Szukamy samochodu do 20-23 tyś.

Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.

Silnik benzynowy, czego szukać?

Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

chyba najlepiej Grande Punto z CITY i 1.4 77

 

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-punto-evo-1-4-salon-polska-bogato-wyposazony-maly-przebieg-ID6yViUR.html#077506a693

Szukamy samochodu do 20-23 tyś.
Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.
Silnik benzynowy, czego szukać?
Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

Micra K12

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Micra K12

 

auto fajne ale nie każdy egzemplarz rudą dzielnie znosi

auto fajne ale nie każdy egzemplarz rudą dzielnie znosi

Fakt, nasza ma 8 lat I juz sie pojawia miejscami rudzielec...
Ale mechanicznie zupelnie bezproblemowa

6 godzin temu, Alfi napisał:

 

Szukamy samochodu do 20-23 tyś.

Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.

Silnik benzynowy, czego szukać?

Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

 

Teściowa ujeżdża Kia Vengę i jest bardzo zadowolona. Wcześniej jeździła Fordem Fusion i też lubiła to auto. Na plus ciut wyżej poprowadzona linia zderzaków - i krawężniki nie są takie straszne.

Teściowa ujeżdża Kia Vengę i jest bardzo zadowolona. Wcześniej jeździła Fordem Fusion i też lubiła to auto. Na plus ciut wyżej poprowadzona linia zderzaków - i krawężniki nie są takie straszne.

Ciekawa propozycja. Słabości tego modelu?

Honda jazz

Wysłane z otwieracza do konserw...

Najlepsze w tej cenie  w promienu 50km od domu. Moze uda sie trafic automat.

PKP, PKS, MZK, TAXI... 

4 godziny temu, tomeq77 napisał:

PKP, PKS, MZK, TAXI... 

Tos się wyrwał, to nie HP, marki i modele na stol proszę.

8 godzin temu, Alfi napisał:

 

Ciekawa propozycja. Słabości tego modelu?

 

 

Vengi, czy Fusiona?

Dnia 15.06.2017 o 15:23, Alfi napisał:

 

Szukamy samochodu do 20-23 tyś.

Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.

Silnik benzynowy, czego szukać?

Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

 

Splash

 
Vengi, czy Fusiona? [emoji6]

Vengi, wygląda mi na dobrego kandydata.

i10

4 minuty temu, Alfi napisał:

 

Vengi, wygląda mi na dobrego kandydata.

 

 

W sumie to ciężko powiedzieć - auto ma 4 lata, przejechane jakieś 40 tysięcy km. Nic się nie działo - po prostu raz w roku przegląd, wymiana oleju, filtrów i wio w trasę... Jechałem tym nawet ostatnio (wcześniej jeździł górnik - emeryt, potem kupiła to teściowa - nie-emerytka, ale wiadomo jak to jest... kapelusz mode on) i poza tym, że trochę "zamulone było", to całkiem przyjemne auto.

 

Koleżanka ma bliźniaka Vengi spod znaku krzywego H - ix20 - tutaj już jeżdżone więcej i noga pewnie cięższa i też jest bardzo zadowolona - auto też jest totalnie bezproblemowe.

Minusem jest krótka i ostro pochylona "mordka" - po prostu nie widać, gdzie kończy się auto, ale akurat moja teściowa ma trzecie swoje auto, jeździ od kilku lat i ogarnia takie niuanse bez problemu (naprawdę szacunek - prawo jazdy zrobiła po 50-tce a jeździ tak, że gdy z nią jadę jako pasażer nie muszę brać środków uspokajających i ani razu nie przewinął mi się jeszcze przed oczami skrót życia)

4 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Tos się wyrwał, to nie HP, marki i modele na stol proszę.

 

PKP - Pendolino, Flirt, EU 44 (elektryczny uniwersalny)

PKS - nie wiem

MZK - pewnie Solaris, ew. Ikarus

TAXI - do wyboru, do koloru...

 

Dnia 15.06.2017 o 15:23, Alfi napisał:

 

Szukamy samochodu do 20-23 tyś.

Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.

Silnik benzynowy, czego szukać?

Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

 

 

Zrób kobiecie w tym wieku dobrze i kup jej coś wyższego.

Mój pomysł: Renault Modus, Suzuki Sx4. Fiat Panda.

Ostatnia propozycja będzie najmłodsza, również największe szanse na krajową z w miarę znaną historią.

17 godzin temu, Alfi napisał:

 

Ciekawa propozycja. Słabości tego modelu?

Trzeba sprawdzić czy nie korodują ramki drzwi pod uszczelkami i łączenia blach pod klapą bagażnika.

Bywały problemy z hamulcami - pordzewiałe tarcze hamulcowe (głównie tył) albo porysowane. U mnie zaczęły stukać zaciski hamulcowe z przodu po 55kkm.

Mogą się pojawić ciekawe niespodzianki - np. luz na przekładni kierowniczej po 55kkm. Wymiana 2000PLN. Jak miło, że moja Kia ma 7 lat gwarancji :D Szkoda tylko, że serwis nie potrafi po naprawie zrobić tak, żeby trzymając kierownicę prosto auto też jechało prosto....

Przedni zderzak jest nisko nad ziemią i jeszcze ma gumową dokładkę, która przeważnie zahacza o wyższe krawężniki.

 

Ogólnie fajne auto do miasta, dość szerokie i wygodne w środku.

Dnia 17.06.2017 o 00:19, karax napisał:

 

Zrób kobiecie w tym wieku dobrze i kup jej coś wyższego.

Mój pomysł: Renault Modus, Suzuki Sx4. Fiat Panda.

Ostatnia propozycja będzie najmłodsza, również największe szanse na krajową z w miarę znaną historią.

 

Dodał bym Fiata SEDICI wysoki wygodny tańszy od SX4 a identyczny

29 minut temu, TOM_NIK napisał:

 

Dodał bym Fiata SEDICI wysoki wygodny tańszy od SX4 a identyczny

 

Empiryczna weryfikacja jednego i drugiego jednak przemawia na korzyść SX4.

U mnie jeździ SX4 w rodzinie.

18 godzin temu, karax napisał:

 

Empiryczna weryfikacja jednego i drugiego jednak przemawia na korzyść SX4.

U mnie jeździ SX4 w rodzinie.

 

Może ps nie mam porównania jeżdżę sedici. Wnętrze silnik z suzuki a cena niższa niż SX4 przy zakupie. (mówię o modelu po 2009) 

 

Swoją drogą napisz zalety SX4 w porównaniu do fiata jak możesz bo takich szczegółów nie znam.

Do takich kryteriów moim zdaniem pasuje idealnie Swift. Kilka lat temu moja mama w takiego wsiadła i ani myśli zmienić go na cokolwiek innego. Jeździ mniej więcej w takim stylu jak ty przewidujesz, tj: 2-3 razy w tygodniu 5 km, postój, 5 km, ze raz w miesiącu zdarzy się przejechać 20-30 km. Zimą samochód wyjeżdża z garażu może 1-2 razy w miesiącu. Ani z racji wieku (rocznik 2009) ani z racji dużej ilości przestojów nic się dotychczas nie popsuło. Nawet po półrocznym przestoju ze 3 lata temu odpalił bez problemu. Swift służy też jako etatowy samochód samochód zastępczy i z moją i ojca pomocą zrobił do dziś zawrotne 45 000 km. Poza wymianami oleju, raz klockami i filtrem klimatyzacji nic nie trzeba było w nim wymieniać.

Silniki benzynowe są wolnossące, nie gniotsia i nie łamiotsia. Przy takich krótkich przebiegach w mieście 8,5 l/100 spali. Jak ja jeździłem przez 2 m-ce, to w mieście wychodziło 7,5 l/100, a poza miastem schodziłem poniżej 7 l/100. 

Siedzi się dość wysoko, więc wygodniej przy wsiadaniu. Widoczność w każdą stronę bardzo dobra i spokojnie można się obyć bez czujników parkowania... a jak nawet, to zderzaki są mocne. Swift jest bardzo zwrotny - 2 razy mi się zdarzyło, że tjeździłem tym jako zastępczym przez miesiąc i zawsze byłem pod wrażeniem jaki Swift jest zwrotny (porównywalne gabarytowo Yaris, Mazda 2, Fiesta nie są tak zwinne).

Jeśli znajdziesz niebitego, niekręconego, to prędzej się znudzi niż zepsuje . Bez wspomagania nie wystepują.... klima była chyba w standardzie.

A minusy:

- bagażnika praktycznie nie ma - pojemność podobna jak w Pandzie,

- wyciszenie wnętrza mogłoby być lepsze - pomimo, że to benzyna to silnik słychać w środku,

- wnętrze wykonane z bardzo twardych tworzyw.

- na autostradzie samochód bardzo podatny na podmuchy.

Szukamy samochodu do 20-23 tyś.
Przebiegi dzienne 3-5km, sporadycznie trasa 20km.
Silnik benzynowy, czego szukać?
Panda? Punto? Micra? Clio? Coś co będzie mało problematyczne. Musi mieć wspomaganie, klimatyzacja było by miło.

Ford KA. Moja matka jest zakochana.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Meriva A 1.4 głośne ale dość trwałe, wada to problemy że wspomaganie i naprawa elektroniki przy nim, nie rdzewieje i nie psuje się.

Dnia 20.06.2017 o 07:12, TOM_NIK napisał:

 

Może ps nie mam porównania jeżdżę sedici. Wnętrze silnik z suzuki a cena niższa niż SX4 przy zakupie. (mówię o modelu po 2009) 

Swoją drogą napisz zalety SX4 w porównaniu do fiata jak możesz bo takich szczegółów nie znam.

 

Macałem jednego i drugiego i jakoś tak Suzuki wyglądało mi w moim odczuciu na ciut lepiej spasowane. Poza tym detale Sedici po lifcie zupełnie mi nie podchodzą.

7 minut temu, karax napisał:

 

Macałem jednego i drugiego i jakoś tak Suzuki wyglądało mi w moim odczuciu na ciut lepiej spasowane. Poza tym detale Sedici po lifcie zupełnie mi nie podchodzą.

Nieco zaskakujące, że była jakakolwiek różnica. Nie  byłoby to dziwne gdyby jeden pochodził z fabryki we Włoszech a drugi w Japonii. Na Europę oba modele produkowane były w tej samej fabryce w Esztergom na Węgrzech. A może Suzuki było sprowadzone z US (tam trafiały egzemplarze made in Japan)?

3 minuty temu, Manx napisał:

Nieco zaskakujące, że była jakakolwiek różnica. Nie  byłoby to dziwne gdyby jeden pochodził z fabryki we Włoszech a drugi w Japonii. Na Europę oba modele produkowane były w tej samej fabryce w Esztergom na Węgrzech. A może Suzuki było sprowadzone z US (tam trafiały egzemplarze made in Japan)?

 

Zdziwiłbyś się jak różne samochody wychodzą z jednej tej samej fabryki.

Popatrz na trojaczki: C1, 107 i Aygo. Wychodzą z tej samej fabryki ale każda marka ma swoją kontrolę jakości. 

Teraz, karax napisał:

 

Zdziwiłbyś się jak różne samochody wychodzą z jednej tej samej fabryki.

Popatrz na trojaczki: C1, 107 i Aygo. Wychodzą z tej samej fabryki ale każda marka ma swoją kontrolę jakości. 

107 widziałem tylko w centrum handlowym, Aygo jechałem kiedyś służbowo, a C1 miałem jako zastępczy i dla mnie to jedna i ta sama tandeta, złożona z tych samych cześci.

Ja rozumiem, że samochody z tj samej fabryki mogą się różnić jakością.. ale samochody złożone z tych samych cześci, różniące się tylko znaczkiem na kierownicy to mnie dziwi.

1 godzinę temu, Manx napisał:

ale samochody złożone z tych samych cześci, różniące się tylko znaczkiem na kierownicy to mnie dziwi.

 

I tu się mylisz: znaczek na kierownicy to nie wszystko: jest jeszcze na masce i pokrywie bagażnika, logo na kołpakach, no i numery katalogowe wszystkich części są "dopasowane" do tej, a nie innej marki

2 godziny temu, romano11 napisał:

 

I tu się mylisz: znaczek na kierownicy to nie wszystko: jest jeszcze na masce i pokrywie bagażnika, logo na kołpakach, no i numery katalogowe wszystkich części są "dopasowane" do tej, a nie innej marki

Ojjjj tam - szczegół