5 godzin temu, vavoom napisał:

@sherif czytałem wcześniej ten opis, ale nijak nie mogę tego połączyć ze spadkiem obciążenia silnika :-) 

 

 

Jak widzisz "load" to stosunek określany na ilości mieszanki do wartości wzorcowej. Może jest tak, że przy zmianie map, pkt odniesienie jest inny, stąd spadają %.

13 godzin temu, bochumil napisał:

Jakieś opinie nt automatycznych skrzyń montowanych w Peugeocie 3008 (przedlift)?

 

W PSA jest wolna amerykanka...

 

Możesz dostać zrobotyzowany manual (EGS6 albo ETG6 - jak zwał tak zwał) - zwykle z 1.6 eHDI. Moim zdaniem nie nadają się do użytku... 

Możesz też dostać skrzynię hydrauliczną - te zwykle z 2.0 HDI - i te są już ok, jeśli regularnie był zmieniany olej w przekładni. 

Miał ktoś problemy z wcześniej poprawnie działającą automatyczną skrzynią biegów po dynamicznej wymianie oleju? 

33 minutes ago, chojny said:

Miał ktoś problemy z wcześniej poprawnie działającą automatyczną skrzynią biegów po dynamicznej wymianie oleju? 

Takie rzeczy się zdarzają, jak olej był bardzo stary i skrzynia była zapuszczona.

Teraz, AstraC napisał:

Takie rzeczy się zdarzają, jak olej był bardzo stary i skrzynia była zapuszczona.

 

Dostałem propozycję i się własnie zastanawiam, skrzynia chodzi super ale przebieg 200k sugeruje aby jednak olej wymienić. 

18 minut temu, chojny napisał:

 

Dostałem propozycję i się własnie zastanawiam, skrzynia chodzi super ale przebieg 200k sugeruje aby jednak olej wymienić. 

A fabryka co mówi - co ile wymieniać?

Zapewne częściej niż co 200 000 km

 

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

A fabryka co mówi - co ile wymieniać?

Zapewne częściej niż co 200 000 km

 

 

 

Auto było cały czas i regularnie serwisowane przez ASO, więc było jak fabryka przykazała.... czyli nie mam pojęcia. 

25 minut temu, chojny napisał:

 

 

Auto było cały czas i regularnie serwisowane przez ASO, więc było jak fabryka przykazała.... czyli nie mam pojęcia. 

 

ja mam auto od 120 k km 

teraz ma ok 210 k km i .... zaczyna się "coś" dziać ze skrzynią. Dopiero teraz 

sam wymieniałem olej po 120 i 160 ... obecnie czekam na wymianę z diagnostyką/naprawą

 

co się dzieje - zaczyna szarpać na biegach, na razie jeżdżę i obserwuje  

 

 

Godzinę temu, chojny napisał:

 

 

Auto było cały czas i regularnie serwisowane przez ASO, więc było jak fabryka przykazała.... czyli nie mam pojęcia. 

 

Chodzi o BMW i ZF8HP?

 

 

1 minutę temu, Piotrus napisał:

 

Chodzi o BMW i ZF8HP?

 

 

 

Land Rover ZF6HP. Podobno pancerne skrzynie ale różnie jest. 

1 godzinę temu, chojny napisał:

 

Dostałem propozycję i się własnie zastanawiam, skrzynia chodzi super ale przebieg 200k sugeruje aby jednak olej wymienić. 

Zmieniaj. 

2 hours ago, rwIcIk said:

A fabryka co mówi - co ile wymieniać?

 

A to nie jest tak, że fabryka mówi, żeby raczej nie dotykać, a po tych 200k jak się ktoś obudzi, to z ręką w nocniku bo wymiana przy tym przebiegu pociąga już za sobą szereg nieoczekiwanych awarii?  

Edytowane 21 Stycznia 20224 lata przez kiziuk

1 godzinę temu, chojny napisał:

 

Land Rover ZF6HP. Podobno pancerne skrzynie ale różnie jest. 

 

Producent na 100% zaleca standardową wymianę statyczną, tam jest miskofiltr więc przy dynamicznej wymianie albo zostawisz stary filtr, albo i tak zrzucisz olej ze skrzyni więc nie ma sensu wymiana dynamiczna.

 

Ja bym zrobił normalną wymianę statyczną, przy okazji zweryfikujesz ile ścieru jest na magnesach w filtrze.

 
Producent na 100% zaleca standardową wymianę statyczną, tam jest miskofiltr więc przy dynamicznej wymianie albo zostawisz stary filtr, albo i tak zrzucisz olej ze skrzyni więc nie ma sensu wymiana dynamiczna.
 
Ja bym zrobił normalną wymianę statyczną, przy okazji zweryfikujesz ile ścieru jest na magnesach w filtrze.

Dokładnie. Ew. po ok 1000km ponownie zrobić statyczna i mamy ~75% świeżego oleju.

38 minut temu, kiziuk napisał:

 

A to nie jest tak, że fabryka mówi, żeby raczej nie dotykać, a po tych 200k jak się ktoś obudzi, to z ręką w nocniku bo wymiana przy tym przebiegu pociąga już za sobą szereg nieoczekiwanych awarii?  

Producent skrzyni zapewne zaleca wymiany oleju, szczególnie dla skrzyń automatycznych.

Czasem producenci samochodów pomijają wymiany w zaleceniach do przeglądów, ale jeśli już, to dla skrzyń z manualną zmiana biegów.

4 minuty temu, ppmarian napisał:

6 minut temu, Piotrus napisał:

 
Producent na 100% zaleca standardową wymianę statyczną, tam jest miskofiltr więc przy dynamicznej wymianie albo zostawisz stary filtr, albo i tak zrzucisz olej ze skrzyni więc nie ma sensu wymiana dynamiczna.
 
Ja bym zrobił normalną wymianę statyczną, przy okazji zweryfikujesz ile ścieru jest na magnesach w filtrze.

Dokładnie. Ew. po ok 1000km ponownie zrobić statyczna i mamy ~75% świeżego oleju.

 

Jeśli ilość ścieru jest w normie to taka zmiana po 1000km to przerost formy nad treścią, szkoda kasy na podwójną wymianę. Lepiej skrócić kolejną wymianę o połowę (czyli nie 60-80 a 30-40).

 
Dostałem propozycję i się własnie zastanawiam, skrzynia chodzi super ale przebieg 200k sugeruje aby jednak olej wymienić. 

Mam w forku aktualnie 325kkm i jakieś 50kkm od dynamicznej. Nie wiem ale obstawiam że poprzedni właściciel robił statycznie a co się działo w Italii zostaje w italii, na razie problemów brak.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

 
A to nie jest tak, że fabryka mówi, żeby raczej nie dotykać, a po tych 200k jak się ktoś obudzi, to z ręką w nocniku bo wymiana przy tym przebiegu pociąga już za sobą szereg nieoczekiwanych awarii?  

Nie, fabryka skrzyń twierdzi jasno wymiana co 60/80kkm to producent auta twierdzi że się oleju w tym podzespole nie wymienia

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

W dniu 21.12.2017 o 11:52, mrBEAN napisał:

 

Bardzo dobrze napisane, dlatego nie będę pisał swojego  Lajk, subskrypcja i polecam tego allegrowicza

A "daję dyszkę i liczę na rewanżyk" gdzie? 😁

Edytowane 21 Stycznia 20224 lata przez mie2nio
.

1 godzinę temu, mokrii napisał:

Nie, fabryka skrzyń twierdzi jasno wymiana co 60/80kkm to producent auta twierdzi że się oleju w tym podzespole nie wymienia

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka
 

Tak twierdzi Subaru ?

Co prawda nie w Aso ale w serwisie Subaru wymieniałem tj piszesz. Tam jest olej wspólny z dyfrem. 

9 hours ago, sherif said:

Tak twierdzi Subaru ?

Co prawda nie w Aso ale w serwisie Subaru wymieniałem tj piszesz. Tam jest olej wspólny z dyfrem. 

nie