż 3-4 lata;

- wypas ma znaczenie, ale nie jest głównym wyznacznikiem;

- cena na razie nieokreślona, ale kiedyś powiedziałem sobie, że auto do jazdy na codzień nie powinno kosztować więcej niż 40tys.pln;

- ogólnie rozumiana bezawaryjność i antykorozja.

Nie mam preferencji, odstraszają mnie francuzy, bo nie mam doświadczenia, podoba mi się Alfa 159 i Insignia (wiem, że większe gabarytowo od założeń).

O czym mam śnić?

[spad]

C5 lub Laguna III.

[Keryp_]

> - koniecznie kombi, wielkości V50/Focusa

> - z racji, że wożę 2 latka w trasę ważny jest poziom bezpieczeństwa (dlatego kompakty raczej odpadają);

Przeczysz sobie.

[dizzastar]

> Przeczysz sobie.

Bo?

[spad]

> Bo?

Bo Foka to kompakt, Mondeo to klasa średnia.

[dranio]

> Bo?

V50 to też kompakt.

dranio

[dizzastar]

> Bo Foka to kompakt, Mondeo to klasa średnia.

Ok, w moim mniemaniu kompakt to np. Grande Punto. Kombi wielkości Astry 4 jest ok. V50 ma niezły poziom bezpieczeństwa, wiem, że im więcej blachy tym lepiej, ale chodzi mi właśnie o kompromis.

[ppmarian]

> C5 lub Laguna III.

z naciskiem na c5

[dizzastar]

> V50 to też kompakt.

> dranio

Zatem mówmy o kompakcie ew. klasie średniej.

[Kalkstein]

> O czym mam śnić?

Outback diesel cvt.

[Maciej__]

> Outback diesel cvt.

Za 40kPLN?

[Kalkstein]

> Za 40kPLN?

Dzięki mitom o awaryjności do wyrwania.

[ppmarian]

> Dzięki mitom o awaryjności do wyrwania.

cvt?

[Maciej__]

> Dzięki mitom o awaryjności do wyrwania.

W przypadku diesla to niestety nie sa mity

Zobacz sobie ile aut w ogoloszeniach mialo wymieniane silniki...

[ppmarian]

> W przypadku diesla to niestety nie sa mity

> Zobacz sobie ile aut w ogoloszeniach mialo wymieniane silniki...

do 2010 tak

[Maciej__]

> do 2010 tak

Ale te powyzej 2010 roku nie kosztuja niestety 40kPLN

[ppmarian]

> Ale te powyzej 2010 roku nie kosztuja niestety 40kPLN

bo w brew pozorom i mitom kazdy dobrze wie co sprzedaje

podobnie jak VW 2.0 TDI nie wszytkie roczniki sa "tanie" a niby mit awaryjnosci 2.0 TDI jest

[Kalkstein]

> cvt?

Chodzi mi o dyszla.

Kumpela łyknęła outbacka 2010 za 41 kzł z salonu w Wawie przebieg 110kkm.

Kawał świetnej fury

[ppmarian]

> Chodzi mi o dyszla.

> Kumpela łyknęła outbacka 2010 za 41 kzł z salonu w Wawie przebieg 110kkm.

> Kawał świetnej fury

z cvt swietne z manualem nie koniecznie...

[Maciej__]

> Chodzi mi o dyszla.

> Kumpela łyknęła outbacka 2010 za 41 kzł z salonu w Wawie przebieg 110kkm.

> Kawał świetnej fury

Z ciekawosci odpalilem otomoto i krajowe zaczynaja sie od ok 55kPLN...

Wiec mozesz jej pogratulowac

[Kalkstein]

> z cvt swietne z manualem nie koniecznie...

Rewelacyjny wóz.

Teraz się nad takim zastanawiam jako następcy accorda.

[Kalkstein]

> Wiec mozesz jej pogratulowac ...

Nie jej a bodajże Raju od Kopra, który to załatwiał.

Cena niska bo wersja 'full nędza'.

[ppmarian]

> Rewelacyjny wóz.

> Teraz się nad takim zastanawiam jako następcy accorda.

kompletnie niezdatny w terenie z manualem wiec lepiej legacy

[Kalkstein]

> kompletnie niezdatny w terenie z manualem wiec lepiej legacy

Ja nie do terenu tylko na wieś pod Wro.

Jeżeli już to tylko z cvt.

[ppmarian]

> Ja nie do terenu tylko na wieś pod Wro.

tez mieszkam na wsi pod Wro

wiem co mowie. jak outback czy forester czy XV to tylko automat lub manual z reduktorem

inaczej przeswit sie nie przyda i lepiej impreze czy legacy kupic (tansze w zakupie i mniej pali)

> Jeżeli już to tylko z cvt.

dokladnie TAK

[Kalkstein]

> i lepiej impreze czy legacy ...

Chce outbacka i już

Jak pojeździłem to zachorowałem

[ppmarian]

> Chce outbacka i już

> Jak pojeździłem to zachorowałem

ale miec zeby miec to troche rozrzutne

lepiej miec i w pellni kozystac z tego co sie ma

[Kalkstein]

> lepiej miec i w pellni kozystac z tego co sie ma

Czytałem trochę o subariadach.

U mnie głównie to zima i narty Austria - Włochy. Też 4x4 się przyda.

Wracając do tematu: lepszego kombi nie widziałem, więc może warto zwiększyć kwotę i poszukać młodszego Outbacka ?

[ppmarian]

> Czytałem trochę o subariadach.

> U mnie głównie to zima i narty Austria - Włochy. Też 4x4 się przyda.

> Wracając do tematu: lepszego kombi nie widziałem, więc może warto zwiększyć kwotę i poszukać

> młodszego Outbacka ?

Jak Ci prześwit nie potrzebny (wg mnie przy manualu) to brać legacy (wszystko to samo co Outback poza 4cm niższym przeswitem, zresztą nie małym 16cm na tle konkurencji)

P.S. Na narty do Włochy czy Austrii jeżdżę żony er3 bo szybkiej taniej i wygodniej. Nie potrzeba tam 4x4 ani prześwitu

Na weekend w PL czy CZ jak najbardziej 4x4 się przydaje

[dizzastar]

> Wracając do tematu: lepszego kombi nie widziałem, więc może warto zwiększyć kwotę i poszukać

> młodszego Outbacka ?

Outback owszem podoba mi się, ale:

- przekracza budżet;

- jest dość duży co wróży spore spalanie;

- wydaje się nietypowy/skomplikowany;

- nie potrzebuję 4x4 i dużego prześwitu.

A C5 i L3 to francuzy...

[Maciej__]

> Outback owszem podoba mi się, ale:

> - przekracza budżet;

> - jest dość duży co wróży spore spalanie;

> - wydaje się nietypowy/skomplikowany;

> - nie potrzebuję 4x4 i dużego prześwitu.

> A C5 i L3 to francuzy...

To bierz Mondeo

[Oberon]

to audi A6/a4

[Muzyk]

tak tylko zapytam, a jaki motor masz w Volvo ?

[dizzastar]

> tak tylko zapytam, a jaki motor masz w Volvo ?

2.0D by PSA 136KM, manual 6b.

[bob96]

To może Croma 150 KM skrzynia automat 6

[Muzyk]

to czego sie boisz w tych francuzach ?

[sherif]

> Nie jej a bodajże Raju od Kopra, który to załatwiał.

> Cena niska bo wersja 'full nędza'.

Popatrze co Raju wystawial, bo zawsze u niego sa ceny znacznie wyzsze niz rynkowe, a 41kzl za takiego Obk to cena podejrzanie niska

[dizzastar]

> to czego sie boisz w tych francuzach ?

Nie boje się, nie twierdzę, że są gorsze, póki co to po prostu nie moja bajka. Całe życie jeździłem na nartach, dlatego nie zakładam łyżew.

[dizzastar]

> To może Croma 150 KM skrzynia automat 6

Jest na mojej liście.

Lista:

V50 - nowszy

Alfa 159

Astra 4/ Insignia

Focus/Mondeo 4

Croma

Rapid/Octavia 2

i40

Ceed

...

hę?

[Polarny]

> Nie boje się, nie twierdzę, że są gorsze, póki co to po prostu nie moja bajka. Całe życie jeździłem

> na nartach, dlatego nie zakładam łyżew.

Naprawdę myślisz, że poczułbyś taką różnicę, jak po przesiadce z nart na łyżwy?

Przecież nawet kolejne wersje tego samego modelu mogą się od siebie diametralnie różnić, a ty się przejmujesz różnicami wynikającymi z miejsca siedziby koncernu?

[tomtom]

mondeo MK4 powinno się załapać- gabarytem przebija focusa znacznie

[bas]

> Ok, w moim mniemaniu kompakt to

Kompakt to segment C.

> np. Grande Punto.

Segment B.

> Kombi wielkości Astry 4

Segment C.

Zdecyduj się bo albo kompakt, czyli segment C albo segment B.

Jakbyś zobaczył jakość plastików w GP to byś dostał zawału serca po przesiadce z V50.

Pozdrawiam BAS

[dizzastar]

> Zdecyduj się bo albo kompakt, czyli segment C albo segment B.

Już sprecyzowałem, że chodzi o pogranicze kompakta premium i klasy średniej.

> Jakbyś zobaczył jakość plastików w GP to byś dostał zawału serca po przesiadce z V50.

Miałem GP i uważam, że to bardzo dobry samochód.

[Kalkstein]

> ... to cena podejrzanie niska

Nie kupowany w komisie pod Wawą tylko z ogródka przysalonowego.

Auto oddane w rozliczenie z tego co wiem.

[deszczowyRoman]

> Dzięki mitom o awaryjności do wyrwania.

nie lepiej FORESTERA?>

[2Rotor]

> Jest na mojej liście.

> Lista:

> V50 - nowszy

> Alfa 159

> Astra 4/ Insignia

> Focus/Mondeo 4

> Croma

> Rapid/Octavia 2

> i40

> Ceed

> ...

> hę?

Ja bym szukal spośród C5/Croma/159 ale nie żadne od handlarzy w komisach W PL tylko i wyłącznie samodzielne sprowadzenie z jakiegoś ASO czy porządnego komisu w Niemczech albo od osoby prywatnej.

[Qulek]

Rapid na tej liście to chyba jakaś pomyłka w druku ? to się nijak ma do tego czym jeździsz teraz czy nawet Focusa czy Octavii

[dizzastar]

> Ja bym szukal spośród C5/Croma/159 ale nie żadne od handlarzy w komisach W PL tylko i wyłącznie

> samodzielne sprowadzenie z jakiegoś ASO czy porządnego komisu w Niemczech albo od osoby

> prywatnej.

Tak właśnie robię, badam rynek, a później szukam zaufanego źródła. Dla przykładu V50 kupilem od znajomego 1 wł, salon PL

[dizzastar]

> Rapid na tej liście to chyba jakaś pomyłka w druku ? to się nijak ma do tego czym jeździsz teraz

> czy nawet Focusa czy Octavii

O i widzisz, cena aluzja. Nie znam Rapida, z czym się to je? Budzi średnie wrażenia szczerze mówiąc...

[maciejka]

> Ja bym szukal spośród C5/Croma/159 ale nie żadne od handlarzy w komisach W PL tylko i wyłącznie

> samodzielne sprowadzenie z jakiegoś ASO czy porządnego komisu w Niemczech albo od osoby

> prywatnej.

http://deft.otomoto.pl/ --polecają na alfaholicy.pl