Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Nowy segment B lub C AT no Pb

Featured Replies

Napisano

zobacz jeszcze Hyundai i20 (1.4 100KM, AT) - jest też jakaś podniesiona wersja, Nissan Juke (1.6 117KM, chyba CVT) .. chociaz 500X było za duże ...

Napisano
  • Autor
26 minut temu, Azbest napisał:

Hyundai i20 (1.4 100KM, AT)

To auto jest też pokarane 4-biegowym automatem (ponad 13 s do 100 km/h)

Napisano
6 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

90KM to chyba zwykly silnik 1,4NA, 100KM to bylo 1,4T wiec roznica moze byc nawet wieksza niz na papierze.

100KM to było zwykle  1,4 XER.1,4T mialo 120KM i 140KM..

Napisano
Dnia 15.11.2016 o 11:07, zejk napisał:

Venga - nie jechałem, ale z Kia celowaliśmy w Rio. Auto bardziej zwarte, mniejsze i lepiej pasujące do miasta, gdzie będzie głównie użytkowane. Spalanie mnie nie przeraża - w założonej konfiguracji i w cyklu miejskim to musi palić.

Vengą przejechałem 75kkm. Motor 1,6 benzyna, 125KM, skrzynia AT, klima auto, pełne sterowanie z kierownicy, oczywiście bluetooth, składane lusterka, czujnik deszczu itp. W mieście da się "wyrobić" w 7,5l/100km. U mnie wychodzi 7,3.

Jak dotąd żadnych napraw.

Napisano
7 godzin temu, zejk napisał:

 

:piekna: nie chce już czekać.

 

Długo czekać nie trzeba - polska premiera w piątek w Poznaniu, a w salonach z tego co słyszałem ma być jeszcze w tym miesiącu. IMO bardzo ładna i raczej też prędko się nie opatrzy.

Będzie fajna wersja silnikowa spełniająca wasze kryteria 1.0 TSI 115 KM, (0-100 w 9,5 s, max prawie 200 km/h) - dostępna w wersjach wyposażenia Style, FR, Xcellence. Na razie nie ma jeszcze cennika - ma być po premierze.

Napisano
Godzinę temu, wlad napisał:

100KM to było zwykle  1,4 XER.1,4T mialo 120KM i 140KM..

 

W obecnej Corsie masz 1,4T 100KM... Chyba kolega @Pepcio taka ujezdza.

Wersja 120 i 140KM to bardziej Astra, Meriva, itp.

Napisano
2 godziny temu, zejk napisał:

To auto jest też pokarane 4-biegowym automatem (ponad 13 s do 100 km/h)

To tylko VAG TSI i DSG.

Edytowane przez sdss

Napisano
9 godzin temu, zejk napisał:

 

Nie spełnia kryterium mocy :no:

 

Brak 5 drzwi, poza tym dobrze wyposażona wersja to koszt 110kpln lub więcej, to samo jest z Audi A1. Niestety segment B premium jest poza moim zasięgiem finansowym.

http://www.mini.com.pl/mini5door

Jest wersja 5D, silniki dynamiczne, ciekawy środek i dobrze trzymają cenę.

Napisano
9 godzin temu, zejk napisał:

 

Nie spełnia kryterium mocy :no:

 

Brak 5 drzwi, poza tym dobrze wyposażona wersja to koszt 110kpln lub więcej, to samo jest z Audi A1. Niestety segment B premium jest poza moim zasięgiem finansowym.

ok, to w takim razie spójrz na VW Polo. O ile pamiętam z 7-mio biegową skrzynią DSG masz wersję 110KM. Polo to bardzo fajne auto.

Napisano
13 godzin temu, wlad napisał:

100KM to było zwykle  1,4 XER.1,4T mialo 120KM i 140KM..

W nowej Corsie przynajmniej w PL występuje silnik 1.4 T 100 KM/200 Nm , jeżdżę takim. Samochód bardzo przekombinowany, silnik z mocą ,,zabitą'' programowo, ponoć graty takie jak w wersji 140 KM niebawem planuję go odmulić to się okaże co da się z tego wycisnąć. 

Napisano

Za te piniondze to niestety jest ciezko.

 

Moje typy

Fiesta 1.0T AT mozna to dugnac na 150KM

Nowy Swift T AT (trzeba czekac)

Nowa Ibiza - bedzie drogo ale zaskakujaco ladna jest

Smart - 4D mozna rozwazyc

 

Napisano

Az sprawdzilem Juke jest 5cm dluzszy od Rio...

Ale rzeczywiscie z tego co kolega pisze jesli nie Mini to Fiesta/P208 moze byc dobrym wyborem

 

 

Napisano
Dnia ‎2017‎-‎04‎-‎04 o 10:47, zejk napisał:

Znowu to czekanie - 3 tygodnie temu był w konfiguratorze tylko schodzący model. :piekna: już się niecierpliwi

Nie muszę tłumaczyć, że na dobre rzeczy warto czekać...i można wybrać cokolwiek na już. Wybór należy do wybierającego bo konsekwencje on będzie ponosił.

Ja uważam, że te preferencje (małe, mocne, automatyczne bez opcji "sęp") są na tyle fajne, że nie warto brać co jest, nie warto brać syntetycznego jeździdła bez smaku i nie warto się napalać...

 

Powodzenia.

Napisano
Dnia 4.04.2017 o 12:04, AstraC napisał:

 

To fakt - znów zmienili że 1.4 ma 90KM, a nie 100KM. :sciana: 

Chciałem kupić automat zrezygnowałem tylko i wyłacznie ze względu na silnik 90 KM, niestety nie oferują automatu z 1.4 Turbo ;( 

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Jeszcze raz dziękuję za wasz wkład w ten wątek i pomoc w wyborze- wczoraj zamówiłem 208 :]

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.