Fidel71 Napisano 3 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2015 Chciałbym poznać Wasze doświadczenia z żarówkami typu premium - mowa o typie żarówki H4. Samochód kilkuletni, reflektory w stanie w zasadzie fabrycznym, nie zmatowiałe, nie pożółkłe. Do tej pory używano żarówek typu Narva, Osram Original - jednym słowem markowe ale najtańsze za kwoty rzędu 12-15zł/szt. Ich żywotność to okres pomiędzy 9, a 12 miesięcy. Strumień światła zawsze bardzo dobry, brak narzekań na doświetlanie drogi. Przyszedł czas na wymianę, bo jedna właśnie padła i pytanie jest czy warto inwestować w takie jak poniżej: 1) Osram Night Breaker Unlimited - Duo Pack ok. 85zł. 2). Philips X-treme Vision 130% - cena j/w 3) Philips Vision Plus + 60% - około 60zł za komplet Jak widać cenowo różnica jest potężna w stosunku do najtańszych markowych. A jak z rzeczywistymi parametrami? Dają one coś? Jak z ich żywotnością, bo domyślam się, że jest to typowe coś za coś - więcej światła kosztem krótszego życia żarnika. Zaznaczam, że mowa o reflektorze o parametrach fabrycznych, a nie taki, w który trzeba ładować coś mocniejszego, by jako tako świecił. Wszelkie opinie mile widziane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
johnson Napisano 3 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2015 ja w l200 zjezdzilem rozne wersje zarowek H4 i najlepiej swiecily Tungsram TUNGSRAM H4 60/55W Megalight Ultra +120%. Wczoraj przepalila mi sie pierwsza, swiecila rowno 2 lata. Teraz na szybko zalozylem Philipsa + 60% i jest kupa. edit: nie sugeruj sie haslami tuning itd. i ta niebieska banka, zarowki daja rowne biale swiatlo i co wazne wlasciwie biale 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fidel71 Napisano 3 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2015 ja w l200 zjezdzilem rozne wersje zarowek H4 i najlepiej swiecily Tungsram TUNGSRAM H4 60/55W Megalight Ultra +120%. Wczoraj przepalila mi sie pierwsza, swiecila rowno 2 lata. Teraz na szybko zalozylem Philipsa + 60% i jest kupa. edit: nie sugeruj sie haslami tuning itd. i ta niebieska banka, zarowki daja rowne biale swiatlo i co wazne wlasciwie biale ten Tungsram wydaje się być całkiem sensownym wyborem jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości i ogólnie parametrów. Ale właśnie obdzwaniam 3ci sklep moto w moim mieście i nigdzie nie mają, nawet do sprowadzenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ksenomorf Napisano 3 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2015 Ja też używałem Tungsram ale +90% i popierm przedmówców co do jakości i ceny. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ozarek Napisano 3 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2015 Moim zdaniem warto, choć nie jest to tak spektakularna różnica jaką obiecują w reklamach - ale to wydaje się oczywiste. Przerobiłem Philipsy VP+50; +60; SilverVision, Osramy Bilux, Tungsramy i GE +60 (+90 czeka na półce). Skutecznością wszystkie zbliżone. Biluxy i SV dawały fajniejszą/bielszą barwę i w moim odczuciu SV lepiej pracowały na znakach. Cenowo i dostępnością wygrywają Tungsramy +60 i tego teraz najczęściej używam. Philipsy Xtreme z opinii znajomych szybko się palą, więc nie uzasadniają wydawania takiej kasy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BOGUS Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Faktycznie tungsramy +60% są b.dobre. Takich lepsiejszych żarówek używałem w autach które miały kiepskie fabryczne światła i tam był tego sens. Jednak w autach z dobrymi reflektorami fabrycznymi wystarczają zwykłe narvy czy osram. Więc jak swieci dobrze to po co kombinować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michalkl1 Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Masakra doplacac do zarowek rownowartosc pewnie z 3-5 kompletow normalnych. Oczekujecie przyrostu swiatla + 200% i zywotnosci 5x wiekszej? Premium kosztuje i szybciej sie zuzywa. To jak z kazda rzecza bardziej wysilona. Jest lepsza ale jej czas sprawnosci drastycznie spada. Podejrzewam ze w takich zarowkach podciaga sie maksymalnie moc ale tak.zeby miescila sie w gornych granicach tolerancji. Stosuje cieńszy drucik wolframowy a zarazem świeci on jaśniej lecz szybciej sie przepala albo mozliwe ze miesza sie barwy tzn napyla bańke niebieskawa warstwa lakieru i moze jest zludzenie ze jest jasniej. A moze to tez kwestia odblysnika w zarowce. Manipulacja nim tez pewnie daje w wiekszosci lepsze efekty oswietlenia drogi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
conra Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Masakra doplacac do zarowek rownowartosc pewnie z 3-5 kompletow normalnych. Oczekujecie przyrostu swiatla + 200% i zywotnosci 5x wiekszej? Premium kosztuje i szybciej sie zuzywa. To jak z kazda rzecza bardziej wysilona. Jest lepsza ale jej czas sprawnosci drastycznie spada. Podejrzewam ze w takich zarowkach podciaga sie maksymalnie moc ale tak.zeby miescila sie w gornych granicach tolerancji. Stosuje cieńszy drucik wolframowy a zarazem świeci on jaśniej lecz szybciej sie przepala albo mozliwe ze miesza sie barwy tzn napyla bańke niebieskawa warstwa lakieru i moze jest zludzenie ze jest jasniej. A moze to tez kwestia odblysnika w zarowce. Manipulacja nim tez pewnie daje w wiekszosci lepsze efekty oswietlenia drogi. Albo sama czystość / przepuszczalność szkła żarówki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
motochemia Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Tungsramy do jedna z niewielu firm które produkują w Europie a nie w chinach. Godne polecenia żarówki, osobiście jeździłem przez 1.5 roku na bluish sportlight Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bart220 Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Chciałbym poznać Wasze doświadczenia z żarówkami typu premium - mowa o typie żarówki H4. Samochód kilkuletni, reflektory w stanie w zasadzie fabrycznym, nie zmatowiałe, nie pożółkłe. Do tej pory używano żarówek typu Narva, Osram Original - jednym słowem markowe ale najtańsze za kwoty rzędu 12-15zł/szt. Ich żywotność to okres pomiędzy 9, a 12 miesięcy. Strumień światła zawsze bardzo dobry, brak narzekań na doświetlanie drogi. Przyszedł czas na wymianę, bo jedna właśnie padła i pytanie jest czy warto inwestować w takie jak poniżej: 1) Osram Night Breaker Unlimited - Duo Pack ok. 85zł. 2). Philips X-treme Vision 130% - cena j/w 3) Philips Vision Plus + 60% - około 60zł za komplet Jak widać cenowo różnica jest potężna w stosunku do najtańszych markowych. A jak z rzeczywistymi parametrami? Dają one coś? Jak z ich żywotnością, bo domyślam się, że jest to typowe coś za coś - więcej światła kosztem krótszego życia żarnika. Zaznaczam, że mowa o reflektorze o parametrach fabrycznych, a nie taki, w który trzeba ładować coś mocniejszego, by jako tako świecił. Wszelkie opinie mile widziane. Bardzo dobrze spisywały mi się żarówki H4 +60 % philipsa(i długo działały).Wszelkie +100 +120% przeważnie miałby żywotność 3-6 miesięcy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Jakie przebiegi robisz rocznie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kukcio Napisano 4 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2015 Stosuje cieńszy drucik wolframowy a zarazem świeci on jaśniej lecz szybciej sie przepala Jak drucik cieńszy to powinna być większa oporność i spadek mocy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
conra Napisano 5 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2015 Tungsramy do jedna z niewielu firm które produkują w Europie a nie w chinach. Godne polecenia żarówki, osobiście jeździłem przez 1.5 roku na bluish sportlight Kilka dni temu montowałem cartechnic h7 - produkcja niemiecka. Wczoraj zdemontowałem Narvę z drugiego samochodu - produkcja Polska i Niemiecka. Montowałem osramy ultra life ale nie patrzyłem gdzie produkcja Co ciekawe, te osramy h4 świecą bardzo mocno zadowalająco. Lepiej niż cartechnic h7. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
prawoimotoryzacja Napisano 16 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 16 Grudnia 2015 W nowym Auto Świecie jest test zarowek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
komor Napisano 16 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 16 Grudnia 2015 Ja chyba jako jedyny mogę obecnie polecić Wurth! Kilka dni temu przepaliły się (H7) po 71 kkm, zamontowane przez serwis w aucie w czerwcu 2012. Auto w sumie jeżdżone dość sporo w mieście. Nigdy żadne jeszcze tyle nie wytrzymały. A wcale nie świeciły gorzej niż jakieś + 500% itp. Po prostu porządna żarówka! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rostex Napisano 16 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 16 Grudnia 2015 Ja chyba jako jedyny mogę obecnie polecić Wurth! Kilka dni temu przepaliły się (H7) po 71 kkm, zamontowane przez serwis w aucie w czerwcu 2012. Auto w sumie jeżdżone dość sporo w mieście. Nigdy żadne jeszcze tyle nie wytrzymały. A wcale nie świeciły gorzej niż jakieś + 500% itp. Po prostu porządna żarówka! Dla Wurtha wiele rzeczy produkuje Bosch, myślę że z żarówkami jest tak samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dakota Napisano 16 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 16 Grudnia 2015 Chciałbym poznać Wasze doświadczenia z żarówkami typu premium - mowa o typie żarówki H4. Przez ostatnie 15 lat w dwóch samochodach zjeździłem większość dostępnych na rynku firmowych żarówek H4 premium - różnych +30%, +60%, +120% itp. Philipsy, Osramy, Tungsramy, Lidle, Narvy, GE itp. Białe-zwykłe, białe-niebieskie, all weather itp. Subiektywnie najlepiej jeździ mi się na żarówkach Osram Night Breaker. Najlepszy stosunek ceny do jakości mają Tungsramy. Chyba żadne nie wytrzymały dłużej niż 6 miesięcy - zwykle 3 - 4 miesiące a więc około 15.000 km i kaput Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
teg Napisano 20 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2015 Carrefour H4, Carrefour H7 i nie żartuję. Przrobiłem już tyle Philipsów (kila rodzajów), Tungsramów, Narwi, Osramów, wszystkiego... te stanowczo najlepsze, a cena/jakość w ogóle super Zaraz potem Tungsram +90, +60 niewiele lepsze od zwykłych ale tanie i dobre, +120 za szybko się przepalają, chociaż H4 powinny dłużej wytrzymać. Spróbuj Carrefour, mówię Ci, ja się podniecałem tematem żarówek przez lata i wieeeleee tego przerobiłem, przy czym obaliłem kilka mitów, np. Philips Vision +30% są beznadziejne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volcan Napisano 29 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 29 Grudnia 2015 1) Osram Night Breaker Unlimited - Duo Pack ok. 85zł. Ja na tym jeżdżę (H4) - ale da się kupić taniej. Są o wiele lepsze od wszelkiej maści Philipsów itp. Wytrzymują około 15-20 tysięcy km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
prawoimotoryzacja Napisano 29 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 29 Grudnia 2015 A ja z philips +30% jestem bardzo zadowolony. Dają dużo jasnego światka i super oświetlaja pobocze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 30 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2015 Ja na tym jeżdżę (H4) - ale da się kupić taniej. Są o wiele lepsze od wszelkiej maści Philipsów itp. Wytrzymują około 15-20 tysięcy km. Ja mam Night Breaker w wersji H1. Już drugi komplet. Z pierwszego jedna żarówka przepaliła się już po kilku miesiącach, a drugi działa już dobre półtora roku, jak nie dłużej. Pierwszy kupowałem przez internet, drugi w makro, może to jest kluczowe. Po testach różnych żarówek Philips, Bosh, Osram itd, te NightBreakery uważam za najlepsze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 31 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Grudnia 2015 Chciałbym poznać Wasze doświadczenia z żarówkami typu premium - mowa o typie żarówki H4. Samochód kilkuletni, reflektory w stanie w zasadzie fabrycznym, nie zmatowiałe, nie pożółkłe. Do tej pory używano żarówek typu Narva, Osram Original - jednym słowem markowe ale najtańsze za kwoty rzędu 12-15zł/szt. Ich żywotność to okres pomiędzy 9, a 12 miesięcy. Strumień światła zawsze bardzo dobry, brak narzekań na doświetlanie drogi. Przyszedł czas na wymianę, bo jedna właśnie padła i pytanie jest czy warto inwestować w takie jak poniżej: 1) Osram Night Breaker Unlimited - Duo Pack ok. 85zł. 2). Philips X-treme Vision 130% - cena j/w 3) Philips Vision Plus + 60% - około 60zł za komplet Jak widać cenowo różnica jest potężna w stosunku do najtańszych markowych. A jak z rzeczywistymi parametrami? Dają one coś? Jak z ich żywotnością, bo domyślam się, że jest to typowe coś za coś - więcej światła kosztem krótszego życia żarnika. Zaznaczam, że mowa o reflektorze o parametrach fabrycznych, a nie taki, w który trzeba ładować coś mocniejszego, by jako tako świecił. Wszelkie opinie mile widziane. hella tylko i wyłącznie moim zdaniem sporo lepsze od wszelkich +1500% ostatnio zmieniałem 3 lata temu ale mam światła drl więc może tu jest coś na rzeczy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 31 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Grudnia 2015 Od lat używam takich normalnych, nominalnych, bądź takich o przedłużonym żywocie. Ostatni raz zmieniałem żarówki 2 lata temu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lucyfer Napisano 31 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Grudnia 2015 Od lat używam takich normalnych, nominalnych, bądź takich o przedłużonym żywocie. Ostatni raz zmieniałem żarówki 2 lata temu Uzywam też najzwyklejszych H4 firmy nawet nie pamiętam, ale takze nie pamiętam, kiedy mi się oststni raz żarówka w reflektorze przepaliła. W uno po prostu co 3-4 lata wymieniam kompletne reflektory z zarówkami, mieszcżac się w 200 zł 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.