Hejka.Tak jak w temacie-problem pojawil sie teraz gdy caly czas leje i jest dosc zimno.Po rannym uruchomieniu silnika mimo wlaczonej klimy i nadmuchu na przednia szybe ta bardzo wolno oczyszcza sie z pary.Klima raczej dziala-zmierzylem temperature w kratce nawiewu i bez klimy temperatura powietrza  rowna jest temperaturze otoczenia[10 stopni] a po wlaczeniu klimy blyskawicznie spada do ok.5-6 stopni.Klimatyzacja byla nabijana jakies 3 miesiace temu ,wtedy tez byl wymieniony filtr kabinowy.Ze wzgledu na pandemie auto bardzo malo  jezdzi-od tego czasu zrobilo moze z 2kkm.Jaka diagnoze szanowne panstwo raczy postawic?

Pamietajac post  kolegi @swienty o nagrzewnicy nic mnie raczej nie zdziwi w produktach VAGa

3 minutes ago, wlad said:

Hejka.Tak jak w temacie-problem pojawil sie teraz gdy caly czas leje i jest dosc zimno.Po rannym uruchomieniu silnika mimo wlaczonej klimy i nadmuchu na przednia szybe ta bardzo wolno oczyszcza sie z pary.Klima raczej dziala-zmierzylem temperature w kratce nawiewu i bez klimy temperatura powietrza  rowna jest temperaturze otoczenia[10 stopni] a po wlaczeniu klimy blyskawicznie spada do ok.5-6 stopni.Klimatyzacja byla nabijana jakies 3 miesiace temu ,wtedy tez byl wymieniony filtr kabinowy.Ze wzgledu na pandemie auto bardzo malo  jezdzi-od tego czasu zrobilo moze z 2kkm.Jaka diagnoze szanowne panstwo raczy postawic?

Pamietajac post  kolegi @swienty o nagrzewnicy nic mnie raczej nie zdziwi w produktach VAGa

 

A sprawdzales, czy nadmuch faktycznie idzie na szybe jak przestawisz ustawienia? Moze cos tam sie zblokowalo..

Jak klima jest sprawna to para znika w mgnieniu oka.

Zamiast klimy wlacz ogrzewanie. Porzadnie nagrzej, wywietrz i powtorz w razie potrzeby.

6 minut temu, wlad napisał:

Klimatyzacja byla nabijana jakies 3 miesiace temu ,wtedy tez byl wymieniony filtr kabinowy.Ze wzgledu na pandemie auto bardzo malo  jezdzi-od tego czasu zrobilo moze z 2kkm.Jaka diagnoze szanowne panstwo raczy postawic?

 

Mam to samo. Auto więcej stoi niż jeździ, w środku sucho, kratka regularnie czyszczona z liści i przykrywana, żeby nie leciały do środka.

 

Jak już pozbędę się pary na przedniej szybie, wysiądę i wrócę za powiedzmy 30-40min, to w okolicy nawiewów na przednią szybę jest para.

 

Edytowane 22 Grudnia 20205 lat przez el_guapo

Filtr czysty, suchy?

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

A sprawdzales, czy nadmuch faktycznie idzie na szybe jak przestawisz ustawienia? Moze cos tam sie zblokowalo..

Jak klima jest sprawna to para znika w mgnieniu oka.

Tego akurat nie sprawdzalem

Ale szanse sa chyba niewielkie.

Just now, wlad said:

Tego akurat nie sprawdzalem

Ale szanse sa chyba niewielkie.

 

Wyciagnij jeszcze filtr kabinowy i sprawdz czy nie jest mokry...

1 minutę temu, zzzz napisał:

Filtr czysty, suchy?

A mnie skad wiedziec?

Nigdy nie mialem takiego problemu wiec nie mam doswiadczenia,

8 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Wyciagnij jeszcze filtr kabinowy i sprawdz czy nie jest mokry...

Albo czy w ogóle został wymieniony bo to powszechne oszustwo w warsztatach.

A autorowi wątku jeszcze radził bym sprawdzić odpływ skroplin czy nie jest zatkany.

obstawiam, że w aucie jest tyle wilgoci, że krótka jazda niewiele mu pomaga. Jeżeli nie wierzysz, to kup najzwyklejszy pochlaniacz i zobacz za jakiś czas  ile w nim jest wody.

To ja tylko podpowiem że poniżej 4 stopni sprężarka klimy w ogóle nie działa i działać nie będzie. Skropliny by zamarzły i zatkały cały układ.

55 minut temu, Jaruga napisał:

Albo czy w ogóle został wymieniony bo to powszechne oszustwo w warsztatach.

A autorowi wątku jeszcze radził bym sprawdzić odpływ skroplin czy nie jest zatkany.

Filtr wymienialem osobiscie

Ale sprawdze czy nie jest mokry.

22 minuty temu, r1sender napisał:

obstawiam, że w aucie jest tyle wilgoci, że krótka jazda niewiele mu pomaga. Jeżeli nie wierzysz, to kup najzwyklejszy pochlaniacz i zobacz za jakiś czas  ile w nim jest wody.

Tak z pewnoscia jest-woze dzieciaki do szkoly po pare km wiec na butach wnosza caly czas wilgoc.Ale to nie tlumaczy wolnego osuszania szyby-w Swifcie zony ktory ma te same przebiegi para znika w kilka sekund po wlaczeniu klimy.

18 minut temu, format napisał:

To ja tylko podpowiem że poniżej 4 stopni sprężarka klimy w ogóle nie działa i działać nie będzie. Skropliny by zamarzły i zatkały cały układ.

Tyle ze u mnie teraz temperatury oscyluja w granicach 8-10 stopni wiec klima chlodzi co potwierdza pomiar temperatury w kratkach nawiewu.

Tyle ze u mnie teraz temperatury oscyluja w granicach 8-10 stopni wiec klima chlodzi co potwierdza pomiar temperatury w kratkach nawiewu.

Obieg powietrza masz otwarty?

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

sprawdź czy obieg powietrza nie jest zamknięty , u mnie kiedyś zaciął się w pozycji zamkniętej

11 minutes ago, robert79 said:

sprawdź czy obieg powietrza nie jest zamknięty , u mnie kiedyś zaciął się w pozycji zamkniętej

 

Ale to nie ma wplywu na odparowanie szyby z wlaczona klima

U mnie miało wpływ , po zgaszeniu auta momentalnie rosa na szybie

2 minutes ago, robert79 said:

U mnie miało wpływ , po zgaszeniu auta momentalnie rosa na szybie

 

Ale jak auto zgaszone to klima raczej nie pracuje

Dziękuję ,że mnie uświadomiłeś😃

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Ale jak auto zgaszone to klima raczej nie pracuje

 

Brak wentylacji, elementy wnętrza się nagrzały i przez różnicę temperatur woda skraplała się na szybie. Jestem w stanie w to uwierzyć, że zacięty obieg wewnętrzny/zewnętrzny dawał takie objawy  

 

W Hondzie po remoncie klimy w lato na przedniej szybie po wewnętrznej stronie miałem dwa takie kółka zaparowane - różnica temperatur wewnątrz i na zewnątrz.

 

Podobnie zaparowane okna w domu/mieszkaniu w okresie grzewczym - różnica temperatur i brak wentylacji i mamy parę na dolnej części okna.

2 minutes ago, analyzer64 said:

 

Brak wentylacji, elementy wnętrza się nagrzały i przez różnicę temperatur woda skraplała się na szybie. Jestem w stanie w to uwierzyć, że zacięty obieg wewnętrzny/zewnętrzny dawał takie objawy  

 

W Hondzie po remoncie klimy w lato na przedniej szybie po wewnętrznej stronie miałem dwa takie kółka zaparowane - różnica temperatur wewnątrz i na zewnątrz.

 

Podobnie zaparowane okna w domu/mieszkaniu w okresie grzewczym - różnica temperatur i brak wentylacji i mamy parę na dolnej części okna.

 

Ja tez jestem w tanie uwierzyc, ale nie to jest problemem autora watku ze szyba paruje po wylaczeniu klimy

 

obstawiam, że w aucie jest tyle wilgoci, że krótka jazda niewiele mu pomaga. Jeżeli nie wierzysz, to kup najzwyklejszy pochlaniacz i zobacz za jakiś czas  ile w nim jest wody.

Woda w bagażniku, w dywanikach
Kilka dni z ac on i ogrzewaniem na max załatwi sprawę... Na trochę
Do tego jakiś szuwaks na szyby od środka aby nie parowaly

56 minut temu, hefi napisał:

Woda w bagażniku, w dywanikach
Kilka dni z ac on i ogrzewaniem na max załatwi sprawę... Na trochę
Do tego jakiś szuwaks na szyby od środka aby nie parowaly

AC jest ciagle ON w trybie auto

 

3 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Wyciagnij jeszcze filtr kabinowy i sprawdz czy nie jest mokry...

Sprawdzilem-filtr suchy jak pieprz i wyglada jak nowy[nic dziwnego-zrobil 2kkm do tej pory].

Takze obieg zamkniety jest wylaczony.

AC jest ciagle ON w trybie auto
 

Miałem podobne sytuacje
1. Na wiosnę okazało się, że klima jednak nie działala w 100% sprawnie
2. Ogólna wilgoć w aucie, które nie było zbyt często używane. Pomogło kilka dłuższych przejazdów z ogrzewaniem.
Tak jak kolega napisał, włóż jakiś pochłaniacz a na szyby od wew chyba rain-x coś ma w ofercie.

5 godzin temu, wlad napisał:

temperatura powietrza  rowna jest temperaturze otoczenia[10 stopni] a po wlaczeniu klimy blyskawicznie spada do ok.5-6 stopni.

Przy 10 na zewnątrz jeździsz z klimą ustawioną na 5-6?

5 minut temu, ZUBERTO napisał:

Przy 10 na zewnątrz jeździsz z klimą ustawioną na 5-6?

Tak-urodzilem sie w styczniu i jak gdyby z automatu lubie zimowe klimaty

A nieco powazniej-majac na zewnatrz +10 a ustawiona temperature w srodku +20 to jakos nie widze mozliwosci sprawdzenia czy klima chlodzi.

znajomy w skodzie fabi miał basen w miejscu koła zapasowego

On 12/22/2020 at 4:13 PM, wlad said:

A nieco powazniej-majac na zewnatrz +10 a ustawiona temperature w srodku +20 to jakos nie widze mozliwosci sprawdzenia czy klima chlodzi.

raczej wyczujesz ze sie wlacza kompresor i lub wentylator, czasami czuc takie obnizenie wolnych obrotow.

 

klima raczej jest przed nagrzewnica. nawet jak cos schlodzi to nagrzewnica nagrzeje .... jak sprawna

21 minut temu, gregoryj napisał:

raczej wyczujesz ze sie wlacza kompresor i lub wentylator, czasami czuc takie obnizenie wolnych obrotow.

 

klima raczej jest przed nagrzewnica. nawet jak cos schlodzi to nagrzewnica nagrzeje .... jak sprawna

Co mi z tego ze wlaczy sie kompresor czy wentylator jesli jest malo czynnika?

Jako przyklad podam Giuliette-gdzie bylo ciut za malo czynnika.To nawet MES tego nie wykazywal-pokazywal dobre cisnienia a jednoczesnie wskazywal na uszkodzone[zacinajace sie]silniczki od sterowania rozdzialem powietrza.Po nabiciu klimy wszystko wrocilo do normy-silniczki juz byly cacy

A wlozenie termometru w kratke pokazuje kawa na lawe czy chlodzi czy nie-a czy przy okazji wlaczy sie kompresor /wentylator to juz mnie nie interesuje.Dla mnie tego moze nawet nie byc w aucie-aby tylko walilo zimnym

Edytowane 23 Grudnia 20205 lat przez wlad

1 minute ago, wlad said:

Co mi z tego ze wlaczy sie kompresor czy wentylator jesli jest malo czynnika?

Jako przyklad podam Giuliette-gdzie bylo ciut za malo czynnika.To nawet MES tego nie wykazywal-pokazywal dobre cisnienia a jednoczesnie wskazywal na uszkodzone[zacinajace sie]silniczki od sterowania rozdzialem powietrza.Po nabiciu klimy wszystko wrocilo do normy-silniczki juz byly cacy

A wlozenie termometru w kratke pokazuje kawa na lawe czy chlodzi czy nie-a czy przy okazji wlaczy sie kompresor /wentylator to juz mnie nie interesuje.Dla mnie tego moze nawet nie byc w auci-aby tylko walilo zimnym

 

A do ilu stopni mozesz zjechac z ustawieniami na automacie?

Bo przy 10 stopniach, to jak ustawisz na min, to pewnie i tak bedzie grzac

 

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

A do ilu stopni mozesz zjechac z ustawieniami na automacie?

Bo przy 10 stopniach, to jak ustawisz na min, to pewnie i tak bedzie grzac

 

Bez klimy do temp. otoczenia[10 stopni]-z klima pokazywalo 5 stopni[ustawienie na minimum temperatury].

No i to jest manualne ustawienie-w automacie najmniej to chyba 16 wiec bedzie grzac.

Edytowane 23 Grudnia 20205 lat przez wlad

3 minutes ago, Maciej__ said:

 

A do ilu stopni mozesz zjechac z ustawieniami na automacie?

Bo przy 10 stopniach, to jak ustawisz na min, to pewnie i tak bedzie grzac

 

e chyba jest opcja minimum. przynajmniej w moim wozie jest. wtedy nie patrzy na nic tylko chlodzi

 

5 minutes ago, wlad said:

Co mi z tego ze wlaczy sie kompresor czy wentylator jesli jest malo czynnika?

wiesz tego nie biore pod uwage. myslalem ze rozkminiasz czy sie wlaczy czy nie.

za piwo, to w zakladzie zajmujacym sie klimatyzacjami sprawdza Ci czy czynnik jest. a wtedy na sluch ogarniesz czy sie wlacza czy nie

Edytowane 23 Grudnia 20205 lat przez gregoryj

1 minutę temu, gregoryj napisał:

 

wiesz tego nie biore pod uwage. myslalem ze rozkminiasz czy sie wlaczy czy nie.

za piwo, to w zakladzie zajmujacym sie klimatyzacjami sprawdza Ci czynnik jest. a wtedy na sluch ogarniesz czy sie wlacza czy nie

Ale po co mam tracic czas na jazdy po warsztatach jak w ciagu mniej wiecej 30 sekund uzyskalem pewnosc ze klima chlodzi-tyle czasu zajelo zejscie z 10 stopni[bez klimy] do 5[z klima ON]

no to jak dziala, to szukaj przyczyn parowania gdzie indziej

1 minutę temu, gregoryj napisał:

no to jak dziala, to szukaj przyczyn parowania gdzie indziej

Tak czy inaczej ten watek sporo mi dal-bo dzieki niemu po pol roku uzytkowania auta zorientowalem sie ze ma podgrzewanie [powietrzne ] przedniej szyby

Coz,prawdziwi twardziele nie czytaja instrukcji obslugi

W dniu 22.12.2020 o 10:58, wlad napisał:

Hejka.Tak jak w temacie-problem pojawil sie teraz gdy caly czas leje i jest dosc zimno.Po rannym uruchomieniu silnika mimo wlaczonej klimy i nadmuchu na przednia szybe ta bardzo wolno oczyszcza sie z pary.Klima raczej dziala-zmierzylem temperature w kratce nawiewu i bez klimy temperatura powietrza  rowna jest temperaturze otoczenia[10 stopni] a po wlaczeniu klimy blyskawicznie spada do ok.5-6 stopni.Klimatyzacja byla nabijana jakies 3 miesiace temu ,wtedy tez byl wymieniony filtr kabinowy.Ze wzgledu na pandemie auto bardzo malo  jezdzi-od tego czasu zrobilo moze z 2kkm.Jaka diagnoze szanowne panstwo raczy postawic?

Pamietajac post  kolegi @swienty o nagrzewnicy nic mnie raczej nie zdziwi w produktach VAGa

Odparowujac szyby w zimie wlaczam klime ale temp nawiewu na max (mam manual). Tak stoi w instrukcji. Efekt jest ale po wylaczeniu parują ze zdwojona sila bo filtr staje sie wilgotny..lepiej zrobic ogrzewanie na maxa i lekko otworzyc okna

Edytowane 23 Grudnia 20205 lat przez norbert123

W dniu 22.12.2020 o 11:57, format napisał:

To ja tylko podpowiem że poniżej 4 stopni sprężarka klimy w ogóle nie działa i działać nie będzie. Skropliny by zamarzły i zatkały cały układ.

Dokładnie tak jest, co ciekawe w fordzie miałem to nawet napisane w instrukcji a szyby parowały np przy 2 stopniach na zewnątrz, wystarczyło dać klimę na on i wszystko mijało 

Godzinę temu, Oscar_ napisał:

Dokładnie tak jest, co ciekawe w fordzie miałem to nawet napisane w instrukcji a szyby parowały np przy 2 stopniach na zewnątrz, wystarczyło dać klimę na on i wszystko mijało 

U mnie standardowo potrafi zapanować gdy temp. Spada poniżej 4. Widać wtedy klima nie działa. Ale jak czujnik wykryje wilgoć, to daje nawiew na szybę i odparowuje. Można też ręcznie to wymusić 

W dniu 22.12.2020 o 12:21, wlad napisał:

Tyle ze u mnie teraz temperatury oscyluja w granicach 8-10 stopni wiec klima chlodzi co potwierdza pomiar temperatury w kratkach nawiewu.

 

To zapnij sobie jakiegoś Elma i zobacz jaką masz temperaturę na wlocie do klimy, może sie czujnik zepsuł / rozłączył i podaje -40

Godzinę temu, format napisał:

 

To zapnij sobie jakiegoś Elma i zobacz jaką masz temperaturę na wlocie do klimy, może sie czujnik zepsuł / rozłączył i podaje -40

 

Tylko ze problemem jest to ze mimo ze klima chlodzi szyba przednia nie odparowuje w mgnieniu oka .Ale zauwazylem wczoraj ze jesli jest chlodno ale nie pada to para znika po paru sekundach,jesli leje-nie ma na to szans.Mam na stanie VAG401-nie pokazuje  zadnych bledow w ukladzie klimatyzacji.

13 minut temu, wlad napisał:

 

Tylko ze problemem jest to ze mimo ze klima chlodzi szyba przednia nie odparowuje w mgnieniu oka .Ale zauwazylem wczoraj ze jesli jest chlodno ale nie pada to para znika po paru sekundach,jesli leje-nie ma na to szans.Mam na stanie VAG401-nie pokazuje  zadnych bledow w ukladzie klimatyzacji.

Jak jest mocno zaparowana i dużo wilgoci w aucie, to normalne że troche potrwa zanim para zniknie...

Godzinę temu, wlad napisał:

 

Tylko ze problemem jest to ze mimo ze klima chlodzi szyba przednia nie odparowuje w mgnieniu oka .Ale zauwazylem wczoraj ze jesli jest chlodno ale nie pada to para znika po paru sekundach,jesli leje-nie ma na to szans.Mam na stanie VAG401-nie pokazuje  zadnych bledow w ukladzie klimatyzacji.

Mimo filtra dużo syfu z powietrza osadza się na szybach. Woda i płyn do naczyń, żeby odtłuszczone szyby były od środka i ewentualną walka z wilgocią. Szyby od dłuższego czasu, 4-5 lat , jest taki syf w powietrzu, że w samochodach mam szyby jak po palaczu w ciągu miesiąca... 

A, w 4 pojazdach, nagrzewnice i układy klimy sprawne...

W dniu 22.12.2020 o 16:13, wlad napisał:

Tak-urodzilem sie w styczniu i jak gdyby z automatu lubie zimowe klimaty

A nieco powazniej-majac na zewnatrz +10 a ustawiona temperature w srodku +20 to jakos nie widze mozliwosci sprawdzenia czy klima chlodzi.

Ustaw na 25 stopni a jak się nagrzeje ustaw na low.

 

1 godzinę temu, Fisherman napisał:

Ustaw na 25 stopni a jak się nagrzeje ustaw na low.

 

Tylko ja mam do pracy 4km-wskazowka nawet sie nie dzwignie

A jest lockdown wiec nie ma szans na dluzsze  jazdy