Szukam jak najgłośniejszego, samochodowego klaksonu pneumatycznego wraz ze sprężarką zasilaną napięciem 12V.

Ma to być odporne na warunki atmosferyczne.

Przeznaczenie - drezyna.

Ma być głośne, BARDZO głośne. Tak głośne by zagłuszyło hałas wytwarzany przez toczące się po szynach koła, a hałas ten jest dość spory.

 

Tutaj na filmie można przekonać się jak hałasuje jadąca drezyna.

Podczas przejazdu trąbie zwykłym klaksonem elektrycznym, który ledwo słychać. Dlatego to musi być coś co zagłuszy szum kół i będzie bardzo głośno trąbić.

Mam też plan wykonać instalację pneumatyczną ze sprężarką napędzaną od silnika, zbiornikiem i kolejowymi trąbami ale póki co ciężko trafić na te klejowe trąby i nie bardzo mam czas na wykonanie tej całej instalacji pneumatycznej dlatego na początek chciałbym zamontować prostszy pneumatyczny klakson na 12V. Tylko nie wiem jaki wybrać i jak głośno to trąbi.

Taki wystarczy?http://allegro.pl/klakson-sygnal-z-kompresorem-139db-glosny-12v-i6326617160.html

 

 

 

Szukaj "Stebel Nautilus"

Taki wystarczy?

 

Jaką to ma wytrzymałość?

Od dawna chce zmienić fabryczny "gwizdek" w clio na coś wydajniejszego ...

Edytowane 15 Lipca 20169 lat przez Komor

Solidny klakson tyle nie kosztuje. A pneumatyczny w tej cenie ?

Taki wystarczy?http://allegro.pl/klakson-sygnal-z-kompresorem-139db-glosny-12v-i6326617160.html

 

 

Szukaj "Stebel Nautilus"

 

To, to jest jakiś sędziowski gwizdek. Lipa. To musi być coś o wiele mocniejszego.

To weź załóż sprężarkę do silnika, idź do Sudra albo OpolTrans kup trąbkę od ciężarówki i nie kombinuj.

To zostanie Ci zakup kompresorka samochodowego + mały zbiorniczek, np.kartusz po gazie turystycznym

Głośniejsze od tego chyba jednak nic nie będzie

 

http://allegro.pl/sygnal-trab-kolejowy-z-lokomotywy-pkp-glosna-fajna-i6333321367.html

Edytowane 15 Lipca 20169 lat przez shapyr

Szukam jak najgłośniejszego, samochodowego klaksonu .

Ma być głośne, BARDZO głośne.

Podczas przejazdu trąbie zwykłym klaksonem elektrycznym, który ledwo słychać. Dlatego to musi być coś co zagłuszy szum kół i będzie bardzo głośno trąbić.

 

Musisz szukać sygnałów "Belma" milicyjnych https://www.google.pl/search?q=sygna%C5%82y+belma&safe=off&biw=1366&bih=657&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi4mKf7o_bNAhWPJSwKHZ7ZB4gQ_AUIBigB

Te milicyjne to też nie to.

 

To może jeszcze inaczej.

Jakaś profesjonalna sprężarka elektryczna na 12V. I nie chodzi tutaj o te pseudosprężareczki do pompowania kół tylko o solidną sprężarkę, która będzie potrafiła nabić ciśnienie do 10atm.

Montaż byłby o wiele prostszy od kombinowania z montażem sprężarki napędzanej paskiem klinowym.

 

Wiem, że są takie sprężarki, tylko nie wiem jakie są dobre i wytrzymałe oraz nie wiem do czego są najczęściej wykorzystywane, bo łatwiej byłoby coś znaleźć.

http://olx.pl/oferta/kompresor-ursus-c330-CID757-IDemji7.html#3092c57395+ zawor + mala butla i bedzie. Mozesz sie tez pokusic o sprzeglo elektromagnetyczne, ktore bedzie zalaczalo kompresor przy spadku cisnienia

ponoć te z Warszawy były dość głośne

 

poszukaj sobie skn 370

Kolega kupił gdzieś na jakimś targu syrenę z lokomotywy po prostu, woził w Peugeocie 106 kompresor zamiast tylnych siedzeń :D

ponoć te z Warszawy były dość głośne

To zależy od ich stanu.

W samochodach były montowane jako komplet, który składał się z dwóch trąbek, niskotonowej i wysokotonowej. Grały one razem.

Mam dwa takie komplety.

Jeżeli membrana, która jest stalowa, jest nadszarpnięta zębem czasu, jakoś uszkodzona lub skorodowana to nie będzie to grać tak jak powinno, nawet po regulacji.

Do tego dochodzi korozja innych elementów wewnętrznych, uszkodzenia styków elektrycznych, cewki lub ich zwyczajne zużycie.

Jeżeli trąby te są stare i zaniedbane to nie będą dobrze grać.

 

W trąbach kolejowych membrany są ze stopu mosiądzu lub miedzi. Są o wiele trwalsze i nie ma tam żadnych elementów elektrycznych. DLatego wolałbym jednak oryginalne kolejowe ale trzeba do tego wykonać instalację pneumatyczną ze zbiornikiem, separatorami, zaworami pneumatycznymi.

Pozostaje kwestia sprężarki. Najprościej byłoby mieć sprężarkę elektryczną 12V ale musi być ona bardzo trwała, wydajna i potrafiąca sprężyć powietrze do minimum 10atm.

https://www.hornblasters.com/

 

Kolega miał podstawowy zestaw z trąbkami i faktycznie te z tirów nie sa tak glosne jak te

Podstawa to zbiornik na sprężone powietrze. Sam kiedyś chciałem coś takiego (na młode mamusie pchające wózki środkiem asfaltu i tyłem do kierunku jazdy), ale niestety nie ma gdzie w osobówkach zamontować.

Edytowane 17 Lipca 20169 lat przez torelek

Te milicyjne to też nie to.

To może jeszcze inaczej.

Jakaś profesjonalna sprężarka elektryczna na 12V. I nie chodzi tutaj o te pseudosprężareczki do pompowania kół tylko o solidną sprężarkę, która będzie potrafiła nabić ciśnienie do 10atm.

Montaż byłby o wiele prostszy od kombinowania z montażem sprężarki napędzanej paskiem klinowym.

Wiem, że są takie sprężarki, tylko nie wiem jakie są dobre i wytrzymałe oraz nie wiem do czego są najczęściej wykorzystywane, bo łatwiej byłoby coś znaleźć.

Miałem w pneumatycznym zawieszeniu samochodu dostawczego zastosowany kompresor elektryczny firmy viair tylko ja miałem zawór ustawiony na 8 barów, do tego butla od jakiegoś mana poj ok 18litrow i elektrozawory sterujące przepływem powietrza do miechów. Może na jakimś forum air ride poszukaj używki, bo nowe są dosyć drogie.

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 19 Lipca 20169 lat przez chaos

Ja bym jeszcze poszukał elektrycznych klaksonów z amerykańskich ciężarówek.