Wyposażenie to Dynamic i z pełnej opcji trzeba odjąć dach panoramiczny, skórzaną tapicerkę i kamerę cofania. Jest jeszcze fotel AGR automat którego chcę dorzucić ale po dobrej cenie   oczywiście nie liczę pierdółek typu dywaniki czy odtwarzacz CD i odznaczyłem elekroniczny hamulec ręczny za którego trzeba dopłacić hehe 

 

Sprawdź dobrze. W Insigni bez automatycznego ręcznego jest inny podłokietnik, który się do niczego nie nadaje.

Juz nie popadajmy w paranoję. Ile kosztuje naoraw m32? 1.5 tys zł? Będzie miał przecież 5 lat gwarancji.

BTW, odrzuciłeś zakup Opla ze względu na skrzynię, a kupiłeś auto w którym chyba wszystko się sypie, włącznie z odpadającym galkami od skrzyń biegów, dygoczacymi lusterkami, itd

I nie zapominajmy o koszmarne utracie wartości włoskich aut.

Jak masz czas na latanie po warsztatach z tym g. to prosze bardzo- nie każdy ma na to ochotę - ja nie.

Najlepsze jest to że na temat AR wypowiadają sie nie ich posiadacze tylko osoby które widzieli je co najwyzej na ulicy- gratuluje sposobu myslenia.

Jakoś przejechałem Bavo 100 tkm i oprócz tej j....nej skrzyni nic z autem sie nie działo i sprzedałem samochód za naprawdę dobrą kase do której inne rzkeomo prestożowe marki nawet nie mogą się zbliżyc - no ale cóż grunt powielać chore stereotypy

Dlatego mowie, ze po przeczytaniu forum AR doznalem szoku. Problemy przy mrozie, problemy w upale, problemy ze wszystkim.

wejdz na forum Opla czy VW to może być jeszcze gorzej z Twoim zdrowiem.

Opel- debata - czy ma być 2,1 lita oleju czym oze 2.3 a może jednak inaczej. - to jest paranoja.

VW debata czy mam rozrzad pozmainowy przedmzianowy czy DSG dojedzie go konca gw czy rozkraczy się.

a tak powaznie- każe forum ma to do siebie że wchodza na nie userzy wówczas jak sie coś dzieje szuakjąc rozwiazania problemu.

Zapytaj czy dalej dają skrzynie M32 - jeżeli tak trzymaj sie od tego dziadostwa jak najdalej - Nie, że mam uprzedzenia ale takie podejście do klienta nie swidczy dobrze o firmie - wiedzą że mają tandetę i dalej ja montują.

Było już 100 razy omawiane... Ta skrzynia w 2012 roku przeszła modernizację i dobrano do niej odpowiedniejszy olej. Wysypu awarii póki co nie ma.

Ja bym brał Astre. Jadąc zawsze możesz sobie pomysleć ze ta sama firma robi Corvette. Do tego jak sie porozglądasz po wnętrzu to pewnie GM użył gdzieś tej samej gałki lub przycisku w obu samochodach. Porównaj to z odczuciami właścicieli Kia którzy nie mogą sobie czegoś takiego pomysleć...

Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Ja bym brał Astre. Jadąc zawsze możesz sobie pomysleć ze ta sama firma robi Corvette. Do tego jak sie porozglądasz po wnętrzu to pewnie GM użył gdzieś tej samej gałki lub przycisku w obu samochodach. Porównaj to z odczuciami właścicieli Kia którzy nie mogą sobie czegoś takiego pomysleć...

Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Miały być argumenty przeciw.

Najlepsze jest to że na temat AR wypowiadają sie nie ich posiadacze tylko osoby które widzieli je co najwyzej na ulicy- gratuluje sposobu myslenia.

 

Gratuluj więc sobie sposobu myślenia, bo w tym wątku wypowiadasz się na temat domniemanej awaryjności Astry V, której pewnie nawet nie widziałeś, nie mówiąc już o posiadaniu

Dlatego mowie, ze po przeczytaniu forum AR doznalem szoku. Problemy przy mrozie, problemy w upale, problemy ze wszystkim.

A najleosze jest to, że piszą o tym miłośnicy afly, wiec kto wiele ile jest jeszcze innych usterek.

Kiedyś miałem luźny wieczór przy zlocistym napoju i wszedłem sobie na wskazany temat.. ubaw po pachy

Gratuluj więc sobie sposobu myślenia, bo w tym wątku wypowiadasz się na temat domniemanej awaryjności Astry V, której pewnie nawet nie widziałeś, nie mówiąc już o posiadaniu

wystarczyło mi "posiadanie skrzyni" i montowanie tego g... nadal. Dla mnie to argument aby unikać tego typu firm które nie szanują klienta.

i na marginesie- A V jest w firmie - szału nie ma

Było już 100 razy omawiane... Ta skrzynia w 2012 roku przeszła modernizację i dobrano do niej odpowiedniejszy olej. Wysypu awarii póki co nie ma.

Było 100 razy- zmiana oleum nic nie wnosi - ta skrzynia ma błędy konstrucyjne i tyle w temacie

A najleosze jest to, że piszą o tym miłośnicy afly, wiec kto wiele ile jest jeszcze innych usterek.

Kiedyś miałem luźny wieczór przy zlocistym napoju i wszedłem sobie na wskazany temat.. ubaw po pachy

Nie jestem miłosnikiem alfy- to tylko przemdiot ułatwiający życie czyli przemieszcznie z punktu a do b. Przerpaszam że wybrałem samochód który wbrew Twoim stereotypom nie chce się psuć.

Sprawdź dobrze. W Insigni bez automatycznego ręcznego jest inny podłokietnik, który się do niczego nie nadaje.

Potwierdzam. Przeniesli go na drzwi na lewa strone [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Potwierdzam. Przeniesli go na drzwi na lewa strone [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Nie kpij tylko idź i sprawdź.

megan kombi 220gt wyrwiesz za 75kPLN

a co było nie tak z Leonem?

generalnie Cupra jest niewiele droższa od 1.8 TSI + DSG, ma troche inne materiały w srodku, bardzo fajnie jeździ

 

a moze Octavia 1.8 TSI? inaczej w srodku, z DSG będzie ponizej 100kPLN i na pewno nie będzie się wyróżniać na drodze

Miałem Leona 1P przez sześć lat i jak wsiadłem do nowego to poczułem się przytłoczony nową deską. Na zdjęciach mi się podobało, na żywo bardzo nie...

Materiały OK, bez szału ale mi nie przeszkadzały. Do tego Pan handlowiec nie był zbytnio zainteresowany mimo, że byliśmy z żoną jedynymi klientami.

Czas oczekiwania na auto min. 4 miesiące i brak jakichkolwiek rabatów spowodowało opuszczenie salonu.

 

Skody mam w firmie i dużo tym podróżuje - Octavia jest samochodem dla mnie zupełnie bezpłciowym, bardziej Superb ale to już drogo wychodzi.

Astra V ma bardzo mały bagażnik.

W wersji z kołem dojazdowym tak, bez koła jest OK, jedyna wada wtedy, że po złożeniu siedzeń nie ma równej powierzchni.

W tej cenie mógłbyś mieć jeszcze golfa 1.4 150 hl. A giulietta? Volvo v40?

150 KM - mało, AR - w ogóle o tej marce nie myślałem bo szwagier posiadał 146 i cuda jakie tam się działy to był kabaret    Powiedział mi, że nigdy nie pozwoli kupić mi AR   V40 - drogo i słabe silniki w sensie mocy w cenie do 100 tyś.

megan kombi 220gt wyrwiesz za 75kPLN

Mam kombi, nie potrzebuje kombi.

Sprawdź dobrze. W Insigni bez automatycznego ręcznego jest inny podłokietnik, który się do niczego nie nadaje.

Hmm muszę to sprawdzić dokładnie ale jechałem i nie zauważyłem nic dziwnego w podłokietniku 

Witam,

Chyba się starzeje bo chcę kupić nowy samochód z salonu...

Wstępnie wybór padł na Leona FR 1.8 180 KM z DSG ale po wizycie w salonie czar prysł

To co chciałem cenowo wyszło 105 tyś, auto na żywo nie zachwyciło, obsługa tragedia i dałem sobie spokój.

Byłem jeszcze w Fordzie zobaczyć nowego Focus ale to nie to i w końcu skończyłem w Oplu.

Obsługa rewelacja, odrazu super rabat i jazda testowa Fakt, że wersja 1.0 105 KM ale po za silnikiem auto wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie.

Interesuje mnie tylko wersja 1.6 200KM, niestety Pan nie za wiele mógł mi powiedzieć o tym silniku bo niby zupełna nowość itd.

W sieci za wiele o nim nie pisze więc jest to dla mnie zupełna niewiadoma.

Konfiguracja jaka mnie interesuje (czyli wszystko praktycznie ) wyszła blisko 100 tyś ale po rabatach zeszło do około 85 tyś.

Auto w środku jak dla mnie naprawdę OK, jakość materiałów, wykończenie itd . Generalnie w sieci przejrzałem wszystkie możliwe testy Polskie jak i zagraniczne i wszędzie nad tym autem "pieją z zachwytu" jako najlepszy obecnie kompakt w tej klasie cenowej i nie jest to moim zdaniem przesadzone.

Podoba mi się jeszcze Honda Civic i Mazda 3 ale silniki benzynowe jakie oferują do tych aut to jakaś masakra jest i tyle, Mazda jeszcze jeszcze ze swoim 2.0 165KM ale Honda i jej poczciwe 1.8 140 KM - bez komentarza.

Tak więc dlaczego nie nowa Astra V? Jakaś inna alternatywa poza wyżej wspomnianymi autami? Dodam, że nie lubię Francuskich oraz KIA/Hyundai, a na nowe BMW 3 mnie nie stać

Mi sie podoba Astra. Pytanie ile rabatu wyrwales. Jak Ci dobrze poszlo, to powiniennes skonczyc w okolicach 18% jako klient indywidualny.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mi sie podoba Astra. Pytanie ile rabatu wyrwales. Jak Ci dobrze poszlo, to powiniennes skonczyc w okolicach 18% jako klient indywidualny.

 

No narazie  wychodzi 15% ale na tym się na pewno nie skończy, no chyba że więcej nie dadzą także pewnie wtedy nie kupie 

No narazie  wychodzi 15% ale na tym się na pewno nie skończy, no chyba że więcej nie dadzą także pewnie wtedy nie kupie 

obiektywnie, jeśli jesteś klientem "z ulicy" to calkiem nieźle.

obiektywnie, jeśli jesteś klientem "z ulicy" to calkiem nieźle.

Niestety ale nie tak do końca, pracuje w branży automotive i moja firma jest jedną z dostawców Opla w Gliwicach. Niby dzięki temu dostałem na starcie 10% tak przynajmniej powiedział mi handlowiec w salonie 

jako takich

 

No śmiało, opisz co i jak

No to jeszcze raz, obejrzyj Polo GTI na żywo, a najlepiej się przejedź

Astra V ma bardzo mały bagażnik.

 

nie jest to zupełnie prawda

No to jeszcze raz, obejrzyj Polo GTI na żywo, a najlepiej się przejedź

Za rok ma być nowe Polo. To po raz, a po dwa, raczej nie ma co porównywać takiej wersji astry z polo. Bez dwóch zdań wolałbym astre z racji tego, że jest większa.

Nie kpij tylko idź i sprawdź.

Ale ja mówię zupełnie poważnie ;-)

Ostatnia wersja Astry,mocno upodobniła się do aut Koreańskich/Japońskich,(ps.stylistycznie   )
Nie będę odradzał,bo mi osobiście bardzo się podoba,zwłaszcza w wersji ST(kombi),i cena którą podałeś jest bardzo zachęcająca

No to jeszcze raz, obejrzyj Polo GTI na żywo, a najlepiej się przejedź

 

 

zależy w jaki samochod autor posta celuje, Astra z silnikiem tej mocy bedzie raczej normalnym samochodem, wszystko inne ponizej 100tys zl, jak Kia Ceed GT, VW Polo GTI to pseudosportowe autka, z twardym, nizszym zawieszeniem, kubłami itp

 

Astra zapowiada sie na naprawdę niezły samochód (tak, jezdziłem, macałem, testowałem), a aktualnych benzynowych silników opla raczej bym sie nie obawiał. Ok, miejscami w Astrze widać oszczednosci, ale stosunek ceny do tego co oferuje, jak dla mnie nr 1.

Poważny konkurent flotowy dla Skody.

Za rok ma być nowe Polo. To po raz, a po dwa, raczej nie ma co porównywać takiej wersji astry z polo. Bez dwóch zdań wolałbym astre z racji tego, że jest większa.

 

Przeszkadza to w czymś by się przejechał i obejrzał?

Przeszkadza to w czymś by się przejechał i obejrzał?

Oczywiście, że nie!

I tak bym wolał golfa 1.4 150 hl od takiego polo. Jaka jest różnica w osiągach?

Było 100 razy- zmiana oleum nic nie wnosi - ta skrzynia ma błędy konstrucyjne i tyle w temacie

Dokladnie, miala bledy konstrukcyjne w obudowie, gdzie zle osadzone byly lozyska. Obudowa potrafila nawet pekac, ale w 2012 zostala pzekonstruowana. To + inny olej dalo nadzieje na poprawe. Jesli bylo 100 razy, ze to nieprawda to wskaz mi gdzie poczytam o wysypie awarii tej skrzyni po modernizacji.

Zrobiłem sobie konfigurację Astry. Przy tych rabatach trudno o lepszą ofertę.

Oczywiście, że nie!

I tak bym wolał golfa 1.4 150 hl od takiego polo. Jaka jest różnica w osiągach?

 

A co nas interesuje co Ty byś wolał?

Poważny konkurent flotowy dla Skody.

 

Wygląda to świeżo i obiecująca. Cena bardzo dobrze skalkulowana, wyposażenie "nowoczesne".

Ciekawa propozycja, historia oceni.

 

Indywidualni powinno łyknąć tego sporo.

I jaka decyzja?

I jaka decyzja?

No czekam na wycenę końcową auta. Handlowiec miał mi ją wysłać do końca tygodnia i cisza   przypomniałem się dzisiaj to może jutro coś wyśle...

No czekam na wycenę końcową auta. Handlowiec miał mi ją wysłać do końca tygodnia i cisza   przypomniałem się dzisiaj to może jutro coś wyśle...

nie wiem skąd jesteś, ale jakbyś chciał to mogę coś pomóc.

Takie właśnie mam doświadczenie z Oplem, że zlewają potencjalnego klienta. W dwóch salonach byłem, oznajmiłem jaką mam kasę do wydania i co mniej więcej bym chciał (wcale nie duży rabat by musieli dać, żeby spełnić moje oczekiwania). Umawiałem się na jazdy próbne, itd. mieli zadzwonić i do dziś cisza. Dla porównania z Volvo gostek chyba z miesiąc po wizycie w salonie do mnie wydzwaniał i wysyłał smsy z róznymi propozycjami, konfiguracjami itd...

Kupiłeś?

Już padło że auto będzie miało choroby wieku dziecięcego.

I mi Insignie ruda już łapie w standardowym miejscu dla niej.

zależy w jaki samochod autor posta celuje, Astra z silnikiem tej mocy bedzie raczej normalnym samochodem, wszystko inne ponizej 100tys zl, jak Kia Ceed GT, VW Polo GTI to pseudosportowe autka, z twardym, nizszym zawieszeniem, kubłami itp

 

Akurat w GT o ile zawias jest niższy i twardszy, to siedzenia są wygodne. Nie są to kubły, ale świetne fotele robione przez Recaro...

 

Będąc w salonie oglądałem Astrę V i była mniej wygodna od IV, chciałem też zobaczyć jaki jest bagażnik, ale nie mogłem otworzyć bo padł akumulator, handlowiec nie mógł mi pomóc bo akumulator był w bagażniku, więc trzeba go było otworzyć żeby naładować/zmienić akumulator...    ...poszliśmy na zewnątrz oglądać bagażnik drugiej astry - wizualnie mniejszy zresztą od IV.

Jak ma jeszcze koło dojazdowe to bagażnik jest bardzo skromny.

Jak ma jeszcze koło dojazdowe to bagażnik jest bardzo skromny.

 

W większosci jest zastosowana podwojna podłoga bagaznika, sprawdzaliscie to oczywiscie?

Akurat w GT o ile zawias jest niższy i twardszy, to siedzenia są wygodne. Nie są to kubły, ale świetne fotele robione przez Recaro...

 

 

 

Owszem, jak już wsiądziesz to są wygodne 

Idź pooglądaj nową Megane - byłem i Reno poprawiło wykonanie nic nie skrzypi ale nieco z tyłu mało miejsca. Może 1,6 Tce 160KM Ci starczy bo już 2,0T 220KM nie ma

Oglądałem nową Megane, ale na nie dla mnie to dziwna pozycja za kierownicą. Nie mogłem dopasować się do tego auta.