Taki kozak pojawił się na rynku, a tu cisza?

 

Wczoraj wziąłem na testy, z zewnątrz cacko, duży SUV, rzucający się w oczy. Wewnątrz dużo miejsca, choć jakość wnętrza jakby minimalnie odstawała od wrażenia jakie robi z zewnątrz.

 

Za porządnie skonfigurowanego trzeba dać pewnie koło 200 tys. zł, ale IMO wart.

 

 

P.S. Chyba się starzeję, bo po jeździe próbnej naszła mnie wątpliwość, czy zamówienie RSa było dobrym krokiem. Coś mi się wydaje, że to ostatni mój hot-hatch i za kilka lat "dorosnę" do auta pokroju EDGE'a.

Kupiłbys tego Edge'a z silnikiem z Rsa i miałbyś połączeniu ojcostwa z dzieciństwem

Kupiłbys tego Edge'a z silnikiem z Rsa i miałbyś połączeniu ojcostwa z dzieciństwem

 

Takie auto to tylko z dieslem, benzyna by się strasznie męczyła.

Taki kozak pojawił się na rynku, a tu cisza?

Powinienes tego posta napisac za 10 lat

Takie auto to tylko z dieslem, benzyna by się strasznie męczyła.

 

Szczególnie 3.5 V6 i 2.7 V6 twinturbo oferowane w USA 

Mieszkamy  w Polsce

Nie wróżę sukcesu, zerowa promocja ze strony FP, ceny zaporowe jak na auto takiej klasy z nie najmocniejszymi silnikami.

Choć wiem, XC90 też ma 2.0 benzyny i diesle, ale to Volvo a nie Ford, to wygląda a nie .... wygląda dość dziwnie

Taki kozak pojawił się na rynku, a tu cisza?

 

Wczoraj wziąłem na testy, z zewnątrz cacko, duży SUV, rzucający się w oczy. Wewnątrz dużo miejsca, choć jakość wnętrza jakby minimalnie odstawała od wrażenia jakie robi z zewnątrz.

 

Za porządnie skonfigurowanego trzeba dać pewnie koło 200 tys. zł, ale IMO wart.

 

 

P.S. Chyba się starzeję, bo po jeździe próbnej naszła mnie wątpliwość, czy zamówienie RSa było dobrym krokiem. Coś mi się wydaje, że to ostatni mój hot-hatch i za kilka lat "dorosnę" do auta pokroju EDGE'a.

 

Nie ma niczego brzydszego na rynku?

Takie auto to tylko z dieslem, benzyna by się strasznie męczyła.

V6 się odpycha fajnie... [emoji106] wiec dlaczego ma się męczyć ? [emoji848] twin turbo [emoji573]

Masz dwie wersje 3.5l V6 i 2.7l V6

2.7 ma 315KM a 3.5l ma 280...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mieszkamy w Polsce

Przeoczyłem - czyli EU nie dostaje V6... [emoji107]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Zerowa promocja? W najnowszym AŚ jest duży dodatek o modelu

Zerowa promocja? W najnowszym AŚ jest duży dodatek o modelu

Moze chodzi o rabat

geniaaaaalne ułożenie tylnej półki - pół bagola mniej

 

screen capture windows 7

Ciekawe jak z resztą   ja dziękuję 

@@OZI

W PL tylko dieselw dwóch wersjach: 180km manual, 210km automat

za ta cene jest discovery sport 240 konny. mysle ze to ciekawsza propozycja suva

@@OZI

W PL tylko dieselw dwóch wersjach: 180km manual, 210km automat

@@Iwin

Czyli nawet 2.0l 4 cyl Ecoboost nie ma? Dziwne ...

Ciekawe jak suto tez jest z pozycjonowane - to klasa rodzinna - czyli EU Skoda Octavia, a tu się do Disco porównuje ... Rozumiem ze zadkie na drodze ....[emoji848]

Sent from my iPhone using Tapatalk

@@Iwin

Czyli nawet 2.0l 4 cyl Ecoboost nie ma? Dziwne ...

Ciekawe jak suto tez jest z pozycjonowane - to klasa rodzinna - czyli EU Skoda Octavia, a tu się do Disco porównuje ... Rozumiem ze zadkie na drodze ....[emoji848]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Wiesz, mysle ze wielu podobnie jak ja porownuje auta na zasadzie zakladam budzet 200k i patrze co moge za to miec a nie ze chce kupic malego suv i porownuje sportage cx5 z glc i lexem nx i zastanawiam sie ze moze kupie nx za 240k ale w sumie cx5 za 120k tez mi sie podoba to sie przejade i wybiore to co sie lepiej prowadzi.

Wiesz, mysle ze wielu podobnie jak ja porownuje auta na zasadzie zakladam budzet 200k i patrze co moge za to miec a nie ze chce kupic malego suv i porownuje sportage cx5 z glc i lexem nx i zastanawiam sie ze moze kupie nx za 240k ale w sumie cx5 za 120k tez mi sie podoba to sie przejade i wybiore to co sie lepiej prowadzi.

Szczerze - nie wiem, chyba każdy wybiera inaczej, a EU już zupełnie inaczej

Ja właśnie zakładam - chce SUV, idziemy

-NX,

-Q5,

-3 series etc

Ditto jak mi się dzieciak urodził, czas na rodzinne SUV, czyli popatrzyłem od BMW X5 do Nissan Pathfinder ..., wyjechałem Toyota Kluger wtedy...

Większość ludzi których znam właśnie tak wybiera, rodzaj auta do stylu życia [emoji848] i potrzeby, a nie budget jest 'x' idziemy... [emoji848]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Większość ludzi których znam właśnie tak wybiera, rodzaj auta do stylu życia i potrzeby, a nie budget jest 'x' idziemy...

Pamietaj, że w PL samochód to cały czas jeszcze ołtarzyk

Pamietaj, że w PL samochód to cały czas jeszcze ołtarzyk

 

Nie do konca, po prostu auta sa stosunkowo drogie w porownaniu z zarobkami, dlatego wiekszosc operuje w zalozonym budzecie.

Malo kto moze sobie pozwolic, zeby rozwazajac zakup skakac pomiedzy Fordem a Lexusem bez zmiany klasy auta  

Nie do konca, po prostu auta sa stosunkowo drogie w porownaniu z zarobkami, dlatego wiekszosc operuje w zalozonym budzecie.

Malo kto moze sobie pozwolic, zeby rozwazajac zakup skakac pomiedzy Fordem a Lexusem bez zmiany klasy auta  

Oczywiscie, że nie do końca, tak uogólniłem. Przykładem sa wszelkiej maści Jaye (bez obrazy), którzy zakładaja budżet i musi to byc "premium"

Taki kozak pojawił się na rynku, a tu cisza?

 

Wczoraj wziąłem na testy, z zewnątrz cacko, duży SUV, rzucający się w oczy. Wewnątrz dużo miejsca, choć jakość wnętrza jakby minimalnie odstawała od wrażenia jakie robi z zewnątrz.

 

Za porządnie skonfigurowanego trzeba dać pewnie koło 200 tys. zł, ale IMO wart.

 

 

P.S. Chyba się starzeję, bo po jeździe próbnej naszła mnie wątpliwość, czy zamówienie RSa było dobrym krokiem. Coś mi się wydaje, że to ostatni mój hot-hatch i za kilka lat "dorosnę" do auta pokroju EDGE'a.

Hyundai ze znaczkiem forda  

Taki kozak pojawił się na rynku, a tu cisza?

 

Wczoraj wziąłem na testy, z zewnątrz cacko, duży SUV, rzucający się w oczy. Wewnątrz dużo miejsca, choć jakość wnętrza jakby minimalnie odstawała od wrażenia jakie robi z zewnątrz.

 

Za porządnie skonfigurowanego trzeba dać pewnie koło 200 tys. zł, ale IMO wart.

 

 

P.S. Chyba się starzeję, bo po jeździe próbnej naszła mnie wątpliwość, czy zamówienie RSa było dobrym krokiem. Coś mi się wydaje, że to ostatni mój hot-hatch i za kilka lat "dorosnę" do auta pokroju EDGE'a.

 

Wygląda fajnie ale wyszło mi 210tys. za zaledwie przyzwoicie skonfigurowane auto bez wypasów. IMO z ceną trochę przesadzili.

 

P.S. Chyba się starzeję, bo po jeździe próbnej naszła mnie wątpliwość, czy zamówienie RSa było dobrym krokiem. Coś mi się wydaje, że to ostatni mój hot-hatch i za kilka lat "dorosnę" do auta pokroju EDGE'a.

A odnośnie RSa, wczoraj we Wrocławiu widziałem najnowszy model w ciemno szary kolorze na rejestracja DW.. Twój czy może jazda próbna ?

A odnośnie RSa, wczoraj we Wrocławiu widziałem najnowszy model w ciemno szary kolorze na rejestracja DW.. Twój czy może jazda próbna ?

 

Mój się wyprodukował 12.09. i jest biały, spodziewam się go na przełomie miesiąca.

Mój się wyprodukował 12.09. i jest biały, spodziewam się go na przełomie miesiąca.

Czyli kolor się nie zmieni - sąsiedzi pomyślą, że dalej jeździsz tym samym autem.

Czyli kolor się nie zmieni - sąsiedzi pomyślą, że dalej jeździsz tym samym autem.

 

Przy tym jak wyglada MK3 to pomysla, ze kupil flotowoz z dieslem pod maska

Czyli kolor się nie zmieni - sąsiedzi pomyślą, że dalej jeździsz tym samym autem.

 

I o to chodziło, ma być "cicho-ciemno".

 

 

 

 

Przy tym jak wyglada MK3 to pomysla, ze kupil flotowoz z dieslem pod maska

 

No niestety, mam duży żal, że choćby błotników nie poszerzyli, ale wrzucili w końcu 4x4, więc idzie im to wybaczyć. Ale niesmak pozostał.

Edytowane 22 Września 20169 lat przez RSSSS

I o to chodziło, ma być "cicho-ciemno".

 

 

 

 

No niestety, mam duży żal, że choćby błotników nie poszerzyli, ale wrzucili w końcu 4x4, więc idzie im to wybaczyć. Ale niesmak pozostał.

 

A nie ma jakichś fabrycznych kitów co poprawiają wygląd*?

 

 

 

 

 

* Inna rzecz że ja bym nie poprawiał. IMO nie ma nic bardziej tandetnego i festyniarskiego niż auta w stylu Civica Type R. Przecież można być szybkim i nie wyglądać jak idiota.

Dla kazdego cos milego. Mozna kupic Leona Cupre i kazdemu tlumaczyc, ze to nie 1.2TSI

A nie ma jakichś fabrycznych kitów co poprawiają wygląd*?

 

 

 

 

 

* Inna rzecz że ja bym nie poprawiał. IMO nie ma nic bardziej tandetnego i festyniarskiego niż auta w stylu Civica Type R. Przecież można być szybkim i nie wyglądać jak idiota.

 

TypeR jest strasznie zbiedzony tymi plastikowymi dodatkami, a co do RSa to nie ma nic fabrycznego, ale niektórym to nie przeszkadza:

 

TypeR jest strasznie zbiedzony tymi plastikowymi dodatkami, a co do RSa to nie ma nic fabrycznego, ale niektórym to nie przeszkadza:

 

 

To na zdjęciu to jest seria? To co Ty jeszcze od niego chcesz? Przecież to się z Trendlinem w dieslu nie ma prawa pomylić.

 

 

EDIT: Teraz zajarzyłem że to tuning. Daj zdjęcie serii.

Edytowane 22 Września 20169 lat przez Ryb

To na zdjęciu to jest seria? To co Ty jeszcze od niego chcesz? Przecież to się z Trendlinem w dieslu nie ma prawa pomylić.

 

 

EDIT: Teraz zajarzyłem że to tuning. Daj zdjęcie serii.

 

Nie, to nie seria.

 

Seria:

 

Mój się wyprodukował 12.09. i jest biały, spodziewam się go na przełomie miesiąca.

Stary idzie na sprzedaż, czy zakładasz kolekcję foki RS?

Przód wygląda fajnie ale tył szału nie robi...

Nie, to nie seria.

 

Seria:

 

 

Też się nie pomyli. Od razu widać że może być szybki. I nie jest stylistycznie przekombinowany.

 

 

 

 

BTW, czy Ford posiadł już tajemną wiedzę niezbędną do tego żeby w RSie zaoferować tempomat?     

Też się nie pomyli. Od razu widać że może być szybki. I nie jest stylistycznie przekombinowany.

BTW, czy Ford posiadł już tajemną wiedzę niezbędną do tego żeby w RSie zaoferować tempomat?

W Mondeo tempomat jest tylko za dopłatą, a to przecież typowy samochód do latania po trasach. Z takim podejściem producenta spodziewasz się seryjnego tempomatu w hot-hatchu?[emoji4]

Wysłane z mojego Lenovo S660 przy użyciu Tapatalka

BTW, czy Ford posiadł już tajemną wiedzę niezbędną do tego żeby w RSie zaoferować tempomat?     

 

Jest w opcji  

W Mondeo tempomat jest tylko za dopłatą, a to przecież typowy samochód do latania po trasach. Z takim podejściem producenta spodziewasz się seryjnego tempomatu w hot-hatchu?[emoji4]

 

 

Z tempomatami jest dosc zabawna sytuacja, bo Francuzi montuja praktycznie wszedzie od najtanszych wersji

A juz VW czy Ford jedynie w opcji lub najwyzszej wersji wyposazenia

Stary idzie na sprzedaż, czy zakładasz kolekcję foki RS?

Przód wygląda fajnie ale tył szału nie robi...

 

Na sprzedaż

W Mondeo tempomat jest tylko za dopłatą, a to przecież typowy samochód do latania po trasach. Z takim podejściem producenta spodziewasz się seryjnego tempomatu w hot-hatchu?[emoji4]

Wysłane z mojego Lenovo S660 przy użyciu Tapatalka

 

Nie seryjnego ale w bodaj trzech poprzednich generacjach RSa nie był dostępny w ogóle. 

Nie seryjnego ale w bodaj trzech poprzednich generacjach RSa nie był dostępny w ogóle. 

 

Obecna to trzecia. 

Nie seryjnego ale w bodaj trzech poprzednich generacjach RSa nie był dostępny w ogóle. 

 

Nie był, ale w tej jest i wziąłem tę opcje, choć rzadko będzie latał po autostradach.

Obecna to trzecia. 

 

No to w dwóch. 

Nie był, ale w tej jest i wziąłem tę opcje, choć rzadko będzie latał po autostradach.

 

Ja używam tempomatu również w mieście. 

Ja używam tempomatu również w mieście. 

przecież to nie auto do miasta, a na tor

V6 się odpycha fajnie... [emoji106] wiec dlaczego ma się męczyć ? [emoji848] twin turbo [emoji573]

Masz dwie wersje 3.5l V6 i 2.7l V6

2.7 ma 315KM a 3.5l ma 280...

 

W EU nie przejdzie chyba. Nawet mondeo z 2,3T to rarytas

W EU nie przejdzie chyba. Nawet mondeo z 2,3T to rarytas

 

W EU tylko 2.0TDCi...

przecież to nie auto do miasta, a na tor

Zapytaj RSSSSa gdzie tym będzie jeździł.

Zapytaj RSSSSa gdzie tym będzie jeździł.

A to juz jego problem[emoji2]

Spuszczone z krzyża