Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

5 minut temu, kravitz napisał:

Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

 

az takie swietne auto ?

a jak wykonczenie ?

 

6 minut temu, PawelWaw napisał:

a jak wykonczenie ?

Wbrew pozorom i obiegowym opiniom, jakość materiałów w TM3 jest na wysokim poziomie i robi dobre wrażenie.

14 minut temu, PawelWaw napisał:

 

az takie swietne auto ?

a jak wykonczenie ?

 

Nie wiem właśnie co by tu napisać, aby to miało ręce i nogi

 

Zaczne moze od tego, ze żona przejechała dosłownie 200m, powiedziała ze jak chce to mogę sobie to auto kupić, ale ona tym jezdzic nie będzie

 

Przesiadlem się ja za kierownice, przejechałem kilka kilometrów i żona stwierdziła ze jeszcze spróbuje.

Tym razem zrobiła kilka kilometrów, stwierdziła ze to na pewno nie dla niej i przynajmniej nie będzie już kłótni kto ma Golfem jezdzic.

 

Napisze, ze jeszcze do dzisiaj wydawało mi się ze ja nie jestem wymagający.

Miałem jeszcze kilka miesięcy temu Mitsubishi Lancera. W środku wszystko twarde, ale dobrze spasowane. Było Ok.

Mam Golfa i tu wszystko jest Ok.

Siedzialem w salonie ostatnio w Mazdzie 3. Było wręcz super.

Ostatnio na wycieczce rowerowej przejeżdżaliśmy obok salonow samochodowych. Był salon Kia i Dacia.

Niedziela, wiec zamknięte, ale auta stały ma zewnątrz do poogladania.

Jak patrzyłem przez szybę na Dacie Sandero Stepway i na Kia Stonic, to wydawało się Ok, a nawet ładnie.

 

Pisze to powyższe, aby rzeczywiście pokazać, ze ja nie mam specjalnych wymagań.

A k@wa z Tesli chciałem wysiąść
Nie wiem czy materiały są dobrej jakości. Nie macalem.

Wnetrze wyglada jak na Ubera

Niby jasna pseudoskóra powinna robić robotę, ale nie

Do tej pory siedziałem tylko w dwóch autach w których były szyby bez ramek. Oba to Alfy. MiTo i GT.

Nie wiem na czym polega różnica. Nie wiem i już. W Alfach to był pozytyw (pewnie by się zaraz zepsuł), a w Tesli jednoznaczny negatyw. Łapałem za krawędź drzwi i ta krawędź jest nieprzyjemnie ostra. No taka wręcz odrażająca.

 

W porównaniu do Golfa (możecie mnie wyzywać od fanbojow) to auto jest 3x głośniejsze. Nawet myślałem ze mamy drzwi otwarte. Żona tez twierdziła ze jakos tu głośno.

 

Rozumiem minimalizm, ale to ustawianie lusterek pokrętłem na kierownicy które działa jak scroll od taniej myszki, nie polepsza odbioru auta.

 

Nie chce tez bawić się w mistrza kierownicy, Hołka, Kubice, itp, ale kierowanie tym pojazdem jest nieprzyjemne.

Zona stwierdziła ze nie wie czy koła skręcają.

Takie uczucie, jakby pod kierownica była skręcona guma do ćwiczeń.

 

Ja jestem „na nie”

Jestem wręcz rozczarowany, bo w sumie auto by nam załatwiało sprawę.

Z plusów bagażnik. Duży bardzo. Nawet przekraczający nasze potrzeby z nawiązką.

 

 

Na koniec napisze o osiągach.

Krotko, bo nie ma co tu się rozpisywać.

To jest jak gra komputerowa w trybie „hardcore”

59 minutes ago, kravitz said:

Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

 

Jechałem raz jako pasażer, bo kumpel chciał się pochwalić.

Po jeździe stwierdziłem, że nie będę więcej jeżdził z idiotą, przyspieszenie jest fajne, ale nie jak się jest pasażerem.

 

 

Edytowane 21 Października 20214 lata przez HelixSv

1 minutę temu, HelixSv napisał:

 

Jechałem raz jako pasażer, bo kumpel chciał się pochwalić.

Po jeżdzie stwierdziłem, że nie będę więcej jeżdził z idiotą, przyspieszenie jest fajne, ale nie jak się jest pasażerem.

 

Wyobrazam sobie, bo ja się chciałem zesrac, a to przecież ja deptałem pedał gazu.

 

Aha, nie jestem pewny, ale chyba zaliczyłem fotoradar w Markach.

Tzn wiem ze błysnął, ale mam nadzieje ze to jednak nie mi, bo nawet nie wiem w przybliżeniu jaka mogła być prędkość. Tam sekunda naciskania pedału gazu wiele zmienia.

 

Wiele zmienia inny tryb jazdy. Dajesz „Komfort” i już jest normalnie.

”Sport” to pewny dzwon.

Ja mam umówioną próbną na wtorek. Pewnie będę jechał tym samym TM3P co Ty.

40 minut temu, format napisał:

Ja mam umówioną próbną na wtorek. Pewnie będę jechał tym samym TM3P co Ty.

Moge dosyć odważnie stwierdzić, ze ja nigdy nie będę jechał czymś co przyspiesza lepiej.

Nawet nie to ze wybieram się na tamten świat. Tylko to chyba będzie zwyczajnie nielegalne sprzedawać takie samochody

 

Podziel się doświadczeniami po jeździe.

5 godzin temu, kravitz napisał:

Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

Jeździłem S, X i 3. To jedzie ! Czuje się cięzkość auta.

S i X miały wtedy inny (normalny) środek i wyglądało to całkiem nieźle to środek w M3 jest po prostu ascetyczny.  Mógłbym z tym żyć. 

Co do komfortu i fun-u jazdy to jest ok ale w porównaniu do mojego obecnego Lexusa jest trochę mniej przewidywalnie. Pewnie to tylko kwestia przyzwyczajenia.

Wyposażenie, materiały, fotele niestety również słabiej niż Lexus. 

Największy plus M3 to instant torque 

W mojej okolicy jest sporo SC więc nie miałbym najmniejszych problemów z ładowaniem.

Serwisów niestety ewidentnie jest za mało, bo Tesla ma sporo niedoróbek i drobnych awarii. Ludzie czekają po kilka tygodni na wizytę w serwisie. 

Autoryzowanych przez Tesla zakładów blacharskich również jest za mało i są zapchane robotą. 

Ciężko mi będzie się przesiąść z obecnego auta, bo odczuwam to jak zamianę siekierki na kijek. 

W USA przeważnie dobrze działa opcja trade in czyli przyjeżdżasz swoim autem i wyjeżdżasz nowym ale niestety nie w Tesli.

Można to zrobić online i na dzie dobry dymają Cię na -20% od średniej wartości trade in. Nie od wartości rynkowej która jest jeszcze ok. +10%

Zawsze można sprzedać swoje auto gdzie indziej i zamówić sobie nową Teslę ale to już trochę zawracanie gitary i do czasu odbioru jesteś teoretycznie bez auta. 

Ceny używek są +$10k.

 

3 godziny temu, kravitz napisał:

Moge dosyć odważnie stwierdzić, ze ja nigdy nie będę jechał czymś co przyspiesza lepiej.

Nawet nie to ze wybieram się na tamten świat. Tylko to chyba będzie zwyczajnie nielegalne sprzedawać takie samochody

Tutaj jest smutny przykład. Można się trochę zdziwić jak to się odpycha.

 

 

13 godzin temu, kravitz napisał:

Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

Juz tu kilka razy pisalem, ze TM3 ma, moim zdaniem, fatalne wnetrze.

Moze jak bym dluzej pojezdzil, to bym sie przyzwyczail (w co watpie) ale pierwsze wrazenie po wejsciu do auta (syn mial identyczne) bylo WTF, ale szit.

30 minut temu, zinger napisał:

Juz tu kilka razy pisalem, ze TM3 ma, moim zdaniem, fatalne wnetrze.

Moze jak bym dluzej pojezdzil, to bym sie przyzwyczail (w co watpie) ale pierwsze wrazenie po wejsciu do auta (syn mial identyczne) bylo WTF, ale szit.

No właśnie nie wiem nawet do czego to porównać.

Na myśl mi przychodzi tylko jakieś auto na taxi specjalnie robione. Aby się za dużo nie poniszczylo.

Bardzo dziwne.

 

@format na jazdę testowa nie jedz Astrą. Weź Skodę
Po przesiadce z Astry możesz być rozczarowany

8 godzin temu, HanYs napisał:

Tutaj jest smutny przykład. Można się trochę zdziwić jak to się odpycha.

To nie jest kwestia "odpychania się", tylko kretyna za kółkiem, który jechał (przynajmniej!) 116mph w miejscu gdzie wolno 40.

Edytowane 22 Października 20214 lata przez iwik

W dniu 21.10.2021 o 19:41, kravitz napisał:

Moze zamiast opisywać swoich wrażeń z jazdy, najpierw się zapytam.

 

Kto jeździł tym samochodem i stwierdził „tak, chce to mieć!”?

 

PS. Jezdzilem Performance.

 

Przejechałem tym wynalazkiem 130 tyś. kilometrów i jeszcze się nie zabiłem 

 

9 minutes ago, tom111 said:

 

Przejechałem tym wynalazkiem 130 tyś. kilometrów i jeszcze się nie zabiłem 

 

 

TM3?

16 minut temu, HelixSv napisał:

 

TM3?

 

Tak

Godzinę temu, tom111 napisał:

 

Tak

Jezdzisz czymś innym rownolegle?

 

Pamietasz jeszcze wrażenia po przesiadce?

24 minuty temu, kravitz napisał:

Jezdzisz czymś innym rownolegle?

 

Pamietasz jeszcze wrażenia po przesiadce?

Teraz Ygrekiem, wrażenia podobne, tylko trochę większe, nowsze i bagażnik fajniejszy 

13 godzin temu, iwik napisał:

To nie jest kwestia "odpychania się", tylko kretyna za kółkiem, który jechał (przynajmniej!) 116mph w miejscu gdzie wolno 40.

Nadal twierdzę ,że to kwestia niespodziewanego power-a . Chyba każdy kto pierwszy raz wcisnął do dechy w elektryku wypowiedział magiczne "o k....." 

22 minuty temu, tom111 napisał:

Teraz Ygrekiem, wrażenia podobne, tylko trochę większe, nowsze i bagażnik fajniejszy 

 

Ok, ciekawy przypadek

 

A wybrałeś Y bo zależało Ci na osiągach i zasięgu?

Czy ogólny styl Tesli trafia w gust?

 

Ja Teslą się zainteresowałem, bo daje uczciwy zasięg, ale chyba bariery wnętrza nie przejdę.

9 godzin temu, HanYs napisał:

Chyba każdy kto pierwszy raz wcisnął do dechy w elektryku wypowiedział magiczne "o k....." 

Ale nie każdy był takim debilem, żeby to robić na osiedlowej ulicy rozpędzajac się do ponad 160km/h.

W dniu 22.10.2021 o 23:51, kravitz napisał:

 

Ok, ciekawy przypadek

 

A wybrałeś Y bo zależało Ci na osiągach i zasięgu?

Czy ogólny styl Tesli trafia w gust?

 

Ja Teslą się zainteresowałem, bo daje uczciwy zasięg, ale chyba bariery wnętrza nie przejdę.

 

Dali to wziąłem, poza tym ciężko by było robić większe przebiegi innym EV.

 

Zamówiłem jednak M3LR. Dostawa listopad-grudzień. 

 

40 minutes ago, HanYs said:

Zamówiłem jednak M3LR. Dostawa listopad-grudzień. 

 

 

Jak chodzi o ten rok, to szybko! 

48 minut temu, HanYs napisał:

Zamówiłem jednak M3LR. Dostawa listopad-grudzień. 

 

Fajno, w końcu

36 minut temu, HelixSv napisał:

 

Jak chodzi o ten rok, to szybko! 

Tak chodzi o ten rok .

Wersja 3P jest dostępna nawet w listopadzie.

Reszta modeli w przyszłym roku. 

19 minutes ago, HanYs said:

Tak chodzi o ten rok .

Wersja 3P jest dostępna nawet w listopadzie.

Reszta modeli w przyszłym roku. 

 

No to czekamy na wrażenia z odbioru i użytkowania. 

49 minut temu, HelixSv napisał:

 

No to czekamy na wrażenia z odbioru i użytkowania. 

Zima z pewnością będzie ciekawa. 

Stwierdziłem, że nie będę zastanawiał się, czekał i myślał, a przekonam się na własnej skórze. 

 

Godzinę temu, HanYs napisał:

Tak chodzi o ten rok .

Wersja 3P jest dostępna nawet w listopadzie.

Reszta modeli w przyszłym roku. 

Mi gościu w salonie mówił ze maja oficjalne terminy na grudzień, ale z jego doświadczenia wynika ze zawsze jest solidna obsuwa i on by obiecywał luty/marzec

 

Tez bym brał LR.

Ile to ma do paki? Bo mi się szukać nie chce

 

 

2 godziny temu, tomecki napisał:

Ile to ma do paki? Bo mi się szukać nie chce

 

 

W dniu 24.10.2021 o 19:30, HanYs napisał:

Zamówiłem jednak M3LR. Dostawa listopad-grudzień. 

 

 

 

 

 

 

1 hour ago, format said:

 

 

 

 

 

 

A Yaka Versja?

23 minuty temu, HelixSv napisał:

 

A Yaka Versja?

 

Performance

3 minuty temu, format napisał:

 

Performance

W końcu jakiś EV z jajami tu będzie  

20 minutes ago, format said:

 

Performance

 

 

3 godziny temu, format napisał:

 

Performance

 

Znaczy że się spodobało

1 hour ago, kravitz said:

 

Znaczy że się spodobało

 

Nie wiem, jak bardzo trzeba mieć zryty beret (w pozytywnym znaczeniu oczywiście), żeby kupić tę wersję. 

Może na wyrwanie blachary... z tym że taka niewiasta na miejscu pasażera zwymiotuje a potem straci przytomność a cycki ulegną permanetnej deformacji... 

Edytowane 27 Października 20214 lata przez HelixSv

56 minut temu, HelixSv napisał:

 

Nie wiem, jak bardzo trzeba mieć zryty beret (w pozytywnym znaczeniu oczywiście), żeby kupić tę wersję. 

Może na wyrwanie blachary... z tym że taka niewiasta na miejscu pasażera zwymiotuje a potem straci przytomność a cycki ulegną permanetnej deformacji... 

 

Dlaczego tak mówisz? To przyzwoicie zbierające się auto. I pasuje mi pojemnościowo.

W dniu 21.10.2021 o 19:41, kravitz napisał:

PS. Jezdzilem Performance.

 

Niebieskim z białym wnętrzem?

14 minutes ago, format said:

 

Dlaczego tak mówisz? To przyzwoicie zbierające się auto. I pasuje mi pojemnościowo.

 

Nie wiem jaką masz skalę przyzwoitości. 

Gdzie na niej jest Twoja Skoda a gdzie TM3 performance...

  

 

Godzinę temu, HelixSv napisał:

 

Nie wiem, jak bardzo trzeba mieć zryty beret (w pozytywnym znaczeniu oczywiście), żeby kupić tę wersję. 

Może na wyrwanie blachary... z tym że taka niewiasta na miejscu pasażera zwymiotuje a potem straci przytomność a cycki ulegną permanetnej deformacji... 

Słowo klucz to Track mode 

6 godzin temu, format napisał:

 

Niebieskim z białym wnętrzem?

Biale wnętrze.

Bylo ciemno wiec koloru nie jestem pewny. Auto wydawało się jakieś granatowe bardziej, ale mogło być i niebieskie. Wydawali je nam w dość słabo oświetlonym miejscu na parkingu.

7 hours ago, HanYs said:

Słowo klucz to Track mode 

 

Teraz widzę, że performance ma zasięg porównywalny z long range.

 

9 godzin temu, kravitz napisał:

Biale wnętrze.

Bylo ciemno wiec koloru nie jestem pewny. Auto wydawało się jakieś granatowe bardziej, ale mogło być i niebieskie. Wydawali je nam w dość słabo oświetlonym miejscu na parkingu.

 

No to jechaliśmy tą samą. 

57 minutes ago, format said:

 

No to jechaliśmy tą samą. 

 

Czy jak AKowicza przystalo dostales min 20% rabatu?

 

36 minutes ago, Maciej__ said:

 

Czy jak AKowicza przystalo dostales min 20% rabatu?

 

 

Od Tesli nawet Hertz nie dostał rabatu.

Podoba mi się taka polityka. 

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Czy jak AKowicza przystalo dostales min 20% rabatu?

 

 

Równe 0%, acz zakładam że za chwilę TM3P podrożeje.

3 minuty temu, format napisał:

 

Równe 0%, acz zakładam że za chwilę TM3P podrożeje.

Wszystkie podrożeją zaraz.

Termin na luty?

7 minut temu, mrBEAN napisał:

Wszystkie podrożeją zaraz.

Termin na luty?

 

Tak.

 

PS. SR+ podrożała z tydzień czy dwa temu.