Starzeje się,  ta 5tką nawet w mpakiecie mnie się nie podoba 

 

https://e.autokult.pl/nowe-bmw-i5-wlasnie-ujrzalo-swiatlo-dzienne-widzialem-je-na-zywo-i-oto-co-sadze,6901478125214624a

 

Tzn nie jest tragiczna ale to nie mój styl , ..... nic ,starzeje sie.

Ala…. co oni zrobili 

Nie pasuje Ci wegańska skóra?

13 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Starzeje się,  ta 5tką nawet w mpakiecie mnie się nie podoba 

 

https://e.autokult.pl/nowe-bmw-i5-wlasnie-ujrzalo-swiatlo-dzienne-widzialem-je-na-zywo-i-oto-co-sadze,6901478125214624a

 

Tzn nie jest tragiczna ale to nie mój styl , ..... nic ,starzeje sie.

 

Jakiś taki wyciągnięty ten przód. Patrząc z profilu, jakby wzięli przód z większego modelu.

 

A "205 kW maksymalnej mocy ładowania" - ciekawe gdzie. Niezły kabelek musi być do stacji ładowania

 

16 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Starzeje się,  ta 5tką nawet w mpakiecie mnie się nie podoba 

 

https://e.autokult.pl/nowe-bmw-i5-wlasnie-ujrzalo-swiatlo-dzienne-widzialem-je-na-zywo-i-oto-co-sadze,6901478125214624a

 

Tzn nie jest tragiczna ale to nie mój styl , ..... nic ,starzeje sie.

 

Z zewnatrz nawet daje rade, ale sterczacy tablet to nieporozumienie

Mogli to chociaz jakos wkomponowac w tradycyjny ksztalt zegarow.

53 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Z zewnatrz nawet daje rade, ale sterczacy tablet to nieporozumienie

Mogli to chociaz jakos wkomponowac w tradycyjny ksztalt zegarow.

Albo taka moda albo tak jest taniej. Choć wydaje mi się ze po prostu Chińczykom to się podoba i tak robia.

Wyglada topornie ale nie taka paskuda  nowa 7 czy m2 czy xm - to sa dopiero szkarady.

Stylistycznie bmw nie moje klimaty 

 

 

Edytowane 24 Maja 20233 lata przez trex11

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Z zewnatrz nawet daje rade, ale sterczacy tablet to nieporozumienie

Mogli to chociaz jakos wkomponowac w tradycyjny ksztalt zegarow.

W każdym nowym BMW tak niestety jest

 

 

z tymi nowymi modelami bmw jest tak, że są brzydkie na zdjęciach i w katalogu, a dopiero na żywo mogą się podobać. Zresztą jak zacznie tego jeździć więcej to sami się przekonacie. 

4 godziny temu, Majkiel napisał(a):

A "205 kW maksymalnej mocy ładowania" - ciekawe gdzie. Niezły kabelek musi być do stacji ładowania

 

Pewnie nie grubszy niż w Tesli, Kile, czy Audi, które mają większą moc.

10 godzin temu, zet napisał(a):

z tymi nowymi modelami bmw jest tak, że są brzydkie na zdjęciach i w katalogu, a dopiero na żywo mogą się podobać. Zresztą jak zacznie tego jeździć więcej to sami się przekonacie. 

To samo bylo ze skoda octavia 4 generacji.

11 godzin temu, Rado_ napisał(a):

W każdym nowym BMW tak niestety jest

 

 

Tak jak wcześniej napisałem na zewnątrz jeszcze przejdzie ale środek to melex .

11 godzin temu, zet napisał(a):

z tymi nowymi modelami bmw jest tak, że są brzydkie na zdjęciach i w katalogu, a dopiero na żywo mogą się podobać. Zresztą jak zacznie tego jeździć więcej to sami się przekonacie. 

To wnętrza i klikamia w ekran aby uruchomić różne funkcje auta to raczej nie .

40 minut temu, RABIN napisał(a):

To samo bylo ze skoda octavia 4 generacji.

No i tych skod prawie nie widać

 

1 minutę temu, Marcin79 napisał(a):

No i tych skod prawie nie widać

 

 

Raczej z powodu ceny/dostępnościniż wyglądu - dla floty taniej wychodził Golf kombi niż taka Octavia.

 

Mi, jako właścicielowi kilku BMW ta Octavia od razu się spodobała, głównie za sprawą szerokiego grilla który budził skojarzenia z nerkami BMW.

13 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

Z zewnatrz nawet daje rade, ale sterczacy tablet to nieporozumienie

Mogli to chociaz jakos wkomponowac w tradycyjny ksztalt zegarow.

Dobra też jest cena.

 

Bmw i5 startuje od 345 tys ( golas ) . Trochę się dołoży wyposażenia i mamy 400 tys .

 

Dobra  , prawie pół miliona za auto elektryczne . Taka będzie przyszłości

 

Widzisz , te 10 letnie i5 porkowane na PRL osiedlach ? Bo ja nie

 

idę też o zaklad , że ta generacja 5 juz jest ostatnia z silnikami spalinowymi .

Teraz, Piotrus napisał(a):

 

Raczej z powodu ceny/dostępnościniż wyglądu - dla floty taniej wychodził Golf kombi niż taka Octavia.

 

Mi, jako właścicielowi kilku BMW ta Octavia od razu się spodobała, głównie za sprawą szerokiego grilla który budził skojarzenia z nerkami BMW.

Miałem wszystkie generacje 5 począwszy od e34 . Przepraszam banglowskiej nie miałem. 

 

Nowa octa z zewnątrz mi się podoba , środek odpada .

 

Ostatnio oglądałem nową bmw 3 . Ten tablet i przedewszystkim dostęp do funkcji jest toporny .

 

Jak to mój kolega powiedział wczoraj 

 " chyba wiekiem nie jesteśmy już targetem dla.bmw  , czas na Mercedesa "

 

 

9 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Miałem wszystkie generacje 5 począwszy od e34 . Przepraszam banglowskiej nie miałem. 

 

No to sam wiesz jakim szokiem było pojawienie się e60 i co, koncepcja ewoluowała do f10, poźniej g30 z wystającym tablecikiem a teraz poszli na całość i yebneli wielki ekran.

 

12 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Ostatnio oglądałem nową bmw 3 . Ten tablet i przedewszystkim dostęp do funkcji jest toporny .

 

Mówisz o g20? Ostatnio kodowałem w takiej kilka funkcji i mi się podobało, dalej są przyciski tylko układ jak dla mnie bardziej nowoczesny niż w mojej G31.

17 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Bmw i5 startuje od 345 tys ( golas ) . Trochę się dołoży wyposażenia i mamy 400 tys .

 

Dobra  , prawie pół miliona za auto elektryczne . Taka będzie przyszłości

 

Z ciekawości wyklikałem sobie prawie identyczne auto jak mam teraz na zasadzie że może warto kupić nowe i jeździć nim z 10 lat zanim nauczą się dobrze robić EV.

 

520dx trochę wyposażona wychodzi w cenniku prawie 300 tysia, bez żadnych merynosów, kryształków czy tam ambient air. Na koniec 2018 to samo kosztowało niecałe 220 tys.

 

 

Godzinę temu, Marcin79 napisał(a):

To wnętrza i klikamia w ekran aby uruchomić różne funkcje auta to raczej nie .

 

Też za tym nie przepadam, ale gdyby zrobili klasyczne przyciski to nikt by tego nie kupił, bo po to ktoś kupuje nowy samochód żeby był nowy i nowoczesny 

2 godziny temu, Piotrus napisał(a):

 

Z ciekawości wyklikałem sobie prawie identyczne auto jak mam teraz na zasadzie że może warto kupić nowe i jeździć nim z 10 lat zanim nauczą się dobrze robić EV.

 

520dx trochę wyposażona wychodzi w cenniku prawie 300 tysia, bez żadnych merynosów, kryształków czy tam ambient air. Na koniec 2018 to samo kosztowało niecałe 220 tys.

 

 

 

To i tak nieźle, mój od 2019-go zdrożał prawie o 100k.

2 godziny temu, Marcin79 napisał(a):

Tak jak wcześniej napisałem na zewnątrz jeszcze przejdzie ale środek to melex .

 

Przednie światła to Peugeot. Tylne też zresztą chyba gdzieś widziałem.

2 godziny temu, Piotrus napisał(a):

 

Z ciekawości wyklikałem sobie prawie identyczne auto jak mam teraz na zasadzie że może warto kupić nowe i jeździć nim z 10 lat zanim nauczą się dobrze robić EV.

 

520dx trochę wyposażona wychodzi w cenniku prawie 300 tysia, bez żadnych merynosów, kryształków czy tam ambient air. Na koniec 2018 to samo kosztowało niecałe 220 tys.

 

 

Też klikałem,  wyszło podobnie . Jaki wniosek

 

3 minuty temu, Marcin79 napisał(a):

Też klikałem,  wyszło podobnie . Jaki wniosek

 

 

+30-40% w 5 lat to pewnie wzrosty na poziomie skumulowanej inflacji...

Edytowane 25 Maja 20233 lata przez Maciej__

5 minut temu, Marcin79 napisał(a):

Też klikałem,  wyszło podobnie . Jaki wniosek

 

 

Używki do góry, nowe premiumy sprzedają się jak szalone, bo jak nie teraz to kiedy? 

16 godzin temu, Marcin79 napisał(a):

Starzeje się,  ta 5tką nawet w mpakiecie mnie się nie podoba 

 

https://e.autokult.pl/nowe-bmw-i5-wlasnie-ujrzalo-swiatlo-dzienne-widzialem-je-na-zywo-i-oto-co-sadze,6901478125214624a

 

Tzn nie jest tragiczna ale to nie mój styl , ..... nic ,starzeje sie.

 

Mi się podoba, nawet bardziej niż obecny model.

Wnętrze z tabletem oczywiście nie, ale z tych chyba się nie wygra. 

Pewnie jakieś bardziej liczące się rynki wymagają takich rozwiązań. Chiny?

 

Cena kosmosik, ale BMW 5 to nigdy nie miało być tanie auto. Od tego jest 1, ewentualnie podstawowe wersje 3.

3 godziny temu, Marcin79 napisał(a):

No i tych skod prawie nie widać

 

Pelno tego wszedzie, u mnie na osiedlu chyba wszystkie mozliwe wersje sa.

4 godziny temu, Marcin79 napisał(a):

Miałem wszystkie generacje 5 począwszy od e34 . Przepraszam banglowskiej nie miałem. 

 

Nowa octa z zewnątrz mi się podoba , środek odpada .

 

Ostatnio oglądałem nową bmw 3 . Ten tablet i przedewszystkim dostęp do funkcji jest toporny .

 

Jak to mój kolega powiedział wczoraj 

 " chyba wiekiem nie jesteśmy już targetem dla.bmw  , czas na Mercedesa "

 

 

 W Mercedesie przecież też już wszystko obsługuje się na tablecie.

17 minut temu, kadu napisał(a):

 W Mercedesie przecież też już wszystko obsługuje się na tablecie.

Tam jest bardziej tradycyjnie jednak. 

2 minuty temu, Marcin79 napisał(a):

Tam jest bardziej tradycyjnie jednak. 

 

No tak srednio  Niby nowa klasa E.

 

9 godzin temu, Marcin79 napisał(a):

Też klikałem,  wyszło podobnie . Jaki wniosek

 

Taki że i5 za 400 koła to w sumie dobra cena

7 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

No tak srednio  Niby nowa klasa E.

 

 

Tablet to w sumie nie problem bo zakładam że jest tam również sterowanie głosowe.

 

Problem w tym że np u mnie nie ma sterowania w języku polskim, można po ang albo niemiecku ale wtedy trzeba przestawić całe menu na taki sam język.

 

Zostają ewentualnie gesty, ale one też były za dopłatą i ciekawe czy ma je nowy model.

z zewnatrz jak jakas kia chyba optima... podoba mi sie

 

13 godzin temu, Piotrus napisał(a):

Zostają ewentualnie gesty, ale one też były za dopłatą i ciekawe czy ma je nowy model.

 

Pewno za dopłatą i w abonamencie

23 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

No tak srednio  Niby nowa klasa E.

 

Wielki ekran jest za dopłatą . Bez niego wygląda bardziej tradycyjnie .

15 godzin temu, Piotrus napisał(a):

 

Tablet to w sumie nie problem bo zakładam że jest tam również sterowanie głosowe.

 

Problem w tym że np u mnie nie ma sterowania w języku polskim, można po ang albo niemiecku ale wtedy trzeba przestawić całe menu na taki sam język.

 

Zostają ewentualnie gesty, ale one też były za dopłatą i ciekawe czy ma je nowy model.

Gestety kosztowały 1500pln

Strasznie duża za bajer który nigdy dobrze nie działał

 

W dniu 24.05.2023 o 18:00, Marcin79 napisał(a):

Starzeje się,  ta 5tką nawet w mpakiecie mnie się nie podoba 

 

https://e.autokult.pl/nowe-bmw-i5-wlasnie-ujrzalo-swiatlo-dzienne-widzialem-je-na-zywo-i-oto-co-sadze,6901478125214624a

 

Tzn nie jest tragiczna ale to nie mój styl , ..... nic ,starzeje sie.

ano coś BMW nie ma ręki ostatnio. Chyba najgorszy etap w historii marki. 

5 minut temu, bergerac napisał(a):

ano coś BMW nie ma ręki ostatnio. Chyba najgorszy etap w historii marki. 

Ma rękę,  tylko do chińskiego rynku 😁

2 godziny temu, bergerac napisał(a):

ano coś BMW nie ma ręki ostatnio. Chyba najgorszy etap w historii marki. 

Na szczęście X5 LCI nie udało im się popsuć. Silniki tez zostały przyzwoite, brakuje tylko mocnego diesla.

5 godzin temu, Łukasz___F napisał(a):

Na szczęście X5 LCI nie udało im się popsuć. Silniki tez zostały przyzwoite, brakuje tylko mocnego diesla.

Jak nie, jak teraz cierpi na tabletozę.

W dniu 24.05.2023 o 19:16, trex11 napisał(a):

Wyglada topornie ale nie taka paskuda  nowa 7 czy m2 czy xm - to sa dopiero szkarady.

Stylistycznie bmw nie moje klimaty 

 

 

 

Nowa 7er, w czerni na żywo wygląda jak dla mnie dobrze.

Brałbym. 

 

 

7 godzin temu, Łukasz___F napisał(a):

Na szczęście X5 LCI nie udało im się popsuć. Silniki tez zostały przyzwoite, brakuje tylko mocnego diesla.

 

40d ma być w sierpniu bodajże.

50d od jakiegoś czasu już nie było. 

 

Pojeździłem ostatnio trochę X7 M60i i byłem zaskoczony jak dobrze to auto się prowadzi.

To jest niezłe auto i w dobrym configu wcale źle nie wygląda. 

4 godziny temu, bnow napisał(a):

 

Nowa 7er, w czerni na żywo wygląda jak dla mnie dobrze.

Brałbym. 

 

 

Za 2 tygodnie mam mieć na weekend takiego czarnucha, niestety tylko z dieslem.