coś ze zdjęć widać ?

oferta

Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać.

Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

Przebieg:

191 000 km

Do tego skopany rozrząd (4 łańcuchy) i wadliwe wtryskiwacze.

> Przebieg:

> 191 000 km

> Do tego skopany rozrząd i wadliwe wtryskiwacze.

Nie śmiej się, zdarzają się rodzynki

> Nie śmiej się, zdarzają się rodzynki

10 tys zł jako pakiet "w razie czego" nie powinien śmieszyć, tym bardziej, że to początkowe 3.0 o ozn. prawdopodobnie BMK.

> Przebieg:

> 191 000 km

> Do tego skopany rozrząd (4 łańcuchy) i wadliwe wtryskiwacze.

możesz rozwinąć ?

pytam serio

> możesz rozwinąć ?

> pytam serio

U mnie prezes takie coś ma ale nowsze i kpl rozrząd płacił ponad 10tysi

> możesz rozwinąć ?

4 łańcuchy w rozrządzie. Gdy grzechocze przy odpalaniu bądź na ciepłym szykuj min. 7 kzł na wymianę.

Wtryskiwacze piezo-elektryczne Boscha, była podobna akcja jak z 2.0 TDI, że VAG wymieniał w ramach gwarancji. Kto się nie załapał ma wadliwe, ale to i tak nie zmienia sytuacji, że po nalaniu lipnego paliwa lub innego pecha wtryskiwaczy tych się nie naprawia a koszt nowego to ok. 1000 zł.

Do tego problemy z kolektorami ale da się to obejść. Ogólnie nie są to auta dla biedaków.

> coś ze zdjęć widać ?

> oferta

> Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać.

> Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

Na liczbę pierwszych właścicieli.

> Na liczbę pierwszych właścicieli.

W dowodzie jeden, ale 16 umów po drodze-będzie nadal 1szy właściciel?

> Na liczbę pierwszych właścicieli.

dziewczynki spokojnie, bardziej mnie interesuje techniczny aspekt tego samochodu, ile właścicieli to kwestia sprawdzenia, pomówmy o konkretach

> możesz rozwinąć ?

> pytam serio

uważasz, że ktoś kupuje dużą limuzynę z silnikiem diesla żeby robić 1600 km miesięcznie?

> W dowodzie jeden, ale 16 umów po drodze-będzie nadal 1szy właściciel?

Był pierwszy w Niemczech, pierwszy po wypadku, pierwszy handlarz Turek, pierwszy handlarz Polak, a teraz jest pierwszy właściciele w Tychach.

To jest Audi. Ma rzekomo 191000km.

Jak chcesz, to wrzucę Ci fotki Mondeo po przebiegu 210000km.

PS. Dodam, że mam na placu Audi A6 C6 FL z przebiegiem 114000km. Wnętrze jest jak nowe (nie widać zużycia)

Zawieszenie pneumatyczne-to też chyba tanie w naprawie nie jest

Poszukaj postów kolegi docia1975 na forum Audiklubu.

> Poszukaj postów kolegi docia1975 na forum Audiklubu.

przebieg wiadomo skręcony, pytanie w jakim stanie jest samochód.

jak to mawiają: "cyferblat mnie nie interesuje"

> przebieg wiadomo skręcony, pytanie w jakim stanie jest samochód.

> jak to mawiają: "cyferblat mnie nie interesuje"

A nie lepiej kupić coś, co nie będzie skokiem na główkę do basenu z którego najprawdopodobniej ktoś spuścił wodę?

EDIT:

5 minut szukania:

http://otomoto.pl/seat-exeo-full-wyposazenie-okazja-C36167286.html

http://otomoto.pl/volvo-s80-ii-volvo-s80-4-4-4x4-315km-C35970730.html

http://otomoto.pl/seat-exeo-2-0-tsi-salon-polska-C36411889.html

http://otomoto.pl/skoda-superb-ii-3-6-v6-4x4-pierwszy-wlasciciel-C36448552.html

> dziewczynki spokojnie, bardziej mnie interesuje techniczny aspekt tego samochodu, ile właścicieli

> to kwestia sprawdzenia, pomówmy o konkretach

Chłopaku, my jesteśmy spokojne Zacząłbym od zainwestowania 40zł w historię serwisową tej maszyny, żebyś nie musiał robić drogich spraw eksploatacyjnych wynikających z przebiegu rzędu 600 tysi.

Wnętrze mocno zeszczurzone jak na licznikowy nalot, widywałem po 400 tys w dużo ładniejszym stanie, aczkolwiek nie jest to wyznacznik, mógł ciorać go po mieście i efekt będzie taki sam.

> Chłopaku, my jesteśmy spokojne Zacząłbym od zainwestowania 40zł w historię serwisową tej maszyny,

> żebyś nie musiał robić drogich spraw eksploatacyjnych wynikających z przebiegu rzędu 600 tysi.

> Wnętrze mocno zeszczurzone jak na licznikowy nalot, widywałem po 400 tys w dużo ładniejszym stanie,

> aczkolwiek nie jest to wyznacznik, mógł ciorać go po mieście i efekt będzie taki sam.

Tyle że jak naciorał po mieście 200kkm (w które i tak nie wierzę) to gorzej niż gdyby to zrobił w trasie. Bo reszta auta będzie w takim samym stanie jak wnętrze.

ten samochód jest tak blisko mnie że i tak go podjadę obejrzeć

> przebieg wiadomo skręcony, pytanie w jakim stanie jest samochód.

> jak to mawiają: "cyferblat mnie nie interesuje"

Dobrze że na audiklubie kazałeś szukać

> Dobrze że na audiklubie kazałeś szukać

Widocznie na tą furę nic nie złapał, skoro na forach randkowych siedzi

Tygrys - zobacz czy drgania przy przyśpieszaniu ustały, bo on pisał, że ta fura na to choruje odkąd chipa zrobił.

Może z tego względu właśnie promocję zrobił: https://sprzedajemy.pl/oferta-sprzedazy-audi-a6-s-line-slaskie,177777

Za to w gratisie masz inne felgi i dodatkowe wydechy.

> Przebieg:

> 191 000 km

to jest przebieg 1 właściciela w Polsce

> Do tego skopany rozrząd (4 łańcuchy) i wadliwe wtryskiwacze.

to tylko 25% wartości auta

> Może z tego względu właśnie promocję zrobił:

> https://sprzedajemy.pl/oferta-sprzedazy-audi-a6-s-line-slaskie,177777

> Za to w gratisie masz inne felgi i dodatkowe wydechy.

ale to ogłoszenie z 2009 roku

> coś ze zdjęć widać ?

> oferta

> Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać.

> Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

ten konkretny samochód jest za drogi o jakieś 10 tys zł szczególnie jak na kombiaka. Kolor beznadziejny.

Odnosnie auta (rok temu rozważałem zakup C6) problematyczny rozrząd, kiepskie materiały we wnętrzu (wycierają się pokrętła, sreberka itp, O ile z wyglądu jest ładniejszy od E60 to zarówno komfort jazdy i prowadzenie jest dużo gorsze niż E60/E61. Sąsiad miał E60 teraz kupił dużo młodsze C6 i zawze jak go spotykam to mówi że żałuje zamiany...

> ale to ogłoszenie z 2009 roku

skąd wiesz, że z 2009, skoro w aktualnym ogłoszeniu jest info, że auto jest 3 lata w kraju?

> ale to ogłoszenie z 2009 roku

I że niby ja długo Lacetti sprzedawałem...

> http://otomoto.pl/volvo-s80-ii-volvo-s80-4-4-4x4-315km-C35970730.html

z całym szacunkiem, toś doradził

> z całym szacunkiem, toś doradził

No dobra... Ale ma też do wyboru dwa Ałdi.

> No dobra... Ale ma też do wyboru dwa Ałdi.

Ale to A4 a on chce A6

> Ale to A4 a on chce A6

Szukałem 5 minut. Jak poszuka bardziej to może i A6 znajdzie. Tyle że w tym budżecie to będzie ryzykował.

Ja bym wziął takie A4 ze znaczkiem Seata i się cieszył jazdą.

> Szukałem 5 minut. Jak poszuka bardziej to może i A6 znajdzie. Tyle że w tym budżecie to będzie

> ryzykował.

> Ja bym wziął takie A4 ze znaczkiem Seata i się cieszył jazdą.

On ma wymagania, bo nie cieszyła go jazda ósmym cudem świata w postaci "be-piontki".

> On ma wymagania, bo nie cieszyła go jazda ósmym cudem świata w postaci "be-piontki".

Jak się ma wymagania to:

- trzeba mieć budżet

- trzeba kupować szroty co dobrze wyglądają tylko z zewnątrz (a i to nie zawsze)

Jedno skreślić.

> coś ze zdjęć widać ?

> oferta

> Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać.

> Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

Posłuchaj tych co pisali o 3.0TDI i jeśli masz wolne 15000zł na pakiet startowy to bierz.

Ostatnio taki jeden na A4Klubie kupił po taniości A4B7 3.0TDI (coś pewnie sporo poniżej 30k) i jak odbił się od 45kPLN to uznał, że jednak szuka czegoś innego i B7 ogłosił na sprzedaż... a to wszystko jakieś 3 miesiące od zakupu.

> Posłuchaj tych co pisali o 3.0TDI i jeśli masz wolne 15000zł na pakiet startowy to bierz.

> Ostatnio taki jeden na A4Klubie kupił po taniości A4B7 3.0TDI (coś pewnie sporo poniżej 30k) i jak

> odbił się od 45kPLN to uznał, że jednak szuka czegoś innego i B7 ogłosił na sprzedaż... a to

> wszystko jakieś 3 miesiące od zakupu.

Jak myślimy o tym samym to go chyba kupił za 31/32 dołożył 18kzł w 3 miesiące a teraz nie ma mu kto dać 40kzł za to auto

A myślałem że to ja wtopiłem z zakupem swojego auta

> Jak myślimy o tym samym to go chyba kupił za 31/32 dołożył 18kzł w 3 miesiące a teraz nie ma mu kto

> dać 40kzł za to auto

> A myślałem że to ja wtopiłem z zakupem swojego auta

a możliwe, że ten sam

Generalnie kupno używki to zawsze wtopa kwestia tylko jak głęboka

ps. Kupiłeś B7, jaki silnik? FWD?

> Ja bym wziął takie A4 ze znaczkiem Seata i się cieszył jazdą.

No wiesz ? Przecież Audi to jest premium, prestiż i łał, a ty jakieś hiszpańskie badziewie proponujesz.

Przecież każdy AK-owicz wie, że exeo nie ma nic wspólnego z audi, było robione ze zużytych chińskich trampek przez leniwych Hiszpanów. Jeździ jak wóz drabiniasty a psuje się bardziej niż fiat i peżot razem wzięte.

Takie A6 nawet spawane z 2 i z przebiegiem 190 kkm zrobionym przez pierwszego (w Polsce - Jay tłumaczył, że co wcześniej się nie liczy) właściciela jest lepsze niż nowe exeo.

> coś ze zdjęć widać ?

> oferta

> Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać.

> Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

Posłuchaj czy na zimno nie wydaje dziwnych dźwięków. To że odrobinę zagrzechocze to NORMALNE ale po 15 sekundach powinien się uspokoić.

Bardziej zastanawiająca jest środkowa konsola, w 2005 była jeszcze inna montowana ale to poszperaj.

Wydech jest kombinowany. Ja też mam z tego samego rocznika i jeszcze mam oryginalny wydech przy 160.000km

Jeżeli auto było łagodnie traktowane to może być jeszcze oryginalny akumulator (a nowy niestety 700PLN)

Mam takiego od 7 lat i jeszcze wiele kilometrów razem przejedziemy

> Posłuchaj czy na zimno nie wydaje dziwnych dźwięków. To że odrobinę zagrzechocze to NORMALNE ale po

> 15 sekundach powinien się uspokoić.

> Bardziej zastanawiająca jest środkowa konsola, w 2005 była jeszcze inna montowana ale to poszperaj.

> Wydech jest kombinowany. Ja też mam z tego samego rocznika i jeszcze mam oryginalny wydech przy

> 160.000km

> Jeżeli auto było łagodnie traktowane to może być jeszcze oryginalny akumulator (a nowy niestety

> 700PLN)

> Mam takiego od 7 lat i jeszcze wiele kilometrów razem przejedziemy

Tylne światła tez z polifta

> coś ze zdjęć widać ?

Modzone było z zewnątrz:lusterka od RS6/S6, podwójne końcówki wydechów - pewnie przy okazji wycięty DPF.

> Na co szczególnie zwrócić uwagę ?

Odpal go na zimno i w trakcie/zaraz po 1-4 sekundy słuchaj czy hałasuje łańcuch. Jak jest zimny to napinacze nie naciągają łańcucha, który trze o obudowę. Dźwięk jest podobny do rowerowego kręcenia "wstecz" pedałami.

Jak silnik się nagrzeje, zostaw go by pochodził na wolnych obrotach 10-15 minut. Jak się pojawi biały dym - wtryski.

Jak go zgasisz, odczekaj 20-30 minut i odpal ponownie. Jak się "przytnie" - tak jakby rozrusznik się zatrzymał na 0,5 sekundy - wtryski.

Silnik to BMK, zakładam, że przebieg x2 więc albo wtryski już zostały wymienione, albo są do wymiany.

Co do rozrządu to na dwoje babka wróżyła. U mnie (silnik nowszy i podobno poprawiony ASB) na szafie jest 205kkm - nie robiłem rozrządu bo go nie słychać, ale wtryski zmieniam w przyszłym tygodniu, bo przybywa mi oleju. Opisanego wyżej dymu i przycinania nie mam, bo to raczej już końcowe sygnały świadczące o ich padzie.

Koszty:

- łańcuch, napinacze i robocizna - ok. 4-5k

- wtryski ok. 6k, bo 1000zł/sztuka. Wymiana przy tej kwocie pomijalna.

BTW w takim aucie manual to jakieś nieporozumienie. Poza tym nie sztuka kupić, sztuka utrzymać sprawne na 100%, bez druciarstwa i płakania przy byle wydatku.

Proponowane Exeo, Volvo i inne auta, nijak mają się do Audi. Kto nie jeździł - nie zrozumie

> (...)

> Proponowane Exeo, Volvo i inne auta, nijak mają się do Audi. Kto nie jeździł - nie zrozumie

A jeździłeś Exeo? Czym dokładnie różni się od Audi?

> A jeździłeś Exeo? Czym dokładnie różni się od Audi?

Jeździłem. To A4 B7 zmieniony odrobinę z zewnątrz i wewnątrz i wykastrowany z V6.

A wątek jest o A6 C6. Nie ta długość, nie ten rozstaw osi.

> Jeździłem. To A4 B7 zmieniony odrobinę z zewnątrz i wewnątrz i wykastrowany z V6.

> A wątek jest o A6 C6. Nie ta długość, nie ten rozstaw osi.

Z tym że A4 to nie A6 oczywiście się zgadzam.

Ale jak nie ma kasy na zdrowe A6 to może lepiej kupić A4 z innym znaczkiem niż ładować się w zakup trupa?

Bo te A6 z ogłoszenia śmierdzi miną na kilometr.

> Tylne światła tez z polifta

Wiesz, ja w swoim też wymieniłem na LEDowe

> A jeździłeś Exeo? Czym dokładnie różni się od Audi?

Służbowo pojeździłem w delegację różnymi wozidłami. Nie mieliśmy własnej floty i wszystko szło z wypożyczalni, a że za pieniądze podatników to było przyzwolenie brać co się chce.

Na początku zabawki typu 308, Astry, potem C5 czy Exeo, a przez ostatni okres P508 a nawet kilkukrotnie CL500 (może i nie młode ale wózki przy znikomym przebiegu bo mało kto to bierze z wypozyczalni)

Wiem jedno, wiem czym mi się dobrze jeździ i zamierzam przy tym kolejne lata zostać - potwierdzam że po 7 latach mi się nie znudziło

> Z tym że A4 to nie A6 oczywiście się zgadzam.

> Ale jak nie ma kasy na zdrowe A6 to może lepiej kupić A4 z innym znaczkiem niż ładować się w zakup

> trupa?

> Bo te A6 z ogłoszenia śmierdzi miną na kilometr.

Każdy sam podejmuje decyzje i ponosi ich konsekwencje. Ja, kupując 6 lat temu swoje A4 szukałem przede wszystkim silnika ASB 233KM. To, że znalazłem go w A4 a nie w częściej spotykanym A6, nie miało znaczenia.

Kupiłem ze świadomością rozrządu, wtrysków, zawieszenia, sprzęgła hydrokinetycznego i innych przypadłości. I jestem bardzo zadowolony. Z dynamiki, napędu quattro, materiałów wykończeniowych, prowadzenia, itp.

Co do wyboru kolegi - to jego wybór. Nie wiem co lepiej. Może potrzebuje auta wielkości A6? A może potrzebuje dynamiki 224 konnego silnika?

Są w życiu rzeczy które warto choć się nie opłaca i rzeczy, które się opłaca a nie warto (cyt. z prof. Bartoszewskiego). W moim przypadku było warto, choć z ekonomicznego punktu widzenia pewnie się nie opłaciło

> Jak myślimy o tym samym to go chyba kupił za 31/32 dołożył 18kzł w 3 miesiące a teraz nie ma mu kto

> dać 40kzł za to auto

> A myślałem że to ja wtopiłem z zakupem swojego auta

tak OT-czemu on chce 40kzl jesli kupil za 31kzl?

ceny Audi rosna z wiekiem?

> A4 z innym znaczkiem niż ładować się w zakup trupa?

Nie, nie, nie - nic nie rozumiesz. Jest zasadnicza i podstawowa różnica w tym jak jeździ A4 a Exeo. Exeo nie ma S&SWF - czyli szwagier & sąsiad wow factor.

To A6 ma bardzo dobry stosunek ceny do S&SWF - z zewnątrz nie widać czy to 2004 czy 2011, czyli "nówka", znaczki S-line są, świniak w środku - a cena przystępna.

> tak OT-czemu on chce 40kzl jesli kupil za 31kzl?

> ceny Audi rosna z wiekiem?

kupił za 31/32 dołożył 18kzł w 3 miesiące

Wymienił pewnie rozrząd, wtryski i inne rzeczy, stąd w przekonaniu sprzedającego auto zyskało na wartości, co wcale nie musi się przekładać na ocenę kupującego

> tak OT-czemu on chce 40kzl jesli kupil za 31kzl?

> ceny Audi rosna z wiekiem?

Skoro włożył/doinwestował auto kwotą 18 tysiaków to powinien raczej 50 k wołać