Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

17 minut temu, GoldFinger napisał(a):

Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

 

Ubezpieczalem w lutym 2-letnie C3 z przebiegiem 20kkm (rocznik 2020) i wartosc na polisie jest 2kPLN nizsza niz za niego zaplacilem

 

20 minut temu, GoldFinger napisał(a):

Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

 

Mój Ranger podczas ubezpieczania po pierwszym roku miał na polisie wartość o 5tys, wyższą niż za niego zapłaciłem.

 

 

Za roczną Vitare wartość AC ok. 92k, faktura 86k

Golf 2019, rejestracja styczeń 2020z Zapłaciłem za nowego 71kzł, wartość z ostatniej polisy AC zawieranej u dealera 74kzł.

W przypadku AC znaczenie ma to, czy jest stała wartość auta. Bo jeśli nie, to ubezpieczyciel wylicza wartość auta na dzień szkody i wtedy może być różnie.

Godzinę temu, Pito napisał(a):

Za roczną Vitare wartość AC ok. 92k, faktura 86k

u mnie nowa niecałe 81kzł , po dwóch latach 78kzł 

Clio zakup rok temu 74 tyś( cennikowo 78 tys) ale produkcja 2021.  AC teraz na 68200. 

Rok temu zakup 109500, obecnie 111600 wg polisy że stałą wartością sumy ubezpieczenia.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

20 godzin temu, GoldFinger napisał(a):

Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

gdzieś mi wpadła reklama że GAP obecnie ma możliwość zagwarantowania ci kupna takiego samego pojazdu, czyli jak ukradną to dostaniesz kasę na auto tyle ile kosztuje obecnie 

T roc 4 letni za 3 miesiące   kupiony za 109kPLN teraz przy szukaniu AC+OC pokazuje średnio 98Kpln 

5 minut temu, Pado napisał(a):

T roc 4 letni za 3 miesiące   kupiony za 109kPLN teraz przy szukaniu AC+OC pokazuje średnio 98Kpln 

 

Czyli de facto jest tak samo jak kiedys

Wczesniej po 4 latach bys dostal z 70kPLN i kupil nowego za 120...

Teraz dostaniesz 90 i kupisz nowego za 140

18 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

Czyli de facto jest tak samo jak kiedys

Dokładnie tak. Jednak wielu ludzi nadal się cieszy, 'bo nie straciło' 🤪.

 

Ja teraz licząc koszty użytkowania auta spadek wartości liczę jako koszt nowego (czyli ok. 103k) minus teoretyczna wartość odsprzedaży (czyli kolo 90k). Licząc jak dawniej okazałoby się, że mimo użytkowania auto zarobiło na siebie kilka tysięcy.

Edytowane 14 Marca 20233 lata przez Pito

19 minut temu, Pito napisał(a):

Dokładnie tak. Jednak wielu ludzi nadal się cieszy, 'bo nie straciło' 🤪.

no wiesz jak kupujesz w 2021 za 70k a rok później jest za 85k... to się cieszysz  

2 minuty temu, bielaPL napisał(a):

no wiesz jak kupujesz w 2021 za 70k a rok później jest za 85k... to się cieszysz  

 

Mozesz sie cieszyc, ale realnie nic na tym raczej nie zyskales

 

3 minuty temu, bielaPL napisał(a):

no wiesz jak kupujesz w 2021 za 70k a rok później jest za 85k... to się cieszysz  

Pod warunkiem że sprzedajesz i przeprowadzasz się na Malediwy i żyjesz w szałasie 😀. Jak potrzebujesz kolejne auto... to radość minie w momencie wejścia do  dealera

W dniu 12.03.2023 o 16:34, GoldFinger napisał(a):

Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

wlasnie wczoraj sie dowiadywalem w UNIQA
roczny samochod mojej zony zyskal na wartosci 20tys PLN

gdybym wiedzial, ze to taka lokata kapitalu to w zeszlym roku bym wiecej takich kupil

19 minut temu, Pito napisał(a):

Pod warunkiem że sprzedajesz i przeprowadzasz się na Malediwy i żyjesz w szałasie 😀. Jak potrzebujesz kolejne auto... to radość minie w momencie wejścia do  dealera

nie no, cieszysz się że nie czekałeś rok dlużej, o kolejnym aucie będę myślał za 10 lat

1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

Mozesz sie cieszyc, ale realnie nic na tym raczej nie zyskales

No jak nic, opylasz i przesiadasz się na ukochany zbiorkom (nie Twój, bo Ty go nie kochasz) i masz na miesieczne na kupę lat. 

Edytowane 14 Marca 20233 lata przez ZUBERTO

Cupra - 20k po 3 latach ale ubepieczalem w lipcu ubieglego roku. Aldi Q3  5k po roku spadlo.

9 godzin temu, bielaPL napisał(a):

nie no, cieszysz się że nie czekałeś rok dlużej, o kolejnym aucie będę myślał za 10 lat

A, to tak, pełna zgoda. Odkładałem od kilku lat na nową Astrę, zawsze byly za 50-60 k. Po czym jebudu i okazało się, że taka Astra to w 2021 bliżej 80-90. Wiec kupiliśmy Vitare i tak, cieszę się że wtedy za 86, bo kasy na koncie nie przybyło, a teraz taka kosztuje 103k. Z myślą o użytkowaniu 10-15 lat, jak się uda.

Golf z 10.2019 - 112k FV i ok. 90k AC w 10.2022, Insignia również 10.2019 - FV 120k i ok. 90k AC w 10.2022.

A, to tak, pełna zgoda. Odkładałem od kilku lat na nową Astrę, zawsze byly za 50-60 k. Po czym jebudu i okazało się, że taka Astra to w 2021 bliżej 80-90. Wiec kupiliśmy Vitare i tak, cieszę się że wtedy za 86, bo kasy na koncie nie przybyło, a teraz taka kosztuje 103k. Z myślą o użytkowaniu 10-15 lat, jak się uda.

Tu się różnimy. Ja nie odkładam na auto żeby je kupić. Odkładam żeby spłacić .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 16.03.2023 o 20:48, bielaPL napisał(a):

Tu się różnimy. Ja nie odkładam na auto żeby je kupić. Odkładam żeby spłacić .
 

Właściwe podejście. Moja kuzynka od 25 lat odkłada na mieszkanie w Poznaniu bo ciagle jej „jeszcze trochę brakuje”. Nie słuchała żeby wziąć kredyt i mieszkać na swoim. Ciagle wynajmuje. Teraz po 25 latach pracy dalej jej „trochę brakuje” ( panicznie obawia się kredytu, gdzie w jej przypadku to byłoby około 25% mieszkania. Dawno temu oglądała 2-pokojowe za 100kzł, teraz jak mówi bliżej 400kzł. Dalej boi się kredytu, ciagle zbiera pewnie aż do śmierci. Ceny cały czas uciekają. Tak samo z autami - jak coś fajnego to brać, korzystać i spłacać.

Edytowane 19 Marca 20233 lata przez pejus1982

7 godzin temu, pejus1982 napisał(a):

Właściwe podejście

Zgoda,  też żałuję że tak późno kupiłem.  Tylko są dwa ale. Ceny aut od lat 90 stały praktycznie w miejscu. W '95 jakaś Ibiza, Astra itp. kosztowały kolo 35k. Po dwudziestu paru latach, w okolicach 2017-2018 kosztowały około  50k. Kto by się spodziewał że nagle te ceny zaczną tak galopować. I ci co wzięli na kredyt w okolicach 2020 wygrali.

A druga sprawa - auto za 10, 50 czy 200 k spełnia swoją podstawową funkcję - dowiezie cię z miejsca a do b. Wiec branie kredytu na swoją fanaberie u mnie nie wchodziło w grę. Co innego mieszkanie, bo gdzieś mieszkać trzeba i tu takiego rozrzutu cen nie ma. Choć i tu perspektywa mi się zmieniła, bo jednak z uwagi na rodzinę patrzę na bezpieczeństwo, a zawodowo - na niezawodność, że jak się gdzieś umowie na spotkanie, to tam dojadę. Jak się ma już gdzie mieszkać, to łatwiej o decyzję o zadłużeniu na samochód.

W dniu 12.03.2023 o 16:34, GoldFinger napisał(a):

Hej

 

Mamy czasy jakie mamy. Inflacja rośnie, ceny samochodów nowych i używanych także rosną. W takim razie jak kształtują się ceny samochodów rocznych, dwuletnich (powiedzmy maksymalnie pięcioletnich) z ubezpieczenia AC względem ceny zakupu z faktury?

Pytanie to jest oczywiście związane z próbą oszacowania opłacalności zakupu ubezpieczenia GAP fakturowego (zakup gotówkowy). Przypuszczam, że dwa, trzy lata temu nie było tego rodzaju dylematu gdyż inflacja była bliska zeru, ceny samochodów w miarę stabilne i zdecydowanie malejące z wiekiem.

 

Kodiaq po roku +5kzł do ceny którą mam na fakturze, 

22 godziny temu, pejus1982 napisał(a):

Właściwe podejście. Moja kuzynka od 25 lat odkłada na mieszkanie w Poznaniu bo ciagle jej „jeszcze trochę brakuje”. Nie słuchała żeby wziąć kredyt i mieszkać na swoim. Ciagle wynajmuje. Teraz po 25 latach pracy dalej jej „trochę brakuje” ( panicznie obawia się kredytu, gdzie w jej przypadku to byłoby około 25% mieszkania. Dawno temu oglądała 2-pokojowe za 100kzł, teraz jak mówi bliżej 400kzł. Dalej boi się kredytu, ciagle zbiera pewnie aż do śmierci. Ceny cały czas uciekają. Tak samo z autami - jak coś fajnego to brać, korzystać i spłacać.

 

Dokładnie. Pamiętam sprzed wielu lat rozkimy o kredytach na AK. 10 lat temu kupiłem działkę i zbudowałem na niej dom za jakieś 550 tys w sumie. W większości na kredyt. Dziś mi zostało tego kredytu do spłacenia 100 tys. Jakbym odkładał i do dziś odłożył 400 tys. to bym dzisiaj musiał wziąć przynajmniej jeszcze 600 tys. kredytu, bo takiego domu z działką już za mniej niż milion bym nie wybudował. Taki jest sens czekania na niewiadomo co Samochód to trochę co innego, bo dla większości ludzi nie jest tak niezbędny jak dach nad głową i dlatego tu dochodzi inny czynnik: jakbym miał wyskoczyć z gotówki ponad 100 tys. na auto to bym to ciężko przeżywał, a jak wplacam 1/3 na początek, a reszta w ratach przez kilka lat, to mi jakoś łatwiej to przyjąć. Psychicznie oczywiście, bo kwotowo to wiadomo że drożej. Ale samopoczucie ważniejsze

W dniu 19.03.2023 o 13:59, pejus1982 napisał(a):

Właściwe podejście. Moja kuzynka od 25 lat odkłada na mieszkanie w Poznaniu bo ciagle jej „jeszcze trochę brakuje”. Nie słuchała żeby wziąć kredyt i mieszkać na swoim. Ciagle wynajmuje. Teraz po 25 latach pracy dalej jej „trochę brakuje” ( panicznie obawia się kredytu, gdzie w jej przypadku to byłoby około 25% mieszkania. Dawno temu oglądała 2-pokojowe za 100kzł, teraz jak mówi bliżej 400kzł. Dalej boi się kredytu, ciagle zbiera pewnie aż do śmierci. Ceny cały czas uciekają. Tak samo z autami - jak coś fajnego to brać, korzystać i spłacać.

przez 25lat płaciła "frycowe" za wynajem zamiast spłacać swoje niewiele ryzykując , bo najwyżej bank zabrał by mieszkanie