Mam 2 auta, BMW I MERCEDES z przebiegiem ok 120 tyś km, oba jeszcze na gwarancji, oczywiście ASO nie zaleca wymiany oleju w skrzyni biegów. Wymieniać czy zostawić? Samochody będę trzymał do przebiegu ok 200 tyś i ok 300. 

 

Koniecznie wymienić. Wymieniaj nie rzadziej niż co 80kkm.

18 minut temu, Łukasz___F napisał:

Mam 2 auta, BMW I MERCEDES z przebiegiem ok 120 tyś km, oba jeszcze na gwarancji, oczywiście ASO nie zaleca wymiany oleju w skrzyni biegów. Wymieniać czy zostawić? Samochody będę trzymał do przebiegu ok 200 tyś i ok 300. 

 

Ja bym wymienił ... tylko  skoro na gwarancji to tak żeby jej nie stracić...

automaty klasyczne jak rozumiem?

Edytowane 17 Maja 20206 lat przez delco

7 minut temu, delco napisał:

Ja bym wymienił ... tylko  skoro na gwarancji to tak żeby jej nie stracić...

automaty klasyczne jak rozumiem?

Klasyczne? BMW ma 2 lata a Mercedes 4,5. 

10 minut temu, Łukasz___F napisał:

Klasyczne? BMW ma 2 lata a Mercedes 4,5. 

Zapytam z innej beczki, co zaleca producent skrzyni? Najlepiej zalecenia spoza EU... 

Wymianiać.

Zalej Ravenolem i spokój na kolejne 80tys km.

Tylko jak wymienię olej to stracę gwarancję na skrzynie, przy ewentualnej awarii. W BMW mam jeszcze ok 30 tyś km a w Mercedesie 4 miesiące.

Teraz, Łukasz___F napisał:

Tylko jak wymienię olej to stracę gwarancję na skrzynie, przy ewentualnej awarii. W BMW mam jeszcze ok 30 tyś km a w Mercedesie 4 miesiące.

Jak wymienisz olej w BMW to stracisz ich gwarancję na skrzynie? Przecież mają normalnie usługę wymiany oleju u siebie. 

28 minut temu, Pipper napisał:

Zapytam z innej beczki, co zaleca producent skrzyni? Najlepiej zalecenia spoza EU... 

Pewnie zaleca wymianę, ale to producent samochodu jest gwarantem.

Teraz, Vadero napisał:

Jak wymienisz olej w BMW to stracisz ich gwarancję na skrzynie? Przecież mają normalnie usługę wymiany oleju u siebie. 

Mają ale nie zalecają wymiany, muszę dopytać co z gwarancją jak im zlecę wymianę. Z tego co wiem cena wymiany w ASO jest 5 razy droższa niż poza.

2 minuty temu, Łukasz___F napisał:

Pewnie zaleca wymianę, ale to producent samochodu jest gwarantem.

A czy w ASO jest to dostępna usługa?

Wtedy pojechać do ASO i zmienić sobie u nich, prace w ASO nie powodują utraty gwarancji.

Tylko niech wleją odpowiedni olej i z odpowiednią procedurą... 

Teraz, Pipper napisał:

A czy w ASO jest to dostępna usługa?

Wtedy pojechać do ASO i zmienić sobie u nich, prace w ASO nie powodują utraty gwarancji.

Tylko niech wleją odpowiedni olej i z odpowiednią procedurą... 

Zapytam w ASO, bo myślałem o wymianie poza ASO.

Teraz, Łukasz___F napisał:

Mają ale nie zalecają wymiany, muszę dopytać co z gwarancją jak im zlecę wymianę. Z tego co wiem cena wymiany w ASO jest 5 razy droższa niż poza.

Jak ja zmieniałem parę lat temu w 5tce to było chyba 100zl różnicy. Zrobiłem poza ASO, w warsztacie specjalizującym się w skrzyniach, bo po prostu był blisko mnie. Szczerze wątpię byś stracił gwarancję. 

Jak zmienisz poza ASO, to mam taki hint - nie mów im

2 minuty temu, Vadero napisał:

Jak ja zmieniałem parę lat temu w 5tce to było chyba 100zl różnicy. Zrobiłem poza ASO, w warsztacie specjalizującym się w skrzyniach, bo po prostu był blisko mnie. Szczerze wątpię byś stracił gwarancję. 

Jak zmienisz poza ASO, to mam taki hint - nie mów im

W poprzedniej BMW wycenili mi wymianę na ponad 3 tyś, w warsztacie który zajmuje się od 20 lat tylko ASB płaciłem ok 900 zł. Było to ok 6 lat temu.

Godzinę temu, Łukasz___F napisał:

Klasyczne? BMW ma 2 lata a Mercedes 4,5. 

W sensie hydrauliczne.... w nowych volvo dalej sa takie....

Zrób w ASO, nie stracisz gwarancji, jeśli chcesz zrobić poza, kup orginalną misę* (jest w niej zintegrowany filtr) i najlepiej olej z ZF [emoji106]

*wtedy nikt się nie kapnie i nie stracisz gwarancji

pozdr.

Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka

Wymieniac, ale dynamicznie

30 minut temu, Łukasz___F napisał:

W poprzedniej BMW wycenili mi wymianę na ponad 3 tyś, w warsztacie który zajmuje się od 20 lat tylko ASB płaciłem ok 900 zł. Było to ok 6 lat temu.

No to tanio dałeś, ja chyba 1400 płaciłem. 

Tylko jak wymienię olej to stracę gwarancję na skrzynie, przy ewentualnej awarii. W BMW mam jeszcze ok 30 tyś km a w Mercedesie 4 miesiące.

A skąd ASO bedzie wiedzieć, że wymieniłeś olej w skrzyni?

9 minut temu, Maciej__ napisał:

51 minut temu, Łukasz___F napisał:

Tylko jak wymienię olej to stracę gwarancję na skrzynie, przy ewentualnej awarii. W BMW mam jeszcze ok 30 tyś km a w Mercedesie 4 miesiące.

A skąd ASO bedzie wiedzieć, że wymieniłeś olej w skrzyni?

Przy naprawie gwarancyjnej za kilkanascie-kilkadziesiąt tysięcy myślę że znajdą każdy pretekst żeby nie uznać gwarancji. Po rozebraniu skrzyni będzie widać że jest nowy olej. 

Łukasz, w e70 nadal nie wymieniałem oleju, ma 178kkm. Ja był olał, szczególnie, że ten przebieg pewnie zrobisz w ciągu 2 lat.

1 minutę temu, pr0mil napisał:

Łukasz, w e70 nadal nie wymieniałem oleju, ma 178kkm. Ja był olał, szczególnie, że ten przebieg pewnie zrobisz w ciągu 2 lat.

Teraz mam ok 120 tyś, auto 2 lata, do 300 tyś jeszcze trochę brakuje a tyle pewnie przejade. W poprzedniej zacząłem zmieniać przy 120 tyś ale nie było już gwarancji. Najlepiej jakby się skrzynia rozsypala przed 150 tyś km, naprawa gwarancyjna a potem co 60 tyś wymiana oleju poza ASO. 

 

 

W BMW masz klasyczną hydrauliczną skrzynię ZF8HP. Olej w niej najlepiej wymienić statycznie, tak mówią internety. Kup KIT (miska z filtrem i olej ZF Lifeguard Fluid 8 i zleć w warsztacie zajmującym się skrzyniami ASB. Trzeba zrobić adaptację w sterowniku skrzyni po wymianie, ale tego nie widać później na kompie. Jedyna rzecz, po której ASO może się kapnąć, to data produkcji na misce, bo w BMW każdy element ma datę produkcji, jednak w przypadku gwarancji musieliby udowodnić, że nowy oryginalny olej spowodował usterkę.

1 minutę temu, Łukasz___F napisał:

Teraz mam ok 120 tyś, auto 2 lata, do 300 tyś jeszcze trochę brakuje a tyle pewnie przejade. W poprzedniej zacząłem zmieniać przy 120 tyś ale nie było już gwarancji. Najlepiej jakby się skrzynia rozsypala przed 150 tyś km, naprawa gwarancyjna a potem co 60 tyś wymiana oleju poza ASO. 

 

 

 

No to 3 lata.

Ja bym nie robił, chyba, że pojawi się szarpanie.

1 godzinę temu, pr0mil napisał:

Ja bym nie robił, chyba, że pojawi się szarpanie.

To już po herbacie i wymiana oleju już nie pomoże

2 godziny temu, Łukasz___F napisał:

Przy naprawie gwarancyjnej za kilkanascie-kilkadziesiąt tysięcy myślę że znajdą każdy pretekst żeby nie uznać gwarancji. Po rozebraniu skrzyni będzie widać że jest nowy olej. 

 

Dlaczego nie poczekasz do końca gwarancji? Skoro i tak nie zalecają wymian to te parę miesięcy i kilkadziesiąt kkm różnicy skrzyni nie sprawią.

 

4 godziny temu, Vadero napisał:

Koniecznie wymienić. Wymieniaj nie rzadziej niż co 80kkm.

 

citroena tez to dotyczy ?

obecnie 70k to tzreba wymienic olej w skrzyni ?

9 godzin temu, Łukasz___F napisał:

Tylko jak wymienię olej to stracę gwarancję na skrzynie, przy ewentualnej awarii. W BMW mam jeszcze ok 30 tyś km a w Mercedesie 4 miesiące.

Nic nie stracisz to tylko urban legend. Jak ktos w ASO sie zorientuje, ze jest olejwymieniony? Zreszta Ty klocki w ASO za fortune robiles to teraz tez zmien w ASO i juz.

9 godzin temu, kaczorek79 napisał:

jednak w przypadku gwarancji musieliby udowodnić, że nowy oryginalny olej spowodował usterkę.

przy gwarancji niczego nie muszą udowadniać, to jest ich zobowiązanie na określonych warunkach.

Paradoksalnie wymieniając olej łamiesz te warunki więc spokojnie mogą odmówić.

 

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

citroena tez to dotyczy ?

obecnie 70k to tzreba wymienic olej w skrzyni ?

W każdym automacie. Jeśli zamierzasz tym jeździć to wymień.

12 godzin temu, pr0mil napisał:

 

No to 3 lata.

Ja bym nie robił, chyba, że pojawi się szarpanie.

 W Oplu pojawiło się przy ok 100kkm, efekt przy ruszaniu był taki jakby ktoś w zderzak wjeżdżał tak mocno szarpał. ASO nie wymieniało oleju, choć na mój gust żeby tak szybko padła skrzynia, nawet mimo braku wymiany to trochę słabo.

W Lanci (zautomatyzowana skrzynia) żony też ASO odradzało wymianę, "bo się nie wymienia" płyn hydrauliczny był gęsty i brunatny. Gość od skrzyń powiedział, że dzięki temu ma pracę .

 

20 godzin temu, Łukasz___F napisał:

Przy naprawie gwarancyjnej za kilkanascie-kilkadziesiąt tysięcy myślę że znajdą każdy pretekst żeby nie uznać gwarancji. Po rozebraniu skrzyni będzie widać że jest nowy olej. 

 

No to wiertarka, i zrobić dziurę w misce skrzyni...

Potem telefon, że auto zostało uszkodzone przez wandala i jazda na lawecie do ASO.

A ASO niech zakłada nową miskę i leje olej... 

 

I będziesz miał na wszystko papiery serwisu... 

1 godzinę temu, K3 napisał:

 

No to wiertarka, i zrobić dziurę w misce skrzyni...

Potem telefon, że auto zostało uszkodzone przez wandala i jazda na lawecie do ASO.

A ASO niech zakłada nową miskę i leje olej... 

 

I będziesz miał na wszystko papiery serwisu... 

i fakturę na naprawę skrzyni na 7 tys zl netto...

8 minut temu, delco napisał:

i fakturę na naprawę skrzyni na 7 tys zl netto...

 

Chyba EUR

 

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Chyba EUR

 

No ale 7 tys Euro to chyba juz brutto podobno serwis Volvo kiedyś spiewał za nowa skrzynie w okolicach 22-25 tys zl...

14 godzin temu, sherif napisał:

 W Oplu pojawiło się przy ok 100kkm, efekt przy ruszaniu był taki jakby ktoś w zderzak wjeżdżał tak mocno szarpał. ASO nie wymieniało oleju, choć na mój gust żeby tak szybko padła skrzynia, nawet mimo braku wymiany to trochę słabo.

W Lanci (zautomatyzowana skrzynia) żony też ASO odradzało wymianę, "bo się nie wymienia" płyn hydrauliczny był gęsty i brunatny. Gość od skrzyń powiedział, że dzięki temu ma pracę .

 

 

No akurat skrzynie grupy Fiata to nie są szczytem bezawaryjności. 

Dnia 17.05.2020 o 20:31, Łukasz___F napisał:

Mam 2 auta, BMW I MERCEDES z przebiegiem ok 120 tyś km, oba jeszcze na gwarancji, oczywiście ASO nie zaleca wymiany oleju w skrzyni biegów. Wymieniać czy zostawić? Samochody będę trzymał do przebiegu ok 200 tyś i ok 300. 

 

wymieniać  

Dnia 17.05.2020 o 20:57, Łukasz___F napisał:

Klasyczne?

 = hydrokinetyk 

 

2sprzegłowe - to skrzynie zautomatyzowane 

 

cvt - to bezstopniowe 
 

Dnia 17.05.2020 o 22:18, Vadero napisał:

No to tanio dałeś, ja chyba 1400 płaciłem. 

1500   z tym że u mnie w skrzyni mieści sie 9l oleju   (tego w terenie nie zagotujesz  )