Ja dziś zmieniłem w swoim (nauka jazdy) po 9 000km i zleciał "mazut" jak z diesla.

Olej A5/B5 Mannol. Generalnie jest doby, bo silnik "cichy" na nim a nie jak na Lotosie. Popychacze nie grają po uruchomieniu itd.

A co to za silnik?

Zmienne fazy rozrządu?

Wtrysk bezpośredni?

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

A co to za silnik?

Zmienne fazy rozrządu?

Wtrysk bezpośredni?

Pewnie yaris.

Ciekawe jak by bylo navspecolu

Edytowane 17 Czerwca 20214 lata przez deszczowyRoman

14 minut temu, rwIcIk napisał:

A co to za silnik?

Zmienne fazy rozrządu?

Wtrysk bezpośredni?

RIO 1.2 na hydro, pośredni LPG

13 minut temu, deszczowyRoman napisał:

Pewnie yaris.

Ciekawe jak by bylo navspecolu

Specola 2 dni temu do dustera nalałem 🤣

27 minutes ago, Camel said:

Ja dziś zmieniłem w swoim (nauka jazdy) po 9 000km i zleciał "mazut" jak z diesla.

Olej A5/B5 Mannol. Generalnie jest doby, bo silnik "cichy" na nim a nie jak na Lotosie. Popychacze nie grają po uruchomieniu itd.

 

9kkm na nauce jazdy to pewnie tyle motogodzin jak z 30kkm przy normalnej jezdzie

 

Olej jak olej, zmieniam co 15kkm jazdy na lpg. Widocznie masz zapuszczony silnik, skoro Ci mazut zleciał. Ale to też świadczy o tym że olej ma dobre właściwości myjące.

32 minuty temu, Camel napisał:

Ja dziś zmieniłem w swoim (nauka jazdy) po 9 000km i zleciał "mazut" jak z diesla.

Olej A5/B5 Mannol. Generalnie jest doby, bo silnik "cichy" na nim a nie jak na Lotosie. Popychacze nie grają po uruchomieniu itd.

Nauka jazdy = specyficzne (ciężkie) warunki jazdy.

U siebie w jednym zmieniam co 30kkm i jak widziałem olej był ok. W drugim zmieniłem po kilku godz pracy też ok a w trzecim nie zmieniam wcale .

7 minut temu, Maciej__ napisał:

 

9kkm na nauce jazdy to pewnie tyle motogodzin jak z 30kkm przy normalnej jezdzie

 

oj tam oj tam 🤣

6 minut temu, steyr napisał:

Olej jak olej, zmieniam co 15kkm jazdy na lpg. Widocznie masz zapuszczony silnik, skoro Ci mazut zleciał. Ale to też świadczy o tym że olej ma dobre właściwości myjące.

32kkm i zapuszczony silnik jak zmiany robię co 8-9 kim 😂

A płukankę nalałeś teraz? Warto byłoby lać przy wymianie oleju, a teraz do świeżego dać Oilem w wersji Long Life.

Weź nie dramatyzuj - zmieniam co 12-15 i jest OK.

Przez COVIDa od ostatniej zmiany przejechałem tylko 8kkm, a mija 12 mcy i waham się czy wymieniać przed wakacyjnym podróżami, czy dopiero po jak dobije do tych 15kkm.

2 minuty temu, el_guapo napisał:

Weź nie dramatyzuj - zmieniam co 12-15 i jest OK.

Przez COVIDa od ostatniej zmiany przejechałem tylko 8kkm, a mija 12 mcy i waham się czy wymieniać przed wakacyjnym podróżami, czy dopiero po jak dobije do tych 15kkm.

Ja od ostatniej zmiany mam przejechane 11 tys.

Za dwa miesiące minie rok, więc zmienię

 

12 minutes ago, el_guapo said:

Weź nie dramatyzuj - zmieniam co 12-15 i jest OK.

Przez COVIDa od ostatniej zmiany przejechałem tylko 8kkm, a mija 12 mcy i waham się czy wymieniać przed wakacyjnym podróżami, czy dopiero po jak dobije do tych 15kkm.

 

Ja bym spokojnie poczekal do tych 15kkm...

Olej to tylko olej, wiec 3-4 miesiace zadnej roznicy mu nie zrobia, pic go przeciez nie bedziesz

 

9 minut temu, Maciej__ napisał:

pic go przeciez nie bedziesz

 

Też wychodzę z tego zalozenia. Z tych 8kkm z 5kkm to poprzednie wakacje, więc trasy. 

Jakbym zdecydował się na robicie do 15kkm to kolejne 5kkm też strzeli po autostradach.

 

Z tym że oprócz oleju chciałbym żeby mi @szymanogólnie przeiskał samochód.  

Godzinę temu, rwIcIk napisał:

Ja od ostatniej zmiany mam przejechane 11 tys.

Za dwa miesiące minie rok, więc zmienię

 

Ja mialem 4kkm na rok w chevrolecie w większości przebiegu 'przedcovidowego' jeszcze 😷. Teraz pewnie będzie 2x mniej.

Olej zmieniłem, bo minęły 2 lata od wymiany, ale nawet już tych karteczek z przebiegiem nie wieszam . 

15 minutes ago, iwik said:

Ja mialem 4kkm na rok w chevrolecie w większości przebiegu 'przedcovidowego' jeszcze 😷. Teraz pewnie będzie 2x mniej.

Olej zmieniłem, bo minęły 2 lata od wymiany, ale nawet już tych karteczek z przebiegiem nie wieszam . 

 

To mnie akurat przebiegi sporo wzrosly przez Covid

Odpadly praktycznie wszystkie opcje z samolotami, wiec wiekszosc weekendow i urlopow jak tylko bylo mozna, to gdzies wyjezdzalismy

 

10 godzin temu, Camel napisał:

oj tam oj tam 🤣

przez godzinę przejeżdża się normalnie powiedzmy 20-50km, kursant na placu zrobi może ze 2-3km, czyli 10 razy mniej a silnik pracuje tyle samo, przy samych kursantach na placu powinieneś wymieniać olej co 3 tys km, zakładamy że dochodzi jeszcze jazda po mieście, to ja bym następną wymianę spróbował co 6 tys km

 

50 minut temu, iwik napisał:

Ja mialem 4kkm na rok w chevrolecie w większości przebiegu 'przedcovidowego' jeszcze 😷. Teraz pewnie będzie 2x mniej.

Olej zmieniłem, bo minęły 2 lata od wymiany, ale nawet już tych karteczek z przebiegiem nie wieszam . 

U mnie odwrotnie 24kkm zrobilem przez rok. Normalnie to 10-12k robilem. Glownie przez samoloty a wlasciwie ich brak.

Moja służbówka ma przejechane ok 800 tys. Olej od nowości nigdy nie był wymieniany, ale z racji wycieków co jakiś czas jest dolewany świeży 

I silnik w tym aucie jest najmniej problemowym elementem

Ja zmieniałem co 15kkm, ale przy wymianie uszczelki pokrywy zaworów zauważyłem czarny nalot i syf. Zmieniłem interwały co 8-10kkm, po jakis kolejnych 3 wymianach oleju uszczelka zaczęła się pocić i znowu ją wymieniłem. Ale tym razem po zdjeciu dekla było dużo czysciej. Od tamtej pory max co 10kkm zmieniam.

2 godziny temu, bielaPL napisał:

przez godzinę przejeżdża się normalnie powiedzmy 20-50km, kursant na placu zrobi może ze 2-3km, czyli 10 razy mniej a silnik pracuje tyle samo, przy samych kursantach na placu powinieneś wymieniać olej co 3 tys km, zakładamy że dochodzi jeszcze jazda po mieście, to ja bym następną wymianę spróbował co 6 tys km

A Ty myślisz że nauka jazdy to tylko plac? Jak kursant kumaty to 3-4 łuki i spadamy. Szkoda czasu na łuk. Średnio 20km robisz w godzinę na nauce jazdy. Ja zmieniam co 15 kkm w Yarisie 1.33 i wszystko ok. Też LPG. Olej nie odbiega kolorystycznie od innych. 100kkm już zrobione na L

Edytowane 18 Czerwca 20214 lata przez angrius

15 minut temu, angrius napisał:

A Ty myślisz że nauka jazdy to tylko plac? Jak kursant kumaty to 3-4 łuki i spadamy. Szkoda czasu na łuk. Średnio 20km robisz w godzinę na nauce jazdy.

sporo jak na średnią, czyli np 50km też się zdarza przejechać?

19 minut temu, bielaPL napisał:

sporo jak na średnią, czyli np 50km też się zdarza przejechać?

Oczywiście. Nie wszyscy mają WORD w swoim mieście. Ja np jeżdżę z Gliwic do Rybnika (25-30 km w jedną stronę). A niektórzy i po 50 km dojeżdżają. Poza tym poza miasto kumaty instruktor też wyjeżdża. Często robię po 200-250km dziennie. 4 - 4,5 kkm miesięcznie 

Edytowane 18 Czerwca 20214 lata przez angrius

3 hours ago, blue_ said:

Moja służbówka ma przejechane ok 800 tys. Olej od nowości nigdy nie był wymieniany, ale z racji wycieków co jakiś czas jest dolewany świeży 

I silnik w tym aucie jest najmniej problemowym elementem

To juz od nowosci mial wycieki? Nie mozna bylo tego zglosic na gwarancje?

8 minut temu, patgaw napisał:

To juz od nowosci mial wycieki? Nie mozna bylo tego zglosic na gwarancje?

Nieee, pocić się zaczął długo po gwarancji, a nie są to jakieś duże wycieki żeby był sens to naprawiać

1 godzinę temu, angrius napisał:

Średnio 20km robisz w godzinę na nauce jazdy.

 

Czyli jedna motogodzina L-ki to 20 km. Auto, które robi trasy, w ciągu godziny zrobi 100 km. Czyli zrobienie na trasie 15 kkm, to 150 motogodzin, a na L-ce wychodzi ponad 700 motogodzin. Różnica potężna, jeżeli chodzi o degradację oleju i zużycie silnika.  

53 minuty temu, wladmar napisał:

 

Czyli jedna motogodzina L-ki to 20 km. Auto, które robi trasy, w ciągu godziny zrobi 100 km. Czyli zrobienie na trasie 15 kkm, to 150 motogodzin, a na L-ce wychodzi ponad 700 motogodzin. Różnica potężna, jeżeli chodzi o degradację oleju i zużycie silnika.  

OK, a teraz powiedz mi jaka jest średnia przeciętnego samochodu użytkowanego przez przeciętnego Kowalskiego. Bo moim zdaniem to między 20-30 km/h. Czyli nie wiele odbiega od L-ki. Nie neguję tego, że auto jeżdżące non stop w trasie ma inne zużycie oleju. Tylko to, że zapewne chciałeś pokazać, że na L olej zużywa się ponad przeciętnie. A tak nie jest

5 minut temu, angrius napisał:

OK, a teraz powiedz mi jaka jest średnia przeciętnego samochodu użytkowanego przez przeciętnego Kowalskiego. Bo moim zdaniem to między 20-30 km/h. Czyli nie wiele odbiega od L-ki. Nie neguję tego, że auto jeżdżące non stop w trasie ma inne zużycie oleju. Tylko to, że zapewne chciałeś pokazać, że na L olej zużywa się ponad przeciętnie. A tak nie jest

 

Warto by wziąć pod uwagę obroty, w trasie moim zdaniem są znacznie wyższe, a przynajmniej średnia obrotów jest wyższa.

 

Często auto robiące trasy zużywa tego oleju więcej, choćby z uwagi na wspomniane obroty.