A tipo kombi to juz jest w sprzedaży/możliwe do zamówienia?

Bo znalazłem już jakieś "oferty" w Szwajcarii i Niemczech :

 

http://zeughausgarage-spiez.ch/zhg/?p=1268

http://www.mayrhoermann.de/blog/2016/08/30/jetzt-neu-bei-uns-eingetroffen-fiat-tipo-kombi/

Oficjalne foty hatchback i kombi...

Kombi jak skrzyżowanie golfa z toyotą

A tipo kombi to juz jest w sprzedaży/możliwe do zamówienia?

Bo znalazłem już jakieś "oferty" w Szwajcarii i Niemczech :

 

http://zeughausgarage-spiez.ch/zhg/?p=1268

http://www.mayrhoermann.de/blog/2016/08/30/jetzt-neu-bei-uns-eingetroffen-fiat-tipo-kombi/

 

W PL jeszcze nie z tego co wiem, mialo byc jakos na jesieni razem z HTB.

ceny w DE, w PL powinny być niższe, gdzieś czytałem na stronie DE, że ceny kombi są u nich wyższe o ok 1000-2000euro niż sedana

Idąc tym tropem cena najtanszego kombi w PL powinna być ok 51-52 000 PLN...

 

 

Die Preise für den Fiat Tipo als Kombi (Stand September 2016):

• 1.4 16V; 70 kW/95 PS; Ausstattung Pop: 15.990 Euro; Ausstattung Easy: 16.990 Euro; Ausstattung Lounge: 17.990 Euro.

• 1.4 T-Jet; 88 kW/120 PS; Ausstattung Easy: 18.190 Euro; Ausstattung Lounge: 19.190 Euro.

• 1.3 MultiJet; 70 kW/95 PS; Ausstattung Pop: 17.990 Euro; Ausstattung Easy: 18.990 Euro; Ausstattung Lounge: 19.990 Euro.

• 1.6 MultiJet; 88 kW/120 PS; Ausstattung Easy: 20.190 Euro; Ausstattung Lounge: 21.190 Euro.

Edytowane 20 Września 20169 lat przez PaDo

ceny w DE, w PL powinny być niższe, gdzieś czytałem na stronie DE, że ceny kombi są u nich wyższe o ok 1000-2000euro niż sedana

Idąc tym tropem cena najtanszego kombi w PL powinna być ok 51-52 000 PLN...

 

Czyli wychodzi na to, ze doplata do T-Jeta to ok 1kEUR.

Jest zatem szansa, ze za mniej niz 60kPLN bedzie pewnie jakas srodkowa wersja wyposazenia..

Konkurencja jest o jakies 10kPLN drozsza....

ten 1.4T będzie z automatem czy nie?

ten 1.4T będzie z automatem czy nie?

 

Chyba nie, automat jednynie w 1,6 NA.

motory słabe jakieś proponują, co to jest 120 kucy na dzisiaj ?

motory słabe jakieś proponują, co to jest 120 kucy na dzisiaj ?

 

w rapidzie są chyba i 75-85KM i sie sprzedaja , a ty narzekasz na 120

Diesel 120 km będzie też dostępny z automatem. Wie ktoś może co to za przekładnia?

Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka

Podejrzewam że ta sama co w benzynie: Aisin AW60T

motory słabe jakieś proponują, co to jest 120 kucy na dzisiaj ?

 

Moc wystarczająca do sprawnego poruszania się z pkt A do pkt B. Na co dzień jeżdżę AR z T-Jet 120 KM i nie widzę potrzeby posiadania auta o wyższej mocy.

Oczywiście zapewne tipo kombi będzie cięższe trochę od alfy, ale IMHO nie na tyle, żeby mocno stracił na osiągach.

Za to 95KM to będzie muł.

Moc wystarczająca do sprawnego poruszania się z pkt A do pkt B. Na co dzień jeżdżę AR z T-Jet 120 KM i nie widzę potrzeby posiadania auta o wyższej mocy.

Oczywiście zapewne tipo kombi będzie cięższe trochę od alfy, ale IMHO nie na tyle, żeby mocno stracił na osiągach.

Za to 95KM to będzie muł.

Ja to czekam, aż to muzeum 95KM przestaną produkować i wreszcie zrobią coś np. z bezpośrednim wtryskiem np. A teraz co nie wchodzina rynek to obowiązkowo z 1.4 16v 95KM. Raz, że ten silnik rzadko kiedy trzyma te parametry na hamownii, po drugie pali sporo.

Ja to czekam, aż to muzeum 95KM przestaną produkować

 

Może przestaną już niedługo* tak jak i całą rodzinę Fire

 

* - mowa o okresie ok 2 lat.

może i mułowaty ale niezawodny potrafi na wysokich obrotach i niskich wytrzymać długo

Tipo hatchback i kombi są już w sprzedaży we Włoszech.

http://www.fiat.it

 

Hatchback kosztuje 15.700e, a kombi 17.100e. Tipo sedan to 15.000e.

Edytowane 5 Października 20169 lat przez Miromat

Tipo hatchback i kombi są już w sprzedaży we Włoszech.

http://www.fiat.it

 

Hatchback kosztuje 15.700e, a kombi 17.100e. Tipo sedan to 15.000e.

 

Wloskie ceny sa znane od dluzszego czasu...

Tipo hatchback i kombi są już w sprzedaży we Włoszech.

http://www.fiat.it

 

Hatchback kosztuje 15.700e, a kombi 17.100e. Tipo sedan to 15.000e.

 

miałem okazje z 2 tygodnie temu widzieć tipo w hatchbaku na a4 na bramkach w Gliwicach na Włoskich tablicach, o inne sedan jest dla mnie brzydki, to hatchback to coś pięknego   

Hatchback kosztuje 15.700e, a kombi 17.100e. Tipo sedan to 15.000e.

 

w Niemczech sa niższe ceny z tego co kojarzę z reklamy którą oglądałem.

 

to hatchback to coś pięknego:ok:

 

live nie widziałem, ale na fotkach faktycznie całkiem ładnie wygląda

Jestem teraz od 4 dni we Włoszech i widziałem tylko 2 Fiaty Tipo, oba sedany.

Dziś pod Carserwisem Tipo hb i kombi...

miałem okazje z 2 tygodnie temu widzieć tipo w hatchbaku na a4 na bramkach w Gliwicach na Włoskich tablicach, o inne sedan jest dla mnie brzydki, to hatchback to coś pięknego   

Z tym "coś pięknego" to bym nie przesadzał, ale jest OK. Jednak Bravo robił swego czasu IMO lepsze wrażenie jak wchodził na rynek.

Dzisiaj oglądałem Tipo kombi w POL-CAR Poznań, więc raczej jest już dostępne.

Dzisiaj oglądałem Tipo kombi w POL-CAR Poznań, więc raczej jest już dostępne.

 

to sa egzemplarze do prezentacji, nie ma oficjalnego cennika, a dostepnosc jest na pierwszy kwartal 2017 - ale mozesz isc sprobowac zamowic

Z tym "coś pięknego" to bym nie przesadzał, ale jest OK. Jednak Bravo robił swego czasu IMO lepsze wrażenie jak wchodził na rynek.

 

ale przynajmniej tipo jest duże w środku , a nie jak to gówniane bravo z tyłu było mikroskopijne , mniej miejsca z tyłu było niż w GP , a wiem nie z gazet , tylko ja miałem bravo sporta 2.0 , a ojciec ma GP , więc mam porównanie , no i tipo jest w środku ładniejsze niż bravo z kilometrową deską rozdzielczą 

 

Ja to czekam, aż to muzeum 95KM przestaną produkować i wreszcie zrobią coś np. z bezpośrednim wtryskiem np. A teraz co nie wchodzina rynek to obowiązkowo z 1.4 16v 95KM. Raz, że ten silnik rzadko kiedy trzyma te parametry na hamownii, po drugie pali sporo.

 

mi szkoda silnika 1242 16v , taki porządny motor był , i mało palił , 

Dziś pod Carserwisem Tipo hb i kombi...

ładnie fiat je zrobił   , i dobrze , bo tipo kombi zastąpi moje stilo 

 

mi szkoda silnika 1242 16v , taki porządny motor był , i mało palił , 

 

Dokładnie, na forum to są opinie że straszny muł i w ogóle nie jedzie.

Kolega który jeździ różnymi turanami i szaranami minimun 110KM raz wziął mojego stilacza 1.2 i po powrocie

był bardzo zdziwiony jak taki mały silnik tak dobrze sobie radzi w tym samochodzie 

i spalanie całkiem przyzwoite.

 

 

 

ładnie fiat je zrobił   , i dobrze , bo tipo kombi zastąpi moje stilo 

 

Też planuję wymianę stilo na tipo sedana lub hb  tylko raczej z silnikiem T-JET 120km.

Oglądałem dzisiaj Tipo w wersji kombi i HB. Wnętrze capi jak w poprzednim i30, ale zapowiada się ciekawa oferta. Spoko jest ten nowy uconnect. Wersja hb miała kamerę cofania. Zdjęcia pojawia się na insta i blogu.

Jako produkt bravo lepsze od Tipo.

Edytowane 10 Października 20169 lat przez Lexsensei

ale przynajmniej tipo jest duże w środku , a nie jak to gówniane bravo z tyłu było mikroskopijne , mniej miejsca z tyłu było niż w GP , a wiem nie z gazet , tylko ja miałem bravo sporta 2.0 , a ojciec ma GP , więc mam porównanie , no i tipo jest w środku ładniejsze niż bravo z kilometrową deską rozdzielczą

mi szkoda silnika 1242 16v , taki porządny motor był , i mało palił ,

Za to 1.4 chleje jakby turbo miał, do tego lubi się z olejem. Jeździłem tym 8. lat i uważam, że silnik taki sobie, nie za bardzo radził sobie z GP

 A ja się mogę pochwalić, że jeździłem jednym i drugim  w obu t-jet i tu małe rozczarowanie  w porównaniu do Bravo te auta nie jadą. Cennika jeszcze nie ma ale rzeczywiście ma się niebawem pojawić. Niedługo samochody będą pojawiały się na salonie w formie jednodniowej ekspozycji   Nieoficjalnie się mówi, że cena ma być skalkulowana tak by być tańszym od konkurencji . W dieslu 1.6 ma być dwusprzęgłowy automat 

Edytowane 25 Października 20169 lat przez BartoSMK

motory słabe jakieś proponują, co to jest 120 kucy na dzisiaj ?

Jak auto lekkie to wiecej nie potrzeba. Gdzie w tych korkach uzyjesz wiekszej mocy?

powiem wam ze ogladalem (w folderze) nowa dacie sandero ... w sumie nie wiem jak wymiarowo ale w akceptowalnych nieco sensowniejszych miejskich autkach zaczyna sie robic ciekawie

 

jak tak dalej pojdzie to        bedzie miala dylemat na ktore miejskie auto 1+2  wydac niecale 50kpln

 

zalozenia sa takie ze ma sie nadawac do jazdy w miescie z dwojka dzieci, byc latwo parkowalne, zmiescic zakupy, malo palic i byc tanie w uzytkowaniu, obsludze i zakupie no i najchetniej czerwone z benzyna i (klasycznym lub cvt) automatem

Edytowane 26 Października 20169 lat przez TJa

 A ja się mogę pochwalić, że jeździłem jednym i drugim  w obu t-jet i tu małe rozczarowanie  w porównaniu do Bravo te auta nie jadą. 

 

Czy z nie jechaniem jest bardzo źle, czyli dane katalogowe nie są prawdziwe.

Czy z nie jechaniem jest bardzo źle, czyli dane katalogowe nie są prawdziwe.

A jakie to ma katalogowo czasy?

Przy okazji rozbili dziada.

 

http://www.samar.pl/__/3/3.a/90769/Fiat-Tipo-rozbity-przez-Euro-NCAP.html?locale=pl_PL

A ten silnik 120KM to co to jest? To samo co w fiacie bravo? Widze, ze to jest rozsadnie skalkulowane auto ot taki ceed 8 lat temu. Mysle ze za nieco ponad 60k mozna wyjechac fajnym wozem. Na forum pisza ze to pali 11 w miescie to chyba jedyny minus.

Na forum pisza ze to pali 11 w miescie to chyba jedyny minus.

Mi ARG z tym silnikiem pali 10-11 w 100% miasto + zakład

Przy jeździe autostradowej (ok 130 kph) jest ok 8-8,5

Jazda międzymiejska ale płynna z vśr ok 70 kph - ok 6,5

Mi ARG z tym silnikiem pali 10-11 w 100% miasto + zakład

Przy jeździe autostradowej (ok 130 kph) jest ok 8-8,5

Jazda międzymiejska ale płynna z vśr ok 70 kph - ok 6,5

 

To tyle co mi 2.0 noPB z poprzedniej epoki

Edytowane 27 Października 20169 lat przez Maciej__

To tyle co mi 2.0 noPB z poprzedniej epoki

No niestety mało nie jest ale do przeżycia.

Mi ARG z tym silnikiem pali 10-11 w 100% miasto + zakład

Przy jeździe autostradowej (ok 130 kph) jest ok 8-8,5

Jazda międzymiejska ale płynna z vśr ok 70 kph - ok 6,5

Kurcze bardzo duzo. Hultaj mi palil 5,5 Teraz BMW ponad 6 w miescie. 

A ten silnik 120KM to co to jest? To samo co w fiacie bravo? Widze, ze to jest rozsadnie skalkulowane auto ot taki ceed 8 lat temu. Mysle ze za nieco ponad 60k mozna wyjechac fajnym wozem. Na forum pisza ze to pali 11 w miescie to chyba jedyny minus.

 

dużo coś

mi bravo z 1.4 tjet 120KM pali w korkach do 10l wg kompa max, przy zwyklej jezdzie miejskiej 8.5, w trasie zalezy jak oszczednie 90-100 to ci spali 6, przy 150 spali z 9l, przy 170 12l

dużo coś

mi bravo z 1.4 tjet 120KM pali w korkach do 10l wg kompa max

 

No to dodaj do tego ok 1 l więcej do realnego spalania.

Poniżej masz zestawienie z 2 lat tankowania 1.4 tjet 120 KM, od lewej zuzycie paliwa, zużycie wg kompa, różnica

9,65 8,70 0,95

9,64 8,40 1,24

8,55 7,80 0,75

9,85 8,80 1,05

8,94 8,60 0,34

10,56 9,20 1,36

10,23 9,10 1,13

9,64 8,90 0,74

10,30 9,00 1,30

10,41 9,40 1,01

10,02 9,60 0,42

11,22 9,60 1,62

10,00 9,40 0,60

10,51 9,30 1,21

10,33 9,60 0,73

10,77 9,50 1,27

10,36 9,50 0,86

9,73 8,80 0,93

7,56 7,00 0,56

9,95 9,40 0,55

10,69 9,10 1,59

10,09 9,80 0,29

11,57 10,00 1,57

11,01 9,80 1,21

8,93 8,10 0,83

8,08 7,50 0,58

10,68 9,60 1,08

10,64 9,50 1,14

10,42 9,70 0,72

10,78 9,70 1,08

10,52 9,50 1,02

10,73 9,70 1,03

11,10 10,00 1,10

9,35 8,50 0,85

No to dodaj do tego ok 1 l więcej do realnego spalania.

Poniżej masz zestawienie z 2 lat tankowania 1.4 tjet 120 KM, od lewej zuzycie paliwa, zużycie wg kompa, różnica

9,65 8,70 0,95

9,64 8,40 1,24

8,55 7,80 0,75

9,85 8,80 1,05

8,94 8,60 0,34

10,56 9,20 1,36

10,23 9,10 1,13

9,64 8,90 0,74

10,30 9,00 1,30

10,41 9,40 1,01

10,02 9,60 0,42

11,22 9,60 1,62

10,00 9,40 0,60

10,51 9,30 1,21

10,33 9,60 0,73

10,77 9,50 1,27

10,36 9,50 0,86

9,73 8,80 0,93

7,56 7,00 0,56

9,95 9,40 0,55

10,69 9,10 1,59

10,09 9,80 0,29

11,57 10,00 1,57

11,01 9,80 1,21

8,93 8,10 0,83

8,08 7,50 0,58

10,68 9,60 1,08

10,64 9,50 1,14

10,42 9,70 0,72

10,78 9,70 1,08

10,52 9,50 1,02

10,73 9,70 1,03

11,10 10,00 1,10

9,35 8,50 0,85

Zgodzę się. Jak mierzyłem spalanie bak kontra komp to u mnie było koło 0.5 0.7 różnicy. Duże rozbieżności powyżej litra były jak na baku różne wariacje jazdy był np 100km spokojnie 100km z butem itd.

Panowie ,wie ktoś może jak w tipo funkcjonuje navigacja??.Myślę nie jest tak jak w opel astra jesli nie ma internetu to navigacja nie funkcjonuje?