16 godzin temu, trzeci22 napisał(a):

 a nie jak w EU 1.2T które wysypie się po 100 tys km

Wiadomo bo nowe🤣

Tu fajnie pokazują jak wyglądają auta z licytacji i czego można się spodziewać:

https://www.youtube.com/@TURBOAUTAZUSA

W dniu 22.07.2023 o 01:26, PawelWaw napisał(a):

a EV moze sprowadzales ?

jeszcze nie ale przymierzam się

Przecież tam jest inny prąd...

37 minut temu, grogi napisał(a):

Przecież tam jest inny prąd...

Lepszy😎

11 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Lepszy😎

Słabszy - więc mniej groźny

 

14 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Słabszy - więc mniej groźny

 

Mniej palny?

7 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Mniej palny?

Nie kopie tak, jak nasz.

A palą sie magazynki z prądem - a te już takie same, czy ładować je naszym, czy amerykańskim prądem

 

W dniu 19.07.2023 o 08:11, PawelWaw napisał(a):

 

Po tych twoich postach to nawet ja już polecam w rodzinie mazdę. To samochód idealny, najmniej pali, najmniejsza utrata wartości, najlepiej przyspieszający, najtańszy, nieprzyciagajacy rdzy.

Nieźle wyprales nam muski 

Gdyby nie to że miałem to dziadostwo to nawet bym się zgodził 🤣😂

W dniu 22.07.2023 o 06:44, Danielpoz. napisał(a):

Też wybierałem V8 no od biedy V6. Ty tez rozumiem celowałeś w pojemności od 4-5 litrów w górę?👍

jak na razie 3.6 V6 ale w garażu stoi V8 5,7 w C3 nad która prace jeszcze trwają 😄

Smichy chichy.

 

Naprawde bym się zainteresował, jak to z ładowarkami AC jest.

 

Domowe ładowanie w USA jest pewnie z 2x110V (dwie fazy 110V, przesunięte o 180*), więc wygląda na kompatybilne z naszymi. Ale warto sprawdzić przed sprowadzaniem.

 

Wsparcia dla szybkiego ładowania z AC (3 fazowe, 120*, 230V każda) żadne z amerykańskich aut mieć pewnie nie będzie.

Edytowane 25 Lipca 20232 lata przez grogi

Godzinę temu, trzeci22 napisał(a):

jak na razie 3.6 V6 ale w garażu stoi V8 5,7 w C3 nad która prace jeszcze trwają 😄

I śmigasz na LPG  przecież to taniej a lepiej.

4 minuty temu, wujek napisał(a):

I śmigasz na LPG  przecież to taniej a lepiej.

 

Ja śmigam na LPG, mój Edek 3,5V6 z USA od początku zgazowany.  Fajnie się tankuje za 130 zł zamiast za 300 zł.

Teraz, ArekMiz napisał(a):

 

Ja śmigam na LPG, mój Edek 3,5V6 z USA od początku zgazowany.  Fajnie się tankuje za 130 zł zamiast za 300 zł.

No i super zrobiłbym to samo. Dlatego takie silniki nie są w EU dostępne bo paliwo droższe. Ale nie ma się co podniecać ile to ma cylindrów czy pojemności bo EU suvy nie są gorsze.

1 godzinę temu, ArekMiz napisał(a):

 

Ja śmigam na LPG, mój Edek 3,5V6 z USA od początku zgazowany.  Fajnie się tankuje za 130 zł zamiast za 300 zł.

Za 130 czyli z 250km🤣

W niedzielę zatankowałem w Gdyni, LPG był po 2,69. Zatankowałem 49 litrów co daje 131,81 zł. Przejechałem na zbiorniku 400 km. Co daje 33 zł / 100 km.

Edytowane 25 Lipca 20232 lata przez ArekMiz

Bardzo mało pali. Tyle co kot napłakał👍

W dniu 25.07.2023 o 16:18, ArekMiz napisał(a):

W niedzielę zatankowałem w Gdyni, LPG był po 2,69. Zatankowałem 49 litrów co daje 131,81 zł. Przejechałem na zbiorniku 400 km. Co daje 33 zł / 100 km.

Takie spalanie to musiałeś chyba za jakąś teslą jechać 

Obwodnica 3M - kilka spowolnień, potem S7 120 km/h na tempomacie do Płońska, potem do domu już lokalnymi DW.

W dniu 25.07.2023 o 16:18, ArekMiz napisał(a):

W niedzielę zatankowałem w Gdyni, LPG był po 2,69. Zatankowałem 49 litrów co daje 131,81 zł. Przejechałem na zbiorniku 400 km. Co daje 33 zł / 100 km.

Tyle kopci mi w mieście bez korków Insignia 1,4T 

W dniu 22.07.2023 o 06:44, Danielpoz. napisał(a):

Też wybierałem V8 no od biedy V6. Ty tez rozumiem celowałeś w pojemności od 4-5 litrów w górę?👍

trzeba uważać, np 5.9 był nazywany small block...  

W dniu 18.07.2023 o 20:42, dobromir napisał(a):

Tak się zastanawiam, dolar coraz tańszy, auta w Europie coraz gorsze(silniki oczywiście) a może tak spróbować samochodu z za wielkiej wody? Gdybym się zdecydował to pewnie zgłosiłbym się do kogoś zaufanego żeby mi sprowadził(rozbitków się nie boje, bo już takimi jeździłem, oczywiście fachowo naprawionymi) ale czy to naprawdę ma sens, gdzie ewentualnie pooglądać, poczytać o takich perełkach. Oczywiście w rachubę wchodzą tylko te modele które są  sprzedawane rowniez w Europie.

Auta z USA nie spełniają żadnej normy euro tylko spełniają normy obowiązujące w USA. Jak powstaną strefy czystego transportu to tam nie wjedziesz. 

4 godziny temu, electrofinger napisał(a):

Auta z USA nie spełniają żadnej normy euro tylko spełniają normy obowiązujące w USA. Jak powstaną strefy czystego transportu to tam nie wjedziesz. 

A to ważne info nie zastanawiałem się nad tym, dzięki.

W dniu 25.07.2023 o 06:15, grogi napisał(a):

Smichy chichy.

 

Naprawde bym się zainteresował, jak to z ładowarkami AC jest.

 

Domowe ładowanie w USA jest pewnie z 2x110V (dwie fazy 110V, przesunięte o 180*), więc wygląda na kompatybilne z naszymi. Ale warto sprawdzić przed sprowadzaniem.

 

Wsparcia dla szybkiego ładowania z AC (3 fazowe, 120*, 230V każda) żadne z amerykańskich aut mieć pewnie nie będzie.

2x 120V  50A

Godzinę temu, HanYs napisał(a):

2x 120V  50A

 

Z jednej fazy to pewnie ~7kW (32A) w Europie pociągnąć można. 

W dniu 31.07.2023 o 13:26, electrofinger napisał(a):

Auta z USA nie spełniają żadnej normy euro tylko spełniają normy obowiązujące w USA. Jak powstaną strefy czystego transportu to tam nie wjedziesz. 

 

Jeśli to nie jest jakiś wynalazek oferowany wyłącznie w US to będzie spełniał- kolega ściągał Chargera 3.6 i ma legalnie wbite w dowód EURO6.

 

 

 

 

12 godzin temu, Piotrus napisał(a):

 

Jeśli to nie jest jakiś wynalazek oferowany wyłącznie w US to będzie spełniał- kolega ściągał Chargera 3.6 i ma legalnie wbite w dowód EURO6.

 

 

 

 

Mogło tak być że przy pierwszej rejestracji urzędnik przez pomyłkę ja wpisał, bo na pierwszych badaniach w Polsce diagnosta nie określa jakie są normy spalin w benzynowym aucie.

24 minuty temu, dobromir napisał(a):

Mogło tak być że przy pierwszej rejestracji urzędnik przez pomyłkę ja wpisał, bo na pierwszych badaniach w Polsce diagnosta nie określa jakie są normy spalin w benzynowym aucie.

 

Nie, norma spalin była normalnie przetłumaczona w dokumentach od auta.

 

 

 

 

1 minutę temu, Piotrus napisał(a):

 

Nie, norma spalin była normalnie przetłumaczona w dokumentach od auta.

 

 

 

 

Ok ale do cepa wprowadza się to co diagnosta wystawia a nie z dr. Dr. generalnie służy tylko do sprawdzenia czy diagnosta gdzieś się pomylił.

12 godzin temu, dobromir napisał(a):

Ok ale do cepa wprowadza się to co diagnosta wystawia a nie z dr. Dr. generalnie służy tylko do sprawdzenia czy diagnosta gdzieś się pomylił.

 

 

Ja nie wnikam kto gdzie co wprowadza tylko pokazuję że jednak można mieć auto z US z wbitą normą spalin EURO. Temat dla mnie istotny bo sam mam Jeepa bez wbitej normy więc chętnie sprawdzę jak uzyskać wpis, poproszę kolegę żeby przywiózł do biura swoje dokumenty i jak coś więcej będę wiedział to dam znać.

W dniu 31.07.2023 o 13:26, electrofinger napisał(a):

Auta z USA nie spełniają żadnej normy euro tylko spełniają normy obowiązujące w USA. Jak powstaną strefy czystego transportu to tam nie wjedziesz. 

Na zachodzie nie ma problemu z autami z USA.  Nie ma co straszyć ludzi jak się nie posiada wiedzy w tym temacie.

9 godzin temu, Piotrus napisał(a):

 

 

Ja nie wnikam kto gdzie co wprowadza tylko pokazuję że jednak można mieć auto z US z wbitą normą spalin EURO. Temat dla mnie istotny bo sam mam Jeepa bez wbitej normy więc chętnie sprawdzę jak uzyskać wpis, poproszę kolegę żeby przywiózł do biura swoje dokumenty i jak coś więcej będę wiedział to dam znać.

W żadnym aucie z USA nie miałem wbitej normy Euro.

ja też bym coś kupił nawet z usa, byle miało 6 miejsc. za 100 mam joggera, ale wolałbym auto z mocą >200Km 

14 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Na zachodzie nie ma problemu z autami z USA.  Nie ma co straszyć ludzi jak się nie posiada wiedzy w tym temacie.

To bardzo proszę: doucz mnie w tej kwestii. Może na zachodzie nie ma problemu ale w PL dopiero to całe piekło dla kierowców jest organizowane więc nie wiesz jak zostanie potraktowane/zakwalifikowane auto z USA które nie ma wbitej konkretnej normy Euro.

42 minuty temu, electrofinger napisał(a):

To bardzo proszę: doucz mnie w tej kwestii. Może na zachodzie nie ma problemu ale w PL dopiero to całe piekło dla kierowców jest organizowane więc nie wiesz jak zostanie potraktowane/zakwalifikowane auto z USA które nie ma wbitej konkretnej normy Euro.

Aaa czyli nie wiesz ale już mówisz że nie będzie można jeździć autami z USA.

 

Od lat w PL bierze się rocznik auta gdy nie ma euro. Ok, szukajmy dalej dziury w całym 😂

Edytowane 8 Sierpnia 20232 lata przez Danielpoz.

Godzinę temu, Marcinas napisał(a):

ja też bym coś kupił nawet z usa, byle miało 6 miejsc. za 100 mam joggera, ale wolałbym auto z mocą >200Km 

Za 100 masz nowego jogerra a z usa masz jakiś kibel czy inny przystanek.

2 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):

Za 100 masz nowego jogerra a z usa masz jakiś kibel czy inny przystanek.

to wiem z internetów, ale nadzieja zawsze matką   

Właśnie wylicytowany taki śmietnik. Nic nie wystrzelone, 06/2022, cena pod dom ~140 kpln, przebieg 10 kkm.

 

27 minut temu, ccLot napisał(a):

Właśnie wylicytowany taki śmietnik. Nic nie wystrzelone, 06/2022, cena pod dom ~140 kpln, przebieg 10 kkm.

 

 

Z tej strony lepiej wygląda 

 

@Tilok To zdjęcie też mam 

8 minut temu, ccLot napisał(a):

@Tilok To zdjęcie też mam 

 

Wiem, napisałem tylko, że lepiej wygląda od tyłu 

9 godzin temu, ccLot napisał(a):

Właśnie wylicytowany taki śmietnik. Nic nie wystrzelone, 06/2022, cena pod dom ~140 kpln, przebieg 10 kkm.

 

Masz kogoś kto fizycznie na miejscu takie auto przed sprzedażą ogląda czy w ciemno.?

3 minuty temu, Chalek napisał(a):

Masz kogoś kto fizycznie na miejscu takie auto przed sprzedażą ogląda czy w ciemno.

Nie. Licytowane w ciemno. To 4 auto z USA jakie wylicytowałem. Na razie bez wtopy (niech tak zostanie). Korzystam z Autodiscover.

11 godzin temu, ccLot napisał(a):

Właśnie wylicytowany taki śmietnik. Nic nie wystrzelone, 06/2022, cena pod dom ~140 kpln, przebieg 10 kkm.

 

Cena pod dom to chyba bez opłat celnych?

2 minuty temu, Woockush napisał(a):

Cena pod dom to chyba bez opłat celnych?

 

Imo cena pod dom to znaczy cena za auto, shipping i oplaty. Bez naprawy. 

11 minut temu, Woockush napisał(a):

Cena pod dom to chyba bez opłat celnych?

 

Cena pod dom, to cena bez naprawy i akcyzy. Cała reszta opłacona.

 

 

@Filipfm W moim przypadku jeszcze akcyza 3,1%.

43 minuty temu, ccLot napisał(a):

 

Cena pod dom, to cena bez naprawy i akcyzy. Cała reszta opłacona.

 

 

@Filipfm W moim przypadku jeszcze akcyza 3,1%.

Akcyza to wisienka na torcie. Cena z aukcji+cło+vat i już jest ok. 138 tys, a gdzie transport i prowizje?

@Woockush  Tak to wygląda (prowizja AD była mniejsza):

1 godzinę temu, ccLot napisał(a):

@Woockush  Tak to wygląda (prowizja AD była mniejsza):

I akcyzę płacisz od 141922?

Akcyzę płacisz od wartości na opinii od "rzeczoznawcy".

Myślę, że od jakiś 100 kpln, może mniej zobaczymy.