Znalazłem firmę regent, która regeneruje maglownice (i nie tylko).

Cena do mojego sprzętu to jakieś 500zł, co wydaje się atrakcyjne. Po doliczeniu roboty mechanika i kosztów odsyłki starej maglownicy raczej nie dolecę z kwotą do ceny, która została mi zaproponowana tu w okolicy za regenerację mojej przekładni. A konkretnie było to 1600zł.

Czy ktoś zna tę firmę i coś się może wypowiedzieć o niej?

https://regent24.pl/kontakt/

 

 

@exor swojego czasu jak szukałem firmy najlepiej wypadała z Krakowa ,regeneracja jakieś 400zl do stilo. Na alegroszu znalazłem za 350 Zeta nówkę sztukę chińczyka z włoskim logo. Śmigam już 4 rok .jest ok.

Na forach znalazłem różne opinie na temat po regeneracji. 

Może kwestia loterii zakladu? 

 

Ale za 500 można zaryzykowac

Z regeneracją maglownicy jak z turbo. Może się udać, albo nie, dlatego warto poszukać warsztatu, który oferuje pełną usługę-oddajesz auto, odbierasz auto.

Gdy sam oddajesz maglownicę do regeneracji, to jak coś pójdzie nie tak, to ty pokrywasz koszty dodatkowego demontażu/montażu i geometrii. 

Ano, tutaj za 1600 mam full service z geometria i niby gwarancja. Waham sie czy isc w to, zwlaszcza, ze mam w planach sprzedac ten samochod, ma juz 13 lat. I jak to ford - troszke puchnie pod lakierem...

 

14 godzin temu, exor napisał:

Znalazłem firmę regent, która regeneruje maglownice (i nie tylko).

Cena do mojego sprzętu to jakieś 500zł, co wydaje się atrakcyjne. Po doliczeniu roboty mechanika i kosztów odsyłki starej maglownicy raczej nie dolecę z kwotą do ceny, która została mi zaproponowana tu w okolicy za regenerację mojej przekładni. A konkretnie było to 1600zł.

Czy ktoś zna tę firmę i coś się może wypowiedzieć o niej?

https://regent24.pl/kontakt/

 

szukaj warsztatu w Łodzi - jest ich sporo i mają doświadczenie

skoro masz zamiar sprzedawać ten samochód to czy nie lepiej kupić używaną ?

17 godzin temu, exor napisał:

Znalazłem firmę regent, która regeneruje maglownice (i nie tylko).

Cena do mojego sprzętu to jakieś 500zł, co wydaje się atrakcyjne. Po doliczeniu roboty mechanika i kosztów odsyłki starej maglownicy raczej nie dolecę z kwotą do ceny, która została mi zaproponowana tu w okolicy za regenerację mojej przekładni. A konkretnie było to 1600zł.

Czy ktoś zna tę firmę i coś się może wypowiedzieć o niej?

https://regent24.pl/kontakt/

 

 

Jak cieknie, to zacznij od płynu z uszczelniaczem Prestone Stop Leaks.

Mi w xsarze Picasso ciekło tak, że plamy były pod samochodem a wymiana pół litra płynu wspomagania na ten prestone stop leaks spowodowała, że przestało ciec i bryka jeszcze potem pojeździła kilka lat, nim ją sprzedałem.

15 godzin temu, binges napisał:

 

 

skoro masz zamiar sprzedawać ten samochód to czy nie lepiej kupić używaną ?

 

Właśnie nie wiem, nie wiadomo co się trafi...

 

11 godzin temu, maras77 napisał:

Jak cieknie, to zacznij od płynu z uszczelniaczem Prestone Stop Leaks.

 

o ja, ciekawe.

za dużo powiedziane, że cieknie - zapocone są osłony gumowe, które wychodzą z magla.

plam na ziemi nie zostawia.

 

Dnia 24.05.2020 o 00:41, maras77 napisał:

Jak cieknie, to zacznij od płynu z uszczelniaczem Prestone Stop Leaks.

 

 

Też polecam. Kiedyś maglownica rok po wymianie zaczęła mi się ponownie pocić, całkiem mocno. Zalałem Prestone i przez dwa kolejne lata miałem spokój. Później auto sprzedałem. 

Dnia 24.05.2020 o 12:15, exor napisał:

 

Właśnie nie wiem, nie wiadomo co się trafi...

 

 

o ja, ciekawe.

za dużo powiedziane, że cieknie - zapocone są osłony gumowe, które wychodzą z magla.

plam na ziemi nie zostawia.

 

Ale jakbyś zdjął opaski to wyleci z każdej strony z 100 ml oleju  przerabiałem w focusie gdzie każdemu przekładnia ciekła . Ale o tym specyfiku nie słyszałem . Dobrze wiedzieć . 

Edytowane 25 Maja 20206 lat przez Camel

Dnia 24.05.2020 o 12:15, exor napisał:

 

Właśnie nie wiem, nie wiadomo co się trafi...

 

 

o ja, ciekawe.

za dużo powiedziane, że cieknie - zapocone są osłony gumowe, które wychodzą z magla.

plam na ziemi nie zostawia.

 

Tym bardziej nie zaszkodzi uszczelniacz za 20 zł.

Jak problem jest z uszczelkami, to pomoże, jak sa juz zużyte gładzie, to nie pomoże.

 

14 godzin temu, jakub525 napisał(a):

Nie polecam bubel i tani kit

Zakładałeś konto tylko po to, żeby odpowiedzieć w wątku sprzed 3 lat? Chyba bardzo się nudzisz 😁😂

15 godzin temu, jakub525 napisał(a):

Nie polecam bubel i tani kit

Możesz coś więcej napisać, uzasadnić?

 

7 godzin temu, janusz napisał(a):

Zakładałeś konto tylko po to, żeby odpowiedzieć w wątku sprzed 3 lat? Chyba bardzo się nudzisz 😁😂

Pewnie niezadowolony/oszukany klient

 

 

9 minut temu, volf6 napisał(a):

Pewnie niezadowolony/oszukany klient

 

 

Tak się domyślam, ale mógł coś więcej opisać 👍

Ano, przekładania wymieniona, pojeździła jeszcze z pół roku i forda pogoniłem młodemu kolesiowi z Ukrainy.

Swoją drogą bujałem się ze sprzedażą jakoś od sierpnia do grudnia. No ale to było w roku 2020...

Wystawiony za 17 tys (były droższe!), ale finalnie poszło za 10,5 koła.

Na same ogłoszenia poszło ponad 200zł.

C-Max z roku 2007, 1.8 tdci, 240tys przejechane.

 

 

 

Ale numer.

Ktoś odkopał ten wątek stary a wczoraj nawiedził mnie ten ukrainiec co mu sprzedałem samochód. Umowę sprzedaży zostawił w domu i nie może zarejestrować na siebie. W domu na ukrainie. Raczej nie chce tam jechać, bo przecież nie wróci tu.

Takie buty.

 

2 godziny temu, exor napisał(a):

Ale numer.

Ktoś odkopał ten wątek stary a wczoraj nawiedził mnie ten ukrainiec co mu sprzedałem samochód. Umowę sprzedaży zostawił w domu i nie może zarejestrować na siebie. W domu na ukrainie. Raczej nie chce tam jechać, bo przecież nie wróci tu.

Takie buty.

 

A tak jaśniej  po co Ci zostawił umowę 😎

Teraz, Camel napisał(a):

A tak jaśniej  po co Ci zostawił umowę 😎

 

U siebie w domu, w Ukrainie, zostawił. 

2 godziny temu, Camel napisał(a):

A tak jaśniej  po co Ci zostawił umowę 😎

Az tak niejasno napisalem? ⚠️😎⚠️😎

 

U siebie na Ukrainie zostawił.